TH27052B - ยานพาหนะแบบมีล้อที่มีที่พักเท้า - Google Patents

Abstract

DC60 ยานพาหนะแบบมีล้อประกอบด้วยโครงที่มีส่วนโครงที่หนึ่งและสองซึ่งส่วนโครงที่หนึ่งจะยื่นโดยทั่ว ไปตามแนวตั้งและส่วนโครงที่สองจะยื่นโดยทั่วไปตามแนวนอนและไปยังด้านหลังจากส่วนด้านบนของ ส่วนโครงที่หนึ่ง เบาะจะถูกรองรับโดยส่วนโครงที่สอง หน่วยกำลังที่จะให้กำลังยานพาหนะซึ่งหน่วย กำลังดังกล่าวจะอยู่ใต้เบาะ ฝาครอบด้านข้างจะคลุมส่วนโครงที่สองซึ่งฝาครอบด้านข้างดังกล่าวจะ ยื่นตามส่วนโครงที่สองเพื่อสร้างพื้นที่ว่างระหว่างด้านล่างของฝาครอบด้านข้างและด้านบนของหน่วย กำลัง ส่วนยึดจะยื่นโดยทั่วไปไปยังด้านหลังจากส่วนโครงที่หนึ่ง อย่างน้อยส่วนของส่วนยึดนี้จะอยู่ใน พื้นที่ว่าง ที่พักเท้าที่จะยื่นจากส่วนยึด และส่วนยึดจะประกอบด้วยส่วนที่หนึ่งและสองโดยที่ส่วนที่สอง จะถูกจัดเรียงให้สูงกว่าส่วนที่หนึ่ง และส่วนยึดจะถูกติดกับส่วนโครงที่หนึ่งที่ส่วนที่หนึ่ง และที่พักเท้าจะ ถูกติดกับส่วนที่สองของส่วนยึด ยานพาหนะแบบมีล้อประกอบด้วยโครงที่มีส่วนโครงที่หนึ่งและสองซึ่งส่วนโครงที่หนึ่งจะยื่นโดยทั่ว ไปตามแนวตั้งและส่วนโครงที่สองจะยื่นโดยทั่วไปตามแนวนอนและไปยังด้านหลังจากส่วนด้านบนของ ส่วนโครงที่หนึ่ง เบาะจะถูกรองรับโดยส่วนโครงที่สอง หน่วยกำลังที่จะให้กำลังยานพาหนะซึ่งหน่วย กำลังดังกล่างจะอยู่ใต้เบาะ ฝาครอบด้านข้างจะคลุมส่วนโครงที่สองซึ่งฝาครอบด้านข้างดังกล่าวจะ ยื่นตามส่วนโครงที่สองเพื่อสร้างพื้นที่ว่างระหว่างด้านล่างของฝาครอบด้านข้างและด้านบนของหน่วย กำลัง ส่วนยืดจะยื่นโดยทั่วไปไปยังด้านหลังจากส่วนโครงที่หนึ่ง อย่างน้อยส่วนของส่วนยึดนี้จะอยู่ใน พื้นที่ว่าง ที่พักเท้าที่จะยื่นจากส่วนยึด และส่วนยืดจะประกอบด้วยส่วนที่หนึ่งและสองโดยที่ส่วนที่สอง จะถูกจัดเรียงให้สูงกว่าส่วนที่หนึ่ง และส่วนยึดจะถูกติดกับส่วนโครงที่หนึ่งที่ส่วนที่หนึ่ง และที่พักเท้าจะ ถูกติดกับส่วนที่สองของส่วนยืด

Claims (9)

1. ยานพาหนะประกอบด้วย โครงที่มีส่วนโครงที่หนึ่งและสองซึ่งส่วนโครงที่หนึ่งจะยื่นโดยทั่วไปตามแนวตั้งและส่วนโครง ที่สองจะยื่นโดยทั่วไปตามแนวนอนและไปยังด้านหลังจากส่วนด้านบนของส่วนโครงที่หนึ่ง เบาะที่จะถูกรองรับโดยส่วนโครงที่สอง หน่วยกำลังที่จะถูกจัดเรียงเพื่อให้กำลังยานพาหนะซึ่งหน่วยกำลังดังกล่าวจะอยู่ใต้เบาะ ฝาครอบด้านข้างที่จะถูกจัดเรียงเพื่อคลุมส่วนโครงที่สองซึ่งฝาครอบด้านข้างดังกล่าวจะยื่น โดยทั่วไปตามส่วนโครงที่สองเพื่อสร้างพื้นที่ว่างระหว่างด้านล่างของฝาครอบด้านข้างและด้านบน ของหน่วยกำลัง ส่วนยืดที่จะยื่นโดยทั่วไปไปยังด้านหลังจากส่วนโครงที่หนึ่งและอย่างน้อยส่วนของส่วนยึดนี้ จะอยู่ในพื้นที่ว่างดังกล่าว, และ ที่พักเท้าที่จะยื่นจากส่วนยึดดังกล่าว ส่วนยึดจะประกอบด้วยส่วนที่หนึ่งและสองโดยที่ส่วน ที่สองจะอยู่สูงกว่าส่วนที่หนึ่ง และส่วนที่หนึ่งของส่วนยึดจะถูกติดกับส่วนโครงที่หนึ่งที่ตำแหน่งที่ หนึ่ง และที่พักเท้าจะถูกติดกับส่วนที่สองของส่วนยึด

2. ยานพาหนะตามที่ถูกกำหนดในข้อถือสิทธิที่ 1 เป็นแบบที่ส่วนยึดจะยื่นในแบบเอียงขึ้นและ ไปด้านหลังจากส่วนที่หนึ่ง

3. ยานพาหนะตามที่ถูกกำหนดในข้อถือสิทธิที่ 1 เป็นแบบที่ส่วนพักเท้าจะถูกติดแบบหมุน เพื่อให้สามารถหมุนได้ระหว่างตำแหน่งยื่นออกและตำแหน่งถอยกลับ ส่วนยึดประกอบด้วยส่วนที่ สามที่อยู่ที่ตำแหน่งสูงกว่าส่วนที่สองและส่วนที่สามจะรับที่พักเท้าในตำแหน่งถอยกลับ

4. ยานพาหนะตามที่ถูกกำหนดในข้อถือสิทธิที่ 1 เป็นแบบที่ส่วนยึดประกอบด้วยส่วนนำเท้าที่ ยื่นออกไปด้านหลังและถูกจัดเรียงใต้ที่พักเท้า

5. ยานพาหนะตามที่ถูกกำหนดในข้อถือสิทธิที่ 1 เป็นแบบที่ที่พักเท้าจะอยู่ในช่องว่าง

6. ยานพาหนะตามที่ถูกกำหนดในข้อถือสิทธิที่ 1 เป็นแบบที่ที่พักเท้าจะถูกติดแบบหมุนเพื่อให้ สามารถหมุนได้ระหว่างตำแหน่งยื่นออกและตำแหน่งถอยกลับ ที่พักเท้าจะยื่นขวางออกจากผิว ด้านข้างของส่วนยึดในตำแหน่งยื่นออก

7. ยานพาหนะตามที่ถูกกำหนดในข้อถือสิทธิที่ 6 เป็นแบบที่ยานพาหนะจะมีระนาบศูนย์กลาง ตามยาวที่ยื่นตามแนวตั้งจากด้านหน้าไปด้านหลังของยานพาหนะ ฝาครอบด้านข้างจะยื่นออก เพื่อให้มีระยะห่างจากระนาบศูนย์กลางตามยาว ในตำแหน่งถอยกลับที่พักเท้าจะถูกวางติดกับ ระนาบศูนย์กลางตามยาวมากกว่าส่วนของฝาครอบด้านข้างที่ถูกแยกออกห่างที่สุดจากระนาบ ศูน์กลางตามยาว

8. ยานพาหนะตามที่ถูกกำหนดในข้อถือสิทธิที่ 1 เป็นแบบที่หน่วยกำลังประกอบด้วย เครื่องยนต์และชุดส่งกำลังที่ถูกต่อกับเครื่องยนต์

9. ยานพาหนะตามที่ถูกกำหนดในข้อถือสิทธิที่ 8 เป็นแบบที่ส่วนโครงที่หนึ่งจะรองรับแบบหมุน ต่อหน่วยกำลัง 1ยานพาหนะตามที่ถูกกำหนดในข้อถือสิทธิที่ 1 ประกอบต่อมาด้วยแผงเท้า, โครงที่จะถูก จัดเรียงเพื่อรองรับแผงเท้า, แผงเท้าที่ยื่นไปด้านหน้าสัมพัทธ์กับส่วนโครงที่หนึ่ง 1ยานพาหนะตามที่ถูกกำหนดในข้อถือสิทธิที่ 10 เป็นแบบที่แผงเท้าประกอบด้วยผิวตาม แนวนอน และส่วนยึดประกอบด้วยอีกหนึ่งผิวตามแนวนอนที่เสมอกับผิวตามแนวนอนของแผงเท้า 1ยานพาหนะตามที่ถูกกำหนดในข้อถือสิทธิที่ 10 เป็นแบบที่เบาะจะเป็นเบาะแบบเรียงต่อ กันซึ่งผู้ขับขี่ที่หนึ่งและผู้ขับขี่ที่สองจะนั่งคร่อม, แผงเท้าจะรับเท้าของผู้ขับขี่ที่หนึ่ง และที่พักเท้าจะ รับเท้าของผู้ขับขี่ที่สอง 1ยานพาหนะตามที่ถูกกำหนดในข้อถือสิทธิที่ 1 เป็นแบบที่ยานพาหนะมีระนาบศูนย์กลาง ตามยาวที่ยื่นตามแนวตั้งจากด้านหน้าไปยังด้านหลังของยานพาหนะ, ฝาครอบด้านข้างยื่นออก เพื่อถูกแยกออกห่างจากระนาบศูนย์กลางตามยาว และส่วนยึดจะถูกติดตั้งห่างออกจากระนาบ ศูนย์กลางตามยาวมากกว่าส่วนของฝาครอบด้านข้าง 1ยานพาหนะประกอบด้วย โครงที่มีส่วนโครงที่หนึ่งและสองซึ่งส่วนโครงที่หนึ่งจะยื่นโดยทั่วไปตามแนวตั้งและส่วนโครง ที่สองจะยื่นโดยทั่วไปตามแนวนอนและไปยังด้านหลังจากส่วนด้านบนของส่วนโครงที่หนึ่ง เบาะที่จะถูกรองรับโดยส่วนโครงที่สอง หน่วยกำลังที่จะถูกจัดเรียงเพื่อให้กำลังยานพาหนะซึ่งหน่วยกำลังดังกล่าวจะอยู่ใต้เบาะ ฝาครอบด้านข้างที่จะถูกจัดเรียงเพื่อคลุมส่วนโครงที่สองซึ่งฝาครอบด้านข้างดังกล่าวจะยื่น โดยทั่วไปขนานกับส่วนโครงที่สอง ส่วนยึดที่ยื่นจากส่วนโครงที่หนึ่งเพื่อให้อยู่ใต้ฝาครอบด้านข้างและเหนือหน่วยกำลัง, และ ที่พักเท้าที่ยื่นจากส่วนยึดดังกล่าว 1ยานพาหนะตามที่ถูกกำหนดในข้อถือสิทธิที่ 14 เป็นแบบที่ส่วนยึดจะยื่นในแบบเอียงขึ้น และไปด้านหลังจากส่วนโครงที่หนึ่ง 1ยานพาหนะตามที่ถูกกำหนดในข้อถือสิทธิที่ 14 เป็นแบบที่ส่วนโครงที่หนึ่งจะรองรับแบบ หมุนต่อหน่วยกำลัง 1ยานพาหนะตามที่ถูกกำหนดในข้อถือสิทธิที่ 14 ประกอบต่อมาด้วยแผงเท้าที่ยื่นอยู่ใน ด้านหน้าของส่วนโครงที่หนึ่ง, แผงเท้าที่มีผิวโดยทั่วไปตามแนวนอน และส่วนยืดที่มีผิวตาม แนวนอนที่เสมอกับผิวตามแนวนอนของแผงเท้า 1ยานพาหนะตามที่ถูกกำหนดในข้อถือสิทธิที่ 14 เป็นแบบที่ที่พักเท้าจะถูกติดแบบหมุนกับ ส่วนยืดเพื่อเคลื่อนระหว่างตำแหน่งยื่นและตำแหน่งถอยกลับ, ส่วนยืดประกอบด้วยส่วนด้านหลังที่ อยู่ที่ตำแหน่งที่สูงกว่าส่วนตรงกลาง และส่วนที่สามจะรับที่พักเท้าในตำแหน่งถอยกลับ 1ยานพาหนะตามที่ถูกกำหนดในข้อถือสิทธิที่ 14 เป็นแบบที่ส่วนยึดประกอบด้วยส่วนนำเท้า ที่ยื่นโดยทั่วไปไปด้านหลังและถูกจัดเรียงอยู่หลังที่พักเท้า 2ยานพาหนะตามที่ถูกกำหนดในข้อถือสิทธิที่ 14 เป็นแบบที่หน่วยกำลังประกอบด้วย เครื่องยนต์และชุดส่งกำลังที่ถูกต่อกับเครื่องยนต์