Claims (1)
: แก้ไขบทสรุปการประดิษฐ์ 3/02/2559 จุดประสงค์ของการประดิษฐ์นี้คือการจัดให้มียานพาหนะที่มีโครงลำตัวยานพาหนะที่เอียงใน ทิศทางซ้าย-ขวาเมื่อเทียบกับยานพาหนะเมื่อเลี้ยวไปด้านซ้ายหรือด้านขวาและล้อด้านหน้าสองล้อที่ ถูกจัดวางไว้ขนานกันในทิศทางซ้าย-ขวาเมื่อเทียบกับโครงลำตัวยานพาหนะนี้ โดยที่หม้อน้ำสามารถ ถูกระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพและส่วนด้านหน้าของยานพาหนะสามารถถูกสร้างให้มี ขนาดกะทัดรัด ยานพาหนะนี้ประกอบรวมด้วย: โครงลำตัว; ล้อหน้าด้านซ้ายและล้อหน้าด้านขวาที่ถูก จัดวางไว้ขนานกันในทิศทางซ้าย-ขวาเมื่อเทียบกับโครงลำตัวยานพาหนะ; กลไกเชื่อมโยงที่ประกอบ รวมด้วยแท่งด้านขวาที่ถูกเชื่อมโยงกับล้อหน้าด้านขวา, แท่งด้านซ้ายที่ถูกเชื่อมโยงกับล้อหน้าด้านซ้าย , ชิ้นส่วนยึดตัวประกบด้านบนที่รองรับแท่งด้านขวาและแท่งด้านซ้าย, และชิ้นส่วนยึดตัวประกบ ด้านล่างที่รองรับแท่งด้านขวาและแท่งด้านซ้าย; และตัวแลกเปลี่ยนความร้อนที่ระบายความร้อน เมื่อ โครงยานพาหนะอยู่ในสภาพตั้งตรงและเมื่อมองในมุมมองด้านหน้า หน่วยพลังงานจะถูกระบายความ ร้อนด้วยลมที่เดินทางผ่านช่วงใต้ส่วนปลายด้านล่างของชิ้นส่วนยึดตัวประกบด้านล่างของกลไก เชื่อมโยง, ไปยังด้านซ้ายของล้อหน้าด้านขวา, และไปยังด้านขวาของล้อหน้าด้านซ้าย และช่วง ดังกล่าวยังอยู่ด้านหลังส่วนปลายด้านหน้าของล้อหน้าด้านขวาและล้อหน้าด้านซ้ายเมื่อมองในมุมมอง ด้านข้างอีกด้วย ----------------------------------------------------------------------------- จุดประสงค์ของการประดิษฐ์นี้คือจัดให้มียานพาหนะที่มีโครงสร้างลำตัวยานพาหนะที่เอียงใน ทิศทางซ้าย-ขวาเมื่อเทียบกับยานพาหนะเมื่อเลี้ยวไปด้านซ้ายหรือด้านขวาและล้อด้านหน้าสองล้อที่ ถูกจัดวางไว้ขนานกันในทิศทางซ้าย-ขวาเมื่อเทียบกับโครงลำตัวยานพาหนะนี้ โดยที่หม้อน้ำสามารถ ถูกระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพและส่วนด้านหน้าของยานพาหนะสามารถถูกสร้างให้มี ขนาดกะทัดรัด ยานพาหนะนี้ประกอบรวมด้วย: โครงลำตัว; ล้อหน้าด้านซ้ายและล้อหน้าด้านขวาที่ถูก จัดวางไว้ขนานกันในทิศทางซ้าย-ขวาเมื่อเทียบกับโครงลำตัวยานพาหนะ; กลไกลเชื่อมโยงที่ประกอบ รวมด้วยแท่งด้านขวาที่ถูกเชื่อมโยงกับล้อหน้าด้านขวา, แท่งด้านซ้ายที่ถูกเชื่อมโยงกับล้อหน้า ด้านซ้าย, และชิ้นส่วนยึดตัวประกบด้านบนที่รองรับแท่งด้านขวาและแท่งด้านซ้าย, และชิ้นส่วนยึดตัว ประกบด้านล่างที่รองรับแท่งด้านขวาและแท่งด้านซ้าย; และตัวแลกเปลี่ยนความร้อนที่ระบายความ ร้อน เมื่อโครงยานพาหนะอยู่ในสภาพตั้งตรงและเมื่อมองในมุมองด้านหน้า หน่วยพลังงานจะถูก ระบายความร้อนด้วยลมที่เดินทางผ่านช่วงใต้ส่วนปลายด้านล่างของชิ้นส่วนยึดตัวประกบด้านล่าง ของกลไกลเชื่อมโยง, ไปยังด้านซ้ายของล้อหน้าด้านขวา, และไปยังด้านขวาของล้อหน้าด้านซ้าย และ ช่วงดังกล่าวยังอยู่ด้านหลังส่วนปลายด้านหน้าของล้อหน้าด้านขวาและล้อหน้าด้านซ้ายเมื่อมองใน มุมมองด้านข้างอีกด้วยข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : แก้ไข 3/02/2559: Revised Invention Summary 3/02/2016 The purpose of this invention is to provide vehicles with a tilting vehicle body frame in Left-right direction relative to vehicles when turning left or right, and the two front wheels that Are placed parallel in the left-right direction compared to the vehicle body frame Where the radiator can It is effectively cooled and the vehicle's front part can be built into a compact body. The vehicle consists of: body frame; Right front wheel and right front wheel Placed in parallel in the left-right direction relative to the vehicle body frame; The link mechanisms that make up Included with the right rod linked to the right front wheel, the left rod linked to the left front wheel, the upper dovetail mount supporting the right rod and the left rod, and the dovetail mounting parts. Below the support of the right stick and the left stick; And a heat exchanger that cools when the vehicle frame is upright and when viewed in the front view. The power unit will be cooled. It is hot with wind traveling underneath the lower end of the lower articulation attachment part of the link mechanism, to the left side of the right front wheel, and to the right side of the left front wheel, and the range is also on the left side Behind the front end of the right front wheel and the left front wheel when viewed in view On the side as well -------------------------------------------------- --------------------------- The purpose of this invention is to provide a vehicle with a vehicle body structure that is tilted in Left-right direction relative to vehicles when turning left or right, and the two front wheels that Are placed parallel in the left-right direction compared to the vehicle body frame Where the radiator can It is effectively cooled and the vehicle's front part can be built into a compact body. The vehicle consists of: body frame; Right front wheel and right front wheel Placed in parallel in the left-right direction relative to the vehicle body frame; The link mechanism This includes the right rod linked to the right front wheel, the left rod linked to the left front wheel, and the top articulated mounting parts that support the right bar and the left rod, and body mount parts. Articulate the bottom supporting the right rod and the left rod; And a heat exchanger that cools when the vehicle frame is upright and when viewed in the front view The power unit will be Cooled with air traveling through the lower end of the lower splice mounting element. Of the link mechanism, to the left side of the right front wheel, and to the right side of the left front wheel and the range is also behind the front end of the right front wheel and the left front wheel when viewed in Side view, too. (Item one) which will appear on the advertisement page: edit 3/02/2016
1. ยานพาหนะประกอบรวมด้วย: โครงลำตัว; ล้อหน้าด้านขวาและล้อหน้าด้านซ้ายที่ถูกจัดวางไว้ข้างหน้ากันและกันในทิศทางซ้าย-ขวาของ โครงลำตัว ที่ซึ่งล้อหน้าด้านขวาและล้อหน้าด้านซ้ายสามารถเลี้ยวได้ในทิศทางซ้าย-ขวาพร้อมกับ โครงลำตัว; หน่วยรองรับล้อหน้าด้านขวาที่รวมถึงส่วนด้านบนและส่วนด้านล่างที่รองรับล้อหน้า ด้านขวา; หน่วยรองรับล้อหน้าด้านซ้ายที่รวมถึงส่วนด้านบนและส่วนด้านล่างที่รองรับล้อหน้า ด้านซ้าย; กลไกลเชื่อมโยงที่รวมถึง: แท่งด้านขวาที่รองรับส่วนด้านบนของหน่วยแท็ก :1. The vehicle is assembled with: body frame; The right front and left front wheels are positioned in front of each other in the left-right direction of the body frame, where the right front and left front wheels can turn in the left-right direction with the body frame; Front right wheel support unit that includes the upper and lower sections supporting the right front wheels; The front left wheel support unit that includes the upper and lower sections that support the left front wheel; The linkage mechanism includes: the right bar supporting the top portion of the tag unit: