Claims (3)
หน้าที่ 1 ของจำนวน 2 หน้า ข้อถือสิทธิPage 1 of 2: Claims
1. อุปกรณ์เสริมความปลอดภัยท้ายกระบะรถยนต์(200) ประกอบด้วย คานส่วนกลาง (210) คานด้านข้าง (220) และอุปกรณ์ยึด (230) มีลักษณะพิเศษคือ คานส่วนกลาง (210) มีลักษณะเป็นแท่งหรือมีลักษณะเป็นท่อ มีส่วนปลาย (21 1) ทั้งสองด้าน ที่มี ลักษณะกลวง ใช้สำหรับให้ส่วนปลายด้านหนึ่งของคานด้านข้าง (220) สอดเข้าเพื่อยึดคานด้านข้าง (220) ติดเข้ากับคานส่วนกลาง(210) และมีรู(212) ใช้สำหรับถูกสอดยึดด้วยวิถีทางการยึด(300) เพื่อยึดคานด้านข้าง(220) ให้ติดเข้ากับคานส่วนกลาง (210) คานด้านข้าง (220) มีลักษณะเป็นแท่งหรือมีลักษณะเป็นท่องอ มีส่วนปลาย (221) ด้านหนึ่ง ที่ซึ่ง เป็นส่วนปลาย (221) ที่เชื่อมต่อยึดติดเข้ากับคานส่วนกลาง (210) โดยส่วนปลาย(221) ของคานด้านข้าง (220) มีรู (222) เรียงต์วกันด้วยระยะห่างกันระยะหนึ่ง ซึ่งส่วนปลาย (221) ของคานด้านข้าง (220) สอดเข้ากับ ส่วนปลาย (211) ของคานส่วนกลาง (210) และคานด้านข้าง(220) มีขายึด(223) ใช้สำหรับรองรับการยึด ติดเข้ากับกระบะรถยนต์(100) โดยขายึด (223) มีรู(224) ใช้สำหรับถูกสอดยึดด้วยวิถีทางการยึด (300) เพื่อ ยึดอุปกรณ์ยึด (230) ให้ติดเข้ากับขายึด (223) ที่ซึ่งอุปกรณ์เสรมความปลอดภัยท้ายกระบะรถยนต์(200) ยึดติดเข้ากับกระบะรถยนต์(100)1. The truck bed safety accessory (200) consists of a center beam (210), side beams (220), and fasteners (230). It has a special design: the center beam (210) is a rod or tube with hollow ends (211) on both sides, which are used to allow one end of the side beam (220) to be inserted to fasten the side beam (220) to the center beam (210), and has holes (212) for being inserted and fastened in a fastening method (300) to fasten the side beam (220) to the center beam (210). The side beam (220) is a rod or tube with one end (221) on which the other end (221) is connected and fastened to the center beam (210). The other end (221) of the side beam (220) has holes (222) arranged at a certain distance apart, which the other end (221) of the side beam (220) is inserted into the end of (211) of the center beam (210) and the side beam (220). A mounting bracket (223) is used to support the attachment to the truck bed (100). The mounting bracket (223) has holes (224) for being inserted into the fastening method (300) to secure the fastening device (230) to the mounting bracket (223) where the truck bed safety device (200) is attached to the truck bed (100).
2. อุปกรณ์เสริมความปลอดภัยท้ายกระบะรถยนต์ (200) ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 อุปกรณ์เสริมความ ปลอดภัยท้ายกระบะรถยนต์(200) มีอุปกรณ์ยึด(230) โดยอุปกรณ์ยึด(230) ประกอบด้วย แผงยึด(231) และ แขนหนีบ (232) แผงยึด(231) ทาบประกบเข้ากับขอบด้านบน(121) ของผนังด้านข้าง(120) ของกระบะรถยนต์(100) ที่มีลักษณะงองุ้ม ซึ่งแผงยึด (231) ใช้สำหรับยึดติดเข้ากับขายึด (223) ให้ติดเข้ากับกระบะรถยนต์(100) โดยแผงยึด (231) ประกอบด้วย ส่วนยึดขายึด (233) ส่วนยึดแขนหนีบ (234) และส่วนเกี่ยวยึด (235) ส่วนยึดขายึด (233) ทาบประกบเข้ากับรู (224) ของขายึด (223) และส่วนยึดขายึด (233) มีรู (233A) ใช้สำหรับให้วิถีทางการยึด (300) ลอดและขันยึดติดเข้ากับขายึด (223) ทำให้ส่วนยึดขายึด (233) ของแผงยึด (231) ยึดติดเข้ากับขายึด (223) ของอุปกรณ์เสริมความปลอดภัยท้ายกระบะรถยนต์(200) และส่วนยึดขายึด (233) มีขอบด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับส่วนยึดแขนหนีบ (234) ส่วนยึดแขนหนีบ(234) ทาบประกบเข้ากับขอบด้านบน(121) ของผนังด้านข้าง(120) ของกระบะรถยนต์ (100) ที่มีลักษณะงองุ้ม โดยส่วนยึดแขนหนีบ (234) มีรู (234A) ใช้สำหรับถูกสอดด้วยวิถีทางการยึด (300) ที่ขันยึดเข้า กับแขนหนีบ (232) โดยในลักษณะการขันยึดนั้น แขนหนีบ (232) จะเคลื่อนเข้าหาส่วนยึดแขนหนีบ (234) หน้าที่ 2 ของจำนวน 2 หน้า ทำให้เกิดการหนีบยึดเข้ากับขอบด้านบน (121) ของผนังด้านข้าง (120) และส่วนยึดแขนหนีบ (234) มีขอบด้านหนึ่งเชื่อมกับส่วนยึดขายึด (233) และมีขอบอีกด้านหนึ่งเชื่อมกับส่วนเกี่ยวยึด (235) ส่วนเกี่ยวยึด (235) มีลักษณะเป็นแผงที่ยื่นงอมาจากส่วนยึดแขนหนีบ (234) เพื่อเกี่ยวยึดเข้า กับขอบด้านบน (121) ของผนังด้านข้าง (120) ของกระบะรถยนต์(100) ซึ่งทำให้แผงยึด (231) ยึดติด เข้ากับขอบด้านบน(121) ของผนังด้านข้าง (120) ของกระบะรถยนต์(100) แขนหนีบ (232) มีลักษณะรูปร่างเป็นตัวซี ที่ซึ่งมีแขนทั้งสองข้างไว้คำเข้ากับขอบด้านบน(121) ของ กระบะรถยนต์(100) และส่วนยึดแขนหนีบ (234) โดยแขนหนีบ (232) มีรู (232A) ใช้ลำหรับถูกขันยึดด้วย วิถีทางการยึด (300) ขันยึดเข้ากับส่วนยึดแขนหนีบ (234)2. Safety accessories for the truck bed (200) According to claim number 1, safety accessories The truck bed safety (200) has a fastening device (230). The fastening device (230) consists of a mounting panel (231) and a clamping arm (232). The mounting panel (231) fits over the top edge (121) of the curved side wall (120) of the truck bed (100). The mounting panel (231) is used to secure the mounting bracket (223) to the truck bed (100). The mounting panel (231) consists of a mounting bracket bracket (233), a clamping arm bracket (234), and a fastening clip (235). The mounting bracket bracket (233) fits over the holes (224) of the mounting bracket (223), and the mounting bracket bracket (233) has a hole (233A) for the fastening path (300) to pass through and be tightened to the mounting bracket (223), thus securing the mounting bracket bracket (233) of the mounting panel (231). It is attached to the mounting bracket (223) of the truck bed safety accessory (200) and the mounting bracket (233) has one edge connected to the clamp arm mounting bracket (234). The clamp arm mounting bracket (234) is pressed against the top edge (121) of the curved side wall (120) of the truck bed (100). The clamp arm (234) has a hole (234A) for being inserted into the fastening mechanism (300) that fastens to the clamp arm (232). In this fastening motion, the clamp arm (232) moves toward the clamp arm (234), the second of two faces, thus clamping to the top edge (121) of the side wall (120). The clamp arm (234) has one edge connected to the mounting bracket (233) and the other edge connected to the fastening hook (235). The fastening hook (235) is a panel that extends from the clamp arm (234) to fasten to the top edge (121) of the side wall (120) of the truck bed (100), thus securing the fastening panel (231) to the top edge (121) of the side wall (120) of the truck bed (100). The clamp arm (232) is C-shaped. Where both arms are attached to the top edge (121) of the truck bed (100) and the clamp arm mounting bracket (234), the clamp arm (232) has holes (232A) for being fastened by the fastening method (300) to the clamp arm mounting bracket (234).
3. อุปกรณ์เสริมความปลอดภัยท้ายกระบะรถยนต์ (200) ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 และ 2 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งคานส่วนกลาง (210) ที่มีส่วนปลาย (211) ทั้สองด้านถูกสอดด้วยส่วนปลาย (221) ของคานด้านข้าง (220) โดยระยะการลอดขึ้นอยู่กับระยะความกว้างของกระบะรถยนต์(100) โดยรู(212) ที่อยู่บนส่วนปลาย (211) ของคานส่วนกลาง (210) จะตรงกับรู (222) ที่อยู่บนส่วนปลาย (221) ของคานด้านข้าง (220) และขั้นยึด ด้วยวิถีทางการยึด (300)3. Bed safety device (200) under either claim 1 and 2, in which the center beam (210) with two ends (211) is inserted by the ends (221) of the side beams (220), the passage distance being determined by the width of the truck bed (100), the hole (212) on the end (211) of the center beam (210) is aligned with the hole (222) on the end (221) of the side beams (220), and secured by fastening method (300).