TH166918A - ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนสำหรับยานพาหนะที่รวมถึงบานที่ตรึงอยู่กับที่ซึ่งมีโครงแบบโค้งและที่รวมถึงชิ้นรางที่กำหนดขอบเขตช่องชิ้นรางที่มีโครงแบบเชิงเส้นอย่างเป็นสำคัญ - Google Patents

ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนสำหรับยานพาหนะที่รวมถึงบานที่ตรึงอยู่กับที่ซึ่งมีโครงแบบโค้งและที่รวมถึงชิ้นรางที่กำหนดขอบเขตช่องชิ้นรางที่มีโครงแบบเชิงเส้นอย่างเป็นสำคัญ

Info

Publication number
TH166918A
TH166918A TH1601006535A TH1601006535A TH166918A TH 166918 A TH166918 A TH 166918A TH 1601006535 A TH1601006535 A TH 1601006535A TH 1601006535 A TH1601006535 A TH 1601006535A TH 166918 A TH166918 A TH 166918A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
fixed
rail
sash
window assembly
assembly
Prior art date
Application number
TH1601006535A
Other languages
English (en)
Other versions
TH166918B (th
TH75140B (th
Inventor
ลาห์นาล่า
ดับบลิว. เดวิท
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายรุทร นพคุณ
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายรุทร นพคุณ filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH166918A publication Critical patent/TH166918A/th
Publication of TH166918B publication Critical patent/TH166918B/th
Publication of TH75140B publication Critical patent/TH75140B/th

Links

Abstract

แก้ไข 19/01/2560 ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนจะได้รับการใช้กับยานพาหนะ ชุดประกอบหน้าต่าง บานเลื่อนจะรวมถึงบานที่ตรึงอยู่กับที่อย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นที่มีขอบที่หนึ๋งและที่สอง โดยที่ บานที่ตรึงอยู่กับที่ยังจะมีโครงแบบโค้งระหว่างขอบที่หนึ่งและที่สองอีกด้วย ชุดประกอบหน้าต่าง บานเลื่อนจะรวมถึงชิ้นรางอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นที่ได้รับการต่อประกบเข้ากับบานที่ตรึงอยู่กับที่และ ที่มีปลายชิ้นรางที่หนึ่งและที่สอง ชิ้นรางจะยื่นตามแนวแกนระหว่างปลายชิ้นรางที่หนึ่งและที่สอง ชิ้นรางจะกำหนดขอบเขตช่องชิ้นรางที่มีโครงแบบเชิงเส้นอย่างเป็นสำคัญตามแนวแกน ชุดประกอบ หน้าต่างบานเลื่อนจะรวมถึงบานเลื่อนที่ได้รับการจัดวางไว้อย่างน้อยที่สุดเป็นบางส่วนภายในช่อง ชิ้นรางและสามารถเคลื่อนที่ได้ตามแนวชิ้นรางและแกนที่สัมพัทธ์กับบานที่ตรึงอยู่กับที่ระหว่างตำแหน่ง เปิดและปิด ขอบที่หนึ่งของบานที่ตรึงอยู่กับที่จะได้รับการเว้นระยะห่างจากขอบที่สองของบาน ที่ตรึงอยู่กับที่ตามแนวแกนที่ชิ้นรางจะยื่นตามแนว ------- ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนจะได้รับการใช้กับยานพาหนะ ชุดประกอบหน้าต่าง บานเลื่อนจะรวมถึงบานที่ตรึงอยู่กับที่อย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นที่มีขอบที่หนึ่งและที่สอง โดยที่ บานที่ตรึงอยู่กับที่ยังจะมีโครงแบบโค้งระหว่างขอบที่หนึ่งและที่สองอีกด้วย ชุดประกอบหน้าต่าง บานเลื่อนจะรวมถึงชิ้นรางอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นที่ได้รับการต่อประกบเข้ากับบานที่ตรึงอยู่กับที่และ ที่มีปลายชิ้นรางที่หนึ่งและที่สอง ชิ้นรางจะยื่นตามแนวแกนระหว่างปลายชิ้นรางที่หนึ่งและที่สอง ชิ้นรางจะกำหนดขอบเขตช่องชิ้นรางที่มีโครงแบบเชิงเส้นอย่างเป็นสำคัญตามแนวแกน ชุดประกอบ หน้าต่างบานเลื่อนจะรวมถึงบานเลื่อนที่ได้รับการจัดวางไว้อย่างน้อยที่สุดเป็นบางส่วนภายในช่อง ชิ้นรางและสามารถเคลื่อนที่ได้ตามแนวชิ้นรางและแกนที่สัมพัทธ์กับบานที่ตรึงอยู่กับที่ระหว่างตำแหน่ง เปิดและปิด ขอบที่หนึ่งของบานที่ตรึงอยู่กับที่จะได้รับการเว้นระยะห่างจากขอบที่สองของบาน ที่ตรึงอยู่กับที่ตามแนวแกนที่ชิ้นรางจะยื่นตามแนว

Claims (4)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 19/01/2560 1. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนสำหรับยานพาหนะ โดยที่ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อน ดังกล่าวจะประกอบรวมด้วย : บานที่ตรึงอยู่กับที่อย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นที่ได้รับการทำให้เหมาะที่จะได้รับการตรึงเข้ากับ ยานพาหนะและที่มีขอบที่หนึ่งและขอบที่สองที่ได้รับการเว้นระยะห่างจากขอบที่หนึ่งดังกล่าว โดยที่ บานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวยังจะมีโครงแบบโค้งที่ยื่นระหว่างขอบที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวอีกด้วย ; ชิ้นรางอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นที่ได้รับการต่อประกบเข้ากับบานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวและที่มี ปลายชิ้นรางที่หนึ่งและปลายชิ้นรางที่สองที่ได้รับการเว้นระยะห่างจากปลายชิ้นรางที่หนึ่งดังกล่าว โดยที่ชิ้นรางดังกล่าวจะยื่นตามแนวแกนระหว่างปลายชิ้นรางที่หนึ่งและที่สองดังกล่าว และโดยที่ชิ้นราง ดังกล่าวจะกำหนดขอบเขตช่องชิ้นรางที่มีโครงแบบเชิงเส้นอย่างเป็นสำคัญตามแนวแกนดังกล่าว; และ บานเลื่อนที่ได้รับการจัดวางไว้อย่างน้อยที่สุดเป็นบางส่วนภายในช่องชิ้นรางดังกล่าวและ สามารถเคลื่อนที่ได้ตามแนวชิ้นรางดังกล่าวและแกนดังกล่าวในลักษณะที่ว่าบานเลื่อนดังกล่าว จะเคลื่อนที่สัมพัทธ์กับบานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวระหว่างตำแหน่งเปิดและตำแหน่งปิด ; ที่ซึ่งขอบที่หนึ่งดังกล่าวของบานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวจะได้รับการเว้นระยะห่างจากขอบที่สอง ดังกล่าวของบานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวตามแนวแกนดังกล่าวที่ชิ้นรางดังกล่าวจะยื่นตามแนว 2. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งรวมถึงเพิ่มเติม อีกด้วยร่องอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นที่ได้รับการต่อประกบเข้ากับบานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวและที่มี ปลายร่องที่หนึ่งและปลายร่องที่สองที่ได้รับการเว้นระยะห่างจากปลายร่องที่หนึ่งดังกล่าว โดยที่ร่อง ดังกล่าวจะรวมถึงชิ้นรางดังกล่าวและชิ้นประกอบเรียวยาวที่ได้รับการจัดวางไว้อย่างน้อยที่สุดเป็น บางส่วนระหว่างบานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวและชิ้นรางดังกล่าวเพื่อที่จะต่อประกบชิ้นรางดังกล่าวเข้ากับ บานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าว 3. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 2 ที่ซึ่งร่องดังกล่าวจะมี ส่วนระหว่างกลางที่ยื่นตามแนวแกนดังกล่าวระหว่างปลายร่องที่หนึ่งและที่สองดังกล่าว โดยที่ ชิ้นประกอบเรียวยาวดังกล่าวจะมีความหนาระหว่างบานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวและชิ้นรางดังกล่าว และด้วยความหนาดังกล่าวที่ลดลงจากส่วนระหว่างกลางดังกล่าวของร่องดังกล่าวเข้าหาแต่ละชิ้นของ ปลายร่องที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวในลักษณะที่ว่าความหนาดังกล่าวจะแปรเปลี่ยนตามแนวแกนดังกล่าว เพื่อบรรจุรับสำหรับโครงแบบโค้งดังกล่าวของบานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวระหว่างขอบที่หนึ่งและที่สอง ดังกล่าว 4. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 2 และ 3 ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่งชิ้นประกอบเรียวยาวดังกล่าวจะกำหนดขอบเขตช่องชิ้นประกอบที่มีโครงแบบเชิงเส้น อย่างเป็นสำคัญตามแนวแกนดังกล่าวโดยที่ชิ้นรางดังกล่าวจะได้รับการจัดวางไว้อย่างน้อยที่สุด เป็นบางส่วนภายในช่องชิ้นประกอบดังกล่าว 5. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 4 ที่ซึ่งชิ้นประกอบ เรียวยาวดังกล่าวจะมีส่วนฐานและส่วนขาที่อยู่ตรงข้ามกันที่หนึ่งและที่สองที่ยื่นจากส่วนฐาน ดังกล่าวเพื่อกำหนดขอบเขตช่องชิ้นประกอบดังกล่าวโดยที่ส่วนขาที่อยู่ตรงข้ามกันที่หนึ่งดังกล่าว ของชิ้นประกอบเรียวยาวดังกล่าวจะได้รับการจัดวางไว้อย่างน้อยที่สุดเป็นบางส่วนระหว่างบาน ที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวและชิ้นรางดังกล่าวเพื่อต่อประกบชิ้นรางดังกล่าวเข้ากับบานที่ตรึงอยู่คับที่ดังกล่าว 6. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 5 ที่ซึ่งชิ้นประกอบ เรียวยาวดังกล่าวจะมีก้านการยึดติดที่ยื่นจากส่วนขาที่อยู่ตรงข้ามกันที่หนึ่งดังกล่าว โดยที่ชิ้นราง ดังกล่าวจะได้รับการต่อประกบเข้ากับบานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวที่ก้านการยึดติดดังกล่าว 7. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 4-6 ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่ง ชิ้นประกอบเรียวยาวดังกล่าวจะมีปลายชิ้นประกอบที่หนึ่งและปลายชิ้นประกอบที่สองที่ได้รับการเว้น ระยะห่างจากปลายชิ้นประกอบที่หนึ่งดังกล่าว และที่ซึ่งอย่างน้อยที่สุดชิ้นหนึ่งของปลายชิ้นประกอบ ที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวจะยื่นพ้นเกินอย่างน้อยที่สุดชิ้นหนึ่งของปลายชิ้นรางที่หนึ่งและที่สอง ดังกล่าวของชิ้นรางดังกล่าว อย่างตามลำดับ เพื่อกำหนดขอบเขตชิ้นหนึ่งดังกล่าวของปลายร่อง ที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวของร่องดังกล่าว อย่างดามลำดับ ในลักษณะที่ว่าช่องชิ้นประกอบดังกล่าว ของชิ้นประกอบเรียวยาวดังกล่าวจะได้รับการจัดเรียงแนวกับและจะเปิดเข้าในช่องชิ้นรางดังกล่าวของ ชิ้นรางดังกล่าวโดยที่บานเลื่อนดังกล่าวสามารถเคลื่อนที่ได้ตามแนวแกนดังกล่าวภายในแต่ละช่อง ของช่องชิ้นรางดังกล่าวและช่องชิ้นประกอบดังกล่าว 8. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 2-7 ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่ง ชิ้นประกอบเรียวยาวดังกล่าวจะเป็นส่วนห่อหุ้ม 9. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่งชิ้นรางดังกล่าวจะมีผนังด้านก้นและผนังที่อย่ตรงข้ามคันที่หนึ่งและที่สองที่ยื่นจากผนังด้านก้น ดังกล่าวในลักษณะที่ว่าชิ้นรางดังกล่าวจะมีโครงแบบที่มีรูปร่างตัว U อย่างเป็นสำคัญพร้อมด้วยผนัง ด้านก้นดังกล่าวและผนังที่อยู่ตรงข้ามกันที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวที่กำหนดช่องชิ้นรางดังกล่าว 1 0. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่งบานที่ตรึงอยู่กับที่อย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นดังกล่าวจะได้รับการกำหนดขอบเขตเพิ่มต่อไปอีก ให้เป็นบานที่ตรึงอยู่กับที่ชิ้นเดียว โดยที่ขอบที่สองดังกล่าวของบานที่ตรึงอยู่กับที่ชิ้นเดียวดังกล่าว จะกำหนดขอบเขตช่องเปิดไว้ภายในบานที่ตรึงอยู่กับที่ชิ้นเดียวดังกล่าว โดยที่ชิ้นรางดังกล่าว จะอยู่ใกล้กับช่องเปิดดังกล่าว และโดยที่บานเลื่อนดังกล่าวสามารถเคลื่อนที่ได้สัมพัทธ์กับบาน ที่ตรึงอยู่กับที่ชิ้นเดียวดังกล่าวระหว่างตำแหน่งเปิดและปิดดังกล่าวตามแนวชิ้นรางดังกล่าวและแกน ดังกล่าวเพื่อแปรเปลี่ยนขนาดของช่องเปิดดังกล่าว 1 1. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 2-10 ข้อหนึ่งข้อใด ที่ ซึ่งชิ้นรางดังกล่าวจะมีลักษณะแข็งเเกร็งสัมพัทธ์กับชิ้นประกอบเรียวยาวดังกล่าวเพื่อเสริมกำลัง เชิงโครงสร้างให้ชิ้นประกอบเรียวยาวดังกล่าว 1 2. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่งแกนดังกล่าวจะมีลักษณะตามแนวนอนในลักษณะที่ว่าชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนดังกล่าวจะ เป็นชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามแนวนอน 1 3. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามทีได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่งบานที่ตรึงอยู่กับที่อย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นดังกล่าวจะได้รับการกำหนดขอบเขตเพิ่มต่อไปอีกให้เป็น บานที่ตรึงอยู่กับที่ที่หนึ่งและบานที่ตรึงอยู่กับที่ที่สองที่ได้รับการเว้นระยะห่างจากบานที่ตรึงอยู่กับที่ ที่หนึ่งดังกล่าว โดยที่ชิ้นรางดังกล่าวจะได้รับการต่อประกบเข้ากับแต่ละชิ้นของบานที่ตรึงอยู่กับที่ ที่หนึ่งและที่สองดังกล่าว 1 4. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 13 ที่ซึ่งขอบที่สอง ดังกล่าวของแต่ละชิ้นของบานที่ตรึงอยู่กับที่ที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวทีกำหนดขอบเขตเพียงบางส่วน ของช่องเปิดไว้ระหว่างกลาง โดยที่บานเลื่อนดังกล่าวสามารถเคลื่อนที่ได้สัมพัทธ์กับบานที่ตรึง อยู่กับที่ที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวระหว่างตำแหน่งเปิดและปิดดังกล่าวตามแนวชิ้นรางดังกล่าวและ แกนดังกล่าวเพื่อแปรเปลี่ยนขนาดของช่องเปิดดังกล่าว 1 5. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 14 ที่ซึ่งชิ้นรางดังกล่าว จะยื่นระหว่างบานที่ตรึงอยู่กับที่ที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวและตัดขวางช่องเปิดดังกล่าวเพื่อทำให้มี ความสะดวกสำหรับสภาพการเคลื่อนที่ดังกล่าวของบานเลื่อนดังกล่าวที่สัมพัทธ์กับบานที่ตรึงอยู่กับที่ ที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวระหว่างตำแหน่งเปิดและปิดดังกล่าวตามแนวชิ้นรางดังกล่าวและแกน ดังกล่าวเพื่อแปรเปลี่ยนขนาดดังกล่าวของช่องเปิดดังกล่าว 1 6. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนสำหรับยานพาหนะ โดยที่ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อน ดังกล่าวจะประกอบรวมด้วย : บานที่ตรึงอยู่กับที่ที่หนึ่งและบานที่ตรึงอยู่กับที่ที่สองที่ได้รับการเว้นระยะห่างจากบานที่ตรึง อยู่กับที่ที่หนึ่งดังกล่าว โดยที่บานที่ตรึงอยู่กับที่ที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวจะได้รับการทำให้เหมาะที่จะ ได้รับการตรึงเข้ากับยานพาหนะ โดยที่แต่ละชิ้นบานที่ตรึงอยู่กับที่ที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวจะมีขอบ ที่หนึ่งและขอบที่สองที่ได้รับการเว้นระยะห่างจากขอบที่หนึ่งดังกล่าว โดยที่ขอบที่สองดังกล่าวของ แต่ละชิ้นของบานที่ตรึงอยู่กับที่ที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวจะกำหนดขอบเขตเพียงบางส่วนของช่องเปิด ไว้ระหว่างกลาง และโดยที่แต่ละชิ้นของบานที่ตรึงอยู่กับที่ที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวยังจะมีโครงแบบ โค้งที่ยื่นระหว่างขอบที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวอีกด้วย ; ร่องอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นที่ได้รับการต่อประกบเข้ากับแต่ละชิ้นของบานที่ตรึงอยู่กับที่ที่หนึ่ง และที่สองดังกล่าวและที่มีปลายร่องที่หนึ่งและปลายร่องที่สองที่ได้รับการเว้นระยะห่างจากปลายร่อง ที่หนึ่งดังกล่าว โดยที่ร่องดังกล่าวจะมีส่วนระหว่างกลางที่ยื่นตามแนวแกนระหว่างปลายร่องที่หนึ่งและ ที่สองดังกล่าว โดยที่ร่องดังกล่าวจะรวมถึงชิ้นรางที่กำหนดขอบเขตช่องที่มีโครงแบบเชิงเส้น อย่างเป็นสำคัญตามแนวแกนดังกล่าวและชิ้นประกอบเรียวยาวที่ได้รับการจัดวางไว้อย่างน้อยที่สุดเป็น บางส่วนระหว่างแต่ละชิ้นของบานที่ตรึงอยู่กับที่ที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวและชิ้นรางดังกล่าวเพื่อที่จะ ต่อประกบชิ้นรางดังกล่าวเข้ากับบานที่ตรึงอยู่กับที่ที่หนึ่งและที่สองดังกล่าว ; และ บานเลื่อนที่ได้รับการจัดวางไว้อย่างน้อยที่สุดเป็นบางส่วนภายในช่องดังกล่าวและสามารถ เคลื่อนที่ได้ตามแนวชิ้นรางดังกล่าวและแกนดังกล่าวในลักษณะที่ว่าบานเลื่อนดังกล่าวจะเคลื่อนที่ สัมพัทธ์กับบานที่ตรึงอยู่กับที่ที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวระหว่างตำแหน่งเปิดและตำแหน่งปิด; ที่ซึ่งขอบที่หนึ่งดังกล่าวและขอบที่สองดังกล่าวของบานที่ตรึงอยู่กับที่ที่หนึ่งและที่สองดังกล่าว จะได้รับการเว้นระยะห่างจากกันและกันตามแนวแกนดังกล่าวที่ชิ้นรางดังกล่าวจะยื่นตามแนว และ ชิ้นประกอบเรียวยาวดังกล่าวจะมีความหนาอยู่ระหว่างแต่ละชิ้นของบานที่ตรึงอยู่กับที่ที่หนึ่งและที่สอง ดังกล่าวและชิ้นรางดังกล่าวโดยที่ความหนาดังกล่าวจะลดลงจากส่วนระหว่างกลางดังกล่าวของร่อง ดังกล่าวเข้าหาแต่ละชิ้นของปลายร่องที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวในลักษณะที่ว่าความหนาดังกล่าวจะ แปรเปลี่ยนตามแนวแกนดังกล่าวเพื่อบรรจุรับสำหรับโครงแบบโค้งดังกล่าวของแต่ละชิ้นของบานที่ตรึง อยู่กับที่ที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวระหว่างขอบที่หนึ่งและที่สองดังกล่าว; และ ที่ซึ่งแกนดังกล่าวจะมีลักษณะตามแนวนอนในลักษณะที่ว่าชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อน ดังกล่าวจะเป็นชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามแนวนอน ------- 1. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนสำหรับยานพาหนะ โดยที่ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อน ดังกล่าวจะประกอบรวมด้วย : บานที่ตรึงอยู่กับที่อย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นที่ได้รับการทำให้เหมาะที่จะได้รับการตรึงเข้ากับ ยานพาหนะและที่มีขอบที่หนึ่งและขอบที่สองที่ได้รับการเว้นระยะห่างจากขอบที่หนึ่งดังกล่าว โดยที่ บานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวยังจะมีโครงแบบโค้งที่ยื่นระหว่างขอบที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวอีกด้วย ; ชิ้นรางอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นที่ได้รับการต่อประกบเข้ากับบานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวและที่มี ปลายชิ้นรางที่หนึ่งและปลายชิ้นรางที่สองที่ได้รับการเว้นระยะห่างจากปลายชิ้นรางที่หนึ่งดังกล่าว โดยที่ชิ้นรางดังกล่าวจะยื่นตามแนวแกนระหว่างปลายชิ้นรางที่หนึ่งและที่สองดังกล่าว และโดยที่ชิ้นราง ดังกล่าวจะกำหนดขอบเขตช่องชิ้นรางที่มีโครงแบบเชิงเส้นอย่างเป็นสำคัญตามแนวแกนดังกล่าว;และ บานเลื่อนที่ได้รับการจัดวางไว้อย่างน้อยที่สุดเป็นบางส่วนภายในช่องชิ้นรางดังกล่าวและ สามารถเคลื่อนที่ได้ตามแนวชิ้นรางดังกล่าวและแกนดังกล่าวในลักษณะที่ว่าบานเลื่อนดังกล่าว จะเคลื่อนที่สัมพัทธ์กับบานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวระหว่างตำแหน่งเปิดและตำแหน่งปิด ; ที่ซึ่งขอบที่หนึ่งดังกล่าวของบานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวจะได้รับการเว้นระยะห่างจากขอบที่สอง ดังกล่าวของบานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวตามแนวแกนดังกล่าวที่ชิ้นรางดังกล่าวจะยื่นตามแนว 2. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งรวมถึงเพิ่มเติม อีกด้วยร่องอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นทีได้รับการต่อประกบเข้ากับบานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวและที่มี ปลายร่องที่หนึ่งและปลายร่องที่สองที่ได้รับการเว้นระยะห่างจากปลายร่องที่หนึ่งดังกล่าว โดยที่ร่อง ดังกล่าวจะรวมถึงชิ้นรางดังกล่าวและชิ้นประกอบเรียวยาวที่ได้รับการจัดวางไว้อย่างน้อยที่สุดเป็น บางส่วนระหว่างบานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวและชิ้นรางดังกล่าวเพื่อที่จะต่อประกบชิ้นรางดังกล่าวเข้ากับ บานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าว 3. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 2 ที่ซึ่งร่องดังกล่าวจะมี ส่วนระหว่างกลางที่ยื่นตามแนวแกนดังกล่าวระหว่างปลายร่องที่หนึ่งและที่สองดังกล่าว โดยที่ ชิ้นประกอบเรียวยาวดังกล่าวจะมีความหนาระหว่างบานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวและชิ้นรางดังกล่าว และด้วยความหนาดังกล่าวที่ลดลงจากส่วนระหว่างกลางดังกล่าวของร่องดังกล่าวเข้าหาแต่ละชิ้นของ ปลายร่องที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวในลักษณะที่ว่าความหนาดังกล่าวจะแปรเปลี่ยนตามแนวแกนดังกล่าว เพื่อบรรจุรับสำหรับโครงแบบโค้งดังกล่าวของบานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวระหว่างขอบที่หนึ่งและที่สอง ดังกล่าว 4. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 2 และ 3 ข้อหนึ่งข้อใด ทีซึ่งชิ้นประกอบเรียวยาวดังกล่าวจะกำหนดขอบเขตช่องชิ้นประกอบทีมีโครงแบบเชิงเส้น อย่างเป็นสำคัญตามแนวแกนดังกล่าวโดยที่ชิ้นรางดังกล่าวจะได้รับการจัดวางไว้อย่างน้อยที่สุด เป็นบางส่วนภายในช่องชิ้นประกอบดังกล่าว 5. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 4 ที่ซึ่งชิ้นประกอบ เรียวยาวดังกล่าวจะมีส่วนฐานและส่วนขาที่อยู่ตรงข้ามกันที่หนึ่งและที่สองที่ยื่นจากส่วนฐานดังกล่าว เพื่อกำหนดขอบเขตช่องชิ้นประกอบดังกล่าวโดยที่ส่วนขาที่อยู่ตรงข้ามกันที่หนึ่งดังกล่าวของ ชิ้นประกอบเรียวยาวดังกล่าวจะได้รับการจัดวางไว้อย่างน้อยที่สุดเป็นบางส่วนระหว่างบาน ที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวและชิ้นรางดังกล่าวเพื่อต่อประกบชิ้นรางดังกล่าวเข้ากับบานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าว 6. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 5 ที่ซึ่งชิ้นประกอบ เรียวยาวดังกล่าวจะมีก้านการยึดติดที่ยื่นจากส่วนขาที่อยู่ตรงข้ามกันที่หนึ่งดังกล่าว โดยที่ชิ้นราง ดังกล่าวจะได้รับการต่อประกบเข้ากับบานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวที่ก้านการยึดติดดังกล่าว 7. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 4-6 ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่ง ชิ้นประกอบเรียวยาวดังกล่าวจะมีปลายชิ้นประกอบที่หนึ่งและปลายชิ้นประกอบที่สองที่ได้รับการเว้น ระยะห่างจากปลายชิ้นประกอบที่หนึ่งดังกล่าว และที่ซึ่งอย่างน้อยที่สุดชิ้นหนึ่งของปลายชิ้นประกอบ ที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวจะยื่นพ้นเกินอย่างน้อยที่สุดชิ้นหนึ่งของปลายชิ้นรางที่หนึ่งและที่สอง ดังกล่าวของชิ้นรางดังกล่าว อย่างตามลำดับ เพื่อกำหนดขอบเขตชิ้นหนึ่งดังกล่าวของปลายร่อง ที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวของร่องดังกล่าว อย่างตามลำดับ ในลักษณะที่ว่าช่องชิ้นประกอบดังกล่าว ของชิ้นประกอบเรียวยาวดังกล่าวจะได้รับการจัดเรียงแนวกับและจะเปิดเข้าในช่องชิ้นรางดังกล่าวของ ชิ้นรางดังกล่าวโดยที่บานเลื่อนดังกล่าวสามารถเคลื่อนที่ได้ตามแนวแกนดังกล่าวภายในแต่ละช่อง ของช่องชิ้นรางดังกล่าวและช่องชิ้นประกอบดังกล่าว 8. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 2-7 ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่ง ชิ้นประกอบเรียวยาวดังกล่าวจะเป็นส่วนห่อหุ้ม 9. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่ง ชิ้นรางดังกล่าวมีผนังด้านก้นและผนังตรงข้ามกันที่หนึ่งและที่สองที่ยื่นจากผนังด้านก้นดังกล่าว ในลักษณะที่ว่ารางดังกล่าวมีโครงแบบที่มีรูปร่างตัว U อย่างมีนัยสำคัญโดยมีผนังด้านก้นดังกล่าวและ ผนังตรงข้ามกันที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวที่กำหนดขอบเขตช่องชิ้นรางดังกล่าว 1 0. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่งบานที่ตรึงอยู่กับที่อย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นดังกล่าวจะได้รับการกำหนดขอบเขตเพิ่มต่อไปอีก ให้เป็นบานที่ตรึงอยู่กับที่ชิ้นเดียว โดยที่ขอบที่สองดังกล่าวของบานที่ตรึงอยู่กับที่ชิ้นเดียวดังกล่าว จะกำหนดขอบเขตช่องเปิดไว้ภายในบานที่ตรึงอยู่กับที่ชิ้นเดียวดังกล่าว โดยที่ชิ้นรางดังกล่าว จะอยู่ใกล้กับช่องเปิดดังกล่าว และโดยที่บานเลื่อนดังกล่าวสามารถเคลื่อนที่ได้สัมพัทธ์กับบาน ที่ตรึงอยู่กับที่ชิ้นเดียวดังกล่าวระหว่างตำแหน่งเปิดและปิดดังกล่าวตามแนวชิ้นรางดังกล่าวและแกน ดังกล่าวเพื่อแปรเปลี่ยนขนาดของช่องเปิดดังกล่าว 1
1. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 2-10 ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่งชิ้นรางดังกล่าวจะมีลักษณะแข็งเกร็งสัมพัทธ์กับชิ้นประกอบเรียวยาวดังกล่าวเพื่อเสริมกำลัง เชิงโครงสร้างให้ชิ้นประกอบเรียวยาวดังกล่าว 1
2. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่งแกนดังกล่าวจะมีลักษณะตามแนวนอนในลักษณะที่ว่าชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนดังกล่าวจะ เป็นชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามแนวนอน 1
3. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่งบานที่ตรึงอยู่กับที่อย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นดังกล่าวจะได้รับการกำหนดขอบเขตเพิ่มต่อไปอีกให้เป็น บานที่ตรึงอยู่กับที่ที่หนึ่งและบานที่ตรึงอยู่กับที่ที่สองที่ได้รับการเว้นระยะห่างจากบาน ที่ตรึงอยู่กับที่ที่หนึ่งดังกล่าว โดยที่ชิ้นรางดังกล่าวจะได้รับการต่อประกบเข้ากับแต่ละชิ้นของบาน ที่ตรึงอยู่กับที่ที่หนึ่งและที่สองดังกล่าว 1
4. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 13 ที่ซึ่งขอบที่สอง ดังกล่าวของแต่ละชิ้นของบานที่ตรึงอยู่กับที่ที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวที่กำหนดขอบเขตเพียงบางส่วน ของช่องเปิดไว้ระหว่างกลาง โดยที่บานเลื่อนดังกล่า?
TH1601006535A 2015-04-30 ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนสำหรับยานพาหนะที่รวมถึงบานที่ตรึงอยู่กับที่ซึ่งมีโครงแบบโค้งและที่รวมถึงชิ้นรางที่กำหนดขอบเขตช่องชิ้นรางที่มีโครงแบบเชิงเส้นอย่างเป็นสำคัญ TH75140B (th)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH166918A true TH166918A (th) 2017-08-31
TH166918B TH166918B (th) 2017-08-31
TH75140B TH75140B (th) 2020-03-13

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4128967A (en) Windows and doors
DE102008000565A1 (de) Hebe-Schiebe-Tür
US20060277850A1 (en) Partition panel assembly
GB2557664A (en) A support structure for a movable windowpane for a door for a vehicle
ATE419985T1 (de) Fahrzeugschiebefenster
CN204920573U (zh) 导向轮结构及推拉平移门窗
TH166918A (th) ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนสำหรับยานพาหนะที่รวมถึงบานที่ตรึงอยู่กับที่ซึ่งมีโครงแบบโค้งและที่รวมถึงชิ้นรางที่กำหนดขอบเขตช่องชิ้นรางที่มีโครงแบบเชิงเส้นอย่างเป็นสำคัญ
TH75140B (th) ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนสำหรับยานพาหนะที่รวมถึงบานที่ตรึงอยู่กับที่ซึ่งมีโครงแบบโค้งและที่รวมถึงชิ้นรางที่กำหนดขอบเขตช่องชิ้นรางที่มีโครงแบบเชิงเส้นอย่างเป็นสำคัญ
JP2016520741A (ja) スライドドアのガイドアセンブリ、スライドドア、および家具
IT1283685B1 (it) Meccanismo di apertura per ante complanari
DE202011052121U1 (de) Kühlregal mit Schiebetür-Anordnung
ATE483883T1 (de) Tragschiene für schiebetore
DE102018201950A1 (de) Gargerät mit einem Technikteil für eine versenkbare Tür, welches eine Führungsbahn in einer oberen Höhenhälfte des Technikteils aufweist
EP2943631A1 (en) Leaf of a sliding window or sliding door and method for providing such a leaf with a lock plate
DE502005006034D1 (de) Gleiterbauteil und Feststell- oder Austellvorrichtung für den Beschlag von Fensternflügeln
EP1176113A1 (en) Single guide rail system for elevator doors
EP1707719A1 (en) Drive assembly for door and window frames
CN207686533U (zh) 一种两用式门架系统
CN107031355B (zh) 用于制造机动车门的方法
US2763037A (en) Window frame hardware
DE3873501D1 (de) Profilsatz fuer tueren und fenster, insbesondere schiebetueren und fenster.
US9353538B1 (en) Stiffening strut for garage door panels
DK1371598T3 (da) Etagedör
US11808070B2 (en) Retractable sliding door with automatic alignment to the wall during the closing phase
TH166918B (th) ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนสำหรับยานพาหนะที่รวมถึงบานที่ตรึงอยู่กับที่ ซึ่งมีโครงแบบโค้งและที่รวมถึงชิ้นรางที่กำหนดขอบเขตช่องชิ้นรางที่มีโครงแบบ เชิงเส้นอย่างเป็นสำคัญ