Claims (1)
: ------14/12/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้าบทสรุปการประดิษฐ์ เพื่อที่จะจัดวางตัวคุม ABS ไว้ข้างหลังชิ้นเชื่อมโยงด้านบนและ ณ เวลาเดียวกัน ทำให้ท่อเบรกมั่นใจว่ามีระยะว่างที่ยาวเพียงพอเพื่อจะเคลื่อนตามการขยายของคู่หนึ่งของตะเกียบหน้า ยานพาหนะแบบนั่งคร่อม 1 จะรวมถึง: ตัวคุม ABS 36 ข้างหลังชิ้นเชื่อมโยงด้านบน 22;ท่อเบรก 41 ที่เชื่อมต่อตัวคุม ABS 36 และระบบเบรก 34; และชิ้นรองรับ 42 ที่ได้จัดวางไว้บนด้านข้างที่ใกล้กับตะเกียบหน้าที่สอง 23R ของตะเกียบหน้าที่เป็นคู่ 23L, 23R และอยู่ข้างหน้าของชิ้นเชื่อมโยงด้านบน 22 ในยานพาหนะเพื่อรองรับท่อเบรก 41 ท่อเบรก 41 จะยื่นจากชิ้นส่วนหนึ่งของยานพาหนะข้างหลังชิ้นเชื่อมโยงด้านบน 22และสอดผ่านช่องว่างระหว่างท่อส่วนหัว 11 และตะเกียบหน้าที่สอง23R ข้างล่างชิ้นเชื่อมโยงด้านบน 22 เพื่อที่จะได้รับการรองรับไว้โดยชิ้นรองรับ 42 จะยื่นขึ้นข้างบนโดยผ่านชิ้นรองรับ 42 และจะโค้งเข้าหาตะเกียบหน้าที่หนึ่ง 23L ในขณะที่สอดผ่านตำแหน่งที่สูงกว่าชิ้นเชื่อมโยงด้านบน 22 และจะยื่นตามแนวตะเกียบหน้าที่หนึ่ง 23L ที่จะได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับระบบเบรก 34 ------------ เพื่อที่จะจัดวางตัวคุม ABS ไว้ข้างหลังชิ้นเชื่อมโยงด้านบนและ ณ เวลาเดียวกัน ทำให้ ท่อเบรกมั่นใจว่ามีระยะว่างที่ยาวเพียงพอเพื่อจะเคลื่อนตามการขยายของคู่หนึ่งของตะเกียบหน้า ยานพาหนะแบบนั่งคร่อม 1 จะรวมถึง : ตัวคุม ABS 36 ข้างหลังชิ้นเชื่อมโยงด้านบน 22 ; ท่อเบรก 41 ที่เชื่อมต่อตัวคุม ABS 36 และระบบเบรก 34 ; และชิ้นรองรับ 42 ที่ได้จัดวางไว้บน ด้านข้างที่ใกล้กับตะเกียบหน้าที่สอง 23R ของตะเกียบหน้าที่เป็นคู่ 23L, 23R และอยู่ข้างหน้าของ ชิ้นเชื่อมโยงด้านบน 22 ในยานพาหนะเพื่อรองรับท่อเบรก 41 ท่อเบรก 41 จะยื่นจากชิ้นส่วนหนึ่ง ของยานพาหนะข้างหลังชิ้นเชื่อมโยงด้านบน 22 และสอดผ่านช่องว่างระหว่างท่อแกนบังคับเลี้ยว 11 และตะเกียบหน้าที่สอง 23R ข้างล่างชิ้นเชื่อมโยงด้านบน 22 เพื่อที่จะได้รับการรองรับไว้โดย ชิ้นรองรับ 42 จะยื่นขึ้นข้างบนโดยผ่านชิ้นรองรับ 42 และจะโค้งเข้าหาตะเกียบหน้าที่หนึ่ง 23L ในขณะที่สอดผ่านตำแหน่งที่สูงกว่าชิ้นเชื่อมโยงด้านบน 22 และจะยื่นตามแนวตะเกียบหน้าที่หนึ่ง 23L ที่จะได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับระบบเบรก 34ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : ------14/12/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 4 หน้าข้อถือสิทธิ: ------ 12/14/2018 ------ (OCR) page 1 of the number 1 page, invention summary. In order to position the ABS regulator behind the top link piece and at the same time ensure the brake hose has sufficient clearance to follow the extension of one of the front fork. Straddle vehicles 1 will include: ABS handguard 36 rear, top link piece 22; brake pipes 41 that connect the ABS regulator 36 and brake system 34; And the 42 support pieces were positioned on the side near the second front fork, 23R of the front fork, which was a pair of 23L, 23R and in front of the top link piece 22 in the vehicle to accommodate the brake hose 41. Filed from one vehicle part behind the top link piece. 22 and pass through the gap between the header tube 11 and the second front fork 23R. Underneath the top link 22, in order to be supported, the 42 support extends upward through the 42 support, and then curves towards the front fork 23L as it passes through the higher position than the link. The top 22 and will protrude along the front fork 23L that will be connected to the brake system 34 ------------ In order to place the ABS regulator behind the side link piece. On and at the same time, make sure the brake hose has sufficient clearance to follow the extension of one pair of front fork. Straddle vehicles 1 will include: 36 ABS guards, 22 top link pieces; Brake pipe 41 connecting the ABS regulator 36 and the brake system 34; And 42 support pieces that have been placed on The side closest to the 23R's second duty fork is the 23L, 23R, and dual front fork. Upper link piece 22 in vehicles to accommodate brake hoses 41 Brake hoses 41 are protruding from one component. Of the vehicle behind the upper link piece 22 and passing through the gap between the steering column tube 11 and the lower 23R second front fork, the upper link 22 in order to be supported by the 42 support to extend. Above it passes through the 42 support piece and will bend towards the first front fork 23L while passing through the position higher than the upper link 22 and will be extended along the first 23L front fork that will be connected to the brake system. 34 Claims (Section one) which will appear on the advertisement page: ------ 14/12/2018 ------ (OCR) Page 1 of the number 4 pages.
1. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อม (1) ที่รวมถึง ก้านเพื่อการบังคับเลี้ยว (20) ซึ่งได้รับการรองรับอย่างสามารถหมุนได้บนท่อส่วนหัว (11)ที่ได้จัดให้มีไว้ในชิ้นส่วนด้านหน้าของยานพาหนะดังกล่าว ชิ้นเชื่อมโยงด้านบน (top bridge) (22) ซึ่งได้รับการจัดให้มีไว้บนชิ้นส่วนปลายด้านบนของก้านเพื่อการบังคับเลี้ยว (20) ดังกล่าว คู่หนึ่งของตะเกียบหน้า (23L, 23R) ซึ่งได้รับการรองรับอย่างตามลำดับโดยรูการสอดตะเกียบด้านซ้ายและขวา (2แท็ก :1.Saddle-type vehicles (1) that include steering rods (20) that are rotatable supported on the header pipe. (11) provided in the front part of the said vehicle. The top bridge (22), which is provided on the upper end piece of the steering lever (20), is a pair of front forks (23L, 23R) that are Sequential support by left and right fork insert holes (2 tags: