TH30665C3 - ระบบการจัดสรรยานพาหนะ - Google Patents
ระบบการจัดสรรยานพาหนะInfo
- Publication number
- TH30665C3 TH30665C3 TH9901002409A TH9901002409A TH30665C3 TH 30665 C3 TH30665 C3 TH 30665C3 TH 9901002409 A TH9901002409 A TH 9901002409A TH 9901002409 A TH9901002409 A TH 9901002409A TH 30665 C3 TH30665 C3 TH 30665C3
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- lanes
- vehicles
- passenger demand
- travel time
- allocation system
- Prior art date
Links
- 230000003466 anti-cipated effect Effects 0.000 claims 3
Abstract
DC 60 วัตถุประสงค์ของการประดิษฐ์นี้คือเพื่อจัดเตรียมระบบการจัดสรรยานพาหนะซึ่งทำให้มีการ เปลี่ยนแปลงเวลารอคอยน้อยที่สุดเมื่อความต้องการการโดยสารจริงเบี่ยงเบนไปจากข้อมูลเชิงสถิติ โดยอาศัยข้อมูลทางสถิติที่กำหนดให้ที่แสดงแทนเที่ยวเดินทางทั้งหมด ณ ช่องทางทุกช่อง ทาง ระบบจะกำหนดจำนวนของยานพาหนะทั้งหมดที่จะจัดวางภายในพื้นที่ของช่องทางโดยใช้สูตร ตามมานี้ จำนวนยานพาหนะที่จัดวาง = จำนวนช่องทาง x จำนวนของเที่ยวเดินทางที่คาดการณ์ไว้ ล่วงหน้าต่อเวลาเดินทางเฉลี่ยระหว่างช่องทาง เพื่อการทำให้มีการแปรเปลี่ยนไปของเวลารอคอย ยานพาหนะขึ้นมาน้อยที่สุด วัตถุประสงค์ของการประดิษฐ์นี้คือเพื่อจัดเตรียมระบบการจัดสรรยานพาหนะซึ่งทำให้มีการ เปลี่ยนแปลงเวลารอคอยน้อยที่สุดเมื่อความต้องการการโดยสารจริงเบี่ยงเบนไปจากข้อมูลเชิงสถิติ [วิธีการในการบรรลุวัตถุประสงค์] โดยอาศัยข้อมูลทางสถิติที่กำหนดให้ที่แสดงแทนเที่ยวเดินทางทั้งหมด ณ ช่องทางทุกช่อง ทาง ระบบจะกำหนดจำนวนของยานพาหนะทั้งหมดที่จะจัดวางภายในพื้นที่ของช่องทางโดยใช้สูตร ตามมานี้ จำนวนยานพาหนะที่จัดวาง = จำนวนช่องทาง x จำนวนของเที่ยวเดินทางที่คาดการณ์ไว้ ล่วงหน้าต่อเวลาเดินทางเฉลี่ยระหว่างช่องทาง เพื่อการทำให้มีการแปรเปลี่ยนไปของเวลารอคอย ยานพาหนะขึ้นมาน้อยที่สุด
Claims (3)
1.ระบบการจัดสรรยานพาหนะสำหรับการคาดการณ์ความต้องการการโดยสารล่วงหน้าโดยมี พื้นฐานอยู่บนความต้องการการโดยสารที่เกิดขึ้นมา ณ ช่องทางจำนวนหนึ่งในพื้นที่ และบนข้อมูล ความต้องการการโดยสารเชิงสถิติสำหรับช่องทางดังกล่าวทุกช่องเพื่อการจัดสรรยานพาหนะใหม่ จากช่องทางที่มียานพาหนะมากเกินไปยังช่องทางที่มียานพาหนะไม่เพียงพอ ซึ่งหลังจากที่ได้ข้อมูลความต้องการการโดยสารที่คาดการณ์ไว้ล่วงหน้ารวมต่อหนึ่งวันมา จากข้อมูลความต้องการการโดยสารเชิงสถิติดังกล่าวแล้ว จำนวนของยานพาหนะทั้งหมดที่จะจัดวาง ภายในพื้นที่ดังกล่าวจะได้รับการคำนวณออกมาโดยการใช้สมการ จำนวนของยานพาหนะที่จัดวาง = จำนวนของช่องทางทั้งหมดในพื้นที่ดังกล่าว x จำนวน ของความต้องการการโดยสารที่คาดการณ์ไว้ล่วงหน้าต่อเวลาเดินทางเฉลี่ยระหว่างช่องทาง ซึ่งจำนวนของความต้องการการโดยสารที่คาดการณ์ไว้ล่วงหน้าต่อเวลาเดินทางเฉลี่ย ระหว่างช่องทางดังกล่าวได้รับการแปลงมาจากข้อมูลความต้องการการโดยสารที่คาดการณ์ไว้ล่วง หน้ารวมต่อหนึ่งวันดังกล่าว
2.ระบบการจัดสรรยานพาหนะที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งเวลาเดินทางเฉลี่ยระหว่าง ช่องทางดังกล่าวเป็นค่าเฉลี่ยของเวลาเดินทางของยานพาหนะระหว่างช่องทางในระหว่างการจัดสรร ยานพาหนะใหม่
3.ระบบการจัดสรรยานพาหนะที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 2 ข้อใดข้อหนี่ง ซึ่งได้มาซึ่ง เวลาเดินทางเฉลี่ยระหว่างช่องทางดังกล่าวจากการคำนวณค่าเฉลี่ยผ่านการให้น้ำหนักของเวลาเดิน ทางของยานพาหนะระหว่างช่องทาง โดยกระทำการคำนวณหาค่าเฉลี่ยผ่านการให้น้ำหนักอย่างสอด คล้องตามความถี่ของเที่ยวเดินทางจากช่องทางหนึ่งไปยังอีกช่องทางหนึ่งที่มีพื้นฐานอยู่บนข้อมูล ความต้องการการโดยสารเชิงสถิติดังกล่าว
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH53796A3 TH53796A3 (th) | 2002-11-14 |
| TH30665C3 true TH30665C3 (th) | 2011-09-13 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1449688A3 (en) | Surface vehicle vertical trajectory planning | |
| EP0982685A3 (en) | Toll collection system, onboard units and toll collection method | |
| CN107161153A (zh) | 一种驾驶行为评分方法及装置 | |
| Hyden et al. | The Swedish traffic-conflicts technique | |
| Hall et al. | Optimal holding times at transfer stations | |
| DE112009005105T5 (de) | Fahrzeugsteuerung, steuerverfahren für ein fahrzeug und steuersystem für ein fahrzeug | |
| DE60020178D1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur automatischen Datenerfassung der Verkehrslage durch ein verteiltes Kraftfahrzeugrechnersystem | |
| EP2431945A1 (de) | Verfahren und Fahrzeuggerät zur Funkkommunikation in einem Strassenmautsystem | |
| DE59700887D1 (de) | Verfahren und einrichtung zur erfassung von daten über die verkehrslage | |
| DE102010054077A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Bereitstellen einer Fahrempfehlung für einen Streckenabschnitt | |
| ATE362631T1 (de) | System zur parkraumbewirtschaftung und/oder fahrzeugregistrierung im innen- und aussenbereich | |
| Koehler et al. | Simultaneous control of traffic lights and bus departure for priority operation | |
| FR2848951B1 (fr) | Systeme et procede anti-demarrage pour vehicule, et application de ce systeme pour la gestion d'une flotte de vehicules | |
| DE112013005455T5 (de) | Fahrunterstützungssystem | |
| DE102014210539A1 (de) | Verfahren zur Prognose einer Antriebslast | |
| DE102013000385A1 (de) | Verfahren und Navigationssystem zum Ermitteln eines Fahrroutenvorschlags für eine bevorstehende Fahrt mit einem Kraftwagen | |
| DE102021201379B4 (de) | Verfahren zur Routenplanung für ein Elektrokraftfahrzeug | |
| TH30665C3 (th) | ระบบการจัดสรรยานพาหนะ | |
| TH53796A3 (th) | ระบบการจัดสรรยานพาหนะ | |
| DE102017217131B3 (de) | Verfahren zur Unterstützung einer Parkplatzsuche für einen Fahrzeugführer eines Lastkraftwagens sowie ein System, welches dazu eingerichtet ist, ein solches Verfahren durchzuführen | |
| DE102017201242A1 (de) | Verfahren zur Erkennung des Freiwerdens eines Stellplatzes | |
| EP1517505A3 (en) | Content providing system and method for passenger vehicles | |
| EP1272815A1 (de) | Verfahren zur strassenklassenbewertung in navigationssystemen | |
| FR2837749B1 (fr) | Procede et dispositif de regulation de la dynamique de roulement d'un vehicule. | |
| EP0805338A3 (en) | Method and system for deriving travel distance of vehicle |