TH21587EX - ตัวควบคุมการเผาไหม้สำหรับเครื่องยนต์ 2 จังหวะ ชนิดจุดระเบิดด้วยประกายไฟ - Google Patents

ตัวควบคุมการเผาไหม้สำหรับเครื่องยนต์ 2 จังหวะ ชนิดจุดระเบิดด้วยประกายไฟ

Info

Publication number
TH21587EX
TH21587EX TH9401001363A TH9401001363A TH21587EX TH 21587E X TH21587E X TH 21587EX TH 9401001363 A TH9401001363 A TH 9401001363A TH 9401001363 A TH9401001363 A TH 9401001363A TH 21587E X TH21587E X TH 21587EX
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
exhaust
control
exhaust channel
cylinder
control valve
Prior art date
Application number
TH9401001363A
Other languages
English (en)
Other versions
TH21587A (th
TH7367B (th
Inventor
นาย มาซาฮิโรอาซาอิ นาย โยอิชิ อิชิบาชิ นาย ชินอิชิ อิโซมูระ นาย โอซามุ คูโดะ นาย เคนจิ นิชิดะ นายมาซาฮิโร อาซาอิ
Original Assignee
ฮอนด้า กิเคน โคเกียว คาบูชิกิ ไกชา
Filing date
Publication date
Application filed by ฮอนด้า กิเคน โคเกียว คาบูชิกิ ไกชา filed Critical ฮอนด้า กิเคน โคเกียว คาบูชิกิ ไกชา
Publication of TH21587EX publication Critical patent/TH21587EX/th
Publication of TH21587A publication Critical patent/TH21587A/th
Publication of TH7367B publication Critical patent/TH7367B/th

Links

Abstract

ตัวควบคุมการเผาไหม้สำหรับเครื่องยนต์ 2 จังหวะซึ่งสามารถทำให้เกิดการ จุดระเบิดด้วยตัวเองเสมอที่ช่วงจังหวะเวลาซึ่งเหมาะสมที่สุด ได้ถูกจัดเตรียมให้เกิดขึ้นไว้ ตัว ควบคุมการเผาไหม้ประกอบด้วย วาล์วควบคุมไอเสีย 15 ที่ถูกจัดไว้ในบริเวณใกล้เคียงกับช่อง ไอเสีย 7 ของเครื่องยนต์ 2 จังหวะ 1 และสามารถปิดช่องไอเสียได้สนิทและชิ้นอุปกรณ์ควบคุม การขับเคลื่อน 47, 38, 39, 40 และ 37 เพื่อขับเคลื่อนวาล์วควบคุมไอเสีย 15 ตามแผน ควบคุมซึ่งให้อัตราส่วนการเปิดไอเสีย Oe โดยขึ้นอยู่อย่างน้อยที่สุดกับอัตราเร็วรอบเครื่องยนต์ และอัตราส่วนการเปิดวาล์วปีกผีเสื้อ Oth เพื่อจะควบคุมความดันในกระบอกสูบในระหว่างช่วง ชักขึ้นของลูกสูบ 8 วาล์วควบคุม 15 ถูกจัดทำขึ้นรูปด้วยชิ้นส่วนคล้ายเปลือกบางอันประกอบด้วย ส่วนควบคุมไอเสีย 35 ที่อยู่ตามความโค้งของกระบอกสูบในช่องไอเสีย 7 และโดยมีขนาดกว้าง กว่าความกว้างทั้งหมดของช่องไอเสียและส่วนแขนแกว่ง 34 สำหรับการเชื่อมต่ออย่างน้อยที่สุด ด้านข้างของส่วนควบคุมไอเสียและเพลาหมุน 33 ที่ตั้งฉากกับแนวแกนกระบอกสูบและถูกจัดรับ ไว้ให้อยู่ในซอกรับที่ถูกจัดทำขึ้นไว้ในเสื้อสูบ ซอกรับนี้จะถูกเชื่อมต่อถึงกับช่องทางผ่านของไอเสีย ซึ่งยื่นต่อยาวจากช่องไอเสีย 7 แค่เพียงในส่วนทำงานของส่วนควบคุมไอเสีย

Claims (1)

1. ตัวควบคุมการเผาไหม้สำหรับเครื่องยนต์ 2 จังหวะชนิดจุดระเบิดด้วย ประกายไฟที่ทำให้การเผาไหม้ของส่วนผสมใหม่ในห้องเผาไหม้เกิดขึ้นโดยการจุดระเบิดด้วยตัว เองอย่างน้อยที่สุดสำหรับการทำงานที่ภาระต่ำ อันประกอบด้วย วาล์วควบคุมไอเสียซึ่งถูกจัดเอาไว้ในช่องทางผ่านของไอเสียและมีความสามารถ ในการปิดช่องทางผ่านของไอเสียดังกล่าวได้สนิทและ ขึ้นอุปกรณ์ควบคุมการขับเคลื่อนซึ่งขับเคลื่อนวาล์วควบคุมไอเสียดังกล่าวเพื่อ ให้ได้ตามอัตราส่วนการเปิดไอเสียที่ถูกกำหนดไว้ก่อนแล้ว
TH9401001363A 1994-06-29 ตัวควบคุมการเผาไหม้สำหรับเครื่องยนต์ 2 จังหวะ ชนิดจุดระเบิดด้วยประกายไฟ TH7367B (th)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH21587EX true TH21587EX (th) 1996-11-05
TH21587A TH21587A (th) 1996-11-05
TH7367B TH7367B (th) 1997-11-18

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4703734A (en) Multi-valve internal combustion engine
US7077099B2 (en) Direct injection type internal combustion engine
US5190006A (en) Injection arrangement for improving fuel consumption
US4318373A (en) Two-stroke motors producing better combustion and permitting a reduction of pollution
ES2000277A6 (es) Un metodo para controlar el ciclo de trabajo de un motor de combustion interna de pistones, de cuatro tiempos
AU6620286A (en) Improvement to two stroke internal combustion engines and implementation method
US4185598A (en) Internal combustion engine
JPH1089108A (ja) 筒内噴射式2サイクルエンジンの運転制御装置
JPH10274064A (ja) 機械式過給機付エンジン
US5582156A (en) Two-cycle internal combustion engine with reduced unburned hydrocarbons in the exhaust gas and adjustable spark gap electrodes
GB1591050A (en) Internal combustion engine
EP0344780B1 (en) Intake control device for engine
US5720259A (en) Fuel injected multi-valve engine
TH21587EX (th) ตัวควบคุมการเผาไหม้สำหรับเครื่องยนต์ 2 จังหวะ ชนิดจุดระเบิดด้วยประกายไฟ
US5311854A (en) Two-cycle internal combustion engine with reduced unburned hydrocarbons in the exhaust gas
US5388561A (en) Two-cycle internal combustion engine with reduced unburned hydrocarbons in the exhaust gas and adjustable spark gap electrodes
TH7367B (th) ตัวควบคุมการเผาไหม้สำหรับเครื่องยนต์ 2 จังหวะ ชนิดจุดระเบิดด้วยประกายไฟ
JPS55107011A (en) Valve driver for internal combustion engine
JPH05195788A (ja) 2サイクル内燃機関
US4108137A (en) Rotary piston engines
TH21587A (th) ตัวควบคุมการเผาไหม้สำหรับเครื่องยนต์ 2 จังหวะ ชนิดจุดระเบิดด้วยประกายไฟ
JPS5823245A (ja) 吸気抵抗損失を低減させた内燃機関
JPS61167129A (ja) 2サイクル内燃機関
JPH033934A (ja) 2サイクルエンジンの燃料噴射制御装置
JPS61201818A (ja) 2サイクルエンジン