TH151946A - Saddle-drive vehicles - Google Patents

Saddle-drive vehicles

Info

Publication number
TH151946A
TH151946A TH1401007081A TH1401007081A TH151946A TH 151946 A TH151946 A TH 151946A TH 1401007081 A TH1401007081 A TH 1401007081A TH 1401007081 A TH1401007081 A TH 1401007081A TH 151946 A TH151946 A TH 151946A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
fuel tank
main frame
frame
seat
saddle
Prior art date
Application number
TH1401007081A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH1401007081B (en
TH72027B (en
Inventor
โคโนะ
โช
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายรุทร นพคุณ
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายรุทร นพคุณ filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH1401007081B publication Critical patent/TH1401007081B/en
Publication of TH151946A publication Critical patent/TH151946A/en
Publication of TH72027B publication Critical patent/TH72027B/en

Links

Abstract

DC60 (26/11/57) ได้จัดให้มียานพาหนะแบบนั่งขับขี่บนอานที่สามารถทำให้มั่นใจว่ามีช่องว่างที่เพียงพอ ข้างล่างถังเชื้อเพลิงและจะจัดตัวกรองเชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพในช่องว่างยานพาหนะในขณที่ ถังเชื้อเพลิงและตัวกรองเชื้อเพลิงได้รับการทำให้อยู่ใกล้ซึ่งกันและกัน ยานพาหนะแบบนั่งขับขี่ บนอานจะมีโครงที่นั่ง 17 สำหรับการรองรับที่นั่ง 12 และแป้นยึดระบบรองรับ 16 ที่ยื่นขึ้นข้างบน จากปลายด้านท้ายของโครงหลัก 14 ส่วนด้านหน้าของโครงที่นั่ง 17 จะได้รับการยึดมั่นคงเข้ากับ ส่วนด้านบนของแป้นยึดระบบรองรับ 16 ส่วนปลายด้านหน้าของโครงที่นั่ง 17 จะยื่นไปยัง ส่วนปลายด้านท้ายของถังเชื้อเพลิง 24 และช่องว่าง 241 จะได้รับการก่อรูปขึ้นด้านหน้าของ โครงที่นั่ง 17 และอยู่ข้างล่างถังเชื้อเพลิง 24 โดยโครงหลัก 14,แป้นยึดระบบรองรับ 16 และ ถังเชื้อเพลิง 24 ได้จัดให้มียานพาหนะแบบนั่งขับขี่บนอานที่สามารถทำให้มั่นใจว่ามีช่องว่างที่เพียงพอ ข้างล่างถังเชื้อเพลิงและจะจัดตัวกรองเชื้อเพลิงอย่างทีประสิทธิภาพในช่องว่างยานพาหนะในขณที่ ถังเชื้อเพลิงและตัวกรองเชื้อเพลิงได้รับการทำให้อยู่ใกล้ซึ่งกันและกัน ยานพาหนะแบบนั่งขับขี่ บนอานจะมีโครงที่นั่ง 17 สำหรับการรองรับที่นั่ง 12 และแป้นยึดระบบรองรับ 16 ที่ยื่นขึ้นข้างบน จากปลายด้านท้ายของโครงหลัก 14 ส่วนด้านหน้าของโครงที่นั่ง 17 จะได้รับการยึดมั่นคงเข้ากับ ส่วนด้านบนของแป้นยึดระบบรองรับ 16 ส่วนปลายด้านหน้าของโครงที่นั่ง 17 จะยื่นไปยัง ส่วนปลายด้านท้ายของถังเชื้อเพลิง 24 และช่องว่าง 241 จะได้รับการก่อรูปขึ้นด้านหน้าของ โครงที่นั่ง 17 และอยู่ข้างล่างถังเชื้อเพลิง 24 โดยโครงหลัก 14,แป้นยึดระบบรอวรับ 16 และ ถังเชื้อเพลิง 24 The DC60 (26/11/57) provides a saddle-driven vehicle that can ensure adequate clearance. Below the fuel tank and will effectively organize the fuel filter in the vehicle gap when The fuel tank and fuel filter have been kept close to each other. Ride-on vehicles On the saddle there are seat frames 17 for seat support 12 and support brackets 16 that extend upward. From the rear end of the main frame 14, the front portion of the seat frame 17 is secured to the The upper part of the support brackets 16 The front end of the seat frame 17 extends to the rear end of the fuel tank 24, and the 241 gap is formed in front of the seat frame 17 and below the fuel tank. 24 By the main frame 14, the support brackets 16 and the fuel tank 24, provide a saddle-mounted vehicle that can ensure adequate clearance. Below the fuel tank and will arrange the fuel filter efficiently in the vehicle gap as The fuel tank and fuel filter have been kept close to each other. Ride-on vehicles On the saddle there are seat frames 17 for seat support 12 and support brackets 16 that extend upward. From the rear end of the main frame 14, the front portion of the seat frame 17 is secured to the The upper part of the support brackets 16 The front end of the seat frame 17 extends to the rear end of the fuel tank 24, and the 241 gap is formed in front of the seat frame 17 and below the fuel tank. 24 by the main frame 14, the receiving system bracket 16 and the fuel tank 24.

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 02/01/2562 หน้า 1 ของจำนวน 2 หน้า ข้อถือสิทธิ 1. ยานพาหนะแบบนั่งขับขี่บนอาน (1) ที่ซึ่งท่อส่วนหัว (13) และโครงหลัก (14) ชิ้นหนึ่งที่ ได้รับการจัดวางไว้ตามเนวของแนวกึ่งกลางตัวถังยานพาหนะ (250) ที่ยื่นจากท่อส่วนหัว (13) ใน ทิศทางด้านหน้า-และ-ด้านท้ายของตัวถังยานพาหนะที่กึ่งกลางในทิศทางความกว้างของยานพาหนะ ได้รับการจัดวางไว้, ถังเชื้อเพลิง (24) ได้รับการยึดมั่นคงเข้ากับส่วนด้านบนของโครงหลัก (14), เครื่องยนต์ (30) ได้รับการจัดวางไว้ข้างล่างโครงหลัก (14) และแป้นยึด (16) ยื่นขึ้นข้างบนจากปลาย ด้านท้ายของโครงหลัก (14) ที่ซึ่งยานพาหนะแบบนั่งขับขี่บนอาน (1) มีโครงที่นั่ง (1) สำหรับการ รองรับที่นั่ง (12) ส่วนหนึ่งของโครงที่นั่ง (17) ได้รับการยึดมั่นคงเข้ากับส่วนด้านบนของแป้นยึด (16) ส่วนปลายด้านหน้าของโครงที่นั่ง (17) ยื่นไปยังส่วนปลายด้านท้ายของถังเชื้อเพลิง (24) และช่องว่าง (241) ได้รับการก่อรูปขึ้นด้านหน้าของโครงที่นั่ง (17) และข้างล่างถังเชื้อเพลิง (24) โดยโครงหลัก (14), แป้นยึด (16) และถังเชื้อเพลิง (24) ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า ส่วนของโครงที่นั่ง (17) ซึ่งได้รับ การยึดมั่นคงเข้ากับส่วนด้านบนของแป้นยึด (16) เป็นส่วนด้านหน้า ส่วนปลายด้านหน้าของโครง ที่นั่ง (17) มีส่วนการยื่น (17c) ที่ยื่นไปยังด้านหน้าของส่วนด้านบนของแป้นยึด (16) และส่วนปลาย ด้านท้ายของถังเชื้อเพลิง (24) ได้รับการรองรับไว้โดยส่วนการยื่น (17c), มีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า ปั๊ม เชื้อเพลิง (55) ได้รับการบรรจุไว้ในถังเชื้อเพลิง (24) และตัวกรองเชื้อพลิง (55A) ได้รับการจัดวางไว้ ในช่องว่าง (241) ระหว่างโครงหลัก (14) และถังเชื้อเพลิง (24) และมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า แป้นยึด เพื่อรองรับถังเชื้อเพลิง (14A) ที่ยื่นขึ้นข้างบนเละรองรับถังเชื้อเพลิง (24) ได้รับการจัดให้มีไว้ที่ปลาย ด้านหน้าของโครงหลัก (14) ----------------------------------------------------------------------------------------------------Claims (all) which will not appear on the advertisement page: Amendment 02/01/2019 Page 1 of the amount 2. Claims 1. Saddle-mounted vehicles (1) where the header pipe ( 13) and one main frame (14) arranged along the vehicle body center line (250) that extends from the header tube (13) in the front-and-rear directions of the body. Vehicles centered in the direction of the width of the vehicle. Has been positioned, the fuel tank (24) is firmly fixed to the upper part of the main frame (14), the engine (30) is positioned below the main frame (14) and the bracket ( 16) extends upward from the end The rear of the main frame (14), where saddle-type vehicles (1) have a seat frame (1) for seat support (12), part of the seat frame (17) is firmly fixed to the side section. The top of the bracket (16), the front end of the seat frame (17) extends to the rear end of the fuel tank (24), and the gap (241) is formed in front of the seat frame (17) and side. The bottom of the fuel tank (24) by the main frame (14), the mounting bracket (16) and the fuel tank (24), which is characterized by that The portion of the seat frame (17), which is firmly fixed to the upper part of the bracket (16), is the front. The front end of the seat frame (17) has a protrusion (17c) that extends to the front of the upper part of the mounting bracket (16) and the rear end of the fuel tank (24) is supported by the. Filed (17c), is characterized by the fact that the fuel pump (55) is loaded in the fuel tank (24) and the fuel filter (55A) is placed in the gap (241) between the frames. Main (14) and fuel tank (24), and is characterized in that the mounting brackets to accommodate the overhanging fuel tank (14A) and the fuel tank support (24) are provided at the end. Front of the main frame (14) ------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------- 1. ยานพาหนะแบบนั่งขับขี่บนอานที่ซึ่งท่อแกนบังคับเลี้ยว (13) และโครงหลัก (14) ชิ้นหนึ่ง ที่ได้จัดวางไว้ตามแนวของแนวกึ่งกลางตัวถังยานพาหนะ (250) ที่ยื่นจากท่อแกนบังคับเลี้ยว (13) ในทิศทางด้านหน้า-และ-ด้านท้ายของตัวถังยานพาหนะที่กึ่งกลางในทิศทางความกว้างของ ยานพาหนะนั้นจะได้รับการจัดวางไว้,ถังเชื้อเพลิง 24) จะไดด้รับการยึดมั่นคงเข้ากับส่วนด้านบนของ โครงหลัก (14) และเครื่องยนตฺ (30) จะได้รับการจัดวางไว้ข้างล่างโครงหลัก (14) ซึ่งมีลักษณะเฉพาะ ตรงที่ว่ายานพาหนะแบบนั่งขับขี่บนอาน 1 จะมีโครงที่ยั่ง (7) สำหรับการรองรับที่นั่ง (12) และแป้น ยึด (16) ที่ยื่นขึ้นข้างบนจากปลายด้านท้ายของโครงหลัก (14) ส่วนด้านหน้าของโครงที่นั่ง (17) จะ ได้รับการยึดมั่นคงเข้ากับส่วนด้านบนของแป้นยึด (16) ส่วนปลายด้านหน้าของโครงที่นั่ง (17) จะยื่น ไปยังส่วนปลายด้านท้ายของถังเชื้อเพลิง (24) และช่องว่าง (241) จะได้การก่อรูปขึ้นด้านหน้าของ โครงที่นั่ง (17) และข้างล่างถังเชื้อเพลิง (24) โดยโครงหลัก (14),แป้นยึด (16) และถังเชื้อเพลิง (24)1. Saddle-style vehicles where one piece of steering column tube (13) and main frame (14) are positioned along the center line of the vehicle body (250) extended from the steering column tube. (13) in the front-and-rear direction of the vehicle body centered in the width direction of The vehicle will be positioned, the fuel tank 24) will be secured to the top portion of the main frame (14) and the engine (30) will be positioned underneath. The main frame (14), which is unique Where saddle vehicles 1 have a saddle frame (7) for seat support (12) and a bracket (16) that extends upward from the rear end of the main frame (14), the front section. The seat frame (17) is firmly fixed to the upper portion of the bracket (16), the front end of the seat frame (17) extends to the rear end of the fuel tank (24) and the gap ( 241) The front of the seat frame (17) and below the fuel tank (24) is obtained by the main frame (14), the bracket (16) and the fuel tank (24).
TH1401007081A 2012-08-02 Saddle-drive vehicles TH72027B (en)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH1401007081B TH1401007081B (en) 2016-06-23
TH151946A true TH151946A (en) 2016-06-23
TH72027B TH72027B (en) 2019-10-11

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2017110047A (en) FUEL TANK AND SNOWMOBILE FRAME
CN203623885U (en) Rear-wheel suspension structure of motorized two wheeler
TH151946A (en) Saddle-drive vehicles
GB2510487A (en) Placement of radiators and exhausts on a saddle ride type vehicle
TH72027B (en) Saddle-drive vehicles
PH12018502085A1 (en) Straddle-ride type vehicle
TH132988B (en) Fuel tank support structure for vehicles with saddle
RU2016113682A (en) SNOWMOBILE FRAME DESIGN
TH90728B (en) Motorcycles
TH105176B (en) motorcycle
TH104993B (en) Vehicles of motorcycles, scooters
TH125872A (en) Two-wheeled vehicles
TH128527B (en) Rear structure of the motorcycle
TH104993A (en) Vehicles of motorcycles, scooters
TH50167B (en) Vehicles of motorcycles, scooters
TH65258B (en) Fuel tank support structures for vehicles with saddles
TH66536B (en) Structure of a vapor trap for vehicles riding on the saddle.
TH130323A (en) Structure of a vapor trap for vehicles riding on the saddle.
TH57010B (en) Motor scooters
TH154654A (en) Straddle vehicles
TH132986B (en) Straddle vehicles
TH132986A (en) Straddle vehicles
TH56161B (en) Straddle vehicles
TH125872B (en) Two-wheeled vehicles
TH168802B (en) Saddle-drive vehicles