TH144075A - วิธีการสำหรับการผลิตล้อลูกผสมที่มีสองชิ้นส่วนที่ทำมาจากโลหะผสมเบา, โดยเฉพาะอย่างยิ่งอลูมินัม - Google Patents
วิธีการสำหรับการผลิตล้อลูกผสมที่มีสองชิ้นส่วนที่ทำมาจากโลหะผสมเบา, โดยเฉพาะอย่างยิ่งอลูมินัมInfo
- Publication number
- TH144075A TH144075A TH1401002208A TH1401002208A TH144075A TH 144075 A TH144075 A TH 144075A TH 1401002208 A TH1401002208 A TH 1401002208A TH 1401002208 A TH1401002208 A TH 1401002208A TH 144075 A TH144075 A TH 144075A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- rim
- front disc
- section
- casting
- manufacturing
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 (24/04/57) กระบวนการของการผลิตล้อลูกผสมในโลหะผสมเบาที่มีประเภทที่รวมถึงแผ่นจานด้านหน้า (2) และขอบล้อ (1) สามารถถูกทำให้รวมเป็นหน่วยเดียวกันโดยการเชื่อมด้วยการเสียดทาน, ซึ่งมี ลักษณะเฉพาะพิเศษโดยความจริงที่ว่ามันเกี่ยวข้องกับขั้นการทำงานดังต่อไปนี้ - การผลิตแผ่นจานด้านหน้า, ที่ถูกได้รับผ่านการทำงานคู่ของการหล่อของส่วนที่ขึ้นรูป ล่วงหน้าที่หล่อเริ่มต้น และการถ่ายโอนส่วนที่ขึ้นรูปล่วงหน้าที่หล่อเริ่มต้นดังกล่าวไปในแม่แบบที่ตี ขึ้นรูป, บวกการทำงานของการตีขึ้นรูปของส่วนที่ขึ้นรูปล่วงหน้าที่หล่อเริ่มต้นที่ถูกกล่าวถึงก่อนหน้า ในมุมมองของการได้รับแผ่นจานด้านหน้า และจากนั้นการทำงานของการกำจัดสะเก็ดประกายเพื่อ ได้รับแผ่นจานด้านหน้าดังกล่าว - การผลิตส่วนขอบล้อ, ด้วยการผลิตของท่อนโลหะจากโลหะผสมเบา และการเปลี่ยนแปลง ท่อนโลหะดังกล่าวไปเป็นส่วนข้างวงกลมที่ถูกได้รับโดยการอัดรีดร้อน หรือ เย็น (P1), ที่ตามมาโดย การขยายตัว (P2) ของส่วนข้างวงกลมนี้ไปยังขนาดของขอบล้อสุดท้าย, บวกการทำงานของการขึ้นรูป ด้วยการไหลร้อน หรือ เย็น (P3) ของส่วนข้างวงกลมไปเป็นรูปสุดท้าย และโครงร่างของขอบล้อ - ชุดประกอบของส่วนแผ่นจานด้านหน้า และขอบล้อผ่านการเชื่อม, ที่เกี่ยวข้องกับการ ดำเนินการเชื่อมด้วยการเสียดทานหลังจากการทำด้วยเครื่องจักรของพื้นที่ที่ถูกประกอบ การประดิษฐ์ครอบคลุมการผลิตของล้อลูกผสม และโลหะผสมเบาที่ถูกผลิตตามความ สอดคล้องกับกระบวนการ
Claims (2)
1. กระบวนการของการผลิตล้อลูกผสมในโลหะผสมเบาที่มีประเภทที่รวมถึงแผ่นจาน ด้านหน้า (2) และขอบล้อ (1) สามารถถูกทำให้รวมเป็นหน่วยเดียวกันโดยการเชื่อมด้วยการเสียดทาน, ซึ่งมีลักษณะเฉพาะพิเศษโดยความจริงที่ว่ามนเกี่ยวข้องกับขั้นการทำงานดังต่อไปนี้ - การผลิตแผ่นจานด้านหน้า, ที่ถูกได้รับผ่านการทำงานสู่ของการหล่อของส่วนที่ขึ้นรูป ล่วงหน้าที่หล่อเริ่มต้น และการถ่ายโอนส่วนที่ขึ้นรูปล่วงหน้าที่หล่อเริ่มต้นดังกล่าวไปในแม่แบบที่ดี ขึ้นรูป, บวกการทำงานของการดีขึ้นรูปของส่วนที่ขึ้นรูปล่วงหน้าที่หล่อเริ่มต้นที่ลูกกล่าวถึงก่อนหน้า ในมุมมองของการได้รับแผ่นจานด้านหน้า และจากนั้นการทำงานของการกำจัดสะเก็ดประกายเพื่อ ได้รับแผ่นจานด้านหน้าดังกล่าว - การผลิตส่วนขอบล้อ, ด้วยการผลิตของท่อนโลหะจากโลหะผสมเบา และการเปลี่ยนแปลง ท่อนโลหะดังกล่าวไปเป็นส่วนข้างวงกลมที่ถูกได้รับโดยการอัดรีดร้อน หรือ เย็น (P1), ที่ตามมาโดย การขยายตัว (P2) ของส่วนข้างวงกลมนี้ไปยังขนาดของขอบล้อสุดท้าย, บวกการทำงานของการขึ้นรูป ด้วยการไหลร้อน หรือ เย็น (P3) ของส่วนข้างวงกลมไปเป็นรูปสูดท้าย และโครงร่างของขอบล้อ - ชุดประกอบของส่วนแผ่นจานด้านหน้า และขอบล้อผ่านการเชื่อม, ที่เกี่ยวข้องกับการ ดำเนินการเชื่อมด้วยการเสียดทานหลังจากการทำด้วยเครื่องจักรของพื้นที่ที่ถูกประกอบ
2. ล้อลูกผสมในโลหะผสมเบา,ที่รวมถึงแผ่นจาน (2)และขอบล้อ(1),ซึ่งมีลักษณะเฉพาะ พิเศษโดยความจริงที่ว่าส่วนแผ่นจานถูกผลิต และได้รับผ่านการทำงานสู่ของการหล่อส่วนที่ขึ้นรูป ล่วงหน้าที่หล่อเริ่มต้น, ที่ตามมาโดยการดีขึ้นรูป และซึ่งส่วนขอบล้อถูกผลิตผ่านการทำงานสามครั้ง ของการอัดรีด (P1), ที่ตามมาโดยการขยายตัว (P2), จากนั้นการขึ้นรูปด้วยการไหล (P3), จากนั้นด้วย ส่วนขอบล้อ และส่วนแผ่นจานที่ถูกประกอบโดยการดำเนินการเชื่อมด้วยการเสียดทาน
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH1401002208B TH1401002208B (th) | 2015-12-01 |
| TH144075A true TH144075A (th) | 2015-12-01 |
| TH71394B TH71394B (th) | 2019-09-05 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| IN2014KN00862A (en) | Method for manufacturing a two part hybrid wheel made of a light alloy in particular aluminum | |
| CN104015004A (zh) | 铝合金轮毂的制造方法 | |
| CN103990946A (zh) | H型铝合金轮毂的制造方法 | |
| CN102343431A (zh) | 一种汽车铝合金车轮半固态流变压铸成形过程温度场补偿方法 | |
| CN102615239A (zh) | 汽车用轮毂螺栓加工工艺 | |
| WO2014057222A3 (fr) | Procédé de fabrication d'au moins une pièce métallique de turbomachine | |
| CN104015006A (zh) | H型高镁铝合金轮毂的制造方法 | |
| TH144075A (th) | วิธีการสำหรับการผลิตล้อลูกผสมที่มีสองชิ้นส่วนที่ทำมาจากโลหะผสมเบา, โดยเฉพาะอย่างยิ่งอลูมินัม | |
| TWI474945B (zh) | 一體成型之鋁合金自行車前叉製造方法 | |
| RU2009136535A (ru) | Способ изготовления поковок типа стержня с фланцем | |
| TWI542504B (zh) | 包含輪組夾座之自行車前叉一體成型製造方法 | |
| WO2015081922A9 (de) | Verfahren zur herstellung von tial-bauteilen | |
| TH71394B (th) | วิธีการสำหรับการผลิตล้อลูกผสมที่มีสองชิ้นส่วนที่ทำมาจากโลหะผสมเบา, โดยเฉพาะอย่างยิ่งอลูมินัม | |
| CN102974730B (zh) | 一种大型盘类锻件的模锻成型方法 | |
| TH175652A (th) | กระบวนการสำหรับการผลิตล้อแบบลูกผสมซึ่งเป็นโลหะผสมชนิดเบาซึ่งประกอบด้วยครีบด้านหน้าและริมขอบ | |
| CN103846410A (zh) | 模具的分型面结构 | |
| UA92301C2 (ru) | Способ прессования профилей из металлических сплавов | |
| CN206633707U (zh) | 一种焊接式铝合金机动车车轮 | |
| UA27535U (en) | Method of manufacturing articles of type of panels and forks from hardly-deformed alloys | |
| RU99393U1 (ru) | Башмак токоприемника | |
| TW201800163A (zh) | 塔基製法及該方法使用的模具組 | |
| CN204296490U (zh) | 接触网的铜质定位挂钩 | |
| RU2010106779A (ru) | Способ изготовления крупногабаритных полых поковок | |
| CN202129319U (zh) | 管型扶手折弯工装 | |
| TH113537A (th) | วิธีการผลิตล้อรถที่ทำจากโลหะผสมน้ำหนักเบา |