Claims (7)
1.ชิ้นส่วนเลื่อนซึ่งมีส่วนพื้นผิวเลื่อนที่ประกอบด้วยคาร์บอน 3.0%ถึง3.6%โดยน้ำหนัก, แมงกานีส0.2%ถึง1.5%โดยน้ำหนัก,โครเมี่ยม0.5%ถึง1.5%โดยน้ำหนัก,ธาตุที่ช่วยเพิ่มความ สามารถในการชุบแข็งหนึ่งชนิดหรือมากกว่า0.0003%ถึง0.1%โดยน้ำหนัก,มีลักษณะพิเศษตรงที่ว่า ส่วนพื้นผิวเลื่อนประกอบเพิ่มเติมด้วยนิกเกิล1.0%ถึง3.0%โดยน่ำหนัก,โมลิบดีนัม0.5%ถึง1.0% โดยน้ำหนัก และซิลิกอน 1.6%ถึง2.4%โดยน้ำหนัก,สารสมดุล คือ เหล็ก1. The sliding part which has a sliding surface part containing carbon. 3.0% to 3.6% by weight, manganese 0.2% to 1.5% by weight, chromium 0.5% to 1.5% by weight, trace elements that enhance One or more hardening capacity of 0.0003% to 0.1% by weight, characterized by The sliding surface is additionally composed of nickel 1.0% to 3.0% by weight, molybdenum 0.5% to 1.0% by weight and silicon 1.6% to 2.4% by weight, the balance substance is iron.
2. ชิ้นส่วนเลื่อนดังที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อที่ 1, ธาตุที่ช่วยเพิ่มความสามารถในการชุบ แข็งที่กล่าวมาแล้ว ถูกเลือกจาก บิสมัธ,เทลลูเรียม และซีเรียม2. Sliding parts as claimed in Claim No. 1, Element that enhances plating capability. The aforementioned solids are selected from bismuth, tellurium and cerium.
3.ชิ้นส่วนเลื่อนดังที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อที่ 1 หรือข้อถือสิทธิข้อที่ 2 ข้อใดข้อหนึ่ง ธาตุที่ช่วยเพิ่มความสามารถในการชุบแข็งที่กล่าวมาแล้วมีอยู่ในปริมาณที่น้อยกว่า0.001%โดย น้ำหนัก3. The sliding part as claimed in Claim 1 or Claim 2. The aforementioned hardening-enhancing elements are contained in amounts less than 0.001% by weight.
4.ชิ้นส่วนเลื่อนดังที่ขอถือสิทธิในข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ถึงข้อที่ 3 ประกอบ เพิ่มเติมด้วยฟอสฟอรัส 0.01ถึง0.1%โดยน้ำหนัก และซัลเฟอร์ 0.01ถึง 0.1% โดยน้ำหนัก4. The sliding part, as claimed in one of the claims 1 to 3, is supplemented with phosphorus. 0.01 to 0.1% by weight and 0.01 to 0.1% by weight of sulfur.
5. กระบวนการสำหรับการเตรียมชิ้นส่วนเลื่อนที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อที่ 1, กระบวน การดังกล่าวประกอบด้วย (a) การหล่อโลหะหลอมเหลวที่มีองค์ที่ประกอบด้วยคาร์บอน3.0%ถึง3.6%โดย น้ำหนัก,แมงกานีส0.2%ถึง1.5%โดยน้ำหนัก,โครเมี่ยม0.5%ถึง1.5%โดยน้ำหนัก,ธาตุที่ช่วยเพิ่ม ความสามารถในการชุบแข็งหนึ่งชนิดหรือมากกว่า 0.0003% ถึง 0.1% โดยน้ำหนัก,นิกเกิล 1.0% ถึง 3.0% โดยน้ำหนัก,โมลิบดีนัม 0.5% ถึง 1.0% โดยน้ำหนัก,ซิลิกอน 1.5. The process for the preparation of sliding parts claimed in Claim 1, the process consists of (a) casting of molten metal containing 3.0% to 3.6% carbon by by weight, manganese 0.2% to 1.5% by weight, chromium 0.5% to 1.5% by weight, elemental enhancing Hardening capacity of one or more 0.0003% to 0.1% by weight,nickel 1.0% to 3.0% by weight,molybdenum 0.5% to 1.0% by weight,silicon 1.
6. % ถึง 2.4% โดยน้ำหนัก และ สารสมดุลที่เป็นเหล็กเพื่อก่อรูปชิ้นส่วนเลื่อนขึ้นมา (b) การชุบและการชุบแข็งพื้นที่รอบรูปด้านนอกของชิ้นส่วนเลื่อนในเวลาเดียวกันเพื่อ ก่อรูปโครงสร้างผ่านการชุบแข็งขึ้นมา:และ (c) การนำชิ้นส่วนเลื่อนไปผ่านการอบคลายความเครียด ณ อุณหภูมิประมาณ 600 ํ ซ (6) ชิ้นเลื่อนดังที่ขอถือสิทธิในข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ถึงข้อที่4,ส่วนพื้นผิว เลื่อนดังกล่าวจะมีโครงสร้างผ่านการชุบ6. % to 2.4% by weight and steel balancing agent to form the sliding element; (b) quenching and hardening the outer perimeter of the sliding element at the same time to Formation of the structure through hardening: and (c) the sliding element is subjected to stress relief at a temperature of approximately 600 °C (6) the sliding piece as claimed in one of the claims 1st to 4th, surface part Such sliders are structured through plating.
7. ชิ้นส่วนเลื่อนดังที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อที่ 6 จะเป็นเพลาลูกเบี้ยวสำหรับเครื่องยนต์ สันดาปภายในซึ่งมีลูกเบี้ยวจัดวางอยู่ข้างบนเพลานี้,ส่วนสันของลูกเบี้ยวดังกล่าวจะได้รับการก่อรูป เป็นโครงสร้างผ่านการชุบแข็งที่กล่าวมาแล้ว7. The sliding part as claimed in Claim 6 shall be the camshaft for the engine. Internal combustion in which the cams are positioned above this shaft, the ridges of such cams are formed. It is a structure through the aforementioned hardening.