TH20997A - - Google Patents
Info
- Publication number
- TH20997A TH20997A TH9401002680A TH9401002680A TH20997A TH 20997 A TH20997 A TH 20997A TH 9401002680 A TH9401002680 A TH 9401002680A TH 9401002680 A TH9401002680 A TH 9401002680A TH 20997 A TH20997 A TH 20997A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- wheel
- diameter
- circle
- shoulder
- axis
- Prior art date
Links
Abstract
ยางล้อรถ (1), วงล้อติดตั้ง (2) ของยางล้อรถ (1) ดังกล่าว และส่วนรองรับค้ำรับรูปวงแหวน (3) สำหรับดอกยาง (10) ของยางล้อรถ (1) สำหรับการวิ่งที่ความดันต่ำหรือเป็นศูนย์ วงล้อ (12) มี บ่ารับสองบ่ารับ (23') และ (23"), บ่ารับที่หนึ่ง (23) มีเจเนอเรทริกซ์เอียงออกด้านนอกและยื่นออก ด้านนอกตามแกนโดยบ่า (25') ในขณะที่บ่ารับที่สอง (23") มีเจเนอเรทริกซ์เอียงเข้าด้านใน และ ยื่นออกด้านนอกตามแกนโดยหน้าจาน (24) ยางล้อรถ (1) มีรูปเค้าโครงของวัสดุเสริมแรงโครงยาง ตามแนวรัศมีเชิงเมริเดียน (13) และโครงสร้างขอบยาง (12',12") ที่ปรับปรุงให้เหมาะสมกับวงล้อ ติดตั้ง (2) ยางล้อรถจะก่อเป็นชุดประกอบกับล้อดังกล่าวสำหรับวิ่งที่ความดันต่ำหรือแม้แต่เป็นศูนย์
Claims (3)
1. ชุดประกอบตามข้อถือสิทธิข้อ 9 มีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า เมื่อยางล้อรถได้รับการสูบลม จนมีความดันทำงานของยางล้อรถ วัสดุเสริมแรงโครงยางดังกล่าว (13) จะมีรูปเค้าโครงเมริเดียนที่มี ทิศทางของความโค้งคงที่ภายในขอบยางที่หนึ่ง (12\') และเส้นสัมผัส A T ซึ่ง ณ จุดของการสัมผัส A กับวงแหวนเสริมแรง (14) ของขอบยางที่หนึ่ง (12\') จะทำมุมเปิดออกด้านนอก ฟาย ที่มีขนาดอย่างน้อย ที่สุด 70 ํ กับแกนของการหมุน และซึ่งมีจุดเปลี่ยนความเว้า I ในขอบยางที่สอง (12") ซึ่งเป็นจุด เปลี่ยนจากความโค้งนูนของรูปเค้าโครงดังกล่าวไปเป็นความโค้งเว้าของรูปเค้าโครงดังกล่าว, ส่วน ดังกล่าวของรูปเค้าโครงที่มีความโค้งนูนมีเส้นสัมผัส IT ณ จุดเปลี่ยนความเว้า I ซึ่งทำมุมเปิดออก ตามแนวแกนและแนวรัศมี ฟาย\' ขนาดระหว่าง 60 ํ และ 90 ํ กับแกนของการหมุน 1
2. ชุดประกอบของวงล้อ (2), วงแหวนรองรับดอกยาง (3) และยางล้อรถ (1), วงล้อเมื่อมอง ออกด้านนอกตามแนวแกนในภาคตัดเมริเดียนโดยเทียบกับระนาบศูนย์สูตรประกอบรวมด้วย บ่ารับ ของวงล้อที่หนึ่ง (23\') และบ่ารับของวงล้อที่สอง (23") โดยที่บ่ารับของวงล้อที่หนึ่ง (23\') มี เจเนอเรทริกซ์ซึ่งมีปลายด้านนอกตามแนวแกนอยู่บนวงกลมที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางเล็กกว่าขนาด เส้นผ่าศูนย์กลางของวงกลมซึ่งปลายด้านในตามแนวแกนอยู่บนวงกลมนั้น, วงล้อมีลักษณะเฉพาะ ตรงที่ว่าบ่ารับของวงล้อที่หนึ่ง (23\') ยื่นออกด้านนอกตามแนวแกนโดยบ่าหรือส่วนนูนที่มีความสูง น้อย h1 และบ่ารับของวงล้อที่สอง (23") มีเจเนอเรทริกซ์ซึ่งมีปลายด้านนอกตามแนวแกนที่อยู่บน วงกลมที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางอย่างน้อยที่สุดเท่ากับขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของวงกลม ซึ่งปลาย ด้านในตามแนวแกนอยู่บนวงกลมนั้น, บ่ารับของวงล้อที่สอง (23") ดังกล่าวยื่นเข้าด้านในตามแนว แกนโดยบ่าหรือส่วนนูน (25") ที่มีความสูงน้อย และยื่นออกด้านนอกตามแนวแกน โดยหน้าจานวงล้อ (24) โดยที่ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของหน้าจานวงล้อดังกล่าวใหญ่กว่าขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของส่วน ใดๆ ของวงล้อที่รวมอยู่ระหว่างหน้าจานดังกล่าวและขอบวงล้อซึ่งอยู่ใกล้กับหน้าจานดังกล่าวมาก ที่สุดตามแนวแกน, พื้นผิวรองรับ (21) สำหรับการรับวงแหวนรองรับดอกยาง (3), พื้นผิวรองรับได้รับ การจัดวางไว้ตามแนวแกนระหว่างปลายด้านในตามแนวแกนของบ่ารับของวงล้อสองบ่ารับ (23\', 23") และมีเจเนอเรทริกซ์ซึ่งมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางเล็กสุดที่อย่างน้อยที่สุดเท่ากันกับขนาดเส้นผ่า ศูนย์กลางของส่วนใดๆ ของวงล้อที่รวมอยู่อย่างตามแนวแกนระหว่างปลายดังกล่าว และขอบวงล้อ ที่สอดคล้องกันกับบ่ารับของวงล้อซึ่งอยู่ใกล้กับปลายดังกล่าวมากที่สุดตามแนวแกน, วงแหวนรองรับ ดอกยาง (3) ได้รับการรับไว้บนพื้นผิวรองรับดังกล่าว (21), วงแหวนรองรับดอกยาง (3) มีลักษณะ เฉพาะตรงที่ว่าไม่สามารถยืดออกได้ตามแนวเส้นรอบวง และสามารถได้รับการทำให้มีรูปไข่ และ เลื่อนไถลลงบนพื้นผิวรองรับได้, ยางล้อรถดังกล่าวมีขอบยางเสริมแรงสองขอบยาง (12\', 2 "),บ่ารับ ของขอบยางที่หนึ่ง (12 \') มีเจเนอเรทริกซ์ซึ่งมีปลายด้านนอกตามแนวแกนอยู่บนวงกลมที่มีขนาด เส้นผ่าศูนย์กลางเล็กกว่าขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของวงกลมซึ่งปลายด้านในตามแนวแกนอยู่บนวงกลม นั้น ในขณะที่บ่ารับของขอบยางที่สอง (12") มีเจเนอเรทริกซ์ซึ่งมีปลายด้านนอกตามแนวแกนอยู่บน วงกลมที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางอย่างน้อยที่สุดเท่ากับขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของวงกลมซึ่งปลาย ด้านในตามแนวแกนอยู่บนวงกลมนั้น และวัสดุเสริมแรงโครงยางตามแนวรัศมี (13) ที่ตรึงไว้ภายใน ขอบยาง (12\',12") แต่ละขอบยางกับวงแหวนเสริมแรง (14) โดยที่เมื่อยางล้อรถได้รับการสูบลมจนมี ความดันทำงานของยางล้อรถ วัสดุเสริมแรงโครงยางดังกล่าวจะมีรูปเค้าโครงเมริเดียนที่มีทิศทางของ ความโค้ง คงที่ภายในขอบยางที่หนึ่ง (12\') ซึ่งเส้นสัมผัส AT ณ จุดของการสัมผัส A กับวงแหวน เสริมแรง (14) ของขอบยางที่หนึ่ง (12\') จะทำมุมเปิดออกด้านนอก ฟาย ที่มีขนาดอย่างน้อยที่สุด 70 ํ กับแกนของการหมุน และที่มีจุดเปลี่ยนความเว้า I ในขอบยางที่สอง (12") ซึ่งเป็นจุดเปลี่ยนจากความ โค้งนูนของรูปเค้าโครงดังกล่าวไปเป็นความโค้งเว้าของรูปเค้าโครงดังกล่าว, ส่วนดังกล่าวของรูปเค้า โครงที่มีความโค้งนูนมีเส้นสัมผัส IT \' ณ จุดเปลี่ยนความเว้า I ซึ่งทำมุมเปิดออกตามแนวแกนและแนว รัศมี ฟาย\' ขนาดระหว่าง 60 ํ และ 90 ํ กับแกนของการหมุน 1
3. ชุดประกอบตามข้อถือสิทธิข้อ 12 วงล้อประกอบด้วยร่องติดตั้ง (22) ซึ่งยื่นตามแนวแกน เข้าด้านในของบ่ารับของวงล้อที่สอง (23") และบ่าหรือส่วนนูน (25") ของบ่ารับนี้
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TH20997B TH20997B (th) | 1996-10-08 |
TH20997A true TH20997A (th) | 1996-10-08 |
TH23642B TH23642B (th) | 2008-05-02 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2090374C1 (ru) | Колесо (варианты), пневматическая шина, обод (варианты) | |
RU2131359C1 (ru) | Пневматическая шина, обод и колесо (варианты) | |
RU2122949C1 (ru) | Монтажный обод и колесо, имеющее монтажный обод и поддерживающее кольцо для монтажа пневматической шины (варианты) | |
US3990491A (en) | Safety support device and rim for pneumatic tires | |
US4059138A (en) | Run-flat tire and hub therefor | |
SE8008567L (sv) | Vulstlasande anordning vid pneumatiska deck -hjulfelgsaggregat | |
US4157107A (en) | Run-flat tire having integral internal support means | |
RU96115145A (ru) | Пневматическая шина, обод, поддерживающее кольцо и конструкция, содержащая эти элементы | |
US4169496A (en) | Run-flat tire and wheel arrangement with inverted bead interlock | |
MY131686A (en) | An improved off-the-road pneumatic tire | |
ATE298674T1 (de) | Wulst für notlaufreifen | |
US4434830A (en) | Pneumatic tire | |
CA2137999A1 (en) | Pneumatic tyre | |
BR0204316A (pt) | Pneu para rodas de veìculo, aro para um pneu, e, roda com pneu | |
RU2235024C2 (ru) | Пневматическая шина с бортами усовершенствованной конструкции | |
US5837073A (en) | Tire-rim assembly for heavy vehicles with specified rim flange structure | |
KR850004039A (ko) | 차 륜 | |
BR9404271A (pt) | Pneumático de lona radial aperfeiçoado | |
US6598633B1 (en) | Tire safety support and rim and support assembly containing centering means and with facilitated mounting | |
RU2001122585A (ru) | Пневматическая шина с бортами усовершенствованной конструкции | |
CA1095101A (en) | Non-pneumatic structurally resilient integrated wheel- tire | |
KR930019439A (ko) | 타이어-휘일(wheel)조립상태에서 개선된 균일성을 갖는 공기 타이어 | |
US4207940A (en) | Pneumatic tire bead seat | |
TH20997A (th) | ||
DE69107258D1 (de) | Luftreifen mit doppelter Lauffläche. |