การประดิษฐ์นี้เป็นแผ่นเสียดทานสำหรับเบรดแบบจานมีโลหะสนับสนุนและผ้าเบรคโลหะสนับสนุนมีรูยึดเหนี่ยวถูกเจาะในผิวหน้าสำหรับปะผ้าเบรคของมัน ผ้าเบรคถูกปะด้วยแรงกดไปบนผิวหน้าสำหรับปะผ้าเบรค ด้วยส่วนต่าง ๆ ของมันจะถูกกดให้สนิทในรูยึดเหนี่ยวจำนวนมากมายของรูเล็ก ๆ ซึ่งแต่ละรูมีพื้นที่ภาคตัดจาก 0.04 ถึง 0.09 ซม.2 และความลึกประมาณ 10%ของความหนาของโลหะสนับสนุนถูกทำให้มีขึ้นในผิวหน้าสำหรับปะผ้าเบรคที่อัตราจากหนึ่งถึงสามรูต่อ 1 ซม.2 ยิ่งกว่านั้นรอยขรุขระซึ่งเกิดจากการยิงด้วยระเบิดถูกทำให้มีขึ้นทั่ว ๆ ไปหมดบนผิวหน้าสำหรับปะผ้าเบรค This invention is a friction plate for disc brakes, has a metal support and a metal brake pad with anchor holes punched in the face for its brake pads. The brake pads are pressurized to the surface for the brake pad patch, with their parts pressed firmly into the numerous mounting holes of the small holes, each of which has a cross-sectional area from 0.04 to 0.09 cm2, and Approximate depth 10% of the thickness of the support metal is applied to the surface for the brake pads at a rate from one to three holes per 1 cm2. Moreover, burrs caused by blasting are made more common. All on the surface for patching brake pads.
Claims (1)
1. แผ่นเสียดทานสำหรับเบรดแบบจานประกอบด้วยโลหะสนับสนุนซึ่งมีรูยึดเหนี่ยวถูกเจาะในผิวหน้าสำหรับปะผ้าเบรคของมันผ้าเบรคถูกปะด้วยแรงกดไปบนผิวหน้าสำหรับปะผ้าเบรค ด้วยส่วนต่าง ๆ ของมันจะถูกกดให้สนิทในรูยึดเหนี่ยวจำนวนมากมายของรูเล็ก ๆ ซึ่งแต่ละรูมีพื้นที่ภาคตัดจาก 0.04 ถึง 0.09ซม.2 และความลึกประมาณ 10% ของความหนาของโลหะสนับสนุนถูกทำให้มีขึ้นในผิวหน้าสำหรับปะผ้าเบรคที่อัตราจากหนึ่งถึงสามรูต่อ 1 ซม.2ยิ่งกว่านั้นรอยขรุขระซึ่งเกิดจากการยิงด้วยระเบิดถูกทำให้มีขึ้นทั่ว ๆ ไปหมดบนผิวหน้าสำหรับปะผ้าเบรคดังกล่าว1. The friction plate for the disc plate consists of a metal support with anchor holes punched in the surface to cover its brake pads. The brake pads are applied by pressure to the surface to cover the brake pads with their parts. It is pressed tightly into the anchor holes, a large number of small holes, each having a cross-sectional area from 0.04 to 0.09 cm 2 and a depth of approximately 10% of the thickness of the support metal, is made up of the brake lining surface. At a rate of one to three holes per 1 cm 2, moreover, the roughness resulting from the blast firing is completely widened on the surface of the brake pads.
TH8301000082A1983-03-18
Friction discs for plate breads
TH1613B
(en)