TH16841B - Equipment to help open-close the car's tailgate cover - Google Patents

Equipment to help open-close the car's tailgate cover

Info

Publication number
TH16841B
TH16841B TH9701003475A TH9701003475A TH16841B TH 16841 B TH16841 B TH 16841B TH 9701003475 A TH9701003475 A TH 9701003475A TH 9701003475 A TH9701003475 A TH 9701003475A TH 16841 B TH16841 B TH 16841B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
pickup
cover
support bar
support
bracket
Prior art date
Application number
TH9701003475A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH34947A (en
Inventor
ยามากิวะ นายโตชิโอะ
มากิซากะ นายโนโบรุ
ฮิโน นายโตโมโยชิ
Original Assignee
นายดำเนิน การเด่น
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายวิรัช ศรีเอนกราธา
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Filing date
Publication date
Application filed by นายดำเนิน การเด่น, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายวิรัช ศรีเอนกราธา, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ filed Critical นายดำเนิน การเด่น
Publication of TH34947A publication Critical patent/TH34947A/en
Publication of TH16841B publication Critical patent/TH16841B/en

Links

Abstract

หน้าที่ 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ อุปกรณ์ช่วยในการเปิด-ปิดฝาครอบกระบะรถยนต์ (100) ประกอบด้วย ชุดอุปกรณ์เปิด-ปิด ส่วนด้านหน้า (101) และชุดอุปกรณ์เปิด-ปิดส่วนด้านหลัง (102) ที่ซึ่งชุดอุปกรณ์เปิด-ปิดส่วนด้านหน้า (101) ที่ยกส่วนด้านหน้าของฝาครอบกระบะรถยนต์ (200) ให้ค้างไว้ได้นั้นมีชุดอุปกรณ์ล็อค (109) ที่สอด ยึดแท่งรับแรง (105) และแท่งค้ำ (104) ให้ยึดล็อคอยู่กับที่ Page 1 of the number 1 page summary of invention The tailgate opening-closing aid (100) consists of the front opening-closing kit (101) and the rear opening-closing kit (102), where the front opening-closing device (101) is To hold the front part of the pickup cover (200) there is a locking kit (109) that inserts the support bar (105) and the support bar (104) to keep it locked in place.

Claims (3)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :หน้าที่ 1 ของจำนวน 4 หน้า ข้อถือสิทธิDisclaimer (all) which will not appear on the advertisement page: Page 1 of 4 pages Disclaimer 1. อุปกรณ์ช่วยในการเปิด-ปิดฝาครอบกระบะรถยนต์ (100) ที่ติดตั้งเข้ากับกระบะรถยนต์ (300) และยึดเข้ากับฝาครอบกระบะรถยนต์ (200) ซึ่งอุปกรณ์ช่วยในการเปิด -ปิดฝาครอบกระบะรถยนต์ (100) มี สองส่วน คือชุดอุปกรณ์เปิด-ปิดด้านหน้า (101) ที่ยึดเข้ากับส่วนด้านหน้า (201) ของฝาครอบกระบะ รถยนต์ (200) และชุดอุปกรณ์เปิด-ปิดส่วนด้านหลัง (102) ที่ยึดติดเข้ากับส่วนด้านหลัง (202) ของฝาครอบ กระบะรถยนต์ (200) มีลักษณะพิเศษคือ โดยชุดอุปกรณ์เปิด-ปิดส่วนด้านหน้า (101) ประกอบด้วย แท่งเหวี่ยง (103) แท่งค้ำ (104) แท่งรับแรง (105) สปริง (106) ฐานยึดฝาครอบด้านหน้า (107) ฐานยึดกระบะด้านหน้า (108) และชุดอุปกรณ์ล็อค (109) แท่งเหวี่ยง (103) ใช้สำหรับหมุนเหวี่ยงส่วนต่าง ๆ ของชุดอุปกรณ์เปิด -ปิดส่วนด้านหน้า (101) โดยแทงเหวี่ยง (103) ยึดติดเข้ากับฐานยึดกระบะด้านหน้า (108) ในลักษณะการยึดที่หมุนเหวี่ยงได้ และ ปลายอีกด้านหนึ่งยึดเข้ากับแท่งรับแรง (105) ในลักษณะหมุนเหวี่ยงได้ และยังมีส่วนที่ยึดติดเข้ากับสปริง (106) ซึ่งทำให้แท่งเหวี่ยง (103) มีสปริง (106) คอยฉุดดึงรั้งไว้ให้สวิงตัวไป-มาได้ แทงค้ำ (104) ที่ใช้สำหรับค้ำยันเข้ากับแท่งรับแรง (105) ให้ทรงตัวตั้งอยู่ในระนาบ โดยแท่งค้ำ (104) มีส่วนปลายด้านหนึ่งยึดติดเข้ากับฐานยึดกระบะด้านหน้า (108) มีลักษณะการยึดแบบหมุนเหวี่ยงได้ และ ส่วนปลายอีกด้านหนึ่งของแท่งค้ำ (104) ยึดติดเข้ากับแท่งรับแรง (105) ที่บริเวณเหนือส่วนยึดของแท่งเหวี่ยง (103) กับแท่งรับแรง (105) ซึ่งในขณะเปิดส่วนด้านหน้า (201) ของฝาครอบกระบะรถยนต์ (200) มีบริเวณส่วนหนึ่ง ของแท่งค้ำ (104) ซ้อนทับเข้ากับแท่งรับแรง (105) ซึ่งบริเวณนั้นแท่งค้ำ (104) มีรู (110) แท่งรับแรง (105) ที่ใช้สำหรับค้ำยันส่วนด้านหน้า (201) ของฝาครอบกระบะรถยนต์ (200) ให้เปิด- ปิดเข้ากับกระบะรถยนต์ (300) โดยแท่งรับแรง (105) มีส่วนปลายด้านหนึ่งยึดติดเข้ากับแท่งเหวี่ยง (103) แบบหมุนเหวี่ยงได้ และถัดขึ้นมาแทงรับแรง (105) มีส่วนที่ยึดติดเข้ากับแทงค้ำ (104) แบบหมุนเหวี่ยงได้ ซึ่งบริเวณนี้เป็นส่วนที่ยึดติดเข้ากับชุดอุปกรณ์ล็อค (109) โดยแท่งรับแรง (105) มีรูอย่างน้อยสองรู รูที่หนึ่ง (111) และรูที่สอง (112) และแท่งรับแรง (105) มีส่วนปลายอีกด้านหนึ่งยึดติดเข้ากับฐานยึดฝาครอบด้านหน้า (107) ในลักษณะหมุนเหวี่ยงได้ สปริง (106) ใช้สำหรับยึดรั้งเข้ากับแท่งเหวี่ยง (103) ทำให้แท่งเหวี่ยง (103) สวิงตัวไป-มาได้ โดยปลายด้านหนึ่งของสปริง (106) ยึดติดเข้ากับแท่งเหวี่ยง (103) และปลายอีกด้านหนึ่งของสปริง (106) ยึดติดกับฐานยึดกระบะด้านหน้า (108) หน้าที่ 2 ของจำนวน 4 หน้า ฐานยึดฝาครอบด้านหน้า (107) ที่มีลักษณะเป็นแผงทาบยึดติดเข้ากับส่วนด้านหน้า (201) ของ ฝาครอบกระบะรถยนต์ (200) และฐานยึดฝาครอบส่วนด้านหน้า (107) มีส่วนอีกด้านหนึ่งเชื่อมต่อยึดติดเข้า กับแท่งรับแรง (105) ที่มีลักษณะหมุนเหวี่ยงได้ ฐานยึดกระบะด้านหน้า (108) มีลักษณะเป็นแผงที่เชื่อมต่อกันเป็นโครง โดยฐานยึดกระบะด้านหน้า (108) เป็นส่วนที่รองรับการยึดของแท่งเหวี่ยง (103) แท่งค้ำ (104) และสปริง (106) ที่มีลักษณะการยึดแบบหมุน เหวี่ยงได้ ซึ่งฐานยึดกระบะด้านหน้า (108) มีส่วนหนึ่งที่ยึดติดเข้ากับกระบะรถยนต์ (300) ชุดอุปกรณ์ล็อค (109) ใช้สำหรับสอดยึดเข้ากับแท่งค้ำ (104) และแท่งรับแรง (105) โดยชุดอุปกรณ์ล็อค (109) ประกอบด้วย จุดหมุน (113) แขน (114) และจุดยึด (115) จุดหมุน (113) เป็นส่วนที่ยึดติดเข้ากับแท่งรับแรง (105) ที่มีลักษณะหมุนเหวี่ยงได้ ซึ่งที่ขอบด้าน หนึ่งเชื่อมต่อเข้ากับแขน (114) แขน (114) ยื่นยาวจนถึงตำแหน่งที่แท่งรับแรง (105) กับแท่งค้ำ (104) ซ้อนทับกัน ทำให้จุดยึด (115) สอดยึดเข้ากับแท่งรับแรง (105) และแท่งค้ำ (104) จุดยึด (115) ใช้สำหรับสอดยึดล็อคเข้ากับรูที่หนึ่ง (111) ของแท่งรับแรง (105) ที่อยู่ตรงกับรู (110) ของแท่งค้ำ (104) ทำให้แท่งรับแรง (105) และแท่งค้ำ (104) ยึดอยู่กับที่ และเมื่อต้องการปลดล็อค ชุด อุปกรณ์ล็อค (109) จะสวิงตัวไปยึดเข้ากับรูที่สอง (112) ที่เป็นรูที่ชุดอุปกรณ์ล็อค (109) ปลดล็อคแท่งค้ำ (104) กับแท่งรับแรง (105)1. A device to help open - close the pickup cover (100) that is installed on the pickup truck (300) and attached to the pickup cover (200), which the device helps to open. -Cover the pickup cover (100), it has two parts: the front opening-closing kit (101) that attaches to the front part (201) of the pickup truck cover (200) and the rear opening-closing kit (102). ) That is attached to the rear part (202) of the truck cover (200) has a special feature. The front opening-closing device (101) consists of a crank rod (103), support rod (104), support rod (105), spring (106), front cover fixing bracket (107), front pickup bracket (108) and a kit. Lock (109) The centrifuge (103) is used for centrifuging the parts of the open assembly. - Cover the front part (101) by thrusting the crank (103), attaching it to the front pickup bracket (108) in a centrifugal manner, and the other end fixed to the support bar (105) in the centrifugal manner. have There is also a part that attaches to the spring (106), which allows the crank rod (103) to have a spring (106) to pull it out and pull it back and forth. The brace (104) is used to support the bar. Support (105) to stabilize in the plane by the support rod (104) with one end fixed on the front pickup bracket (108) with a pivoting type and the other end of the support rod. (104) is attached to the support bar (105) in the area above the crankcase retainer (103) and the support bar (105), while opening the front (201) of the pickup cover (200) there is an area Part of the support bar (104) is overlapped with the support bar (105), where the support bar (104) has holes (110) the support bar (105) used to support the front part (201) of the cover. Pickup truck (200) to open-close to the pickup truck (300) by the support rod (105) with one end attached to the centrifugal rod (103). And next to the thrust (105), there is a part that is attached to the thrust pole (104) can be rotated. Where this area is fixed to the locking device (109), where the support bar (105) has at least two holes, the first (111) and the second (112) and the support rod (105) has The other end is attached to the front cover mounting bracket (107) in a centrifugal manner. The spring (106) is used to secure the crankcase (103), allowing the crankcase (103) to swing back and forth. With one end of the spring (106) attached to the crank rod (103) and the other end of the spring (106) attached to the front pickup bracket (108), page 2 of the number 4 front cover fixing base ( 107), which is a cladding panel, is attached to the front (201) of the tailgate cover (200) and the front cover mounting brackets (107), with the other side connected to it. With a centrifugal force bar (105) The front pickup bracket (108) is a panel that is connected by a frame. The front pickup mounting bracket (108) is the support for the crankcase fixation (103), the support rod (104) and the spring (106) with the centrifugal support, which is part of the front pickup bracket (108). Attachment to the pickup (300) The locking kit (109) is used to insert the support bar (104) and the support bar (105) .The locking kit (109) consists of a pivot point (113), a arm (114). ) And the anchor (115), the pivot point (113) is the part that is attached to the bearing (105) with a centrifugal action. Which at the edge One is connected to the arm (114), the arm (114) extends until the position where the support bar (105) and the support bar (104) overlap, causing the anchor (115) to be inserted into the support bar (105) and The anchor rod (104) the anchor (115) is used to insert the lock into the first (111) hole of the support bar (105), which is in line with the hole (110) of the support bar (104). ) And the support rod (104) fixed in place. And when unlocking the lock unit (109), the locking device (109) swings over to the second hole (112) in the lockout hole (109) .Unlock the support bar (104) and the support bar (105). 2. อุปกรณ์ช่วยในการเปิด-ปิดฝาครอบกระบะรถยนต์ (100) จากข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ที่ซึ่งชุด อุปกรณ์เปิด-ปิดส่วนด้านหลัง (102) ที่ติดตั้งเข้ากับขอบด้านข้างของกระบะรถยนต์ (300) ทั้งสองด้าน และ ยึดติดเข้ากับส่วนด้านหลัง (202) ของฝาครอบกระบะรถยนต์ (200) โดยชุดอุปกรณ์เปิด-ปิดส่วนด้านหลัง (102) ประกอบด้วย ฐานยึดฝาครอบด้านหลัง (116) แท่งที่หนึ่ง (117) แท่งที่สอง (118) ฐานยึดกระบะด้านหลัง (119) และโช๊ค (120) ฐานยึดฝาครอบด้านหลัง (116) ที่มีลักษณะเป็นแผงทาบยึดติดเข้ากับส่วนด้านหลัง (202) ของ ฝาครอบกระบะรถยนต์ (200) และส่วนอีกด้านหนึ่งเชื่อมต่อยึดติดเข้ากับแท่งที่หนึ่ง (117) ที่มีลักษณะ หมุนเหวี่ยงได้ เพื่อรองรับองศาการหมุนของแท่งที่หนึ่ง (117) ในการเปิด-ปิดส่วนด้านหลัง (202) ของ ฝาครอบกระบะรถยนต์ (200) หน้าที่ 3 ของจำนวน 4 หน้า แท่งที่หนึ่ง (117) มีปลายด้านหนึ่งเชื่อมต่อยึดติดเข้ากับฐานยึดฝาครอบส่วนด้านหลัง (116) ใน ลักษณะหมุนเหวี่ยงได้ และแท่งที่หนึ่ง (117) ที่ปลายอีกด้านหนึ่งมีส่วนที่เชื่อมต่อเข้ากับแท่งที่สอง (118) ใน ลักษณะหมุนเหวี่ยงได้ แท่งที่สอง (118) มีปลายด้านหนึ่งเชื่อมต่อเข้ากับแท่งที่หนึ่ง (117) ในลักษณะหมุนเหวี่ยงได้ และ แท่งที่สอง (118) มีส่วนปลายอีกด้านหนึ่งเชื่อมต่อยึดติดเข้ากับฐานยึดกระบะด้านหลัง (119) ที่มีลักษณะ หมุนเหวี่ยงได้ และแท่งที่สอง (118) ถัดลงมาจากจุดเชื่อมต่อฐานยึดกระบะด้านหลัง (119) มีส่วนที่ยื่น ออกมาและเชื่อมต่อเข้ากับโช๊ค (120) ฐานยึดกระบะด้านหลัง (119) มีลักษณะเป็นแผงที่เชื่อมต่อกันเป็นโครง โดยฐานยึดกระบะด้านหลัง (119) เป็นส่วนที่รองรับการยึดของแท่งที่สอง (118) ที่มีลักษณะการยึดแบบหมุนเหวี่ยงได้ และเป็นจุดหมุนให้โช๊ค (120) ผลักดันแท่งที่สอง (118) ให้ตั้งขึ้น และซึ่งฐานยึดกระบะด้านหลัง (119) มีส่วนหนึ่งที่ยึดติดเข้ากับกระบะรถยนต์ (300) โช๊ค (120) ใช้สำหรับผลักดันแท่งที่สอง (118) ให้เคลื่อนตัวตั้งขึ้น โดยโช๊ค (120) เชื่อมต่อเข้ากับ ส่วนปลายด้านหนึ่งที่ถัดลงมาจากจุดเชื่อมต่อระหว่างแท่งที่สอง (118) ฐานยึดกระบะด้านหลัง (119) ซึ่งจุด เชื่อมต่อนี้จะเป็นจุดหมุน ที่จะทำให้ส่วนปลายอีกด้านหนึ่งของแท่งที่สอง (118) ที่เชื่อมต่อเข้ากับแท่งที่หนึ่ง (117) หมุนตั้งขึ้น2. Equipment for opening-closing the truck cover (100) from claim No. 1, where the rear section opening-closing device (102) installed on the side edge of the pickup truck (300) On both sides and fixed to the rear (202) of the tailgate cover (200) by the rear section opening-closing kit (102), consisting of the rear cover fixing base (116), the first bar (117). The second bar (118), the rear pickup bracket (119) and the shock (120), the rear cover mounting bracket (116), which is a grooved panel, is attached to the rear part (202) of the truck cover. (200) and the other side is connected, attached to the first (117) centrifugal rod. To accommodate the rotation degree of the first bar (117) in the opening-closing of the rear (202) of the pickup cover (200) page 3 of the number 4, the first bar (117) has one end connected to the bracket. Attach to the rear cover fixing base (116) in a centrifugal manner And the first stick (117) at the other end has a section connected to the second stick (118) in a centrifugal manner.The second stick (118) has one end connected to the first stick (117). The second rod (118) is connected to the other end of the centrifugal pickup bracket (119). And the second stick (118) descending from the rear pickup bracket connection point (119) has an overhang Out and connected to the shock (120) rear pickup bracket (119) is a panel that is connected by a frame. The rear pickup bracket (119) is the second bracket (118) that has a centrifugal mount. And as a pivot point for the shock (120) to push the second bar (118) up and the rear pickup bracket (119) has a part that is attached to the pickup truck (300). For pushing the second rod (118), move it upright by the shock (120) connected to the One end down from the connecting point between the second bar (118), the rear pickup bracket (119), where this connection is the pivot point. That will make the other end of the second stick (118) connected to the first stick (117) upright. 3. อุปกรณ์ช่วยในการเปิด-ปิดฝาครอบกระบะรถยนต์ (100) จากข้อถือสิทธิข้อที่ 1 และข้อถือสิทธิ ข้อที่ 2 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งการทำงานของอุปกรณ์ช่วยในการเปิด-ปิดฝาครอบกระบะรถยนต์ (100) ที่ยึดติด เข้ากับกระบะรถยนต์ (300) และยึดติดเข้ากับฝาครอบกระบะรถยนต์ (200) ที่ทำให้ฝาครอบกระบะรถยนต์ (200) เปิด-ปิดเข้ากับกระบะรถยนต์ (300) โดยที่ชุดอุปกรณ์เปิด-ปิดส่วนด้านหน้า (101) อยู่ในลักษณะ ยกส่วนด้านหน้า (201) ของฝาครอบกระบะรถยนต์ (200) ให้ยกตัวสูงขึ้น ที่ซึ่งชุดอุปกรณ์เปิด-ปิดส่วน ด้านหน้า (101) มีแท่งเหวี่ยง (103) ที่มีสปริงฉุดรั้งดึงให้ยกตัวตั้งขึ้น และผลักดันแท่งรับแรง (105) ให้ยกตัว สูงขึ้น ขณะเดียวกันแท่งค้ำ (104) ที่เชื่อมต่อเข้ากับแท่งรับแรง (105) เคลื่อนตัวตามการเคลื่อนที่ของแท่งรับ แรง (105) ค้ำยันเข้ากับแท่งรับแรง (105) ให้ตั้ง ซึ่งเกิดการซ้อนทับบางส่วนของแท่งค้ำ (104) กับแท่งรับ แรง(105) ที่ซึ่งมีชุดอุปกรณ์ล็อค (109) ที่เป็นส่วนสอดยึดไว้ให้ชุดอุปกรณ์เปิด-ปิดส่วนด้านหน้า (101) เปิด ส่วนด้านหน้า (201) ของฝาครอบกระบะรถยนต์ (200) ค้างไว้ โดยชุดอุปกรณ์ล็อค (109) สอดผ่านเข้ากับรูที่ หนึ่ง (111) ของแท่งรับแรง (105) และสอดยึดเข้ากับรู (110) ของแท่งค้ำ (104) ยึดล็อคสองแท่งนี้ไว้ไม่ให้ ขยับ ในการเปิดฝาครอบกระบะรถยนต์ (200) ในมุมหนึ่งร้อยแปดสิบองศา และเมื่อต้องการปิดส่วนด้านหน้า (201) ของฝาครอบกระบะรถยนต์ (200) เข้ากับกระบะรถยนต์ (300) โดยที่ชุดอุปกรณ์ล็อค (109) หน้าที่ 4 ของจำนวน 4 หน้า ถอนสลักออกจากรู (110) ของแท่งค้ำ (104) และรูที่หนึ่ง (111) ของแท่งรับแรง (105) ปรับหมุนมาอยู่ ในตำแหน่ง ปลดล็อคที่มีการสอดเข้ารูที่สอง (112) ของแท่งรับแรง (105) เพียงรูเดียว ด้วยการนี้ ทำให้ส่วน ด้านหน้า (201) ของฝาครอบกระบะรถยนต์ (200) ปิดเข้ากับกระบะรถยนต์ (300) และจะทำให้เป็นลักษณะ การเปิดฝาครอบกระบะรถยนต์ (200) ในมุมสี่สิบห้าองศา3. The device to assist in opening-closing the car's pickup cover (100) from claim No. 1 and claim No. 2, any of Where the function of the pickup cover (100) that attaches to the pickup truck cover (300) and attaches to the pickup cover (200) that makes the pickup cover (200) Open-close to the pickup truck (300), where the front opening-closing device (101) is in the form of lifting the front part (201) of the car's pickup cover (200) to raise it up. Where the front opening-closing unit (101) has a crank bar (103) with a pull spring to lift the stand up. And pushing the support rod (105) to rise up, while the support rod (104) connected to the support rod (105) follow the movement of the support rod (105) to the support rod. Force (105) is set where the partial overlap of the support bar (104) and the support bar (105), where the insert lock assembly (109) is held, the front opening-closing unit ( 101) Open the front part (201) of the pickup cover (200) by the locking kit (109) through the first hole (111) of the support bar (105) and fastening it into the hole (110). ) Of the support bar (104) hold these two locks so that they do not move in the opening of the tailgate cover (200) at an angle of one hundred and eighty degrees. And to close the front part (201) of the pickup cover (200) to the pickup truck (300), where the locking kit (109) page 4 of the number 4, remove the latch from the hole (110) of the support bar ( 104) and the first (111) hole of the support bar (105) is rotated into the unlocked position with only one inserted into the second hole (112) of the support bar (105). The front (201) of the pickup truck cover (200) closes to the pickup truck (300) and will give it an appearance. Opening the tailgate cover (200) at an angle of forty-five degrees.
TH9701003475A 1997-08-28 Equipment to help open-close the car's tailgate cover TH16841B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH34947A TH34947A (en) 1999-09-14
TH16841B true TH16841B (en) 2004-05-17

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5662256A (en) Bicycle rack
US4974766A (en) Vehicle roof top carrier and method of using same
US11897431B2 (en) Roof rack coupler
US5022245A (en) Locking device for sliding doors and the like
JP2003184856A (en) Hinge structure of opening and closing body
JPH05505156A (en) Automobile renovation and reinforcement methods
TH16841B (en) Equipment to help open-close the car's tailgate cover
US6669066B2 (en) Holding device for a spare wheel of a motor vehicle
US4301956A (en) Retractable bicycle carrier for vehicles
US4712825A (en) Support arm for the truck lid and/or the hood of a motor car
KR100213740B1 (en) Safety catch structure of engine hood
US4299420A (en) License door holder assembly
KR100588308B1 (en) Front bumper coupling structure of cab over truck
JPH0137310Y2 (en)
RU2092334C1 (en) Window aperture guard
WO1990006867A1 (en) Vehicle roof top carrier and method of using same
KR0139089Y1 (en) Quadrant inner lid fastening structure for automobile
KR930002559Y1 (en) Trunk lid torsion bar structure for vehicle
KR200146226Y1 (en) A hinge for automobile trunk
JPH0737871U (en) Spare tire carrier equipment
JPH0687082U (en) Vehicle steps
KR100224077B1 (en) Car hood hinge
JPH0215717Y2 (en)
AU4551793A (en) Bicycle rack
JPH06221046A (en) Quarter window locking device for vehicle