Claims (4)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 19/01/2560 1. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนสำหรับยานพาหนะ โดยที่ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อน ดังกล่าวจะประกอบรวมด้วย : บานที่ตรึงอยู่กับที่อย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นที่ได้รับการทำให้เหมาะที่จะได้รับการตรึงเข้ากับ ยานพาหนะและที่มีขอบที่หนึ่งและขอบที่สองที่ได้รับการเว้นระยะห่างจากขอบที่หนึ่งดังกล่าว โดยที่ บานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวยังจะมีโครงแบบโค้งที่ยื่นระหว่างขอบที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวอีกด้วย ; ชิ้นรางอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นที่ได้รับการต่อประกบเข้ากับบานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวและที่มี ปลายชิ้นรางที่หนึ่งและปลายชิ้นรางที่สองที่ได้รับการเว้นระยะห่างจากปลายชิ้นรางที่หนึ่งดังกล่าว โดยที่ชิ้นรางดังกล่าวจะยื่นตามแนวแกนระหว่างปลายชิ้นรางที่หนึ่งและที่สองดังกล่าว และโดยที่ชิ้นราง ดังกล่าวจะกำหนดขอบเขตช่องชิ้นรางที่มีโครงแบบเชิงเส้นอย่างเป็นสำคัญตามแนวแกนดังกล่าว; และ บานเลื่อนที่ได้รับการจัดวางไว้อย่างน้อยที่สุดเป็นบางส่วนภายในช่องชิ้นรางดังกล่าวและ สามารถเคลื่อนที่ได้ตามแนวชิ้นรางดังกล่าวและแกนดังกล่าวในลักษณะที่ว่าบานเลื่อนดังกล่าว จะเคลื่อนที่สัมพัทธ์กับบานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวระหว่างตำแหน่งเปิดและตำแหน่งปิด ; ที่ซึ่งขอบที่หนึ่งดังกล่าวของบานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวจะได้รับการเว้นระยะห่างจากขอบที่สอง ดังกล่าวของบานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวตามแนวแกนดังกล่าวที่ชิ้นรางดังกล่าวจะยื่นตามแนว 2. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งรวมถึงเพิ่มเติม อีกด้วยร่องอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นที่ได้รับการต่อประกบเข้ากับบานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวและที่มี ปลายร่องที่หนึ่งและปลายร่องที่สองที่ได้รับการเว้นระยะห่างจากปลายร่องที่หนึ่งดังกล่าว โดยที่ร่อง ดังกล่าวจะรวมถึงชิ้นรางดังกล่าวและชิ้นประกอบเรียวยาวที่ได้รับการจัดวางไว้อย่างน้อยที่สุดเป็น บางส่วนระหว่างบานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวและชิ้นรางดังกล่าวเพื่อที่จะต่อประกบชิ้นรางดังกล่าวเข้ากับ บานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าว 3. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 2 ที่ซึ่งร่องดังกล่าวจะมี ส่วนระหว่างกลางที่ยื่นตามแนวแกนดังกล่าวระหว่างปลายร่องที่หนึ่งและที่สองดังกล่าว โดยที่ ชิ้นประกอบเรียวยาวดังกล่าวจะมีความหนาระหว่างบานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวและชิ้นรางดังกล่าว และด้วยความหนาดังกล่าวที่ลดลงจากส่วนระหว่างกลางดังกล่าวของร่องดังกล่าวเข้าหาแต่ละชิ้นของ ปลายร่องที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวในลักษณะที่ว่าความหนาดังกล่าวจะแปรเปลี่ยนตามแนวแกนดังกล่าว เพื่อบรรจุรับสำหรับโครงแบบโค้งดังกล่าวของบานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวระหว่างขอบที่หนึ่งและที่สอง ดังกล่าว 4. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 2 และ 3 ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่งชิ้นประกอบเรียวยาวดังกล่าวจะกำหนดขอบเขตช่องชิ้นประกอบที่มีโครงแบบเชิงเส้น อย่างเป็นสำคัญตามแนวแกนดังกล่าวโดยที่ชิ้นรางดังกล่าวจะได้รับการจัดวางไว้อย่างน้อยที่สุด เป็นบางส่วนภายในช่องชิ้นประกอบดังกล่าว 5. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 4 ที่ซึ่งชิ้นประกอบ เรียวยาวดังกล่าวจะมีส่วนฐานและส่วนขาที่อยู่ตรงข้ามกันที่หนึ่งและที่สองที่ยื่นจากส่วนฐาน ดังกล่าวเพื่อกำหนดขอบเขตช่องชิ้นประกอบดังกล่าวโดยที่ส่วนขาที่อยู่ตรงข้ามกันที่หนึ่งดังกล่าว ของชิ้นประกอบเรียวยาวดังกล่าวจะได้รับการจัดวางไว้อย่างน้อยที่สุดเป็นบางส่วนระหว่างบาน ที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวและชิ้นรางดังกล่าวเพื่อต่อประกบชิ้นรางดังกล่าวเข้ากับบานที่ตรึงอยู่คับที่ดังกล่าว 6. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 5 ที่ซึ่งชิ้นประกอบ เรียวยาวดังกล่าวจะมีก้านการยึดติดที่ยื่นจากส่วนขาที่อยู่ตรงข้ามกันที่หนึ่งดังกล่าว โดยที่ชิ้นราง ดังกล่าวจะได้รับการต่อประกบเข้ากับบานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวที่ก้านการยึดติดดังกล่าว 7. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 4-6 ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่ง ชิ้นประกอบเรียวยาวดังกล่าวจะมีปลายชิ้นประกอบที่หนึ่งและปลายชิ้นประกอบที่สองที่ได้รับการเว้น ระยะห่างจากปลายชิ้นประกอบที่หนึ่งดังกล่าว และที่ซึ่งอย่างน้อยที่สุดชิ้นหนึ่งของปลายชิ้นประกอบ ที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวจะยื่นพ้นเกินอย่างน้อยที่สุดชิ้นหนึ่งของปลายชิ้นรางที่หนึ่งและที่สอง ดังกล่าวของชิ้นรางดังกล่าว อย่างตามลำดับ เพื่อกำหนดขอบเขตชิ้นหนึ่งดังกล่าวของปลายร่อง ที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวของร่องดังกล่าว อย่างดามลำดับ ในลักษณะที่ว่าช่องชิ้นประกอบดังกล่าว ของชิ้นประกอบเรียวยาวดังกล่าวจะได้รับการจัดเรียงแนวกับและจะเปิดเข้าในช่องชิ้นรางดังกล่าวของ ชิ้นรางดังกล่าวโดยที่บานเลื่อนดังกล่าวสามารถเคลื่อนที่ได้ตามแนวแกนดังกล่าวภายในแต่ละช่อง ของช่องชิ้นรางดังกล่าวและช่องชิ้นประกอบดังกล่าว 8. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 2-7 ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่ง ชิ้นประกอบเรียวยาวดังกล่าวจะเป็นส่วนห่อหุ้ม 9. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่งชิ้นรางดังกล่าวจะมีผนังด้านก้นและผนังที่อย่ตรงข้ามคันที่หนึ่งและที่สองที่ยื่นจากผนังด้านก้น ดังกล่าวในลักษณะที่ว่าชิ้นรางดังกล่าวจะมีโครงแบบที่มีรูปร่างตัว U อย่างเป็นสำคัญพร้อมด้วยผนัง ด้านก้นดังกล่าวและผนังที่อยู่ตรงข้ามกันที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวที่กำหนดช่องชิ้นรางดังกล่าว 1 0. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่งบานที่ตรึงอยู่กับที่อย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นดังกล่าวจะได้รับการกำหนดขอบเขตเพิ่มต่อไปอีก ให้เป็นบานที่ตรึงอยู่กับที่ชิ้นเดียว โดยที่ขอบที่สองดังกล่าวของบานที่ตรึงอยู่กับที่ชิ้นเดียวดังกล่าว จะกำหนดขอบเขตช่องเปิดไว้ภายในบานที่ตรึงอยู่กับที่ชิ้นเดียวดังกล่าว โดยที่ชิ้นรางดังกล่าว จะอยู่ใกล้กับช่องเปิดดังกล่าว และโดยที่บานเลื่อนดังกล่าวสามารถเคลื่อนที่ได้สัมพัทธ์กับบาน ที่ตรึงอยู่กับที่ชิ้นเดียวดังกล่าวระหว่างตำแหน่งเปิดและปิดดังกล่าวตามแนวชิ้นรางดังกล่าวและแกน ดังกล่าวเพื่อแปรเปลี่ยนขนาดของช่องเปิดดังกล่าว 1 1. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 2-10 ข้อหนึ่งข้อใด ที่ ซึ่งชิ้นรางดังกล่าวจะมีลักษณะแข็งเเกร็งสัมพัทธ์กับชิ้นประกอบเรียวยาวดังกล่าวเพื่อเสริมกำลัง เชิงโครงสร้างให้ชิ้นประกอบเรียวยาวดังกล่าว 1 2. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่งแกนดังกล่าวจะมีลักษณะตามแนวนอนในลักษณะที่ว่าชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนดังกล่าวจะ เป็นชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามแนวนอน 1 3. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามทีได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่งบานที่ตรึงอยู่กับที่อย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นดังกล่าวจะได้รับการกำหนดขอบเขตเพิ่มต่อไปอีกให้เป็น บานที่ตรึงอยู่กับที่ที่หนึ่งและบานที่ตรึงอยู่กับที่ที่สองที่ได้รับการเว้นระยะห่างจากบานที่ตรึงอยู่กับที่ ที่หนึ่งดังกล่าว โดยที่ชิ้นรางดังกล่าวจะได้รับการต่อประกบเข้ากับแต่ละชิ้นของบานที่ตรึงอยู่กับที่ ที่หนึ่งและที่สองดังกล่าว 1 4. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 13 ที่ซึ่งขอบที่สอง ดังกล่าวของแต่ละชิ้นของบานที่ตรึงอยู่กับที่ที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวทีกำหนดขอบเขตเพียงบางส่วน ของช่องเปิดไว้ระหว่างกลาง โดยที่บานเลื่อนดังกล่าวสามารถเคลื่อนที่ได้สัมพัทธ์กับบานที่ตรึง อยู่กับที่ที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวระหว่างตำแหน่งเปิดและปิดดังกล่าวตามแนวชิ้นรางดังกล่าวและ แกนดังกล่าวเพื่อแปรเปลี่ยนขนาดของช่องเปิดดังกล่าว 1 5. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 14 ที่ซึ่งชิ้นรางดังกล่าว จะยื่นระหว่างบานที่ตรึงอยู่กับที่ที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวและตัดขวางช่องเปิดดังกล่าวเพื่อทำให้มี ความสะดวกสำหรับสภาพการเคลื่อนที่ดังกล่าวของบานเลื่อนดังกล่าวที่สัมพัทธ์กับบานที่ตรึงอยู่กับที่ ที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวระหว่างตำแหน่งเปิดและปิดดังกล่าวตามแนวชิ้นรางดังกล่าวและแกน ดังกล่าวเพื่อแปรเปลี่ยนขนาดดังกล่าวของช่องเปิดดังกล่าว 1 6. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนสำหรับยานพาหนะ โดยที่ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อน ดังกล่าวจะประกอบรวมด้วย : บานที่ตรึงอยู่กับที่ที่หนึ่งและบานที่ตรึงอยู่กับที่ที่สองที่ได้รับการเว้นระยะห่างจากบานที่ตรึง อยู่กับที่ที่หนึ่งดังกล่าว โดยที่บานที่ตรึงอยู่กับที่ที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวจะได้รับการทำให้เหมาะที่จะ ได้รับการตรึงเข้ากับยานพาหนะ โดยที่แต่ละชิ้นบานที่ตรึงอยู่กับที่ที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวจะมีขอบ ที่หนึ่งและขอบที่สองที่ได้รับการเว้นระยะห่างจากขอบที่หนึ่งดังกล่าว โดยที่ขอบที่สองดังกล่าวของ แต่ละชิ้นของบานที่ตรึงอยู่กับที่ที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวจะกำหนดขอบเขตเพียงบางส่วนของช่องเปิด ไว้ระหว่างกลาง และโดยที่แต่ละชิ้นของบานที่ตรึงอยู่กับที่ที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวยังจะมีโครงแบบ โค้งที่ยื่นระหว่างขอบที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวอีกด้วย ; ร่องอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นที่ได้รับการต่อประกบเข้ากับแต่ละชิ้นของบานที่ตรึงอยู่กับที่ที่หนึ่ง และที่สองดังกล่าวและที่มีปลายร่องที่หนึ่งและปลายร่องที่สองที่ได้รับการเว้นระยะห่างจากปลายร่อง ที่หนึ่งดังกล่าว โดยที่ร่องดังกล่าวจะมีส่วนระหว่างกลางที่ยื่นตามแนวแกนระหว่างปลายร่องที่หนึ่งและ ที่สองดังกล่าว โดยที่ร่องดังกล่าวจะรวมถึงชิ้นรางที่กำหนดขอบเขตช่องที่มีโครงแบบเชิงเส้น อย่างเป็นสำคัญตามแนวแกนดังกล่าวและชิ้นประกอบเรียวยาวที่ได้รับการจัดวางไว้อย่างน้อยที่สุดเป็น บางส่วนระหว่างแต่ละชิ้นของบานที่ตรึงอยู่กับที่ที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวและชิ้นรางดังกล่าวเพื่อที่จะ ต่อประกบชิ้นรางดังกล่าวเข้ากับบานที่ตรึงอยู่กับที่ที่หนึ่งและที่สองดังกล่าว ; และ บานเลื่อนที่ได้รับการจัดวางไว้อย่างน้อยที่สุดเป็นบางส่วนภายในช่องดังกล่าวและสามารถ เคลื่อนที่ได้ตามแนวชิ้นรางดังกล่าวและแกนดังกล่าวในลักษณะที่ว่าบานเลื่อนดังกล่าวจะเคลื่อนที่ สัมพัทธ์กับบานที่ตรึงอยู่กับที่ที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวระหว่างตำแหน่งเปิดและตำแหน่งปิด; ที่ซึ่งขอบที่หนึ่งดังกล่าวและขอบที่สองดังกล่าวของบานที่ตรึงอยู่กับที่ที่หนึ่งและที่สองดังกล่าว จะได้รับการเว้นระยะห่างจากกันและกันตามแนวแกนดังกล่าวที่ชิ้นรางดังกล่าวจะยื่นตามแนว และ ชิ้นประกอบเรียวยาวดังกล่าวจะมีความหนาอยู่ระหว่างแต่ละชิ้นของบานที่ตรึงอยู่กับที่ที่หนึ่งและที่สอง ดังกล่าวและชิ้นรางดังกล่าวโดยที่ความหนาดังกล่าวจะลดลงจากส่วนระหว่างกลางดังกล่าวของร่อง ดังกล่าวเข้าหาแต่ละชิ้นของปลายร่องที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวในลักษณะที่ว่าความหนาดังกล่าวจะ แปรเปลี่ยนตามแนวแกนดังกล่าวเพื่อบรรจุรับสำหรับโครงแบบโค้งดังกล่าวของแต่ละชิ้นของบานที่ตรึง อยู่กับที่ที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวระหว่างขอบที่หนึ่งและที่สองดังกล่าว; และ ที่ซึ่งแกนดังกล่าวจะมีลักษณะตามแนวนอนในลักษณะที่ว่าชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อน ดังกล่าวจะเป็นชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามแนวนอน ------- 1. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนสำหรับยานพาหนะ โดยที่ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อน ดังกล่าวจะประกอบรวมด้วย : บานที่ตรึงอยู่กับที่อย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นที่ได้รับการทำให้เหมาะที่จะได้รับการตรึงเข้ากับ ยานพาหนะและที่มีขอบที่หนึ่งและขอบที่สองที่ได้รับการเว้นระยะห่างจากขอบที่หนึ่งดังกล่าว โดยที่ บานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวยังจะมีโครงแบบโค้งที่ยื่นระหว่างขอบที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวอีกด้วย ; ชิ้นรางอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นที่ได้รับการต่อประกบเข้ากับบานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวและที่มี ปลายชิ้นรางที่หนึ่งและปลายชิ้นรางที่สองที่ได้รับการเว้นระยะห่างจากปลายชิ้นรางที่หนึ่งดังกล่าว โดยที่ชิ้นรางดังกล่าวจะยื่นตามแนวแกนระหว่างปลายชิ้นรางที่หนึ่งและที่สองดังกล่าว และโดยที่ชิ้นราง ดังกล่าวจะกำหนดขอบเขตช่องชิ้นรางที่มีโครงแบบเชิงเส้นอย่างเป็นสำคัญตามแนวแกนดังกล่าว;และ บานเลื่อนที่ได้รับการจัดวางไว้อย่างน้อยที่สุดเป็นบางส่วนภายในช่องชิ้นรางดังกล่าวและ สามารถเคลื่อนที่ได้ตามแนวชิ้นรางดังกล่าวและแกนดังกล่าวในลักษณะที่ว่าบานเลื่อนดังกล่าว จะเคลื่อนที่สัมพัทธ์กับบานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวระหว่างตำแหน่งเปิดและตำแหน่งปิด ; ที่ซึ่งขอบที่หนึ่งดังกล่าวของบานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวจะได้รับการเว้นระยะห่างจากขอบที่สอง ดังกล่าวของบานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวตามแนวแกนดังกล่าวที่ชิ้นรางดังกล่าวจะยื่นตามแนว 2. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งรวมถึงเพิ่มเติม อีกด้วยร่องอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นทีได้รับการต่อประกบเข้ากับบานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวและที่มี ปลายร่องที่หนึ่งและปลายร่องที่สองที่ได้รับการเว้นระยะห่างจากปลายร่องที่หนึ่งดังกล่าว โดยที่ร่อง ดังกล่าวจะรวมถึงชิ้นรางดังกล่าวและชิ้นประกอบเรียวยาวที่ได้รับการจัดวางไว้อย่างน้อยที่สุดเป็น บางส่วนระหว่างบานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวและชิ้นรางดังกล่าวเพื่อที่จะต่อประกบชิ้นรางดังกล่าวเข้ากับ บานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าว 3. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 2 ที่ซึ่งร่องดังกล่าวจะมี ส่วนระหว่างกลางที่ยื่นตามแนวแกนดังกล่าวระหว่างปลายร่องที่หนึ่งและที่สองดังกล่าว โดยที่ ชิ้นประกอบเรียวยาวดังกล่าวจะมีความหนาระหว่างบานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวและชิ้นรางดังกล่าว และด้วยความหนาดังกล่าวที่ลดลงจากส่วนระหว่างกลางดังกล่าวของร่องดังกล่าวเข้าหาแต่ละชิ้นของ ปลายร่องที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวในลักษณะที่ว่าความหนาดังกล่าวจะแปรเปลี่ยนตามแนวแกนดังกล่าว เพื่อบรรจุรับสำหรับโครงแบบโค้งดังกล่าวของบานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวระหว่างขอบที่หนึ่งและที่สอง ดังกล่าว 4. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 2 และ 3 ข้อหนึ่งข้อใด ทีซึ่งชิ้นประกอบเรียวยาวดังกล่าวจะกำหนดขอบเขตช่องชิ้นประกอบทีมีโครงแบบเชิงเส้น อย่างเป็นสำคัญตามแนวแกนดังกล่าวโดยที่ชิ้นรางดังกล่าวจะได้รับการจัดวางไว้อย่างน้อยที่สุด เป็นบางส่วนภายในช่องชิ้นประกอบดังกล่าว 5. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 4 ที่ซึ่งชิ้นประกอบ เรียวยาวดังกล่าวจะมีส่วนฐานและส่วนขาที่อยู่ตรงข้ามกันที่หนึ่งและที่สองที่ยื่นจากส่วนฐานดังกล่าว เพื่อกำหนดขอบเขตช่องชิ้นประกอบดังกล่าวโดยที่ส่วนขาที่อยู่ตรงข้ามกันที่หนึ่งดังกล่าวของ ชิ้นประกอบเรียวยาวดังกล่าวจะได้รับการจัดวางไว้อย่างน้อยที่สุดเป็นบางส่วนระหว่างบาน ที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวและชิ้นรางดังกล่าวเพื่อต่อประกบชิ้นรางดังกล่าวเข้ากับบานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าว 6. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 5 ที่ซึ่งชิ้นประกอบ เรียวยาวดังกล่าวจะมีก้านการยึดติดที่ยื่นจากส่วนขาที่อยู่ตรงข้ามกันที่หนึ่งดังกล่าว โดยที่ชิ้นราง ดังกล่าวจะได้รับการต่อประกบเข้ากับบานที่ตรึงอยู่กับที่ดังกล่าวที่ก้านการยึดติดดังกล่าว 7. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 4-6 ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่ง ชิ้นประกอบเรียวยาวดังกล่าวจะมีปลายชิ้นประกอบที่หนึ่งและปลายชิ้นประกอบที่สองที่ได้รับการเว้น ระยะห่างจากปลายชิ้นประกอบที่หนึ่งดังกล่าว และที่ซึ่งอย่างน้อยที่สุดชิ้นหนึ่งของปลายชิ้นประกอบ ที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวจะยื่นพ้นเกินอย่างน้อยที่สุดชิ้นหนึ่งของปลายชิ้นรางที่หนึ่งและที่สอง ดังกล่าวของชิ้นรางดังกล่าว อย่างตามลำดับ เพื่อกำหนดขอบเขตชิ้นหนึ่งดังกล่าวของปลายร่อง ที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวของร่องดังกล่าว อย่างตามลำดับ ในลักษณะที่ว่าช่องชิ้นประกอบดังกล่าว ของชิ้นประกอบเรียวยาวดังกล่าวจะได้รับการจัดเรียงแนวกับและจะเปิดเข้าในช่องชิ้นรางดังกล่าวของ ชิ้นรางดังกล่าวโดยที่บานเลื่อนดังกล่าวสามารถเคลื่อนที่ได้ตามแนวแกนดังกล่าวภายในแต่ละช่อง ของช่องชิ้นรางดังกล่าวและช่องชิ้นประกอบดังกล่าว 8. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 2-7 ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่ง ชิ้นประกอบเรียวยาวดังกล่าวจะเป็นส่วนห่อหุ้ม 9. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่ง ชิ้นรางดังกล่าวมีผนังด้านก้นและผนังตรงข้ามกันที่หนึ่งและที่สองที่ยื่นจากผนังด้านก้นดังกล่าว ในลักษณะที่ว่ารางดังกล่าวมีโครงแบบที่มีรูปร่างตัว U อย่างมีนัยสำคัญโดยมีผนังด้านก้นดังกล่าวและ ผนังตรงข้ามกันที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวที่กำหนดขอบเขตช่องชิ้นรางดังกล่าว 1 0. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่งบานที่ตรึงอยู่กับที่อย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นดังกล่าวจะได้รับการกำหนดขอบเขตเพิ่มต่อไปอีก ให้เป็นบานที่ตรึงอยู่กับที่ชิ้นเดียว โดยที่ขอบที่สองดังกล่าวของบานที่ตรึงอยู่กับที่ชิ้นเดียวดังกล่าว จะกำหนดขอบเขตช่องเปิดไว้ภายในบานที่ตรึงอยู่กับที่ชิ้นเดียวดังกล่าว โดยที่ชิ้นรางดังกล่าว จะอยู่ใกล้กับช่องเปิดดังกล่าว และโดยที่บานเลื่อนดังกล่าวสามารถเคลื่อนที่ได้สัมพัทธ์กับบาน ที่ตรึงอยู่กับที่ชิ้นเดียวดังกล่าวระหว่างตำแหน่งเปิดและปิดดังกล่าวตามแนวชิ้นรางดังกล่าวและแกน ดังกล่าวเพื่อแปรเปลี่ยนขนาดของช่องเปิดดังกล่าว 1Disclaimer (all) which will not appear on the advertisement page: EDIT 19/01/2017 1. Vehicle sliding window assembly. Where the sliding window assembly It will include: At least one fixed flap that has been optimized to be pinned to. Vehicles and with the first and second edges spaced from the first edge, where the fixed flap also has a curved profile that extends between the first and second edges. As well as such; At least one rail piece that has been attached to such fixed and fixed flap. The end of the first rail and the second end of the rail that are spaced from the end of the first rail. Where the rails protrude axially between the end of the first and second rails. And by that the rail piece This determines the boundary of the linear configuration along that axis; And the sliding sash, at least partially placed within the said rail compartment, and Can move along the said rail and the axis in such a way that the sliding Will move relative to the fixed flap between the open and closed positions; Where the first such edge of the fixed flap is spaced from the second edge. 2. The sliding window assembly as described in Claim 1, which includes additions to those of the fixed sash. Also at least one groove that has been attached to the said fixed flap and that has The first and second groove ends are spaced from the end of the first groove, where the groove will at least include the said rail and the tapered assembly. are Part between the fixed flap and the said rail in order to connect it to the 3. Sliding window assembly as described in Claim 2, where the groove will have The intermediate protrusion between the said first and second groove ends, where such a slender assembly has a thickness between the fixed flap and the rails. And with that thickness reduced from the said intermediate portion of the said groove towards each piece of The first and second ends of the grooves in such a way that the thickness varies along the said axis. To accommodate the aforementioned arched frame of the fixed sash between the aforementioned first and second edge 4. one clause of the sash window assembly as described in Clause 2 and 3. any Where the slender assembly defines the linear configuration component cavity. It is significant along the said axis, where such pieces of rail will be positioned at least 5. Sliding window assembly as described in Claim 4, where the component The slender has the first and second opposite base and leg segments that extend from the base. To set the boundary of the said assembly, where the one opposite leg The slender assembly is placed at least partially between the panels. 6. Sliding window assembly, as described in claim 5, where the sash panel assembly is fixed. Assemble The slender has a fixation lever that extends from the one opposite leg. Where the rail piece 7. The sliding window assembly as described in Clause 4-6, either of which is attached to the fixed panes at the said fixing rod. The slender assembly has the first assembly end and the second end of the assembly that is spared. The distance from the end of the first component And where at least one end of the piece is assembled The first and second ends shall extend beyond at least one end of the first and second rail pieces. Of the said rail piece Sequentially To scope one such piece of the groove end The first and second such of the aforementioned groove Sequentially In such a way that such component compartments The slender assembly is aligned with and opens into the said chute slot of the Such pieces of rail, where the sash can move along that axis within each channel. 8) Sliding window assembly as described in Clause 2-7, where any such slender assembly will be the wrap 9. The sliding window assembly as described in any of the preceding claims. Where the rails have a bottom wall and a wall opposite the first and second protruding from the bottom wall. It is in such a way that the rails have a substantial U-shaped configuration with a wall. The aforementioned bottom and the aforementioned first and second opposite walls that designate the rails 1 0. Sliding window assembly as described in any of the preceding claims. Where at least one of these fixed flanges will be further scoped. As a single piece of fixed bloom Where the second edge of the fixed one such piece Will set the boundary of the opening within the panel fixed in one such piece Where such rail pieces Will be near the opening. And where the sliding sash can move relative to the sash The single fixed pin between the said open and closed positions along the said web piece and axis. 1 1. Sliding window assembly as described in Clause 2-10, where the rail will be rigid. Relative to the aforementioned slender assemblies for strengthening The structural elements are given such slender components: 1. 2. Sliding window assembly as described in any of the preceding claims. Where the axes are horizontal in such a way that the sash window assembly will It is a horizontal sliding window assembly. 1. 3. A sliding window assembly as described in any of the previous claims. Where at least one of these fixed flanges will be further scoped to The first fixed bloom and the second fixed bloom spaced from the fixed bloom. That one Where such pieces of rail are attached to each of the fixed panels. The first and second such 1 4. Sliding window assembly as described in Claim 13, where the second edge. Each of the aforementioned first and second fixed panes are partially bounded. Of the opening in the middle Where the sliding door can be moved relative to the fixed door The aforementioned first and second stationary between the said open and closed positions along the said rails, and 1 5. Sliding window assembly, as described in claim 14, where the rails are used to change the size of the openings. It extends between the first and second fixed flanges and crosses the openings to enable The convenience for such a moving condition of the sash relative to the fixed one. The first and the aforementioned second between the said open and closed positions along the said web piece and the axis. 1 6. Vehicle sash window assembly. Where the sliding window assembly It includes: 1st fixed flap and second fixed flap spaced from the riveted flap. In one such place Where such first and second fixed panes are optimized to Has been pinned to the vehicle Where each fixed, first and second fixed panels have an edge. The first and second edges are spaced from the first edge. With the aforementioned second edge of Each of the aforementioned fixed, first and second sash pieces define only part of the opening. In between And where each of the fixed, first and second fixed panes have a configuration Also bends between the first and second edges; At least one groove is attached to each of the one fixed pane. And the second such, and with the first and second end of the groove that are spaced from the end of the groove. That one Where there is an intermediate portion that extends axially between the end of the first and Second such Where the groove will include a rail that scopes the channel with a linear configuration. Significantly along that axis, and at least the tapered assembly, is Part between each of the aforementioned and second fixed flap, and such chute in order to Connect the rails to the aforementioned first and second fixed flanges; And the sliding sash is placed at least partially within the compartment and can Can move along the said rail and axis in such a way that the sliding Relative to the aforementioned first and second fixed flanges between the open and closed positions; Where the first and second edge of the first and second fixed flanges They are spaced from each other along such axes where such rail pieces are protruding along them and such slender assemblies shall be thickly between each piece of the first and second fixed sash. And thereof, where such thickness is reduced from the said intermediate portion of the groove. It approaches each of the aforementioned first and second ends in such a way that the thickness will Varies along the said axes to accommodate for the aforementioned arch-type frames of each of the fixing panels. Are stationary thereof, between the first and the second such edges; And where the axes are horizontal in such a way that the sliding window assemblies The above will be a horizontal sliding window assembly. ------- 1. Vehicle sash window assembly. Where the sliding window assembly It will include: At least one fixed flap that has been optimized to be pinned to. Vehicles and with the first and second edges spaced from the first edge, where the fixed flap also has a curved profile that extends between the first and second edges. As well as such; At least one rail piece that has been attached to such fixed and fixed flap. The end of the first rail and the second end of the rail that are spaced from the end of the first rail. Where the rails protrude axially between the end of the first and second rails. And by that the rail piece Such will define a significant linear profile slot along that axis; and Sliding sash, at least partially placed within the said rail compartment, and Can move along the said rail and the axis in such a way that the sliding Will move relative to the fixed flap between the open and closed positions; Where the first such edge of the fixed flap is spaced from the second edge. 2. The sliding window assembly as described in Claim 1, which includes additions to those of the fixed sash. Also, at least one of the grooves that has been attached to the said fixed flap and that has The first and second groove ends are spaced from the end of the first groove, where the groove will at least include the said rail and the tapered assembly. are Part between the fixed flap and the said rail in order to connect it to the 3. Sliding window assembly as described in Claim 2, where the groove will have The intermediate protrusion between the said first and second groove ends, where such a slender assembly has a thickness between the fixed flap and the rails. And with that thickness reduced from the said intermediate portion of the said groove towards each piece of The first and second ends of the grooves in such a way that the thickness varies along the said axis. To accommodate the aforementioned arched frame of the fixed sash between the aforementioned first and second edge 4. one clause of the sash window assembly as described in Clause 2 and 3. any The t in which the slender assembly defines the linear frame assembly slot. It is significant along the said axis, where such pieces of rail will be positioned at least 5. Sliding window assembly as described in Claim 4, where the component The slender has a first and second opposite base and leg section extending from it. To set the boundaries of the said assembly where the one opposite leg of the Such long slender assemblies are placed at least partially between panels. 6. Sliding window assembly, as described in claim 5, where the sash window assembly is attached to such fixed place and such rail pieces. Assemble The slender has a fixation lever that extends from the one opposite leg. Where the rail piece 7. The sliding window assembly as described in Clause 4-6, either of which is attached to the fixed panes at the said fixing rod. The slender assembly has the first assembly end and the second end of the assembly that is spared. The distance from the end of the first component And where at least one end of the piece is assembled The first and second ends shall extend beyond at least one end of the first and second rail pieces. Of the said rail piece Sequentially To scope one such piece of the groove end The first and second such of the aforementioned groove Sequentially In such a way that such component compartments The slender assembly is aligned with and opens into the said chute slot of the Such pieces of rail, where the sash can move along that axis within each channel. 8) Sliding window assembly as described in Clause 2-7, where any such slender assembly will be the wrap 9. The sash window assembly as described in any of the preceding claims, where the track has the first and second opposite and opposite walls, extending from it. In such a way that the rail has a significant U-shaped configuration with such a bottom wall and The first and second opposite walls that define the gaps. 1 0. Sliding window assembly as described in one of the preceding claims. Where at least one of these fixed flanges will be further scoped. As a single piece of fixed bloom Where the second edge of the fixed one such piece Will set the boundary of the opening within the panel fixed in one such piece Where such rail pieces Will be near the opening. And where the sliding sash can move relative to the sash The single fixed pin between the said open and closed positions along the said web piece and axis. To vary the size of the opening 1
1. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 2-10 ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่งชิ้นรางดังกล่าวจะมีลักษณะแข็งเกร็งสัมพัทธ์กับชิ้นประกอบเรียวยาวดังกล่าวเพื่อเสริมกำลัง เชิงโครงสร้างให้ชิ้นประกอบเรียวยาวดังกล่าว 11. Any of the sliding window assemblies described in Claims 2-10. Where the rails are rigid, relative to the slender assemblies for reinforcement. Structural for such long slender assemblies 1
2. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่งแกนดังกล่าวจะมีลักษณะตามแนวนอนในลักษณะที่ว่าชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนดังกล่าวจะ เป็นชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามแนวนอน 12. The sliding window assembly as described in any of the preceding claims. Where the axes are horizontal in such a way that the sash window assembly will It is a horizontal sliding window assembly kit 1
3. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่งบานที่ตรึงอยู่กับที่อย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นดังกล่าวจะได้รับการกำหนดขอบเขตเพิ่มต่อไปอีกให้เป็น บานที่ตรึงอยู่กับที่ที่หนึ่งและบานที่ตรึงอยู่กับที่ที่สองที่ได้รับการเว้นระยะห่างจากบาน ที่ตรึงอยู่กับที่ที่หนึ่งดังกล่าว โดยที่ชิ้นรางดังกล่าวจะได้รับการต่อประกบเข้ากับแต่ละชิ้นของบาน ที่ตรึงอยู่กับที่ที่หนึ่งและที่สองดังกล่าว 13. The sliding window assembly as described in any of the preceding claims. Where at least one of these fixed flanges will be further scoped to First fixed and second fixed bloom spaced from the bloom. Fixed in that one Where the rails will be attached to each panel piece The first and the second fixed 1
4. ชุดประกอบหน้าต่างบานเลื่อนตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 13 ที่ซึ่งขอบที่สอง ดังกล่าวของแต่ละชิ้นของบานที่ตรึงอยู่กับที่ที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวที่กำหนดขอบเขตเพียงบางส่วน ของช่องเปิดไว้ระหว่างกลาง โดยที่บานเลื่อนดังกล่า?4.Sliding window assembly as described in claim 13, where the second edge There is no such thing as an individual piece of the fixed first and second fixed pane. Of the opening in the middle With such a sliding door?