TH2201005285A

TH2201005285A - โครงสร้างกระจกบังลมของยานพาหนะชนิดขับขี่บนอาน

Info

Publication number: TH2201005285A
Application number: TH802001761F
Authority: TH
Inventors: สึบาซะ เซกิยะ
Original assignee: ฮอนดา มอเตอร์ โก
Filing date: 2021-02-02
Publication date: 2024-06-24

Abstract

DEPCT66 โครงสร้างกระจกบังลมของยานพาหนะชนิดขับขี่บนอาน ที่รวมถึง : ชิ้นกำบังมิเตอร์ (30) ซึ่งจะปิดครอบมิเตอร์ (20) จากข้างบนและมีพื้นผิวโค้ง (32) ที่ยื่นขึ้นข้างบน ; แผ่นกำบัง (40) ซึ่งจะ ได้รับการจัดวางไว้ข้างบนชิ้นกำบังมิเตอร์ (30) และหันไปทางพื้นผิวโค้ง (32) เพื่อก่อรูปขึ้นเป็น เส้นทางเพื่อการนำอากาศ (50) เมื่อเทียบกับพื้นผิวโค้ง (32); และซอก (35) อย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้น ที่ได้รับการก่อรูปขึ้นบนพื้นผิวโค้ง (32) ของชิ้นกำบังมิเตอร์ (30) ในเส้นทางเพื่อการนำอากาศ (50) -----------------------------------------------------------

Claims

DEPCT66

1. โครงสร้างกระจกบังลมของยานพาหนะชนิดขับขี่บนอาน ที่ประกอบรวมด้วย : ชิ้นกำบังมิเตอร์ (30) ซึ่งจะปิดครอบมิเตอร์ (20) จากข้างบนและมีพื้นผิวโค้ง (32) ที่ยื่น ขึ้นข้างบน ; แผ่นกำบัง (40) ซึ่งจะได้รับการจัดวางไว้ข้างบนชิ้นกำบังมิเตอร์ (30) และหันไปทาง พื้นผิวโค้ง (32) เพื่อก่อรูปขึ้นเป็นเส้นทางเพื่อการนำอากาศ (50) เมื่อเทียบกับพื้นผิวโค้ง (32); และ จำนวนหนึ่งของซอก (35) ที่ได้รับการก่อรูปขึ้นบนพื้นผิวโค้ง (32) ของชิ้นกำบังมิเตอร์ (30) ในเส้นทางเพื่อการนำอากาศ (50)

2. โครงสร้างกระจกบังลมของยานพาหนะชนิดขับขี่บนอานตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่ง จำนวนหนึ่งของซอก (35) จะรวมถึงคู่หนึ่งของซอกด้านข้างด้านซ้ายและขวา (35S) ที่ได้รับ การจัดวางไว้ทั้งสองด้านในทิศทางความกว้างของยานพาหนะตามขวางกึ่งกลางความกว้างของ ยานพาหนะ (C) ของยานพาหนะ

3. โครงสร้างกระจกบังลมของยานพาหนะชนิดขับขี่บนอานตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 ที่ซึ่ง จำนวนหนึ่งของซอก (35) จะได้รับการจัดให้อยู่ทางด้านในในทิศทางความกว้างของยานพาหนะ เมื่อเทียบกับปลายทั้งคู่ในทิศทางความกว้างของยานพาหนะที่ช่องเปิด (51) ทางด้านต้นกระแสของ เส้นทางเพื่อการนำอากาศ (50)

4. โครงสร้างกระจกบังลมของยานพาหนะชนิดขับขี่บนอานตามข้อถือสิทธิที่1, 2 หรือ 3 ที่ซึ่ง จำนวนหนึ่งของซอก (35) จะรวมถึงซอก (35) ที่มีส่วนด้านก้น (38) ที่ได้รับการจัดให้อยู่ ณ ตำแหน่งลึกที่สุดเมื่อเทียบกับขอบช่องเปิดของส่วนนี้ และ ระยะทาง (D1) จากส่วนปลายด้านหน้าที่ขอบช่องเปิดของซอก (35) ไปยังส่วนด้านก้น (38) จะมากกว่าระยะทาง (D2) จากส่วนปลายด้านท้ายที่ขอบช่องเปิดของซอก (35) ไปยังส่วนด้านก้น (38)

5. โครงสร้างกระจกบังลมของยานพาหนะชนิดขับขี่บนอานตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 4 ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่ง ขอบช่องเปิดของจำนวนหนึ่งของซอก (35) จะกว้างขึ้นในทิศทางความกว้างของ ยานพาหนะจากส่วนปลายด้านหน้าของส่วนนี้เข้าหาทางด้านท้าย -----------------------------------------------------------