Claims (7)
1.ชิ้นส่วนเลื่อนซึ่งมีส่วนพื้นผิวเลื่อนที่ประกอบด้วยคาร์บอน 3.0%ถึง3.6%โดยน้ำหนัก, แมงกานีส0.2%ถึง1.5%โดยน้ำหนัก,โครเมี่ยม0.5%ถึง1.5%โดยน้ำหนัก,ธาตุที่ช่วยเพิ่มความ สามารถในการชุบแข็งหนึ่งชนิดหรือมากกว่า0.0003%ถึง0.1%โดยน้ำหนัก,มีลักษณะพิเศษตรงที่ว่า ส่วนพื้นผิวเลื่อนประกอบเพิ่มเติมด้วยนิกเกิล1.0%ถึง3.0%โดยน่ำหนัก,โมลิบดีนัม0.5%ถึง1.0% โดยน้ำหนัก และซิลิกอน 1.6%ถึง2.4%โดยน้ำหนัก,สารสมดุล คือ เหล็ก1. a sliding part with a carbon-containing sliding surface; 3.0% to 3.6% by weight, manganese 0.2% to 1.5% by weight, chromium 0.5% to 1.5% by weight, trace elements Hardenability of one or more types 0.0003% to 0.1% by weight, has the effect of The sliding surface is additionally composed of 1.0% to 3.0% nickel by weight, 0.5% to 1.0% molybdenum by weight, and 1.6% to 2.4% by weight silicon, the balance substance is iron.
2. ชิ้นส่วนเลื่อนดังที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อที่ 1, ธาตุที่ช่วยเพิ่มความสามารถในการชุบ แข็งที่กล่าวมาแล้ว ถูกเลือกจาก บิสมัธ,เทลลูเรียม และซีเรียม2. The sliding part as requested in claim No. 1, the element that enhances the plating ability. The aforementioned solids were selected from Bismuth, tellurium and cerium.
3.ชิ้นส่วนเลื่อนดังที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อที่ 1 หรือข้อถือสิทธิข้อที่ 2 ข้อใดข้อหนึ่ง ธาตุที่ช่วยเพิ่มความสามารถในการชุบแข็งที่กล่าวมาแล้วมีอยู่ในปริมาณที่น้อยกว่า0.001%โดย น้ำหนัก3. The sliding parts as requested in Clause 1 or Clause 2. The above hardenable elements are present in amounts less than 0.001% by weight.
4.ชิ้นส่วนเลื่อนดังที่ขอถือสิทธิในข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ถึงข้อที่ 3 ประกอบ เพิ่มเติมด้วยฟอสฟอรัส 0.01ถึง0.1%โดยน้ำหนัก และซัลเฟอร์ 0.01ถึง 0.1% โดยน้ำหนัก4. The sliding parts as requested in any of the claims 1 to 3 are supplemented with phosphorus. 0.01 to 0.1% wt. And sulfur 0.01 to 0.1% wt.
5. กระบวนการสำหรับการเตรียมชิ้นส่วนเลื่อนที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อที่ 1, กระบวน การดังกล่าวประกอบด้วย (a) การหล่อโลหะหลอมเหลวที่มีองค์ที่ประกอบด้วยคาร์บอน3.0%ถึง3.6%โดย น้ำหนัก,แมงกานีส0.2%ถึง1.5%โดยน้ำหนัก,โครเมี่ยม0.5%ถึง1.5%โดยน้ำหนัก,ธาตุที่ช่วยเพิ่ม ความสามารถในการชุบแข็งหนึ่งชนิดหรือมากกว่า 0.0003% ถึง 0.1% โดยน้ำหนัก,นิกเกิล 1.0% ถึง 3.0% โดยน้ำหนัก,โมลิบดีนัม 0.5% ถึง 1.0% โดยน้ำหนัก,ซิลิกอน 1.5.Process for the preparation of the sliding parts subjected to claim 1, the process consists of (a) casting molten metal containing 3.0% to 3.6% carbon content, with Weight, manganese 0.2% to 1.5% by weight, chromium 0.5% to 1.5% by weight, trace elements Hardenability of one or more 0.0003% to 0.1% by weight, 1.0% to 3.0% nickel by weight, 0.5% to 1.0% molybdenum by weight, silicon 1.
6% ถึง 2.4% โดยน้ำหนัก และ สารสมดุลที่เป็นเหล็กเพื่อก่อรูปชิ้นส่วนเลื่อนขึ้นมา (b) การชุบและการชุบแข็งพื้นที่รอบรูปด้านนอกของชิ้นส่วนเลื่อนในเวลาเดียวกันเพื่อ ก่อรูปโครงสร้างผ่านการชุบแข็งขึ้นมา:และ (c) การนำชิ้นส่วนเลื่อนไปผ่านการอบคลายความเครียด ณ อุณหภูมิประมาณ 600 ํ ซ (6) ชิ้นเลื่อนดังที่ขอถือสิทธิในข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ถึงข้อที่4,ส่วนพื้นผิว เลื่อนดังกล่าวจะมีโครงสร้างผ่านการชุบ6% to 2.4% by weight and iron balance to form sliding parts (b) quenching and hardening the perimeter of sliding parts at the same time to Hardened structures are formed: and (c) sliding parts are stress-treated at approximately 600 ํ temperature. (6) Sliding parts, as requested by either of the claims. 1st to 4th point, surface part The sliders are structured through anodized.
7. ชิ้นส่วนเลื่อนดังที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อที่ 6 จะเป็นเพลาลูกเบี้ยวสำหรับเครื่องยนต์ สันดาปภายในซึ่งมีลูกเบี้ยวจัดวางอยู่ข้างบนเพลานี้,ส่วนสันของลูกเบี้ยวดังกล่าวจะได้รับการก่อรูป เป็นโครงสร้างผ่านการชุบแข็งที่กล่าวมาแล้ว7. The sliding part, as claimed in claim 6, will be the camshaft for the engine. In which an internal combustion cam is placed on top of this shaft, the ridges of the cam are formed. It is a structure that has been hardened as mentioned above.