TH34375B - ระบบการตรวจหายานพาหนะ - Google Patents

Abstract

DC60 (25/02/54) ระบบการตรวจหายานพาหนะได้รับการจัดเตรียมไว้สำหรับการตรวจหายานพาหนะโดยมี การรู้จำที่มีความเที่ยงสูงซึ่งมีการตรวจหาผิดพลาดน้อยและมีการบริโภคไฟฟ้าน้อย การติดตั้งของ ระบบการตรวจหายานพาหนะซึ่งทำให้เกิดผลเสียน้อยต่อความสวยงามทางสุนทรียภาพของเมือง การตรวจหายานพาหนะได้รับการกำหนดขึ้นมาโดยการประมวลผลค่าระดับนำเข้าซึ่งจัดเตรียมไว้ จากตัวรับรู้ซึ่งจะตรวจหาการแผ่รังสีอินฟราเรดซึ่งแผ่รังสีจากสิ่งของที่จะทำการตรวจหา และ การตัดสินการปรากฏขึ้นมาของยานพาหนะได้รับการดำเนินการด้วยการคำนวณค่าระดับพื้นหลัง ที่มีพื้นฐานอยู่บนค่าระดับนำเข้าซึ่งตรวจหาจากการแผ่รังสีอินฟราเรดในระหว่าง "การไม่ปรากฏ ขึ้นมาของยานพาหนะ" และโดยการเปรียบเทียบค่าที่มีพื้นฐานอยู่บนผลต่างระหว่างค่าระดับนำ เข้า (ค่าเปรียบเทียบ) โดยชุดประมวลผลข้อมูล ด้วยการใช้ตัวรับรู้ซึ่งทำการตรวจหาการแผ่รังสี อินฟราเรดด้วยตัวเอง ระบบจึงบริโภคไฟฟ้าน้อย และจะคงสภาพความแม่นยำของระบบ ของการตรวจหาไว้แม้ว่าการตรวจหาจะได้รับการกระทำทางด้านข้างของยานพาหนะ ระบบการตรวจหายานพาหนะได้รับการจัดเตรียมไว้สำหรับการตรวจหายานพาหนะโดยมี การรู้จำที่มีความเที่ยงสูงซึ่งมีการตรวจหาผิดพลาดน้อยและมีการบริโภคไฟฟ้าน้อย การติดตั้งของ ระบบการตรวจหายานพาหนะซึ่งทำให้เกิดผลเสียน้อยต่อความสวยงามทางสุนทรียภาพของเมือง การตรวจหายานพาหนะไดรับการกำหนดขึ้นมาโดยการประมวลผลค่าระดับนำเข้าซึ่งจัดเตรียมไว้ จากตัวรับรู้ซึ่งจะตรวจหาการแผ่รังสีอินฟราเรดซึ่งแผ่รังสีจากสิ่งของที่จะทำการตรวจหา และ การตัดสินการปรากฎขึ้นมาของยานพาหนะได้รับการดำเนินการด้วยการคำนวณค่าระดับพื้นหลัง ที่มีพื้นฐานอยู่บนค่าระดับนำเข้าซึ่งตรวจหาจากการแผ่รังสีอินฟราเรดในระหว่าง "การไม่ปรากฎ ขึ้นมาของยานพาหนะ" และโดยการเปรียบเทียบค่าที่มีพื้นฐานอยู่บนผลต่างระหว่างค่าระดับนำ เข้า(ค่าเปรียบเทียบ) โดยชุดประมวลผลข้อมูล ด้วยการใช้ตัวรับรู้ซึ่งทำการตรวจหาการแผ่รังสี อินฟราเรดด้วยตัวเอง ระบบจึงบริโภคไฟฟ้าน้อย และจะคงสภาพความแม่นยำของระบบ ของการตรวจหาไว้แม้ว่าการตรวจหาจะได้รับการกระทำทางด้านข้างของยานพาหนะ

Claims (1)

1. ระบบการตรวจหายานพาหนะสำหรับการตรวจหายานพาหนะที่วิ่งผ่านช่วงเฝ้าสังเกตบน ถนน ซึ่งประกอบรวมด้วย: ตัวรับรู้ซึ่งตรวจหาการแผ่รังสีอินฟราเรดซึ่งแผ่รังสีจากสิ่งของที่จะทำการตรวจหา วิถีทางการคำนวณระดับพื้นหลังซึ่ง(a)จะกำหนดขอบเขตความเข้มของการแผ่รังสี อินฟราเรดในขณะนั้นซึ่งตรวจหาโดยตัวรับรู้ขึ้นมาเป็นค่าระดับนำเข้า(b)จะกำหนดขอบเขต ค่าที่มีพื้นฐานอยู่บนความเข้มของการแผ่นรังสีอินฟาเรดซึ่งปล่อยออกมาโดยสิ่งของที่ไม่ใช่ ยานพาหนะขึ้นมาเป็นค่าระดับพื้นหลัง และ(c)จะคำนวณและเริ่มใหม่ค่าระดับพื้นหลัง ตามสภาพแวดล้อมบนพื้นฐานที่จำเป็น;และ วิถีทางการตัดสินการปรากฎขึ้นมาของยานพาหนะซึ่ง(a)จะกำหนดขอบเขตค่าที่มีพื้นฐาน อยู่บนผลต่างระหว่างค่าระดับนำเข้าและค่าระดับพื้นหลังขึ้นมาเป็นค่าเปรียบเทียบและ(b)จะกำหนด การปรากฎขึ้นมาของยานพาหนะเมื่อมีค่าเปรียบเทียบมากกว่าค่าขีดเริ่มเปลี่ยน 2. ระบบการตรวจหายานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งตัวรับรู้ดังกล่าวประกอบด้วย ชุดทำไฟฟ้าด้วยความร้อนชนิดเดียวเพียงเท่านั้น 3. ระบบการตรวจหายานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งค่าเปรียบเทียบดังกล่าว เป็นค่ารวมของผลต่างระหว่างค่าระดับนำเข้าและค่าระดับพื้นหลังที่รวมในระหว่างเวลา ซึ่งกำหนดไว้ล่วงหน้า 4. ระบบการตรวจหายานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งการแปรผันของค่าระดับนำเข้า ต่อหน่วยเวลาได้รับการนำมาพิจารณาในค่าเปรียบเทียบดังกล่าว 5. ระบบการตรวจหายานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งค่าขีดเริ่มเปลี่ยนได้รับการ คำนวณและเริ่มใหม่อย่างต่อเนื่องตามสภาพแวดล้อม 6. ระบบการตรวจหายานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่งเลนส์โปร่งแสงอินฟราเรด ซึ่งทำขึ้นมาจากซิงก์ซัลไฟด์ได้รับการจัดวางไว้ในด้านหน้าของชุดทำไฟฟ้าด้วยความร้อน เมื่อเทียบกับทิศทางเข้าหาสิ่งของ 7. ระบบการตรวจหายานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 6 ที่ซึ่งชุดรองรับได้รับการก่อรูปขึ้นมา สำหรับการรองรับชุดทำไฟฟ้าด้วยความร้อนและเลนส์โปร่งแสงอินฟาเรดไว้พร้อมกันในชิ้นเดียว 8. ระบบการตรวจหายานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่งกล่องหุ้มสำหรับการหุ้ม ชุดทำไฟฟ้าด้วยความร้อนไว้จะได้รับการจัดเตรียมไว้ โดยที่กล่องหุ้มดังกล่าวนั้นจะมีชุดเล็งเป้าหมาย สำหรับการปรับมุมที่กำหนดทิศทางของเลนส์โปร่งแสงอินฟราเรดไปยังทิศทางเข้าหาสิ่งของ 9. ระบบการตรวจหายานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งวิถีทางการติดต่อด้วยวิทยุ ได้รับการจัดเตรียมไว้สำหรับการส่งผ่านผลที่จ่ายจากวิถีทางการตัดสินการปรากฎขึ้นมาของ ยานพาหนะด้วยวิทยุ 1 0. วิธีการของการบำรุงรักษาสำหรับระบบการตรวจหายานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 9 ที่ซึ่งการบำรุงรักษาได้รับการดำเนินการโดยการส่งผ่านข้อมูลในการบำรุงรักษาไปยัง วิถีทางการติดต่อด้วยวิทยุดังกล่าวด้วยวิทยุ 1

1. วิธีการของการบำรุงรักษาสำหรับระบบการตรวจหายานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 10 ที่ซึ่งวิถีทางการติดต่อด้วยวิทยุดังกล่าวได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยชุดตัดสินการบำรุงรักษา เพื่อกำหนดการรับของข้อมูลในการบำรุงรักษาดังกล่าวในลักษณะที่ว่าชุดตัดสินการบำรุงรักษา ดังกล่าวจะกำหนดการรับของข้อมูลในการบำรุงรักษาดังกล่าวเมื่อแหล่งกำลังสำหรับวิถีทาง การติดต่อด้วยวิทยุดังกล่าวอยู่ในสภาพเปิด และการบำรุงรักษาของระบบการตรวจหายานพาหนะ ดังกล่าวได้รับการกระทำเมื่อข้อมูลในการบำรุงรักษาดังกล่าวได้รับการรับไว้แล้วเพียงเท่านั้น