TH30194A - โครงสร้างชั้นยาง - Google Patents

Abstract

DC60 (22/03/47) โครงสร้างชั้นยางที่จัดให้ด้วยชั้นยางลำดับที่หนึ่งที่มีผิวพบกับของเหลวลำดับที่หนึ่ง สำหรับสัมผัสกับผิวของเหลวและชั้นยางลำดับที่สองที่สัมผัสกับผิวลำดับที่สองของชั้นยาง ลำดับที่หนึ่ง ชั้นยางลำดับที่หนึ่งจะถูกสร้างขึ้นด้วยสารประกอบยางลำดับที่หนึ่งวัลคาไนซ์เปอร์ ออกไซด์ซึ่งประกอบด้วยอีพีดีเอ็มเป็นหลัก มีผงซัลเฟอร์เป็นสารเชื่อมไขว้ร่วมและไม่มีสาร ประกอบสังกะสี ชั้นยางลำดับที่สองจะถูกสร้างขึ้นด้วยสารประกอบยางลำดับที่สองวัลคาไนซ์ ซัลเฟอร์ซึ่งประกอบด้วยอีพีดีเอ็มเป็นหลักและมีสารประกอบสังกะสี ชั้นยางลำดับที่หนึ่งและ ชั้นยางลำดับที่สองจะเกาะติดกันโดยการ วัลคาไนซ์ โครงสร้างชั้นยางที่จัดให้ด้วยชั้นยางลำดับที่หนึ่งที่มีผิวพบกับของเหลวลำดับที่หนึ่ง สำหรับสัมผัสกับผิวของเหลวและชั้นยางลำดับที่สองที่สัมผัสกับผิวลำดับที่สองของชั้นยาง ลำดับที่หนึ่ง ชั้นยางลำดับที่หนึ่งจะถูกสร้างขึ้นด้วยสารประกอบยางลำดับที่หนึ่งวัลคาไนซ์เปอร์ ออกไซด์ซึ่งประกอบด้วยอีพีดีเอ็มเป็นหลัก มีผงซัลเฟอร์เป็นสารเชื่อมไขว้ร่วมและไม่มีสาร ประกอบสังกะสี ชั้นยางลำดับที่สองจะถูกสร้างขึ้นด้วยสารประกอบยางลำดับที่สองวัลคาไนซ์ ซัลเฟอร์ซึ่งประกอบด้วยอีพีดีเอ็มเป็นหลักและมีสารประกอบสังกะสี ชั้นยางลำดับที่หนึ่งและ ชั้นยางลำดับที่สองจะเกาะติดกันโดยการ วัลคาไนซ์

Claims (1)

1. โครงสร้างชั้นยาง ซึ่งประกอบรวมด้วย: ชั้นยางลำดับที่หนึ่งที่มีผิวที่หันเข้าหาของเหลวลำดับที่หนึ่งและผิวลำดับที่สอง, ชั้นยางลำดับ ที่หนึ่งที่ได้กล่าวมาแล้วประกอบรวมด้วยสารผสมเปอร์ออกไซด์ที่วัลคาไนซ์ได้ในสภาพที่วัลคาไนซ์ ล่วงหน้าซึ่งประกอบรวมด้วย (a) อีพีดีเอ็ม, (b) สารเชื่อมไขว้ร่วมซัลเฟอร์และสารเติมอนินทรีย์เสริม แกร่ง (c1) คาร์บอนแบลคจะมีอยู่ในปริมาณ 80-180 พีเอชอาร์, (c2) แคลเซียมคาร์บอเนต และ (c3) ทัลค์ที่มีขนาดอนุภาคเฉลี่ยประมาณ 1 ถึง 5 ไมโครเมตร และสัดส่วนประมาณ 5 ถึง 20, โดยมีเงื่อนไข ที่ชั้นยางลำดับที่หนึ่งที่ได้กล่าวมาแล้วไม่มีสังกะสี; และ ชั้นยางลำดับที่สองที่สัมผัสกับผิวลำดับที่สองที่ได้กล่าวมาแล้ว, ชั้นยางลำดับที่สองที่ได้กล่าว มาแล้วประกอบรวมด้วย สารผสมซัลเฟอร์ที่วัลคาไนซ์ได้ในสภาพที่วัลคาไนซ์ล่วงหน้าซึ่งประกอบ รวมด้วย (a) อีพีดีเอ็ม และ (b) สารประกอบสังกะสี, ที่ซึ่งชั้นยางลำดับที่หนึ่งที่ได้กล่าวมาแล้วจะเกาะ ติดกับชั้นยางลำดับที่สองโดยการวัลคาไนซ์ 2. โครงสร้างชั้นยางตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1, ที่ซึ่งน้อยกว่าหรือเท่ากับ 90% โดยน้ำหนักของ คาร์บอนแบลคที่ได้กล่าวมาแล้วจะถูกแทนที่โดยแคลเซียมคาร์บอเนตและทัลค์ที่ได้กล่าวมาแล้ว 3. โครงสร้างชั้นยางตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1, ที่ซึ่งสารประกอบสังกะสีในสารผสมซัลเฟอร์ที่ วัลคาไนซ์ คือ สารออกซิไดส์สังกะสี 4. โครงสร้างชั้นยางตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1, ที่ซึ่งสารผสมเปอร์ออกไซด์ที่วัลคาไนซ์ได้ ที่ได้กล่าวมาแล้วประกอบรวมต่อไปด้วย ไดคิวมิลเปอร์ออกไซด์ หรือเบนโซอิลเปอร์ออกไซด์เป็น เปอร์ออกไซด์อินทรีย์ 5. โครงสร้างชั้นยางตามข้อถือสิทธิข้อที่ 4, ที่ซึ่งเปอร์ออกไซด์อินทรย์ที่ได้กล่าวมาแล้ว จะถูกเติมในปริมาณ 5 ถึง 30 พีเอชอาร์ 6. โครงสร้างชั้นยางตามข้อถือสิทธิข้อที่ 5, ที่ซึ่งเปอร์ออกไซด์อินทรีย์ที่ได้กล่าวมาแล้ว จะถูกเติมในปริมาณ 8 - 25 พีเอชอาร์ 7. โครงสร้างชั้นยางตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1, ที่ซึ่งซัลเฟอร์ที่ได้กล่าวมาแล้วในสารผสม เปอร์ออกไซด์ที่วัลคาไนซ์ได้ที่ได้กล่าวมาแล้ว จะถูกเติมเป็นสารเชื่อมไขว้ร่วมในปริมาณ 0.05 ถึง 2.0 พีเอชอาร์ 8. โครงสร้างชั้นยางตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1, ที่ซึ่งซัลเฟอร์ที่ได้กล่าวมาแล้วในสารผสม เปอร์ออกไซด์ที่วัลคาไนซ์ได้ที่ได้กล่าวมาแล้วจะถูกเติมเป็นสารเชื่อมไขว้ร่วมในปริมาณ 0.1 ถึง 0.5 พีเอชอาร์ 9. ท่อยางหลายชั้นประกอบรวมด้วย: ท่อกายในซึ่งของเหลวผ่านท่อภายในที่ได้กล่าวมาแล้วประกอบรวมด้วย สารผสม เปอร์ออกไซด์ที่วัลคาไนซ์ได้ในสภาพที่วัลคาไนซ์ล่วงหน้า, ซึ่งสารผสมเปอร์ออกไซด์ที่วัลคาไนซ์ ได้ที่ได้กล่าวมาแล้วประกอบรวมด้วย (a) อีพีดีเอ็ม, (b) ซัลเฟอร์เป็นสารเชื่อมไขว้ร่วม และสารเติม อนินทรีย์เสริมแกร่ง (c1) คาร์บอนแบลคจะมีอยู่ในปริมาณ 80-180 พีเอชอาร์, (c2) แคลเซียม คาร์บอเนต และ (c3) ทัลค์ที่มีขนาดอนุภาคเฉลี่ยประมาณ 1 ถึง 5 ไมโครเมตร และสัดส่วนประมาณ 5 ถึง 20, โดยมีเงื่อนไขที่สารผสมเปอร์ออกไซด์ที่วัลคาไนซ์ได้ที่ได้กล่าวมาแล้วไม่มีสารประกอบสังกะสี; และ ท่อด้านนอกที่สัมผัสกับท่อภายในที่ได้กล่าวมาแล้ว ท่อด้านนอกที่ได้กล่าวมาแล้วประกอบ รวมด้วย สารผสมซัลเฟอร์ที่วัลคาไนซ์ได้, ในสภาพที่วัลคาไนซ์ล่วงหน้าซึ่งสารผสมซัลเฟอร์ที่ วัลคาไนซ์ได้ที่ได้กล่าวมาแล้วประกอบรวมด้วย (a) อีพีดีเอ็ม และ (b) สารประกอบสังกะสี, ที่ซึ่ง ท่อภายในที่ได้กล่าวมาแล้วและท่อด้านนอกจะเกาะติดกับการวัลคาไนซ์ 1 0. ท่อยางหลายชั้นตามข้อถือสิทธิข้อที่ 9, ที่ซึ่งน้อยกว่าหรือเท่ากับ 90% โดยน้ำหนักของ คาร์บอนแบลคที่ได้กล่าวมาแล้ว จะถูกแทนที่โดยแคลเซียมคาร์บอเนตและทัลค์ที่ได้กล่าวมาแล้ว 1 1. ท่อยางหลายชั้นตามข้อถือสิทธิข้อที่ 9, ที่ซึ่งปริมาณของคาร์บอนแบลคที่ได้กล่าวมาแล้ว ในท่อภายในคือ 35% โดยน้ำหนัก หรือน้อยกว่าของน้ำหนักทั้งหมดของท่อภายในดังกล่าวก่อนการ วัลคาไนซ์ 1 2. ท่อยางหลายชั้นตามข้อถือสิทธิข้อที่ 9, ที่ซึ่งยังประกอบรวมด้วย ชั้นด้ายเสริมแกร่งของ โครงสร้างตะแกรง (mesh) ซึ่งสอดไว้ระหว่างท่อภายในและด้านนอกที่ได้กล่าวมาแล้ว 1 3. ท่อยางหลายชั้นตามข้อถือสิทธิข้อที่ 12, ที่ซึ่งชั้นด้ายจะถูกสร้างขึ้นด้วยไนล่อน 66, เส้นใยอารามิดหรือเส้นในเรยอนและมีมุมถัก 50-60 องศา 1 4. โครงสร้างชั้นยางซึ่งประกอบรวมด้วย: ชั้นยางลำดับที่หนึ่งที่มีผิวที่หันเข้าหาของเหลวลำดับที่หนึ่ง และผิวลำดับที่สอง, ชั้นยางลำดับ ที่หนึ่งที่ได้กล่าวมาแล้วประกอบรวมด้วยสารผสมเปอร์ออกไซด์ที่วัลคาไนซ์ได้ในสภาพที่วัลคาไนซ์ ล่วงหน้า ซึ่งประกอบด้วย (a) อีพีดีเอ็ม, (b) สารเชื่อมไขว้ร่วมซัลเฟอร์ และสารเติมอนินทรีย์เสริม แกร่ง (c1) คาร์บอนแบลค, (c2) แคลเซียมคาร์บอเนต และ (c3) ทัลค์ที่มีขนาดอนุภาคเฉลี่ยประมาณ 1 ถึง 5 ไมโครเมตร และสัดส่วนประมาณ 5 ถึง 20, โดยมีเงื่อนไขที่ชั้นยางลำดับที่หนึ่งที่ได้กล่าวมาแล้ว ไม่มีสังกะสี; และ ชั้นยางลำดับที่สองที่สัมผัสกับผิวลำดับที่สองที่ได้กล่าวมาแล้ว, ชั้นยางลำดับที่สองที่ได้ กล่าวมาแล้วประกอบรวมด้วยสารผสมซัลเฟอร์ที่วัลคาไนซ์ได้ ในสภาพที่วัลคาไนซ์ล่วงหน้า ซึ่ง ประกอบรวมด้วย (a) อีพีดีเอ็ม และ (b) สารประกอบสังกะสี, ที่ซึ่งชั้นยางลำดับที่หนึ่งที่ได้กล่าวมา แล้วจะเกาะติดกับชั้นยางลำดับที่สองโดยการวัลคาไนซ์; และ ที่ซึ่งปริมาณของคาร์บอนแบลคที่ได้กล่าวมาแล้วในชั้นยางลำดับที่หนึ่ง คือ 35% โดยน้ำหนัก หรือน้อกกว่าของน้ำหนักทั้งหมดของชั้นยางที่หนึ่งได้กล่าวมาแล้วก่อนการวัลคาไนซ์ 1 5. โครงสร้างชั้นยางตามข้อถือสิทธิข้อที่ 12, ที่ซึ่งสารประกอบสังกะสีในสารผสมซัลเฟอร์ ที่วัลคาไนซ์ได้ คือ สารออกซิไดส์สังกะสี 1 6. โครงสร้างชั้นยางตามข้อถือสิทธิข้อที่ 12, ที่ซึ่งสารผสมเปอร์ออกไซด์ที่วัลคาไนซ์ได้ ที่ได้กล่าวมาแล้วประกอบรวมต่อไปด้วย ไดคิวมิลเปอร์ออกไซด์หรือเบนโซอิลเปอร์ออกไซด์เป็น เปอร์ออกไซด์อินทรีย์ 1 7. โครงสร้างชั้นยางตามข้อถือสิทธิข้อที่ 14, ที่ซึ่งเปอร์ออกไซด์อินทรย์ที่ได้กล่าวมาแล้ว จะถูกเติมในปริมาณ 5 ถึง 30 พีเอชอาร์ 1 8. โครงสร้างชั้นยางตามข้อถือสิทธิข้อที่ 15, ที่ซึ่งเปอร์ออกไซด์อินทรีย์ที่ได้กล่าวมาแล้ว จะถูกเติมในปริมาณ 8 ถึง 25 พีเอชอาร์ 1 9. โครงสร้างชั้นยางตามข้อถือสิทธิข้อที่ 12, ที่ซึ่งซัลเฟอร์ที่ได้กล่าวมาแล้วในสารผสม เปอร์ออกไซด์ที่วัลคาไนซ์ได้ที่ได้กล่าวมาแล้ว จะถูกเติมเป็นสารเชื่อมไขว้ร่วมในปริมาณ 0.05 ถึง 2.0 พีเอชอาร์ 2 0. โครงสร้างชั้นยางตามข้อถือสิทธิข้อที่ 12, ที่ซึ่งซัลเฟอร์ที่ได้กล่าวมาแล้วในสารผสม เปอร์ออกไซด์ที่วัลคาไนซ์ได้ที่ได้กล่าวมาแล้ว จะถูกเติมเป็นสารเชื่อมไขว้ร่วมในปริมาณ 0.1 ถึง 0.5 พีเอชอาร์ 2

1. โครงสร้างชั้นยางซึ่งประกอบด้วย: ชั้นยางลำดับที่หนึ่งที่มีผิวที่หันเข้าหาของเหลวลำดับที่หนึ่ง และผิวลำดับที่สอง, ชั้นยางลำดับ ที่หนึ่งที่ได้กล่าวมาแล้วประกอบรวมด้วยสารผสมเปอร์ออกไซด์ที่วัลคาไนซ์ได้ในสภาพที่วัลคาไนซ์ ล่วงหน้า ซึ่งประกอบรวมด้วย (a) อีพีดีเอ็ม, (b) สารเชื่อมไขว้ร่วมซัลเฟอร์และสารเติมอนินทรีย์เสริม แกร่ง (c1) คาร์บอนแบลค, (c2) แคลเซียมคาร์บอเนต และ (c3) ทัลค์ที่มีขนาดอนุภาคเฉลี่ยประมาณ 1 ถึง 5 ไมโครเมตร และสัดส่วนประมาณ 5 ถึง 20, โดยมีเงื่อนไขที่ชั้นยางลำดับที่หนึ่งที่ได้กล่าวมาแล้ว ไม่มีสังกะสี; และ ชั้นยางลำดับที่สองที่สัมผัสกับผิวลำดับที่สองที่ได้กล่าวมาแล้ว, ชั้นยางลำดับที่สองที่ได้ กล่าวมาแล้วประกอบรวมด้วยสารผสมซัลเฟอร์ที่วัลคาไนซ์ได้ ในสภาพที่วัลคาไนซ์ล่วงหน้า ซึ่ง ประกอบรวมด้วย (a) อีพีดีเอ็ม และ (b) สารประกอบสังกะสี, ที่ซึ่งชั้นยางลำดับที่หนึ่งที่ได้กล่าว มาแล้วจะเกาะติดกับชั้นยางลำดับที่สองโดยการวัลคาไนซ์; และ ที่ซึ่งโครงสร้างชั้นยางที่ได้กล่าวมาแล้วประกอบรวมต่อไปด้วยชั้นด้ายเสริมแกร่งของ โครงสร้างตะแกรงซึ่งสอดไว้ระหว่างชั้นยางลำดับที่หนึ่งที่ได้กล่าวมาแล้ว และชั้นยางลำดับที่สอง ที่ได้กล่าวมาแล้ว, ที่ซึ่งชั้นด้ายที่ได้กล่าวมาแล้วจะถูกสร้างขึ้นด้วยไนล่อน 66, เส้นใยอารามิด หรือ เส้นใยเรยอน และมีมุมถัก 50 - 60 องศา