TH148518A - กระบวนการและระบบสำหรับการลดปริมาณเชื้อเพลิงในยานพาหนะที่ติดตั้งหัวฉีดเชื้อเพลิงและที่สามารถรถจ่ายเชื้อเพลิงมากกว่าหนึ่งชนิด - Google Patents

Abstract

คำขอใหม่ปรับปรุง 18/08/2016 กระบวนการสำหรับการลดปริมาณเชื้อเพลิงในยานพาหนะที่ติดตั้งหัวฉีดเชื้อเพลิง และที่สามารถจ่ายเชื้อเพลิงมากกว่าหนึ่งชนิด ซึ่งประกอบด้วยขั้นตอนการล่อหัวฉีดหนึ่งชุด หรือมากกว่า (3) ด้วยความดันจริง pr, ผ่านหน่วยควบคุม (1) และปั๊มป์ความดันสูง (2) โดยที่ ในหน่วยควบคุม (1) จะรับสัญญาณความดันป้อนกลับที่เข้ามา pf จากเซนเซอร์วัดความดัน (4) และซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ขั้นตอนการเลียนแบบของเซนเซอร์วัดความดัน (4) ถูกพิจารณา ที่ประกอบด้วยการสลับการทำหน้าที่ถ่ายเทของวงจรตอบกลับที่ซึ่งเซนเซอร์วัดความดัน (4) จะถูกกระบุตามกฏ: pf = pr (สูตร) k(pv) โดยที่ pv คือปัจจัยกำหนดในการควบงมเครื่องยนต์ท้วไปและ k(pv) คือ ฟังก์ซันของมัน โดยที่ k(pv) (สูตร) 1 ซึ่งก็คือ pf (สูตร) pr, และ pr = pt/k(pv) ซึ่งก็คือ pr (สูตร) pt ที่ซึ่ง pt คือความดัน เป้าหมายของหน่วยควบคุมดังกล่าว (1)