TH30951B - อุปกรณ์ควบคุมสำหรับรถทำงาน - Google Patents

Abstract

DC60 อุปกรณ์ควบคุมสำหรับรถทำงาน ซึ่งประกอบด้วย เสื้อชุดส่งกำลังที่บรรจุอุปกรณ์เปลี่ยน แปลงอัตราเร็วของรถทำงาน ชิ้นประกอบควบคุมด้วยมือที่หนึ่งสำหรับการเลือกตำแหน่งอัตราเร็ว หนึ่งของหลายตำแหน่ง ชิ้นประกอบเชื่อมโยงที่หนึ่งที่ได้รับการรองรับกับรถทำงานและสามารถส่ง กำลังแรงควบคุมจากชิ้นประกอบควบคุมด้วยมือที่หนึ่งได้ ส่วนปลายเชื่อมโยงที่หนึ่งที่เชื่อมโยง ทำงานกับชิ้นประกอบเชื่อมโยงที่หนึ่ง เพลาควบคุมที่หนึ่งที่ได้รับการรองรับกับเสื้อชุดส่งกำลัง และสามารถหมุนได้รอบแกนที่หนึ่ง เพลาควบคุมที่หนึ่งรองรับส่วนปลายเชื่อมโยงที่หนึ่งนอกเสื้อ ชุดส่งกำลังไว้ ชิ้นประกอบเคลื่อนที่ได้ที่หนึ่งที่สามารถเคลื่อนที่ได้ตามแนวทิศทางหนึ่งแกนที่หนึ่ง ลูกเบี้ยวที่หนึ่งสำหรับการแปลงการเคลื่อนที่หมุนของเพลาควบคุมที่หนึ่งเป็นการเคลื่อนที่ของชิ้น ประกอบเคลื่อนที่ได้ที่หนึ่งตามแนวทิศทางตามแนวแกนที่หนึ่ง เฟืองเปลี่ยนเกียร์ที่หนึ่งที่สามารถ เคลื่อนที่ได้โดยการสัมผัสกับชิ้นประกอบเคลื่อนที่ได้ที่หนึ่ง ชิ้นประกอบเชื่อมโยงที่สองที่ได้รับการ รองรับกับรถทำงานและสามารถส่งกำลังแรงควบคุมจากชิ้นประกอบควบคุมด้วยมือที่หนึ่งได้ ส่วน ปลายเชื่อมโยงที่สองที่ได้รับการเชื่อมโยงทำงานกับชิ้นประกอบเชื่อมโยงที่สอง เพลาควบคุมที่ สองที่ได้รับการรองรับกับเสื้อชุดส่งกำลังและสามารถหมุนได้รอบแกนที่สอง เพลาควบคุมที่สองที่ ได้รับการรองรับกับเสื้อชุดส่งกำลังและสามารถหมุนได้รอบแกนที่สอง เพลาควบคุมที่สองรองรับ ส่วนปลายเชื่อมโยงที่สองนอกเสื้อชุดส่งกำลังไว้ ชิ้นประกอบเคลื่อนที่ได้ที่สองซึ่งสามารถเคลื่อนที่ ได้ตามแนวทิศทางตามแนวแกนที่สอง ลูกเบี้ยวที่สองสำหรับการแปลงการเคลื่อนที่หมุนของเพลา ควบคุมที่สองเป็นการเคลื่อนที่ของชิ้นประกอบเคลื่อนที่ได้ที่สองตามแนวทิศทางตามแนวแกนที่ สอง เฟืองเปลี่ยนเกียร์ที่สองที่สามารถเคลื่อนที่ได้โดยการสัมผัสกับชิ้นประกอบเคลื่อนที่ได้ที่สอง ชิ้นประกอบเชื่อมโยงที่หนึ่งได้รับการรองรับแบบหมุนได้บนเพลาตายตัวที่ได้รับการรองรับกับรถ ทำงาน ชิ้นประกอบเชื่อมโยงที่สองได้รับการรองรับไว้แบบหมุนได้บนเพลาตายตัวด้วยชิ้น ประกอบเชื่อมโยงที่หนึ่ง ส่วนปลายเชื่อมโยงที่สองยื่นออกห่างไกลมากที่สุดจากรถทำงานมาก กว่าส่วนปลายเชื่อมโยงที่หนึ่ง ชิ้นประกอบควบคุมด้วยมือที่หนึ่งสามารถเลือกเชื่อมโยงทำงานกับ ชิ้นประกอบเชื่อมโยงที่หนึ่งหรือชิ้นประกอบเชื่อมโยงที่สองได้ อุปกรณ์ควบคุมสำหรับรถทำงาน ซึ่งประกอบด้วย เสื้อชุดส่งกำลังที่บรรจุอุปกรณ์เปลี่ยน แปลงอัตราเร็วของรถทำงาน ชิ้นประกอบควบคุมด้วยมือที่หนึ่งสำหรับการเลือกตำแหน่งอัตราเร็ว หนึ่งของหลายตำแหน่ง ชิ้นประกอบเชื่อมโยงที่หนึ่งที่ได้รับการรองรับกับรถทำงานและสามารถส่ง กำลังแรงควบคุมจากชิ้นประกอบควบคุมด้วยมือที่หนึ่งได้ ส่วนปลายเชื่อมโยงที่หนึ่งที่เชื่อมโยง ทำงานกับชิ้นประกอบเชื่อมโยงที่หนึ่ง เพลาควบคุมที่หนึ่งที่ได้รับการรองรับกับเสื้อชุดส่งกำลัง และสามารถหมุนได้รอบแกนที่หนึ่ง เพลาควบคุมที่หนึ่งรองรับส่วนปลายเชื่อมโยงที่หนึ่งนอกเสื้อ ชุดส่งกำลังไว้ ชิ้นประกอบเคลื่อนที่ได้ที่หนึ่งที่สามารถเคลื่อนที่ได้ตามแนวทิศทางหนึ่งแกนที่หนึ่ง ลูกเบี้ยวที่หนึ่งสำหรับการแปลงการเคลื่อนที่หมุนของเพลาควบคุมที่หนึ่งเป็นการเคลื่อนที่ของชิ้น ประกอบเคลื่อนที่ได้ที่หนึ่งตามแนวทิศทางตามแนวแกนที่หนึ่ง เฟืองเปลี่ยนเกียร์ที่หนึ่งที่สามารถ เคลื่อนที่ได้โดยการสัมผัสกับชิ้นประกอบเคลื่อนที่ได้ที่หนึ่ง ชิ้นประกอบเชื่อมโยงที่สองที่ได้รับการ รองรับกับรถทำงานและสามารถส่งกำลังแรงควบคุมจากชิ้นประกอบควบคุมด้วยมือที่หนึ่งได้ ส่วน ปลายเชื่อมโยงที่สองที่ได้รับการเชื่อมโยงทำงานกับชิ้นประกอบเชื่อมโยงที่สอง เพลาควบคุมที่ สองที่ได้รับการรองรับกับเสื้อชุดส่งกำลังและสามารถหมุนได้รอบแกนที่สอง เพลาควบคุมที่สองที่ ได้รับการรองรับกับเสื้อชุดส่งกำลังและสามารถหมุนได้รอบแกนที่สอง เพลาควบคุมที่สองรองรับ ส่วนปลายเชื่อมโยงที่สองนอกเสื้อชุดส่งกำลังไว้ ชิ้นประกอบเคลื่อนที่ได้ที่สองซึ่งสามารถเคลื่อนที่ ได้ตามแนวทิศทางตามแนวแกนที่สอง ลูกเบี้ยวที่สองสำหรับการแปลงการเคลื่อนที่หมุนของเพลา ควบคุมที่สองเป็นการเคลื่อนที่ของชิ้นประกอบเคลื่อนที่ได้ที่สองตามแนวทิศทางตามแนวแกนที่ สอง เฟืองเปลี่ยนเกียร์ที่สองที่สามารถเคลื่อนที่ได้โดยการสัมผัสกับชิ้นประกอบเคลื่อนที่ได้ที่สอง ชิ้นประกอบเชื่อมโยงที่หนึ่งได้รับการรองรับแบบหมุนได้บนเพลาตายตัวที่ได้รับการรองรับกับรถ ทำงาน ชิ้นประกอบเชื่อมโยงที่สองได้รับการรองรับไว้แบบหมุนได้บนเพลาตายตัวด้วยชิ้น ประกอบเชื่อมโยงที่หนึ่ง ส่วนปลายเชื่อมโยงที่สองยื่นออกห่างไกลมากที่สุดจากรถทำงานมาก กว่าส่วนปลายเชื่อมโยงที่หนึ่ง ชิ้นประกอบควบคุมด้วยมือที่หนึ่งสามารถเลือกเชื่อมโยงทำงานกับ ชิ้นประกอบเชื่อมโยงที่หนึ่งหรือชิ้นประกอบเชื่อมโยงที่สองได้

Claims (8)

1.อุปกรณ์ควบคุมสำหรับรถทำงาน ซึ่งประกอบด้วย เสื้อชุดส่งกำลัง (4) ที่บรรจุอุปกรณ์เปลี่ยนแปลงอัตราเร็วของรถทำงาน ชิ้นประกอบควบคุมด้วยมือที่หนึ่ง (17) สำหรับการเลือกตำแหน่งอัตราเร็วหนึ่งของหลาย ตำแหน่ง ชิ้นประกอบเชื่อมโยงที่หนึ่ง (106) ที่ได้รับการรองรับกับรถทำงานและสามารถส่งกำลังแรง ควบคุมจากชิ้นประกอบควบคุมด้วยมือที่หนึ่ง (17) ได้ ส่วนปลายเชื่อมโยงที่หนึ่ง (35A) ที่เชื่อมโยงทำงานกับชิ้นประกอบเชื่อมโยงที่หนึ่ง (106) เพลาควบคุมที่หนึ่ง (35) ที่ได้รับการรองรับกับเสื้อชุดส่งกำลัง (4) และสามารถหมุนได้รอบ แกนที่หนึ่ง เพลาควบคุมที่หนึ่ง (35) รองรับส่วนปลายเชื่อมโยงที่หนึ่ง (35A) นอกเสื้อชุดส่งกำลัง (4) ไว้ ชิ้นประกอบเคลื่อนที่ได้ที่หนึ่ง (34) ที่สามารถเคลื่อนที่ได้ตามแนวทิศทางหนึ่งแกนที่ หนึ่ง ลูกเบี้ยวที่หนึ่ง (34a) สำหรับการแปลงการเคลื่อนที่หมุนของเพลาควบคุมที่หนึ่ง (35) เป็นการ เคลื่อนที่ของชิ้นประกอบเคลื่อนที่ได้ที่หนึ่ง (34) ตามแนวทิศทางตามแนวแกนที่หนึ่ง เฟืองเปลี่ยนเกียร์ที่หนึ่ง (33) ที่สามารถเคลื่อนที่ได้โดยการสัมผัสกับชิ้นประกอบเคลื่อนที่ได้ที่ หนึ่ง (34) ชิ้นประกอบเชื่อมโยงที่สอง (109) ที่ได้รับการรองรับกับรถทำงานและสามารถส่งกำลังแรง ควบคุมจากชิ้นประกอบควบคุมด้วยมือที่หนึ่ง (17) ได้ ส่วนปลายเชื่อมโยงที่สอง (38A) ที่ได้รับการเชื่อมโยงทำงานกับชิ้นประกอบเชื่อมโยงที่สอง (109) เพลาควบคุมที่สอง (38) ที่ได้รับการรองรับกับเสื้อชุดส่งกำลัง (4) และสามารถหมุนได้รอบ แกนที่สอง เพลาควบคุมที่สอง (38) รองรับส่วนปลายเชื่อมโยงที่สอง (38A) นอกเสื้อชุดส่งกำลัง (4) ไว้ ชิ้นประกอบเคลื่อนที่ได้ที่สอง (37) ซึ่งสามารถเคลื่อนที่ได้ตามแนวทิศทางตามแนวแกนที่ สอง ลูกเบี้ยวที่สอง (99) สำหรับการแปลงการเคลื่อนที่หมุนของเพลาควบคุมที่สอง (38) เป็นการ เคลื่อนที่ของชิ้นประกอบเคลื่อนที่ได้ที่สอง (37) ตามแนวทิศทางตามแนวแกนที่สอง เฟืองเปลี่ยนเกียร์ที่สอง (36) ที่สามารถเคลื่อนที่ได้โดยการสัมผัสกับชิ้นประกอบเคลื่อนที่ได้ ที่สอง (37) โดยมีลักษณะเฉพาะซึ่ง ชิ้นประกอบเชื่อมโยงที่หนึ่ง (106) ได้รับการรองรับแบบหมุนได้บนเพลาตายตัว (100) ที่ ได้รับการรองรับกับรถทำงาน ชิ้นประกอบเชื่อมโยงที่สอง (109) ได้รับการรองรับไว้แบบหมุนได้บนเพลาตายตัว (100) ด้วยชิ้นประกอบเชื่อมโยงที่หนึ่ง (106) ส่วนปลายเชื่อมโยงที่สอง (38A) ยื่นออกห่างไกลมากที่สุดจากรถทำงานมากกว่าส่วนปลาย เชื่อมโยงที่หนึ่ง (35A) ชิ้นประกอบควบคุมด้วยมือที่หนึ่ง (17) สามารถเลือกเชื่อมโยงทำงานกับชิ้นประกอบ เชื่อมโยงที่หนึ่ง (106) หรือชิ้นประกอบเชื่อมโยงที่สอง (109) ได้ อย่างใดอย่างหนึ่ง

2.อุปกรณ์ควบคุมดังที่ได้รับการกำหนดไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 โดยมีลักษณะเฉพาะซึ่ง เสื้อชุดส่งกำลัง (4) มีส่วนด้านข้างที่หนึ่ง และ ชิ้นประกอบเชื่อมโยงที่หนึ่ง (106) ชิ้นประกอบเชื่อมโยงที่สอง (109) และเพลาตายตัว (100) ได้รับการรองรับกับเสื้อชุดส่งกำลัง (4) บนด้านของส่วนด้านข้างที่หนึ่ง

3.อุปกรณ์ควบคุมดังที่ได้รับการกำหนดไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 2 ซึ่งยังประกอบด้วย ชิ้นประกอบควบคุมด้วยมือที่สอง (19) สำหรับอุปกรณ์เปลี่ยนแปลงอัตราเร็วเสริม (20) ชิ้นประกอบเชื่อมโยงที่สาม (L3) ที่เชื่อมโยงทำงานกับชิ้นประกอบควบคุมด้วยมือที่สอง (19) ชิ้นประกอบเชื่อมโยงที่สาม (L3) มีปลายตามขวางซึ่งอยู่ใกล้ผิวหน้าทางข้างที่หนึ่งมากกว่า ชิ้นประกอบเชื่อมโยงที่สอง (109) ชิ้นประกอบเชื่อมโยงที่สาม ที่ได้รับการเชื่อมโยงทำงานกับชิ้นประกอบเชื่อมโยงที่สาม (L3) เพลาควบคุมที่สาม (41) สำหรับสำหรับอุปกรณ์เปลี่ยนแปลงอัตราเร็วเสริม (20) ทีได้รับการรองรับ กับเสื้อชุดส่งกำลัง (4) และรองรับปลายเชื่อมโยงที่สามไว้นอกเสื้อชุดส่งกำลัง (4) เฟืองเปลี่ยนเกียร์ที่สาม (39) สำหรับสำหรับอุปกรณ์เปลี่ยนแปลงอัตราเร็วเสริม (20)เฟือง เปลี่ยนเกียร์ที่สาม (39) ได้รับการควบคุมโดยการเคลื่อนที่ของเพลาควบคุมที่สาม (41)

4.อุปกรณ์ควบคุมดังที่ได้รับการกำหนดไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 3 ซึ่งยังประกอบด้วย ชิ้นประกอบเชื่อมโยงที่สาม (L3) แปลงการเคลื่อนที่ไปหน้าและถอยหลังของชิ้นประกอบ ควบคุมด้วยมือที่สอง (19) เป็นการเคลื่อนที่ในทิศทางแนวแกนของเพลาควบคุมที่สาม (41)

5.อุปกรณ์ควบคุมดังที่ได้รับการกำหนดไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง โดย มีลักษณะเฉพาะซึ่ง ชิ้นประกอบเคลื่อนที่ได้ที่หนึ่ง (34) และชิ้นประกอบเคลื่อนที่ได้ที่สอง (37) แต่ละส่วนเป็น ก้ามปูเปลี่ยนเกียร์ซึ่งเป็นซอกที่ปลายของตัวมัน

6. อุปกรณ์ควบคุมดังที่ได้รับการกำหนดไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง โดยมีลักษณะเฉพาะซึ่ง ชิ้นประกอบเคลื่อนที่ได้ที่หนึ่ง (34) มีส่วนนูน (35A) ที่สามารถเคลื่อนที่ได้บนเพลาควบคุมที่ หนึ่ง (35) และ ร่องลูกเบี้ยว (34a) ของลูกเบี้ยวที่หนึ่ง (97) ได้รับการก่อรูปในส่วนนูน (34A)

7.อุปกรณ์ควบคุมดังที่ได้รับการกำหนดไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง โดยมีลักษณะเฉพาะซึ่งชิ้นประกอบควบคุมด้วยมือที่หนึ่ง (17) สามารถหมุนรอบแกนได้รอบเพลา รองรับ (103) ที่ได้รับการรองรับกับเพลาตายตัว (100) และยื่นออกในทิศทางตั้งฉากกับแกนของ เพลาตายตัว (100) ดังกล่าว

8.อุปกรณ์ควบคุมดังที่ได้รับการกำหนดไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 7 โดยมีลักษณะเฉพาะซึ่ง ชิ้นประกอบเชื่อมโยงที่หนึ่ง (106) มีส่วนแขนที่หนึ่ง (106B) และชิ้นประกอบเชื่อมโยงที่สอง (109) มีส่วนแขนที่สอง (109B) ชิ้นประกอบควบคุมด้วยมือที่หนึ่ง (17) มีซอกคู่หนึ่ง (17A, 17B) ซึ่งสามารถเลือกเกี่ยว ประสานกับส่วนแขนที่หนึ่ง (106B) และส่วนแขนที่สอง (109B) ได้อย่างใดอย่างหนึ่ง