TH183289A

TH183289A - วิธีการควบคุมการหยุดเดินเบา และอุปกรณ์ควบคุมการหยุดเดินเบา

Info

Publication number: TH183289A
Application number: TH1801002530A
Authority: TH
Inventors: โอคิตสึ; ยูตะ; ชิมิซู; ฮิโรโมโต; ซาโตว์; ฮารุกิ
Original assignee: นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์; นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์; นายรุทร นพคุณ
Filing date: 2015-10-30
Publication date: 2019-01-31

Abstract

ชุดประกาศโฆษณา 31/01/2562 เมื่อเงื่อนไขยินยอม ซึ่งได้รับการกำหนดตั้งไว้ล่วงหน้าได้รับการสอดคล้องเป็นจริงในสถานะ หนึ่ง ที่ซึ่งยานพาหนะได้รับการหยุดโดยการดำเนินการของแป้นเบรกโดยผู้ขับ เครื่องยนต์หนึ่งที่ ได้รับการติดตั้งไว้บนยานพาหนะได้รับการหยุดอย่างโดยอัตโนมัติ และเมือเครื่องยนต์ได้รับการหยุด อย่างอัตโนมัติ ในขณะที่การควบคุมการคงรักษาการหยุดยานพาหนะเพื่อก่อเกิดแรงการเบรกที่ สามารถคงรักษาสถานะการหยุดของยานพาหนะได้รับการดำเนินการ แม้ว่าเมือการดำเนินการเบรก ได้รับการทำให้ลดลง จะมีการแจ้งให้ทราบที่ได้รับการเริ่มต้นให้กับผู้ครอบครองของยานพาหนะ เกี่ยวกับสารสนเทศการจุดระเบิด ซึ่งบ่งชี้ว่าสถานะหนึ่งของสวิตช์การจุดระเบิดของยานพาหนะ ทำงาน เมื่อเบรกเพื่อจอดได้รับการดำเนินการ ------------------ ------30/10/2558------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ เมื่อเงื่อนไขยินยอม ซึ่งได้รับการกำหนดตั้งไว้ล่วงหน้าได้รับการสอดคล้องเป็นจริงในสถานะ หนึ่ง ที่ซึ่งยานพาหนะได้รับการหยุดโดยการดำเนินการของแป้นเบรกโดยผู้ขับ เครื่องยนต์หนึ่งที่ ได้รับการติดตั้งไว้บนยานพาหนะได้รับการหยุดอย่างโดยอัตโนมัติ และเมือเครื่องยนต์ได้รับการหยุด อย่างอัตโนมัติ ในขณะที่การควบคุมการคงรักษาการหยุดยานพาหนะเพื่อก่อเกิดแรงการเบรกที่ สามารถคงรักษาสถานะการหยุดของยานพาหนะได้รับการดำเนินการ แม้ว่าเมือการดำเนินการเบรก ได้รับการทำให้ลดลง จะมีการแจ้งให้ทราบที่ได้รับการเริ่มต้นให้กับผู้ครอบครองของยานพาหนะ เกี่ยวกับสารสนเทศการจุดระเบิด ซึ่งบ่งชี้ว่าสถานะหนึ่งของสวิตช์การจุดระเบิดของยานพาหนะ ทำงาน เมื่อเบรกเพื่อจอดได้รับการดำเนินการ ------------

Claims

: ชุดประกาศโฆษณา 31/01/2562 เมื่อเงื่อนไขยินยอม ซึ่งได้รับการกำหนดตั้งไว้ล่วงหน้าได้รับการสอดคล้องเป็นจริงในสถานะ หนึ่ง ที่ซึ่งยานพาหนะได้รับการหยุดโดยการดำเนินการของแป้นเบรกโดยผู้ขับ เครื่องยนต์หนึ่งที่ ได้รับการติดตั้งไว้บนยานพาหนะได้รับการหยุดอย่างโดยอัตโนมัติ และเมือเครื่องยนต์ได้รับการหยุด อย่างอัตโนมัติ ในขณะที่การควบคุมการคงรักษาการหยุดยานพาหนะเพื่อก่อเกิดแรงการเบรกที่ สามารถคงรักษาสถานะการหยุดของยานพาหนะได้รับการดำเนินการ แม้ว่าเมือการดำเนินการเบรก ได้รับการทำให้ลดลง จะมีการแจ้งให้ทราบที่ได้รับการเริ่มต้นให้กับผู้ครอบครองของยานพาหนะ เกี่ยวกับสารสนเทศการจุดระเบิด ซึ่งบ่งชี้ว่าสถานะหนึ่งของสวิตช์การจุดระเบิดของยานพาหนะ ทำงาน เมื่อเบรกเพื่อจอดได้รับการดำเนินการ ------------------ ------30/10/2558------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ เมื่อเงื่อนไขยินยอม ซึ่งได้รับการกำหนดตั้งไว้ล่วงหน้าได้รับการสอดคล้องเป็นจริงในสถานะ หนึ่ง ที่ซึ่งยานพาหนะได้รับการหยุดโดยการดำเนินการของแป้นเบรกโดยผู้ขับ เครื่องยนต์หนึ่งที่ ได้รับการติดตั้งไว้บนยานพาหนะได้รับการหยุดอย่างโดยอัตโนมัติ และเมือเครื่องยนต์ได้รับการหยุด อย่างอัตโนมัติ ในขณะที่การควบคุมการคงรักษาการหยุดยานพาหนะเพื่อก่อเกิดแรงการเบรกที่ สามารถคงรักษาสถานะการหยุดของยานพาหนะได้รับการดำเนินการ แม้ว่าเมือการดำเนินการเบรก ได้รับการทำให้ลดลง จะมีการแจ้งให้ทราบที่ได้รับการเริ่มต้นให้กับผู้ครอบครองของยานพาหนะ เกี่ยวกับสารสนเทศการจุดระเบิด ซึ่งบ่งชี้ว่าสถานะหนึ่งของสวิตช์การจุดระเบิดของยานพาหนะ ทำงาน เมื่อเบรกเพื่อจอดได้รับการดำเนินการ ------------ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : ------30/10/2558------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 2 หน้า ข้อถือสิทธิ 1.วิธีการควบคุมการหยุดเดินเบาที่ประกอบรวมด้วย การหยุดเครื่องยนต์หนึ่งของยานพาหนะอย่างอัตโนมัติ เมื่อเงื่อนไขยินยอมที่ได้รับการ กำหนดตั้งล่วงหน้าได้รับการทำให้สอดคล้องเป็นจริงในสถานะหนึ่ง ซึ่งการควบคุมการคงรักษาการ หยุดยานพาหนะเพื่อก่อเกิดแรงการเบรกที่สามารถคงรักษาสถานะหนึ่ง ซึ่งสถานะการหยุดของ ยานพาหนะ แม้ว่าเมื่อจากสถานะหนึ่ง ซึ่งยานพาหนะได้รับการหยุดโดยการดำเนินแท็ก :