TH1587B

TH1587B - ระบบการหล่อลื่นกลไกบังคับลิ้นสำหรับเครื่องยนต์?ที่มีลิ้นไอดีและลิ้นไอเลียอยู่บนฝาสูบ

Info

Publication number: TH1587B
Application number: TH8601000239A
Authority: TH
Inventors: จีครอนิช นายปีเตอร์
Original assignee: เทคัมเซ่ห์ โปรดักส์ คัมปะนี; นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า
Filing date: 1986-05-19
Publication date: 1989-12-06

Abstract

ระบบการหล่อลื่นกลไกบังคับลิ้นที่ถูกชักนำโดยหน่วยระบายที่ซึ่ง ไอน้ำ มันหล่อลื่นถูกชักนำจากห้องเพลาข้อเหวี่ยงผ่านปลอกก้านส่งลิ้นอันที่หนึ่งไปยังตัวเรือนของกลไกบังคับลิ้น ไอน้ำมันหล่อลื่นจะถูกทำให้ไหลรอบๆ กลไกบังคับลิ้นโดยตัวกั้นก่อนที่จะไหลออกจากตัวเรือนของกลไกบังคับลิ้นผ่านปลอกก้านส่งลิ้นอันที่สองไปยังห้องของหน่วยระบายน้ำมันหล่อลื่นซึ่งกลั่นตัวอยู่ในตัวเรือนของกลไกบังคับลิ้น จะไหลผ่านปลอกก้านส่งลิ้นอันที่สอง ไปยังห้องของหน่วยระบายน้ำมันหล่อลื่นซึ่งสะสมอยู่ในห้องของหน่วยระบายจะถูกทำให้ไหลจากห้องของหน่วยระบาย และผ่านช่องระบายไปยังอ่างน้ำมันหล่อลื่นในห้องเพลาข้อเหวี่ยง

Claims

1. ในเครื่องยนต์สันดาปภายใน ซึ่งรวมไปถึงห้องเพลาข้อเหวี่ยงอ่างน้ำ มันหล่อลื่น ก้านส่งลิ้นจำนวนหนึ่งสำหรับทำให้ลิ้นของเครื่องยนต์ทำงาน ตัวเรือนของกลไกบังคับลิ้นสำหรับปิดล้อมกลไกบังคับลิ้น ระบบการหล่อลื่นสำหรับหล่อลื่นกลไกบังคับลิ้น ซึ่งประกอบไปด้วย ปลอกกลวงอันที่หนึ่งสำหรับล้อมรอบก้านส่งลิ้นอันที่หนึ่ง ปลอกอันที่หนึ่งดังกล่าวมีปลายด้านหนึ่งเปิดออกสู่ห้องเพลาข้อเหวี่ยงดังกล่าว และปลายด้านตรงข้ามเปิดออกสู่ตัวเรือนของกลไกบังคับลิ้นดังกล่าว สำหรับการชักนำไอน้ำมันหล่อลื่นจากห้องเพลาข้อเหวี่ยงดังกล่าวไปยังตัวเรือนของกลไกบังคับลิ้นดังกล่าวเพื่อหล่อลื่นกลไกบังคับลิ้นดังกล่าว ปลอกกลวงอันที่สองสำหรับล้อมรอบก้านส่งลิ้นอันที่สอง ปลอกอันที่สองดังกล่าวมีปลายด้านหนึ่งเปิดออกสู่ตัวเรือนของกลไกบังคับลิ้นดังกล่าว และปลายด้านตรงข้ามเปิดออกสู่ห้องของหน่วยระบาย เพื่อนำน้ำมันหล่อลื่นเหลวและไอน้ำมันหล่อลื่นจากตัวเรือนของกลไกบังคับลิ้นดังกล่าวไปยังห้องของหน่วยระบายดังกล่าว โดยห้องของหน่วยระบายดังกล่าวมีท่อระบายออกสู่บรรยากาศ ช่องทางระบายน้ำมันหล่อลื่นสำหรับนำน้ำมันหล่อลื่นเหลวจากห้องของหน่วยระบายดังกล่าวไปยังอ่างน้ำมันหล่อลื่นดังกล่าว และ ตัวกั้นในตัวเรือนของกลไกบังคับลิ้นดังกล่าวสำหรับทำให้ไอน้ำมันหล่อลื่นดังกล่าวที่เข้าสู่ตัวเรือนของกลไกบังคับลิ้นดังกล่าวจากปลอกอันที่หนึ่งดังกล่าว ไหลผ่านกลไกบังคับลิ้นเพื่อการหล่อลื่นกลไกบังคับลิ้นดังกล่าว ก่อนที่จะไกลจากตัวเรือนของกลไกบังคับลิ้นดังกล่าวเข้าไปยังปลอกอันที่สองดังกล่าว

2. ระบบการหล่อลื่นดังในข้อถือสิทธิ์ 1 ซึ่งร่วมไปถึงลิ้นกันกลับในห้องของหน่วยระบายดังกล่าวลิ้นดังกล่าวจะทำงานเพื่อยอมให้ก๊าซไหลจากห้องของหน่วยระบายดังกล่าวไปยังบรรยากาศ และจะทำงานที่ความดันที่กำหนดล่วงหน้าเพื่อป้องกันการไหลของก๊าซจากห้องหน่วยระบายดังกล่าวออกไปยังบรรยากาศ

3. ระบบการหล่อลื่นดังในข้อถือสิทธิ์ 1 และรวมไปถึงท่อระบายที่มีปลายด้านหนึ่งติดต่อกับห้องของหน่วยระบายดังกล่าว และปลายด้านตรงข้ามเปิดออกสู่บรรยากาศ

4. ในเครื่องยนต์สันดาปภายในซึ่งรวมไปถึงห้องเพลาข้อเหวี่ยงและอ่างน้ำมันหล่อลื่น ระบบการหล่อลื่นกลไกบังคับลิ้นซึ่งประกอบไปด้วย ห้องตัวเรือนกลไกบังคับลิ้น ห้องของหน่วยระบายซึ่งมีที่ระบายออกสู่บรรยากาศ ปลอกก้านส่งลิ้นที่กลวงอันที่หนึ่ง ซึ่งเชื่อมต่อห้องตัวเรือนกลไกบังคับลิ้นเข้ากับห้องเพลาเหวี่ยงดังกล่าว ปลอกก้านส่งลิ้นที่กลวงอันที่สอง ซึ่งเชื่อมต่อห้องตัวเรือนกลไกบังคับลิ้น เข้ากับห้องของหน่วยระบายดังกล่าว และ ส่วนระบายสำหรับระบายน้ำมันหล่อลื่นจากห้องของหน่วยระบายดังกล่าวไปยังอ่างน้ำมันหล่อลื่นดังกล่าว

5. ระบบการหล่อลื่นดังในข้อถือสิทธิ์ 4 ซึ่งรวมถึงตัวกั้นในตัวเรือนกลไกบังคับลิ้นดังกล่าวสำหรับทำให้ไอน้ำมันหล่อลื่นที่เข้าสู่ตัวเรือนกลไกบังคับลิ้นดังกล่าวผ่านทางปลอกอันที่หนึ่งดังกล่าว ไหลผ่านกลไกบังคับลิ้นเพื่อการหล่อลื่นกลไกดังกล่าว

6. ระบบการหล่อลื่นดังในข้อถือสิทธิ์ 4 ที่ซึ่งห้องของหน่วยระบายจะถูกระบายออกสู่บรรยากาศ

7. ระบบการหล่อลื่นดังในข้อถือสิทธิ์ 6 ซึ่งรวมไปถึงท่อระบายที่มีปลายด้านหนึ่งต่อเชื่อมกับห้องของหน่วยระบายดังกล่าว และปลายด้านตรงข้ามเปิดออกสู่บรรยากาศ

8. ระบบการหล่อลื่นดังในข้อถือสิทธิ์ 4 ที่ซึ่งส่วนระบายดังกล่าวประกอบไปด้วยท่อจากห้องของหน่วยระบายดังกล่าวสู่อ่างน้ำมันหล่อลื่นดังกล่าว

9. ระบบการหล่อลื่นดังในข้อถือสิทธิ์ 4 ซึ่งรวมไปถึงลิ้นกันกลับในห้องของหน่วยระบายดังกล่าวลิ้นดังกล่าวทำงานเพื่อให้ก๊าซไหลจากห้องของหน่วยระบายดังกล่าวออกสู่บรรยากาศและทำงานที่ความดันของห้องเพลาข้อเหวี่ยงที่กำหนดล่วงหน้าเพื่อป้องกันการไหลของก๊าซจากห้องดังกล่าวสู่บรรยากาศ

10. ระบบการหล่อลื่นสำหรับกลไกบังคับลิ้นของเครื่องยนต์สันดาปภายในซึ่งประกอบไปด้วย ห้องเพลาข้อเหวี่ยงรวมไปถึงอ่างน้ำมันหล่อลื่น ห้องของหน่วยระบาย ตัวเรือนสำหรับล้อมรอบกลไกบังคับลิ้นดังกล่าว ส่วนปลอกก้านส่งลิ้นที่กลวงอันที่หนึ่งสำหรับล้อมรอบก้านส่งลิ้นอันที่หนึ่งปลอกที่หนึ่งดังกล่าวมีปลายด้านหนึ่งเปิดออกสู่ห้องเพลาข้อเหวี่ยงดังกล่าว และปลายด้านตรงข้ามเปิดออกสู่ตัวเรือนกลไกบังคับลิ้นที่ซึ่งไอน้ำมันหล่อลื่นถูกนำออกจากห้องเพลาข้อเหวี่ยงดังกล่าวไปยังตัวเรือนกลไกบังคับลิ้น เพื่อการหล่อลื่นกลไกบังคับลิ้นดังกล่าว ส่วนปลอกก้านส่งลิ้นที่กลวงกันที่สองสำหรับล้อมรอบก้านส่งลิ้นอันที่สองและมีปลายด้านหนึ่งเปิดออกสู่ตัวเรือนกลไกบังคับลิ้นดังกล่าว และปลายด้านตรงข้ามเปิดออกสู่ห้องของหน่วยระบายดังกล่าว สำหรับนำไอน้ำมันหล่อลื่นและน้ำมันหล่อลื่นเหลวจากตัวเรือนกลไกบังคับลิ้นดังกล่าวไปยังห้องของหน่วยระบาย หน่วยระบายสำหรับระบายห้องของหน่วยระบายดังกล่าว ไปยังอ่างน้ำมันหล่อลื่นดังกล่าว ส่วนระบายสำหรับระบายน้ำมันหล่อลื่นเหลวจากห้องของหน่วยระบายไปยังอ่างน้ำมันหล่อลื่นดังกล่าว

11. ระบบการหล่อลื่นดังในข้อถือสิทธิ์ 10 ซึ่งรวมถึงตัวกั้นในตัวเรือนกลไกบังคับลิ้นดังกล่าวสำหรับชักนำไอน้ำมันหล่อลื่นดังกล่าวผ่านกลไกบังคับลิ้นในขณะที่ไอน้ำมันหล่อลื่นดังกล่าวไหลผ่านตัวเรือนกลไกบังคับลิ้นดังกล่าว

12. ระบบการหล่อลื่นดังในข้อถือสิทธิ์ 10 ที่ซึ่งห้องของหน่วยระบายดังกล่าวมีที่ระบายออกสู่บรรยากาศ

13. ระบบการหล่อลื่นดังในข้อถือสิทธิ์ 10 ที่ซึ่งส่วนระบายดังกล่าวประกอบไปด้วยท่อจากห้องของหน่วยระบายไปยังอ่างน้ำมันหล่อลื่นดังกล่าว โดยความแตกต่างในความดันระหว่างด้านทั้งสองของท่อจะทำให้มันหล่อลื่นเหลวไหลจากห้องของหน่วยระบายไปยังอ่างน้ำมันหล่อลื่นดังกล่าว

14. ระบบการหล่อลื่นดังในข้อถือสิทธิ์ 10 ซึ่งรวมไปถึงลิ้นกันกลับในห้องของหน่วยระบายดังกล่าวซึ่งลิ้นดังกล่าวทำงานเพื่อยอมให้ก๊าซไหลออกสู่บรรยากาศจากห้องของหน่วยระบายดังกล่าว และทำงานที่ความดันที่เลือกไว้เพื่อป้องกันการไหลของก๊าซจากห้องของหน่วยระบายดังกล่าว ออกสู่บรรยากาศ

15. ระบบการหล่อลื่นดังในข้อถือสิทธิ์ 14 ซึ่งรวมไปถึงท่อระบายที่มีปลายด้านหนึ่งต่อเชื่อมกับลิ้นกันกลับดังกล่าว และปลายด้านตรงข้ามเปิดออกสู่บรรยากาศ