TH14328Y

TH14328Y - อุปกรณ์เสริมความปลอดภัยท้ายกระบะรถยนต์

Info

Publication number: TH14328Y
Application number: TH1803000900U
Authority: TH
Inventors: ตั้งกิจเวทย์ นายวัฒนะ
Original assignee: บริษัท แวนด้าแพค จำกัด
Filing date: 2018-04-11
Publication date: 2018-09-12

Abstract

หน้าที่ 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ อุปกรณ์เสริมความปลอดภัยท้ายกระบะรถยนต์ (200) ที่มีคานส่วนกลาง (210) และคานด้านข้าง (220) ที่ซึ่งคานด้านข้างลอดเข้ากับส่วนปลาย (211) ทั้งสองด้านของคานส่วนกลาง (210) จึงทำให้สามารถ กำหนดระยะความกว้างของอุปกรณ์เสริมความปลอดภัยท้ายกระบะรถยนต์ (200) ให้ติดตั้งเข้ากับ กระบะรถยนต์(100) ได้

Claims

หน้าที่ 1 ของจำนวน 2 หน้า ข้อถือสิทธิ

1. อุปกรณ์เสริมความปลอดภัยท้ายกระบะรถยนต์(200) ประกอบด้วย คานส่วนกลาง (210) คานด้านข้าง (220) และอุปกรณ์ยึด (230) มีลักษณะพิเศษคือ คานส่วนกลาง (210) มีลักษณะเป็นแท่งหรือมีลักษณะเป็นท่อ มีส่วนปลาย (21 1) ทั้งสองด้าน ที่มี ลักษณะกลวง ใช้สำหรับให้ส่วนปลายด้านหนึ่งของคานด้านข้าง (220) สอดเข้าเพื่อยึดคานด้านข้าง (220) ติดเข้ากับคานส่วนกลาง(210) และมีรู(212) ใช้สำหรับถูกสอดยึดด้วยวิถีทางการยึด(300) เพื่อยึดคานด้านข้าง(220) ให้ติดเข้ากับคานส่วนกลาง (210) คานด้านข้าง (220) มีลักษณะเป็นแท่งหรือมีลักษณะเป็นท่องอ มีส่วนปลาย (221) ด้านหนึ่ง ที่ซึ่ง เป็นส่วนปลาย (221) ที่เชื่อมต่อยึดติดเข้ากับคานส่วนกลาง (210) โดยส่วนปลาย(221) ของคานด้านข้าง (220) มีรู (222) เรียงต์วกันด้วยระยะห่างกันระยะหนึ่ง ซึ่งส่วนปลาย (221) ของคานด้านข้าง (220) สอดเข้ากับ ส่วนปลาย (211) ของคานส่วนกลาง (210) และคานด้านข้าง(220) มีขายึด(223) ใช้สำหรับรองรับการยึด ติดเข้ากับกระบะรถยนต์(100) โดยขายึด (223) มีรู(224) ใช้สำหรับถูกสอดยึดด้วยวิถีทางการยึด (300) เพื่อ ยึดอุปกรณ์ยึด (230) ให้ติดเข้ากับขายึด (223) ที่ซึ่งอุปกรณ์เสรมความปลอดภัยท้ายกระบะรถยนต์(200) ยึดติดเข้ากับกระบะรถยนต์(100)

2. อุปกรณ์เสริมความปลอดภัยท้ายกระบะรถยนต์ (200) ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 อุปกรณ์เสริมความ ปลอดภัยท้ายกระบะรถยนต์(200) มีอุปกรณ์ยึด(230) โดยอุปกรณ์ยึด(230) ประกอบด้วย แผงยึด(231) และ แขนหนีบ (232) แผงยึด(231) ทาบประกบเข้ากับขอบด้านบน(121) ของผนังด้านข้าง(120) ของกระบะรถยนต์(100) ที่มีลักษณะงองุ้ม ซึ่งแผงยึด (231) ใช้สำหรับยึดติดเข้ากับขายึด (223) ให้ติดเข้ากับกระบะรถยนต์(100) โดยแผงยึด (231) ประกอบด้วย ส่วนยึดขายึด (233) ส่วนยึดแขนหนีบ (234) และส่วนเกี่ยวยึด (235) ส่วนยึดขายึด (233) ทาบประกบเข้ากับรู (224) ของขายึด (223) และส่วนยึดขายึด (233) มีรู (233A) ใช้สำหรับให้วิถีทางการยึด (300) ลอดและขันยึดติดเข้ากับขายึด (223) ทำให้ส่วนยึดขายึด (233) ของแผงยึด (231) ยึดติดเข้ากับขายึด (223) ของอุปกรณ์เสริมความปลอดภัยท้ายกระบะรถยนต์(200) และส่วนยึดขายึด (233) มีขอบด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับส่วนยึดแขนหนีบ (234) ส่วนยึดแขนหนีบ(234) ทาบประกบเข้ากับขอบด้านบน(121) ของผนังด้านข้าง(120) ของกระบะรถยนต์ (100) ที่มีลักษณะงองุ้ม โดยส่วนยึดแขนหนีบ (234) มีรู (234A) ใช้สำหรับถูกสอดด้วยวิถีทางการยึด (300) ที่ขันยึดเข้า กับแขนหนีบ (232) โดยในลักษณะการขันยึดนั้น แขนหนีบ (232) จะเคลื่อนเข้าหาส่วนยึดแขนหนีบ (234) หน้าที่ 2 ของจำนวน 2 หน้า ทำให้เกิดการหนีบยึดเข้ากับขอบด้านบน (121) ของผนังด้านข้าง (120) และส่วนยึดแขนหนีบ (234) มีขอบด้านหนึ่งเชื่อมกับส่วนยึดขายึด (233) และมีขอบอีกด้านหนึ่งเชื่อมกับส่วนเกี่ยวยึด (235) ส่วนเกี่ยวยึด (235) มีลักษณะเป็นแผงที่ยื่นงอมาจากส่วนยึดแขนหนีบ (234) เพื่อเกี่ยวยึดเข้า กับขอบด้านบน (121) ของผนังด้านข้าง (120) ของกระบะรถยนต์(100) ซึ่งทำให้แผงยึด (231) ยึดติด เข้ากับขอบด้านบน(121) ของผนังด้านข้าง (120) ของกระบะรถยนต์(100) แขนหนีบ (232) มีลักษณะรูปร่างเป็นตัวซี ที่ซึ่งมีแขนทั้งสองข้างไว้คำเข้ากับขอบด้านบน(121) ของ กระบะรถยนต์(100) และส่วนยึดแขนหนีบ (234) โดยแขนหนีบ (232) มีรู (232A) ใช้ลำหรับถูกขันยึดด้วย วิถีทางการยึด (300) ขันยึดเข้ากับส่วนยึดแขนหนีบ (234)

3. อุปกรณ์เสริมความปลอดภัยท้ายกระบะรถยนต์ (200) ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 และ 2 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งคานส่วนกลาง (210) ที่มีส่วนปลาย (211) ทั้สองด้านถูกสอดด้วยส่วนปลาย (221) ของคานด้านข้าง (220) โดยระยะการลอดขึ้นอยู่กับระยะความกว้างของกระบะรถยนต์(100) โดยรู(212) ที่อยู่บนส่วนปลาย (211) ของคานส่วนกลาง (210) จะตรงกับรู (222) ที่อยู่บนส่วนปลาย (221) ของคานด้านข้าง (220) และขั้นยึด ด้วยวิถีทางการยึด (300)