TH177108B - อุปกรณ์ควบคุมการหน่วงสำหรับพาหนะไฟฟ้า - Google Patents

อุปกรณ์ควบคุมการหน่วงสำหรับพาหนะไฟฟ้า

Info

Publication number
TH177108B
TH177108B TH1701005334A TH1701005334A TH177108B TH 177108 B TH177108 B TH 177108B TH 1701005334 A TH1701005334 A TH 1701005334A TH 1701005334 A TH1701005334 A TH 1701005334A TH 177108 B TH177108 B TH 177108B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
transmission set
electric vehicles
motor
control device
absolute
Prior art date
Application number
TH1701005334A
Other languages
English (en)
Other versions
TH177108A (th
Original Assignee
นิสสัน มอเตอร์ โก แอลทีดี
Filing date
Publication date
Application filed by นิสสัน มอเตอร์ โก แอลทีดี filed Critical นิสสัน มอเตอร์ โก แอลทีดี
Publication of TH177108B publication Critical patent/TH177108B/th
Publication of TH177108A publication Critical patent/TH177108A/th

Links

Abstract

แก้ไข 22 กันยายน 2560 เพื่อจัดให้มีอุปกรณ์ควบคุมการหน่วงสำหรับพาหนะไฟฟ้า อุปกรณ์ที่ทำให้สามารถมีการ ควบคุมการหน่วงที่สมนัยกับการกำหนดที่แม่นของการมีอยู่หรือการไม่มีอยู่ของการเปลี่ยนใน อัตราส่วนชุดส่งกำลังในการประดิษฐ์นี้จัดให้มีอุปกรณ์ควบคุมการหน่วงสำหรับพาหนะไฟฟ้า อุปกรณ์ที่ได้รับการกำหนดลักษณะเฉพาะโดยได้รับการจัดให้มีด้วยระบบการขับ ซึ่งมีชุดส่งกำลัง แบบแปรผันได้อย่างต่อเนื่อง (ซีวีที) ระหว่างมอเตอร์ (เอ็มจี) และล้อด้านหน้าซ้ายและขวา (เอฟ แอลและเอฟอาร์) หน่วยควบคุมแบบป้อนกลับ (32) ซึ่งระงับการสั่นสะเทือนที่มากับการรบกวนใน อัตราเร็วการหมุนของมอเตอร์ (เอ็มจี) หน่วยการกำหนดการดำเนินการ (301) ซึ่งกำหนดว่าค่า สัมบูรณ์ของดิฟเฟอเรนเชียลลำดับที่สองของอัตราส่วนชุดส่งกำลังจะเท่ากับหรือมากกว่าค่าที่ได้รับ การกำหนดล่วงหรือไม่ ที่ซึ่งเมื่อสัมบูรณ์ของดิฟเฟอเรนเชียลลำดับที่สองของอัตราส่วนชุดส่ง กำลังมีค่าเท่ากับหรือมากกว่าค่าที่ได้รับการกำหนดล่วงหน้า หน่วยควบคุมแบบป้อนกลับ (32) ดำเนินการการควบคุมแรงบิดเอาต์พุตของมอเตอร์ (เอ็มจี) โดยเหตุนั้นส่วนประกอบแรงบิดการ ชดเชยสำหรับการระงับการสั่นสะเทือนที่มากับการเปลี่ยนเกียร์ได้รับการลบออกจากแงบิดการ ชดเชย (Tm/(F/B)) ---------- เพื่อจัดให้มีอุปกรณ์ควบคุมการหน่วงสำหรับพาหนะไฟฟ้า อุปกรณ์ที่ทำให้สามารถมีการ ควบคุมการหน่วงที่สมนัยกับการกำหนดที่แม่นของการมีอยู่หรือการไม่มีอยู่ของการเปลี่ยนใน อัตราส่วนชุดส่งกำลังในการประดิษฐ์นี้จัดให้มีอุปกรณ์ควบคุมการหน่วงสำหรับพาหนะไฟฟ้า อุปกรณ์ที่ได้รับการกำหนดลักษณะเฉพาะโดยได้รับการจัดให้มีด้วยระบบการขับ ซึ่งมีชุดส่งกำลัง แบบแปรผันได้อย่างต่อเนื่อง (ซีวีที) ระหว่างมอเตอร์ (เอ็มจี) และล้อด้านหน้าซ้ายและขวา (เอฟ แอลและเอฟอาร์) หน่วยควบคุมแบบป้อนกลับ (32) ซึ่งระงับการสั่นสะเทือนที่มากับการรบกวนใน อัตราเร็วการหมุนของมอเตอร์ (เอ็มจี) หน่วยการกำหนดการดำเนินการ (301) ซึ่งกำหนดว่าค่า สัมบูรณ์ของดิฟเฟอเรนเชียลลำดับที่สองของอัตราส่วนชุดส่งกำลังจะเท่ากับหรือมากกว่าค่าที่ได้รับ การกำหนดล่วงหรือไม่ ที่ซึ่งเมื่อสัมบูรณ์ของดิฟเฟอเรนเชียลลำดับที่สองของอัตราส่วนชุดส่ง กำลังมีค่าเท่ากับหรือมากกว่าค่าที่ได้รับการกำหนดล่วงหน้า หน่วยควบคุมแบบป้อนกลับ (32) ดำเนินการการควบคุมแรงบิดเอาต์พุตของมอเตอร์ (เอ็มจี) โดยเหตุนั้นส่วนประกอบแรงบิดการ ชดเชยสำหรับการระงับการสั่นสะเทือนที่มากับการเปลี่ยนเกียร์ได้รับการลบออกจากแงบิดการ ชดเชย (Tm/(F/B))

Claims (1)

1. อุปกรณ์ควบคุมการหน่วงสำหรับพาหนะไฟฟ้าซึ่งมีชุดส่งกำลังซึ่งได้รับการจัดให้มีระหว่าง มอเตอร์และล้อขับ, ซึ่งอุปกรณ์ควบคุมการหน่วงประกอบรวมด้วย วิถีทางการระงับการสั่นสะเทือนของการเลื่อนที่ลบส่วนประกอบแรงบิดการชดเชยสำหรับ การระงับการสั่นสะเทือนที่ได้รับการทำให้เกิดขึ้นโดยการเลื่อนจากแรงบิดการชดเชยสำหรับการ ระงับการสั่นสะเทือนที่ได้รับการทำให้เกิดขึ้นโดยการรบกวนของอัตราเร็วการหมุนของมอเตอร์เพื่อ ควบคุมแรงบิดเอาต์พุตของมอเตอร์; และ :
TH1701005334A 2015-03-20 อุปกรณ์ควบคุมการหน่วงสำหรับพาหนะไฟฟ้า TH177108A (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH177108B true TH177108B (th) 2018-06-21
TH177108A TH177108A (th) 2018-06-21

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
MX359053B (es) Dispositivo de control de amortiguamiento para vehículo eléctrico.
PH12017050123B1 (en) Controller for vehicle and control method for vehicle
MX359049B (es) Dispositivo de control de amortiguamiento para vehículo híbrido.
WO2014124640A3 (de) Antriebsvorrichtung für ein fahrzeug sowie fahrzeug mit der antriebsvorichtung
BR112017005287A2 (pt) conjunto de força híbrido e um veículo com tal conjunto de força híbrido
BR112017005301A2 (pt) trem de potência híbrido, método para controlar tal trem de potência híbrido, veículo compreendendo tal trem de potência híbrido, programa de computador para controlar tal trem de potência híbrido, e produto de programa de computador compreendendo código de programa
MX2016011163A (es) Filtro de kalman dual para amortiguamiento torsional de unidades de traccion electrica.
WO2015158343A3 (de) Verfahren zur verminderung niederfrequenter schwingungen in einem antriebsstrang eines kraftfahrzeugs
WO2012036426A3 (ko) 두 개의 입력 특성을 이용한 유성 기어 시스템, 이의 기어 모듈 및 이의 제어방법
MX2017012954A (es) Dispositivo de control de cambio de velocidades de vehiculo.
MX2017011751A (es) Dispositivo de control de velocidad regenerativo de vehiculo.
WO2016012855A8 (en) Control apparatus for vehicle
WO2008084766A1 (ja) 車両用動力伝達装置の制御装置
MY190486A (en) Control apparatus for vehicular drive unit
BR112017005288A2 (pt) método para controlar um conjunto de força híbrido, veículo compreendendo tal conjunto de força híbrido, programa de computador para controlar tal conjunto de força híbrido, e um produto programa de computador compreendendo código de programa
WO2016034465A3 (en) Control system and method
WO2015172876A3 (de) Verfahren zum betreiben eines antriebsstrangs für ein kraftfahrzeug sowie entsprechender antriebsstrang
WO2014128433A3 (en) Electric drive system
BR112018008242A2 (pt) método de controle e dispositivo de controle de travamento de veículo
TH177108B (th) อุปกรณ์ควบคุมการหน่วงสำหรับพาหนะไฟฟ้า
TH177108A (th) อุปกรณ์ควบคุมการหน่วงสำหรับพาหนะไฟฟ้า
RU2016140151A (ru) Способ для управления гибридной трансмиссией, транспортное средство с такой гибридной трансмиссией, компьютерная программа для управления такой трансмиссией и компьютерный программный продукт, содержащий программный код
BR112018005827A2 (pt) método para controlar caixa de engrenagem, caixa de engrenagem, e veículo provido com uma caixa de engrenagem
BR112018015322A2 (pt) método para controlar um trem de potência híbrido, um trem de potência híbrido, e um veículo compreendendo tal trem de potência híbrido
JP2015163811A (ja) 車両用変速装置