Claims (17)
1. อุปกรณ์ใบปัดสำหรับยานพาหนะซึ่งมีแขนใบปัดที่ส่ายไปมาและใบของใบปัดที่ถูกยึดกับ ปลายสุดของแขนใบปัดสำหรับการกวาดกระจกกันลมซึ่งประกอบรวมด้วย เดือยที่ถูกยึดติดกับปลายฐานของแขนใบปัดดังกล่าว; และ ตัวจับเดือยที่ถูกยึดกับขอบนอกตัวรถ, ที่รองรับรอบแกนเดือยดังกล่าวและเคลื่อนที่เข้าไปด้านในของ ขอบนอกตัวรถดังกล่าวโดยโหลดที่กระทำจากภายนอกของยานพาหนะดังกล่าวกับอุปกรณ์ใบปัดดังกล่าว ใกล้เดือยดังกล่าว, ค่อนข้างจะในทิศทางตามแนวแกนของเดือยดังกล่าว ตัวจับเดือยดังกล่าวถูกยึดกับขอบนอกตัวรถดังกล่าวผ่านส่วนซึ่งมีความแข็งแรงต่อการแตกต่ำ1. A wiper assembly for a vehicle, consisting of a oscillating wiper arm and a wiper blade attached to the end of the arm for sweeping the windshield, which includes a pivot attached to the base of the wiper arm; and a pivot holder attached to the outer edge of the vehicle, supported around the pivot axis and moving inward on the outer edge of the vehicle by the external load of the vehicle on the wiper assembly near the pivot, relatively in the axial direction of the pivot. The pivot holder is fastened to the outer edge of the vehicle through a section with low fracture strength.
2. อุปกรณ์ใบปัดสำหรับยานพาหนะดังที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อที่ 1 โดยที่ตัวจับเดือย ดังกล่าวมีส่วนรองทรงกระบอกและครีบที่สร้างขึ้นบนส่วนรองทรงกระบอกดังกล่าวที่จะถูกยึดติดกับ ขอบนอกตัวรถดังกล่าว, และส่วนดังกล่าวซึ่งมีความแข็งแรงต่อการแตกต่ำจำประกอบขึ้นโดยส่วนที่บาง ของครีบดังกล่าวที่ได้รับการสร้างขึ้นรอบส่วนรองทรงกระบอกดังกล่าว2. A wiper assembly for a vehicle as claimed in claim 1, whereby the pivot holder has a cylindrical support and fins constructed on the cylindrical support that is attached to the outer edge of the vehicle, and whereby this part, which has low fracture strength, is assembled by thin sections of such fins constructed around the cylindrical support.
3. อุปกรณ์ใบปัดสำหรับยานพาหนะดังที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อที่ 1 โดยที่ตัวจับเดือย ดังกล่าวมีส่นรองทรงกระบอกและส่วนสกรูตัวผู้ทรงกระบอกซึ่งยื่นจากส่วนรองทรงกระบอกดังกล่าว ผ่านส่วนดังกล่าวซึ่งมีความแข็งแรงต่อการแตกต่ำ, และถูกยึดกับขอบนอกตัวรถดังกล่าวโดยแป้นเกลียว ซึ่งเกี่ยวยึดกับส่วนสกรูตัวผู้ดังกล่าว3. A wiper assembly for a vehicle as claimed in claim 1, whereby the pivot holder has a cylindrical spacer and a cylindrical male screw protruding from the said cylindrical spacer through a section which has low fracture strength, and is secured to the outer edge of the said vehicle by a nut which is engaged with the said male screw.
4. อุปกรณ์ใบปัดสำหรับยานพาหนะดังที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อที่ 1 โดยที่ส่วนซึ่งมีความ แข็งแรงต่อการแตกต่ำรวมด้วยส่วนหนึ่งของขอบนอกตัวรถดังกล่าวที่ตัวจับเดือยดังกล่าวถูกยึด ซึ่ง สามารถถูกเปลี่ยนรูปโดยโหลดดังกล่าวในทิศทางตามแนวแกน4. Wiper blades for vehicles as claimed in claim 1, where the part with low fracture strength, including a portion of the outer edge of the vehicle to which the pivot is attached, is capable of being deformed by such load in the axial direction.
5. อุปกรณ์ใบปัดสำหรับยานพาหนะดังที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อที่ 1, ซึ่งประกอบเพิ่มเติมรวม ด้วยตัวยึดติดสำหรับการยึดตัวจับเดือยดังกล่าวกับขอบนอกตัวรถดังกล่าว, ตัวที่ยึดติดดังกล่าวรวมด้วย ส่วนดังกล่าวซึ่งมีความแข็งแรงต่อการแตกต่ำเพื่อว่ามันจะสามารถถูกเปลี่ยนรูปโดยโหลดดังกล่าวในทิศ ทางตามแนวแกนเพื่อจากนั้นจึงดูดซับโหลด5. The wiper assembly for the vehicle as claimed in claim 1, which includes, in addition to, a mounting bracket for attaching such pivot to the outer edge of such vehicle, such mounting bracket includes a part which has low fracture strength so that it can be deformed by such load in the axial direction in order to absorb the load.
6. อุปกรณ์ใบปัดสำหรับยานพาหนะดังที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อที่ 5 โดยที่ตัวที่ยึดติด ดังกล่าวยอมให้ตัวจับเดือยดังกล่าวกลายเป็นถูกยึดติดจากขอบนอกตัวรถเมื่อมันถูกเปลี่ยนรูปโดยโหลด ดังกล่าว6. A wiper device for a vehicle as claimed in claim 5, whereby the said fasteners allow the said pivot to become attached to the outer edge of the vehicle when it is deformed by the said load.
7. อุปกรณ์ใบปัดสำหรับยานพาหนะซึ่งมีแขนใบปัดที่ส่ายไปมาและใบของใบปัดที่ถูกยึดกับ ปลายสุดของแขนใบปัดสำหรับการกวาดกระจกกันลม, อุปกรณ์ประกอบรวมด้วย เดือยที่ถูกปรับที่จะถูกยึดติดกับปลายฐานของแขนใบปัด ตัวจับเดือยที่ถูกยึดกับขอบนอกตัวรถและรองรับรอบแกนเดือยดังกล่าว; และ วิถีทางที่เกี่ยวข้องอย่างใช้งาน ได้กับเดือยดังกล่าวสำหรับการดูดซับโหลดการกระแทกภายนอกที่ กระทำกับอุปกรณ์ใกล้เดือยดังกล่าวค่อนข้างจะในทิศทางตามแนวแกนของเดือย, ด้วยเหตุนี้จึงทำให้ความ เสียหายที่ถูกทำให้เกิดขึ้นกับอุปกรณ์โดยโหลดการกระแทกน้อยที่สุด7. The wiper assembly for vehicles, which has a oscillating wiper arm and a wiper blade attached to the end of the arm for sweeping the windshield, includes an adjustable pivot that is attached to the base of the wiper arm; a pivot holder that is attached to the outer edge of the vehicle and supported around the pivot axis; and a functional pathway associated with such pivot for absorbing external impact loads acting on the device near the pivot, largely in the axial direction of the pivot, thus minimizing damage to the device by impact loads.
8. อุปกรณ์ใบปัดสำหรับยานพาหนะดังที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อที่ 7 โดยที่วิถีทางดูดซับ โหลดการกระแทกดังกล่าวประกอบรวมด้วยตัวดูดซับโหลดที่ถูกจัดให้มีภายนอกของส่วนหนึ่งของ แขนใบปัดดังกล่าวที่เดือยดังกล่าวถูกยึดติด, แยกจากกันในทิศทางตามแนวแกนของเดือยดังกล่าว8. Wiper devices for vehicles as claimed in claim number 7, whereby the shock absorption mechanism consists of load absorbers provided externally to a portion of the wiper arm to which the said pivot is attached, separated in the axial direction of the said pivot.
9. อุปกรณ์ใบปัดสำหรับยานพาหนะดังที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อที่ 8 โดยที่ตัวดูดซับโหลด ดังกล่าวคือตัวคลุมซึ่งครอบปลายของเดือยดังกล่าวด้วยช่องว่างภายในที่แทรกอยู่ระหว่างตัวคลุมดังกล่าว และเดือยดังกล่าว, ตัวคลุมดังกล่าวมีโครงภายในที่ถูกปรับเพื่อที่จะถูกงอหรือถูกทำให้แตกโดยโหลดที่ กระทำค่อนข้างจะในทิศทางตามแนวแกนของเดือยดังกล่าว9. A wiper device for a vehicle as claimed in claim number 8, whereby the load absorber is a housing that encloses the end of such pivot with an internal space inserted between the housing and the pivot; the housing has an internal structure adjusted to be bent or fractured by a load acting relatively in the axial direction of the pivot.
10. อุปกรณ์ใบปัดสำหรับยานพาหนะดังที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อที่ 8 โดยที่ตัวดูดซับโหลด ดังกล่าวรวมด้วยตัวคลุมซึ่งครอบปลายของเดือยดังกล่าวด้วยช่องว่างภายในที่แทรกอยู่ระหว่างตัวคลุม ดังกล่าวและเดือยดังกล่าว, และตัวยืดหยุ่นได้ที่ถูกสวมพอดีในช่องว่างภายในดังกล่าว10. Wiper devices for vehicles as claimed in claim number 8, whereby the load absorber includes a housing that encloses the end of the said pivot with an internal space inserted between the said housing and the pivot, and a flexible element fitted into the said internal space.
11. อุปกรณ์ใบปัดสำหรับยานพาหนะดังที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อที่ 7 โดยที่วิถีทางดูดซับ โหลดการกระแทกดังกล่าวประกอบรวมด้วยวิถีทางการรยึดติดสำหรับการยึดตัวจับเดือยดังกล่าวกับขอบ นอกตัวรถเพื่อว่าตังจับเดือยจะเคลื่อนที่เข้าด้านในของขอบนอกตัวรถดังกล่าวโดยโหลดการกระแทก ภายนอก11. Wiper blade devices for vehicles as claimed in claim number 7, whereby the shock absorption mechanism includes a mounting mechanism for attaching the pivot holder to the outer edge of the vehicle so that the pivot holder moves inward on the outer edge of the vehicle by the external shock load.
12. อุปกรณ์ใบปัดสำหรับยานพาหนะดังที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อที่ 11 โดยที่, ตัวจับเดือย ดังกล่าวถูกยึดกับขอบนอกตัวรถดังกล่าวผ่านส่วนซึ่งมีความแข็งแรงต่อการแตกต่ำ12. Wiper assembly for the vehicle as claimed in claim 11, whereby the pivot holder is attached to the outer edge of the vehicle through a section with low fracture strength.
13. อุปกรณ์ใบปัดสำหรับยานพาหนะดังที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อที่ 12 โดยที่ตัวจับเดือย ดังกล่าวมีส่วนรองทรงกระบอกและครีบได้รับการสร้างขึ้นในส่วนรองทรงกระบอกดังกล่าวที่จะถูกยึดติด กับขอบนอกตัวรถดังกล่าว, และส่วนดังกล่าวซึ่งมีความแข็งแรวต่อการแตกต่ำจะประกอบขึ้นโดยส่วนที่ บางของครีบดังกล่าวที่ได้รับการสร้างขึ้นรอบส่วนรองทรงกระบอกดังกล่าว13. A wiper device for a vehicle as claimed in claim 12, whereby the pivot holder has a cylindrical support and fins are formed in the cylindrical support that is attached to the outer edge of the vehicle, and the said part, which has low fracture rigidity, is composed of thin sections of such fins formed around the cylindrical support.
14. อุปกรณ์ใบปัดสำหรับยานพาหนะดังที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อที่ 12 โดยที่ตัวจับเดือย ดังกล่าวมีส่วนรองทรงกระบอกและส่วนสกรูตัวผู้ทรงกระบอกซึ่งยื่นจากส่วนรองทรงกระบอกดังกล่าว ผ่านส่วนดังกล่าวซึ่งมีความแข็งแรงต่อการแตกต่ำ, และถูกยึดกับขอบนอกตัวรถดังกล่าวโดยแป้นเกลียวซึ่ง เกี่ยวยึดกับส่นสกรูตัวผู้ดังกล่าว14. A wiper assembly for a vehicle as claimed in claim 12, whereby the pivot holder has a cylindrical support and a cylindrical male screw protruding from the said cylindrical support through a section which has low fracture strength, and is secured to the outer edge of the said vehicle by a nut which is engaged to the said male screw.
15. อุปกรณ์ใบปัดสำหรับยานพาหนะดังที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อที่ 11 โดยที่อุปกรณ์รวม ด้วยส่วนหนึ่งของขอบนอกตัวรถดังกล่าวที่ตัวจับเดือยดังกล่าวถูกยึด, ส่วนดังกล่าวของขอบนอกตัวรถ ดังกล่าวมีความแข็งแรงในการเสียรูปต่ำเพื่อว่ามันจะสามารถถูกเปลี่ยนรูปโดยโหลดดังกล่าวในทิศทาง ตามแนวแกน15. A wiper assembly for a vehicle as claimed in claim 11, whereby the assembly, including a portion of the outer edge of the vehicle to which the said pivot is attached, such portion of the outer edge of the vehicle has low deformation strength so that it can be deformed by such load in the axial direction.
16. อุปกรณ์ใบปัดสำหรับยานพาหนะดังที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อที่ 11, ซึ่งประกอบเพิ่มเติม รวมด้วยตัวที่ยึดติดสำหรับการยึดตัวจับเดือยดังกล่าวกับขอบนอกตัวรถดังกล่าว, ตัวที่ยึดติดดังกล่าวมี ความแข็งแรงต่ำเพื่อว่ามันจะสามารถถูกเปลี่ยนรูปโดยโหลดดังกล่าวในทิศทางตามแนวแกนเพื่อจากนั้น จึงดูดซับโหลด16. The wiper assembly for the vehicle as claimed in claim No. 11, which includes, in addition to, a mounting bracket for attaching such pivot to the outer edge of such vehicle, such mounting bracket is of low strength so that it can be deformed by such load in the axial direction in order to absorb the load.
17. อุปกรณ์ใบปัดสำหรับยานพาหนะดังที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อที่ 11 โดยวิถีทางการยึด ติดดังกล่าวยึดตัวจับเดือยดังกล่าวกับขอบนอกตัวรถเพื่อว่าตับจับเดือยจะแยกออกได้จากขอบนอกตัวรถ และเคลื่อนที่เข้าด้านในของขอบนอกตัวรถโดยโหลดการกระแทกภายนอก17. The wiper device for the vehicle as claimed in claim 11, by means of such attachment, secures the pivot holder to the outer edge of the vehicle so that the pivot holder can be detached from the outer edge of the vehicle and move inward towards the outer edge of the vehicle under external impact load.