เพื่อนำเสนออุปกรณ์ คลัตช์ของตัวส่งกำลังกึ่งอัตโนมัติรวมถึงลิ้น กันกลับคู่ ขณะที่โครงร่างในการบรรทุกยานพาหนะสามารถ กระทำได้โดยง่ายโดยไม่มีการรั่วของ อากาศ เช่นเดียวกับ ประสิทธิภาพการทำงานในการประกอบ และการตอบสนองจะดี ทางเข้าที่หนึ่งของลิ้นกันกลับคู่ (1) ซึ่งยึดหรือทำเป็น หน่วยเดียวกับตัวเสริมแรง คลัตช์ (11) นำมาต่อท่อกับตัวลิ้น ด้านบน ต่อท่อทางออกของลิ้นกันกลับคู่ (1) กับ กระบอกกำลัง (13) ด้วยโอ-ริงและแหวนที่ใช้ในการเดินท่อ ประกอบลิ้น กัน กลับคู่ เข้ากับยานพาหนะเพื่อทางเข้าที่สองอยู่ที่ด้านบน และทางเข้าที่หนึ่งอยู่ที่ด้านล่าง นอก จากนี้ สร้างตัวลิ้น ของลิ้นกันกลับคู่ ให้เบาเพื่อทำให้ความสามารถการปิดผนึก ดีขึ้น To present the device The clutch of the semi-automatic transmission includes a pair of anti-reverse valves, while the vehicle loading configuration can be Easily accomplished without air leaks as well as assembly performance. And the response will be good The first entrance of the tongue is reversed, pair (1), which is either seized or made. The same unit as the clutch booster (11), connect the tube to the upper valve body, connect the valve manifold outlet pipe (1) to the power cylinder (13) with the O-ring and the assembly ring. The anti-reverse flaps match the vehicle so that the second entry is at the top. And the one inlet is at the bottom; in addition, it creates a pair of tongues To be light to improve the sealing ability.
Claims (1)
1. อุปกรณ์คลัตช์ของตัวส่งกำลังกึ่งอัตโนมัติซึ่งมีลักษณะเฉพาะคือ แผ่นได้รับการยึดติดอย่าง ตายตัวเข้ากับด้านหลัง ของกระบอกกำลังของตัวเสริมแรงคลัตช์, ทางออกของลิ้นกันกลับ คู่ซึ่งยึดตรึง อยู่กับแผ่นได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับท่อที่ ด้านหลังของกระบอกกำลังโดยอาศัยโอ-ริง และชิ้นประกอบ การ จัดวางตำแหน่งโอ-ริง, ท่ออากาศได้รับการจัดเตรียมอยู่กับ ทางเข้าหนึ่งของลิ้นกันกลับคู่โดยอาศัย ตัวเชื่อมต่อ, ส่วน ปลายอีกส่วนหนึ่งของท่ออากาศ ซึ่งอยู่คนละด้านกันกับตัว เชื่อมต่อ ได้รับการเชื่อม ต่อกับตัวลิ้นด้านบนของ1. A semi-automatic transmission clutch device, its characteristics are The sheets are firmly fixed. Fixed to the back Of the power cylinder of the clutch booster, the non-return valve exit Immobilized pair With the pad has been connected to the pipe that The back of the power barrel by the O-ring. And O-ring placement assembly, air ducts are provided with One entrance of the tongue is reversed by a pair of Connector, the other end of the air duct Which are on opposite sides of the connector have been welded Connected to the tongue on the top of
TH9601003148A1996-09-20
Clutch device of the semi-automatic transmission
TH29776B
(en)