TH1801000137A - ระบบเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในและวิธีการควบคุมสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน - Google Patents
ระบบเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในและวิธีการควบคุมสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในInfo
- Publication number
- TH1801000137A TH1801000137A TH1801000137A TH1801000137A TH1801000137A TH 1801000137 A TH1801000137 A TH 1801000137A TH 1801000137 A TH1801000137 A TH 1801000137A TH 1801000137 A TH1801000137 A TH 1801000137A TH 1801000137 A TH1801000137 A TH 1801000137A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- cam
- internal combustion
- speed area
- high speed
- page
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title 2
- 238000007906 compression Methods 0.000 abstract 1
- 238000005086 pumping Methods 0.000 abstract 1
- 230000001629 suppression Effects 0.000 abstract 1
Abstract
บทสรุปการประดิษฐ์ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณาReadFile:หน้า1ของจำนวน1หน้าบทสรุปการประดิษฐ์หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์(50)ถูกปรับแต่งให้เลือกลูกเบี้ยวที่หนึ่งดังลูกเบี้ยวขับเคลื่อนของลิ้นไอดีในช่วงการปฏิบัติการที่หนึ่งที่ซึ่งค่าเปาหมายของอัตราEGRถูกตั้งค่าสู่อัตราEGRที่ถูกระบุ,และถูกปรับแต่งให้เลือกลูกเบี้ยวที่สองดังลูกเบี้ยวขับเคลื่อนในช่วงการปฏิบัติการที่สองที่มีระยะเวลาของวาล์วและปริมาณการยกน้อยกว่าลูกเบี้ยวที่หนึ่งตามนี้ในบริเวณปฏิบัติการส่วนใหญ่,ถูกเบี้ยวที่หนึ่งถูกเลือก,และลูกเบี้ยวที่สองถูกเลือกเฉพาะในบริเวณทอร์กสูงและความเร็วสูงเมื่อลูกเบี้ยวที่สองถูกเลือกในบริเวณทอร์กสูงและความเร็วสูง,สถานะที่ซึ่งอัตราส่วนการบีบอัดจริงสูงสามารถถูกจำกัด,และประสิทธิภาพของการสูบสามารถถูกลดลงดังนั้นการลดขีดจำกัดในการน็อคสามารถถูกกดรูปเขียนที่ถูกเลือก:รูปที่4
Claims (1)
1.ระบบเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน(internalcombustionengine)ที่ประกอบรวมด้วย:เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ(10)ที่รวมถึงถูกเบี้ยวไอดีมากกว่าหนึ่งอันที่มีโครงแบบของถูกเบี้ยวแตกต่างกัน,ระบบEGR(36),และอุปกรณ์จุดระเบิด(72),ลูกเบี้ยวไอดีที่ถูกปรับแต่งให้ขับเคลื่อนลิ้นไอดี,ระบบEGR(36)ที่ถูกปรับแต่งให้นำเข้าก๊าซไอเสียที่ไหลผ
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TH1801000137A true TH1801000137A (th) | 2021-07-19 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9458780B2 (en) | Systems and methods for controlling cylinder deactivation periods and patterns | |
CN101372907B (zh) | 装有可调气门定时机构的发动机 | |
US9228536B2 (en) | Load shedding techniques for dual fuel engines | |
KR20180084648A (ko) | 내연 기관 시스템, 및 내연 기관의 제어 방법 | |
US9670854B2 (en) | Method and system for air charge estimation | |
US9556811B2 (en) | Firing pattern management for improved transient vibration in variable cylinder deactivation mode | |
US9399956B2 (en) | Phaser control systems and methods for balancing mean effective pressure | |
US20170030257A1 (en) | Enhancing cylinder deactivation by electrically driven compressor | |
US8868319B2 (en) | System and method for controlling intake valve timing in homogeneous charge compression ignition engines | |
US9726122B2 (en) | EGR cylinder operation in an internal combustion engine | |
EP2698518A1 (en) | Internal combustion engine control apparatus | |
CN107849990B (zh) | 具有多级增压的升高压缩比的内燃发动机 | |
JP2007327399A (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP2009074366A (ja) | 内燃機関の可変動弁装置 | |
TH1801000137A (th) | ระบบเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในและวิธีการควบคุมสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน | |
EP2570644A1 (en) | Control device for internal combustion engine | |
RU2633298C2 (ru) | Способ работы турбонагнетателя (варианты) | |
US20140326202A1 (en) | Six Stroke Internal Combustion Engine and a Method of Operation | |
US20150260286A1 (en) | Downshift indication light for fuel optimization on engines with active fuel management | |
EP2584178A1 (en) | Control device for an internal combustion engine | |
US10156162B2 (en) | Camshaft with low lift dwell profile and methods for operating the same | |
US20190120126A1 (en) | Method for Using Combustion Engine and Combustion Engine Assembly | |
US9217386B2 (en) | System and method for preventing stochastic pre-ignition | |
US10550771B2 (en) | Control device of internal-combustion engine | |
JP5640955B2 (ja) | 内燃機関の制御装置 |