TH1974C3 - ระบบปรับอากาศที่มีชุดทำความเย็นหลายชุด - Google Patents

Abstract

ระบบการปรับอากาศที่ชุดทำความเย็นหลายชุด โดยมีมอเตอร์ปั๊มที่จะดูดสารทำความ เย็นที่มีจุดเดือดสูงและจุดเดือดต่ำที่มาจากคอยล์ร้อนให้ไหลเข้าไปยังห้องพักแยกสารทำความเย็น โดย จะมีทางออกเป็นสองช่องทาง โดยที่ช่องทางออกที่หนึ่งจะไหลเข้าคอยล์เย็นหลายชุดและช่องทางออกที่ สองจะไหลเข้าห้องดูดซับความร้อน โดยสารทำความเย็นไหลที่เข้าไปในคอยล์เย็นจะเกิดการแลกเปลี่ยน ความร้อนขึ้นจนทำให้สารทำความเย็นเกิดเป็นไอแก๊สซึ่งจะดูดเอาความร้อนรอบข้างที่อยู่ภายในห้องเพื่อ ระเหยเป็นไอไปยังห้องดูดซับความร้อน โดยสารทำความเย็นที่ถูกดูดออกมาจากคอยล์เย็นแล้วพักไว้ที่ถัง พัก ด้วยมอเตอร์ดูดจะไหลเข้าไปที่ด้านข้างของห้องดูดซับความร้อน ส่วนสารทำความเย็นที่ออกจาก วาล์วปรับแต่งจะไหลเข้าไปที่ด้านบนของห้องดูดซับความร้อน และมีชุดคอยล์เย็นหลายชุดเพื่อสะดวก ในการใช้งานและการควบคุมอุณหภูมิ

Claims (1)

1. ระบบการปรับอากาศที่มีชุดทำความเย็นหลายชุด ประกอบด้วย มอเตอร์ป๊ม(1)ที่จะดูดสารทำ ความเย็นที่มีจุดเดือดสูงและจุดเดือดต่ำที่มาจากคอยล์ร้อน (condenser) (2) มีน้ำหล่อเย็นอยู่ภายในที่ ผ่านมาจากห่อผึ้งน้ำ (cooling tower) (21) ผ่านทางท่อสารทำควาามเย็น(3) ให้ไหลเข้าไปยังห้องพักแยก สารทำความเย็น (4) โดยห้องพักแยกสารทำความเย็น (4) จะเป็นตัวที่พักเก็บและเพิ่มแรงอัดให้กับสารทำ ความเย็นก่อนที่จะไหลออกเข้าไปในระบบ ซึ่งที่ห้องพักแยกสารทำความเย็น(4) จะมีทางออกเป็นสองช่อง ทางโดยที่ช่องทางออกที่หนึ่ง (5) จะไหลผ่านวาล์วปรับแต่ง (6) เพื่อปรับปริมาณของสารทำความเย็นก่อนที่ จะไหลเข้าคอยล์เย็น (fancoil unit) (7) และช่องทางออกที่สอง (8) ก็จะไหลผ่านวาล์วปรับแต่ง (6) เพื่อปรับ ปริมาณของสารทำความเย็นก่อนที่จะไหลเข้าห้องดูดซับความร้อน (9) ซึ่งสารทำความเย็นที่ไหลออกไปยัง คอยล์เย็น (7) และห้องดูดซับความร้อน (9) จะถูกเชื่อมต่อถึงกันด้วยท่อสารทำความเย็น (3) มีลักษณะ เฉพาะคือ คอยล์เย็น(7) จะประกอบไปด้วยคอยล์เย็น อย่างน้อย 2 ตัว ขึ้นไป ซึ่งแต่ละตัวจะมีชุดควบคุม อุณหภูมิแยกกัน ซึ่งอาจจะติดตั้งไว้ในแต่ละพื้นที่ ที่ต้องการทำความเย็นเพื่อควบคุมความเย็นที่แตกต่างกัน เนื่องมีการแบ่งพื้นที่ทำความเย็นออกเป็นหลายพื้น และมีความเย็นที่แตกต่างกัน สภาวะน้ำยาสารทำความ เย็นที่ไหลออกมาจากคอยล์เย็น(7) จึงแตกต่างกันด้วย ถ้าสภาวะน้ำยาสารทำความเย็นไม่เป็นแก๊สสมบูรณ์ ก่อนที่จะไหลเข้าไปยังมอเตอร์ดูดส่ง(10) ซึ่งตามการประดิษฐ์นี้ เป็นมอเตอร์คอมเพรสเซอร์(10) ซึ่งจะ ทำงานดูดอัดน้ำยาสารทำความเย็นในสถานะที่เป็นแก๊ส จึงจะมีประสิทธิภาพในการทำงานที่ดี ด้วยเหตุนี้ จึงต้องมีถังพักน้ำยาสารทำความเย็น(22) เพื่อพักน้ำยาก่อนที่จะไหลเข้าไปยังมอเตอร์คอมเพรสเซอร์(10) ถังพักน้ำยาสารทำความเย็น(22) จะทำหน้าที่แยกน้ำยาสารทำความเย็นที่มีสถานะแก๊ส และของเหลวออก จากกัน ซึ่งถังพักน้ำยาสารทำความเย็น(22) ภายในมีลูกลอยตรวจเช็คระดับน้ำยาสารทำความเย็นอยู่ภาย ในเพื่อตรวจเช็คปริมาณน้ำยาเมื่อมีระดับสูงตามที่กำหนดไว้ ก็จะสั่งให้วาล์ว (23) เปิดเพื่อใหั้น้ำยาที่เป็น ของเหลว ไหลเข้ามอเตอร์ปั๊ม(1) และเมื่อระดับน้ำยาลดลงถึงระดับที่กำหนด ลูกลอยก็จะสั่งให้วาล์ว(23) ปิด เพื่อสะสมน้ำยาไว้ในถังพักน้ำยาสารทำความเย็น(22) ต่อไป และถังพัก(22) มีท่อน้ำยาสารทำความ เย็นที่ต่อมาจากคอยล์เย็นแต่ละตัว ต่อเข้าไปในถังพักส่วนน้ำยาที่มีสถานะเป็นแก๊ส ก็จะที่เชื่อมต่อไว้ด้าน บน เพื่อให้มอเตอร์คอมเพรสเซอร์(10) ดูดส่งไปยังห้องดูดซับความร้อน(9) โดยมีฟินคอยล์เพิ่มความร้อน (24) ให้กับห้องที่หนึ่ง(11) ซึ่งติดตั้งไว้ในห้องดูดซับ(9) โดยให้แก๊สไหลผ่านเข้าไปในฟินคอยล์(24) เพื่อ ระบายความร้อนของแก๊สออก แล้วจึงปล่อยแก๊สเข้าไปในห้องที่หนึ่ง(11)