TH3156U - อุปกรณ์ป้องกันการเติมแก๊สในปริมาณที่เกินกำหนด - Google Patents

Abstract

อุปกรณ์ป้องกันการเติมแก๊สในปริมาณที่เกินกำหนด ที่มีตัวเรือนซึ่งที่ภายในตัวเรือนจะ เป็นที่อยู่ของลูกสูบ ซึ่งที่ลำตัวส่วนบนของตัวเรือนในบริเวณที่อยู่ด้านล่างของปลายด้านบนที่เป็น เกลียวจะเป็นรูจำนวนหนึ่งโดยรอบเพื่อใช้เป็นช่องทางให้แก๊สไหลเข้า-ออกสู่ถังแก๊สและที่บริเวณ ด้านบนของตัวเรือนจะเป็นรูระบายแรงดัน ซึ่งพื้นที่ว่างระหว่างส่วนบนของลูกสูบกับภายในของ ลำตัวส่วนล่างของตัวเรือนจะมีสปริงสวมครอบอยู่และที่แกนกลางของลูกสูบจะเป็นช่องโดยที่ ภายในบริเวณส่วนล่างของช่องของลูกสูบดังกล่าวจะมีสปริงสวมอยู่ โดยที่ปลายด้านล่างสุดของ ตัวเรือนซึ่งเป็นเกลียวภายในจะร้อยยึดเข้ากับลำตัวท่อนที่หนึ่งของลูกลอย ซึ่งที่บริเวณส่วน ด้านล่างของลำตัวท่อนที่หนึ่งของลูกลอยจะเป็นขาจำนวนสองขาเพื่อใช้สวมเข้ากับบริเวณส่วนบน ของลำตัวท่อนที่สองของลูกลอยด้วยสลักยึด ซึ่งลำตัวท่อนที่สองของลูกลอยจะถูกขึ้นรูปเป็นเขี้ยว ตรงกลางสำหรับเป็นจุดที่จะไปเคลื่อนที่ไปดันที่ส่วนปลายด้านล่างของก้านดันของแป้นดัน และที่ บริเวณด้านข้างทั้งสองข้างของเขี้ยวตรงกลางจะเป็นเขี้ยวด้านข้างที่จะเคลื่อนที่ขึ้นไปดันกับบริเวณ ขอบด้านข้างทั้งสองข้างของลำตัวท่อนที่หนึ่งของลูกลอย ซึ่งตอนล่างของลำตัวท่อนที่สองของลูก ลอยจะเป็นก้านลูกลอย โดยที่ส่วนตอนล่างของลำตัวท่อนที่สองของลูกลอยจะเป็นลูกลอย

Claims (5)

1. อุปกรณ์ป้องกันการเติมแก๊สในปริมาณที่เกินกำหนด ประกอบด้วย ตัวเรือน (1) ที่มีลักษณะคล้ายทรงกระบอกกลวง โดยที่ปลายด้านบนของตัวเรือน (1) จะ เป็นเกลียวภายนอกเพื่อใช้สวมเข้ากับพื้นผิวภายในส่วนล่างที่เป็นเกลียวของลำตัวส่วนล่างของ วาล์วแก๊สหุงต้ม และส่วนปลายล่างสุดของตัวเรือน (1) จะเป็นเกลียวภายในเพื่อสวมเข้ากับลำตัว ท่อนที่หนึ่งของลูกลอย (2) ซึ่งที่ลำตัวส่วนบน (3) ของตัวเรือน (1) ในบริเวณที่อยู่ด้านล่างของ ปลายด้านบนที่เป็นเกลียวจะเป็นรู (6) จำนวนหนึ่งโดยรอบเพื่อใช้เป็นช่องทางให้แก๊สไหลเข้า-ออก สู่ถังแก๊สและที่บริเวณด้านบนลำตัวส่วนล่าง (4) ของตัวเรือน (1) จะเป็นรูระบายแรงดัน (13) ลูกสูบ (5) ที่ถูกติดตั้งอยู่ภายในตัวเรือน (1) โดยที่ส่วนบนของลูกสูบ (5) จะมีขนาด ใกล้เคียงกับลำตัวส่วนบน (3) ของตัวเรือน (1) เพื่อให้สามารถสวมเข้าไปในลำตัวส่วนบน (3) ของ ตัวเรือน (1) ได้อย่างเหมาะสม และที่แกนกลางของลูกสูบ (5) จะเป็นช่อง (10) เพื่อให้แก๊สไหลเข้า ไปภายใน ซึ่งพื้นที่ว่างระหว่างส่วนบนของลูกสูบ (5) กับภายในของลำตัวส่วนล่าง (4) ของตัวเรือน (1) จะมีสปริง (7) สวมครอบอยู่ โดยที่จุดต่อระหว่างช่อง (10) ของบริเวณตอนกลางและบริเวณ ส่วนล่างของช่อง (10) จะเป็นบ่า (11) สำหรับรองรับสปริง (12) โดยมีลักษณะเฉพาะ คือ ที่ปลายด้านล่างสุดของตัวเรือน (1) ซึ่งเป็นเกลียวภายในจะร้อยยึดเข้ากับลำตัวท่อนที่หนึ่ง ของลูกลอย (2) ซึ่งแกนกลางของลำตัวท่อนที่หนึ่งของลูกลอย (2) จะมีลักษณะกลวง โดยที่ภายใน ส่วนบนสุดของลำตัวท่อนที่หนึ่งของลูกลอย (2) จะมีแป้นดัน (15) สวมครอบอยู่ ซึ่งที่ด้านล่างของ แป้นดัน (15) จะเป็นก้านดัน (17) รูปทรงกระบอกที่จะยื่นส่วนปลายด้านล่างออกมาลำตัวท่อนที่ หนึ่งของลูกลอย (2) โดยที่บริเวณส่วนด้านล่างของลำตัวท่อนที่หนึ่งของลูกลอย (2) จะเป็นขา (18) จำนวนสองขาเพื่อใช้สวมเข้ากับบริเวณส่วนบนของลำตัวท่อนที่สองของลูกลอย (19) ด้วยสลักยึด (24) ซึ่งลำตัวท่อนที่สองของลูกลอย (19) จะถูกขึ้นรูปเป็นเขี้ยวตรงกลาง (20) สำหรับเป็นจุดที่จะ ไปเคลื่อนที่ไปดันที่ส่วนปลายด้านล่างของก้านดัน (17) ของแป้นดัน (15) และที่บริเวณด้านข้างทั้ง สองข้างของเขี้ยวตรงกลาง (20) จะเป็นเขี้ยวด้านข้าง (21) ที่จะเคลื่อนที่ขึ้นไปดันกับบริเวณขอบ ด้านข้างทั้งสองข้างของลำตัวท่อนที่หนึ่งของลูกลอย (2) ซึ่งตอนล่างของลำตัวท่อนที่สองของลูก ลอย (19) จะเป็นก้านลูกลอย (22) โดยที่ส่วนตอนล่างของลำตัวท่อนที่สองของลูกลอย (19) จะ เป็นลูกลอย (23) ที่ถูกยึดติดกับก้านลูกลอย (22) ด้วยวิถีทางการขันยึด (24)

2. อุปกรณ์ป้องกันการเติมแก๊สในปริมาณที่เกินกำหนด ตามข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งลำตัวส่วนบน (3) ของตัวเรือน (1) จะมีขนาดที่เล็กกว่าลำตัวส่วนล่าง (4) ของตัวเรือน (1)

3. อุปกรณ์ป้องกันการเติมแก๊สในปริมาณที่เกินกำหนด ตามข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 ซึ่งที่ บริเวณตอนปลายส่วนบนของลูกสูบ (5) จะมียางโอริง (8) สวมครอบอยู่เพื่อกันการรั่วซึมของแก๊ส และที่บริเวณปลายส่วนล่างของลูกสูบ (5) ก็จะมียางโอริง (9) สวมครอบอยู่เพื่อกันการรั่วซึมของ แก๊สเช่นกัน

4. อุปกรณ์ป้องกันการเติมแก๊สในปริมาณที่เกินกำหนด ตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อ หนึ่ง ซึ่งขนาดช่อง (10) ของส่วนบนของลูกสูบ (5) จะมีขนาดเล็กสุดแล้วมีขนาดใหญ่ขึ้นที่บริเวณ ตอนกลางของลูกสูบ (5) และขนาดของช่อง (10) จะใหญ่สุดที่บริเวณส่วนล่างของลูกสูบ (5)

5. อุปกรณ์ป้องกันการเติมแก๊สในปริมาณที่เกินกำหนด ตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อ หนึ่ง ซึ่งที่ระหว่างตัวเรือน (1) กับลำตัวท่อนที่หนึ่งของลูกลอย (2) จะมียางโอริง (14) สวมครอบอยู่ เพื่อกันการรั่วซึมของแก๊ส