Claims (3)
OCR 06WTOCR 06WT
1. สกูตเตอร์ไฟฟ้าแบบยืน ประกอบด้วย โครงหลัก (1) ทำจากวัสดุโลหะ โครงหลักนี้เป็นโครงสร้าง กลางที่เชื่อมต่อกับชิ้นส่วนอื่น ๆ ประกอบด้วย ส่วนหน้าเชื่อมต่อกับคอรถ (2) ที่ทำหน้าที่เชื่อมต่อกับแกนหมุน (18) และแฮนด์บังคับเลี้ยว (3) เพื่อบังคับเลี้ยวล้อหน้า (5) ที่ติดอยู่กับโช๊คหน้า (4) ในส่วนกลางรถเชื่อมต่อกับ โครงแป้นยืน (9) ซึ่งเป็นแป้นเหยียบส าหรับผู้ขับขี่ใช้ยืน และส่วนท้ายเชื่อมต่อกับสวิงอาร์ม (17) ซึ่งเป็นจุดยึด ล้อหลัง (14) ในส่วนหน้าของสกูตเตอร์ไฟฟ้าแบบยืนเชื่อมกับคอรถ (2) ถูกออกแบบให้เชื่อมต่อกับโครงหลัก (1) ที่ ด้านหน้าโดยใช้แกนหมุน (18) ซึ่งช่วยให้คอรถและแฮนด์บังคับเลี้ยว (3) สามารถหมุนได้เพื่อควบคุมทิศทางการ เคลื่อนที่ของล้อหน้า (5) ที่มีขนาด 26 นิ้ว ถึง 27.5 นิ้ว สานด้วยซี่ลวดล้อหน้า (6) กับดุมล้อหน้า (7) ซึ่งเชื่อมต่อ กับโช๊คหน้า (4) และระบบเบรกดิสล้อหน้า (8) นอกจากนี้แฮนด์บังคับเลี้ยว (3) เชื่อมต่อกับก้านเบรกล้อหน้า (10) และก้านเบรกล้อหลัง (11) สำหรับควบคุมระบบดิสเบรกทั้งล้อหน้า (8) และระบบดิสเบรกล้อหลัง (18) นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งคันเร่ง (12) ที่มือขวาเพื่อควบคุมความเร็วของมอเตอร์ที่ขับเคลื่อนล้อหลัง ในส่วนกลางของสกูตเตอร์ไฟฟ้าแบบยืนที่เชื่อมกับโครงแป้นยืน (9) ถูกติดตั้งอยู่ที่ส่วนกลางของโครง หลัก (1) และติดตั้งแป้นยืน (13) ทำหน้าที่เป็นพื้นผิวที่ผู้ขับขี่ใช้ยืนในขณะขับขี่ โครงแป้นยืนนี้ยังมีช่องสำหรับ ติดตั้งแบตเตอรี่ (19) และกล่องควบคุมมอเตอร์ (20) ซึ่งติดตั้งไว้ใต้แป้นเพื่อความสะดวกในการจัดเก็บและเพื่อ รักษาสมดุลของสกูตเตอร์ ในส่วนท้ายของสกูตเตอร์ไฟฟ้าแบบยืนที่เชื่อมกับสวิงอาร์ม (17) ทำหน้าที่เป็นจุดยึดล้อหลัง (14) ที่มี ขนาด 16 ถึง 20 นิ้ว สานด้วยซี่ลวดล้อหลัง (15) กับมอเตอร์ดุมล้อแบบไร้แปรงถ่าน (16) ที่ระบบดิสเบรกล้อ หลัง (18) ติดตั้งอยู่ที่มอเตอร์ดุมล้อหลัง (16) โดยสกูตเตอร์ไฟฟ้าแบบยืน มีลักษณะเฉพาะคือ มีโครงสร้างเป็นสกูตเตอร์ไฟฟ้าแบบยืน โดย โครงหลัก (1) เชื่อมต่อระหว่าง ส่วนที่ 1 ส่วนหน้ากับคอรถ (2) ที่ติดกับชุดบังคับเลี้ยวและช่วงล่วงของล้อหน้า ส่วนที่ 2 ส่วนกลางกับโครงแป้นยืน (9) ที่ติดกับแป้นยืน (13) ที่มีช่องสำหรับติดตั้งแบตเตอรี่ (19) และกล่อง ควบคุมมอเตอร์ (20) และส่วนที่ 3 ส่วนท้ายกับสวิงอาร์ม (17) ที่ติดกับชุดล้อหลัง โดยที่ล้อหน้า (5) ที่มี ระบบดิสเบรกล้อหน้า (8) ที่ติดตั้งกับโช๊คหน้า (4) โดยล้อหน้า (5) มีขนาดใหญ่กว่าล้อหลัง (14) ที่มีมอเตอร์ดุม ล้อแบบไร้แปรงถ่าน (16) ที่มีระบบดิสเบรกล้อหลัง (18)1. The stand-up electric scooter consists of a main frame (1) made of metal. This main frame is the central structure that connects to other parts. It consists of a front section connected to the neck (2), which connects to the pivot (18) and handlebars (3) to steer the front wheel (5), which is attached to the front shock absorber (4). The middle section connects to the stand-up platform (9), which is the footrest for the rider to stand on, and the rear section connects to the swing arm (17), which is the mounting point for the rear wheel (14). The front section of the stand-up electric scooter, connected to the neck (2), is designed to connect to the main frame (1) at the front using a pivot (18), which allows the neck and handlebars (3) to rotate to control the direction of travel. The front wheel (5), which measures 26 to 27.5 inches, is woven with spokes (6) to the front hub (7), which is connected to the front shock absorber (4) and the front disc brake system (8). In addition, the handlebars (3) are connected to the front brake lever (10) and the rear brake lever (11) for controlling both the front (8) and rear disc brake systems (18). A throttle (12) is also installed on the right hand to control the speed of the motor driving the rear wheel. In the center of the electric scooter, a stand-up platform (9) is mounted in the center of the main frame (1), and a stand-up platform (13) is installed, which serves as the surface for the rider to stand on while riding. This stand-up platform also has compartments for installing the battery (19) and the motor control box (20), which are mounted underneath the platform for convenient storage and to maintain the balance of the scooter. The rear section of the stand-up electric scooter, connected to the swing arm (17), serves as the mounting point for the 16 to 20-inch rear wheel (14), which is spoked (15) and has a brushless hub motor (16) with a rear disc brake (18) mounted on the rear hub motor (16). The stand-up electric scooter is characterized by its structure as a stand-up electric scooter, with the main frame (1) connecting the front section (1) to the neck (2), which is attached to the steering assembly and the front wheel suspension; the middle section (2) to the stand-up platform (9), which is attached to the stand-up platform (13), which has a compartment for the battery (19) and the motor control box (20); and the rear section (3) to the swing arm (17), which is attached to the rear wheel assembly, with the front wheel (5) having a front disc brake (8) mounted on the front shock absorber (4). The front wheel (5) is larger than the rear wheel (14) which has the hub motor. Brushless wheels (16) with rear disc brakes (18)
2. สกูตเตอร์ไฟฟ้าแบบยืนตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งล้อหน้า (5) ที่มีขนาด 26 นิ้ว ถึง 27.5 นิ้ว ที่มี ระบบดิสเบรกล้อหน้า (8) ที่ติดตั้งกับโช๊คหน้า (4) โดยล้อหน้า (5) มีขนาดใหญ่กว่าล้อหลัง (14) ที่มีขนาด 16 นิ้ว ถึง 20 นิ้ว ที่มีมอเตอร์ดุมล้อแบบไร้แปรงถ่าน (16) ที่มีระบบดิสเบรกล้อหลัง (18)2. Standing electric scooters under claim 1 in which a front wheel (5) of size 26 inches to 27.5 inches with a front disc brake (8) mounted to a front shock absorber (4), in which the front wheel (5) is larger than the rear wheel (14) of size 16 inches to 20 inches with a brushless hub motor (16) with a rear disc brake (18).
3. สกูตเตอร์ไฟฟ้าแบบยืนตามข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งล้อหน้า (5) ที่มีขนาด 26 นิ้ว ที่มีระบบดิส เบรกล้อหน้า (8) ที่ติดตั้งกับโช๊คหน้า (4) โดยที่ล้อหน้า (5) มีขนาดใหญ่กว่าล้อหลัง (14) ที่มีขนาด 18 นิ้ว ที่มี มอเตอร์ดุมล้อแบบไร้แปรงถ่าน (16) ที่มีระบบดิสเบรกล้อหลัง (18)3. Standing electric scooters under claim 1 or 2 in which a 26-inch front wheel (5) with front disc brakes (8) is mounted on a front shock absorber (4), where the front wheel (5) is larger than the 18-inch rear wheel (14) with a brushless hub motor (16) with rear disc brakes (18).