หน้า1ของจำนวน57หน้า รายละเอียดการประดิษฐ์ ชื่อที่แสดงถึงการประดิษฐ์ เครื่องยนต์สันดาปภายในและยานพาหนะแบบนั่งคร่อม สาขาวิทยาการที่เกี่ยวข้องกับการประดิษฐ์ วิศวกรรมในส่วนที่เกี่ยวข้องกับเครองยนต์สันดาปภายในแบบสูบเดียวตามส่วน ขึนต้นของข้อถือสิทธิหสักข้อที่1,ยานพาหนะแบบนั่งคร่อม,และวิธีการสำหรับควบคุม เคงื่'องยนต์สันดาปภายในแบบสูบเดียวตามส่วนขึนต้นของข้อถือสิทธิหลักข้อที่11 เคงื่'องยนต์สันดาปภายในแบบสูบเดียวและวิธีการสำหรับควบคุมเครองยนต์สันดาป ภายในแบบสูบเดียวดังกล่าวนำมาจากเอกสารศิลปวิทยาการที่ปรากฏก่อนหน้า EP2644854A1 ฦมิหลังของศิลปะห็รือวิทยาการที่เกี่ยวข้อง โดยทั่วไปแล้วเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ถูกจัดให้มีกลไกขบวนวาล์วแบบ ปรับเปลี่ยนได้ซึ่งสามารถเปลี่ยนจังหวะเวลาสำหรับเปิดและปิดวาล์วนั่นเป็นที่รู้จักกันดี เคงื่'องยนต์สันดาปภายในที่ถูกจัดให้มีขึนโดยที่มีกลไกขบวนวาล์วแบบปรับเปลี่ยนได้จะ สามารถปรับปรุงการใช้เซือเพลิงได้เพราะว่ามันจะลามารถเปิดและปิดวาล์วที่จังหวะเวลา ที่เหมาะสมตามเงื่อนไขปฏิปติการ ตัวอย่างที่เป็นที่รู้จักของกลไกขบวนวาล์วแบบปรับเปลี่ยนได้จะมีแขนโยกสองอัน สำหรับขับดันวาล์วโดยควบคู่ไปกับการหมุนของเพลาลูกเปียว,เดือยเชื่อมต่อซึ่งลอดเข้า ไปได้ในรูที่ถูกสร้างขึนในแขนโยกสองอัน,และตัวขับเร้าสำหรับทำให้เดือยเชื่อมต่อ เคลื่อนที่ (ดังในตัวอย่างเช่นJP2012-077741A)ในกลไกขบวนวาล์วแบบปรับเปลี่ยนได้ นีแขนโยกสองอันจะถูกเชื่อมต่อเข้าด้วยกันเมื่อเดือยเชื่อมต่อถูกสอดเข้าไปในรูของแขน โยกลองอันเพื่อให้แขนโยกสองอันขับดันวาล์วในลักษณะที่ไม่สามารถแบ่งแยกได้เมื่อ เดือยเชื่อมต่อหลุดออกมาจากรูของแขนโยกไม่อันใดก็อันหนึ่งการเชื่อมต่อของแขนโยก สองอันก็จะถูกปลดในกรณีนี้วาล์วจะถูกขับดันโดยแขนโยกอันหนึ่ง หน้า2ของจำนวน57หน้า ในกลไกขบวนวาล์วแบบปรับเปลี่ยนได้ที่ถูกเปิดเผยในJP2012-077741Aแขน โยกสองอันจะถูกเชื่อมต่อและปลดการเชื่อมต่อโดยการทำให้เดือยเชื่อมต่อเคลื่อนที่เชิง เส้นจากด้านที่มีแขนโยกลองอันการทำเช่นนี้จึงทำให้เป็นไปใด้ที่จะเชื่อมต่อและปลดการ เชื่อมต่อแขนโยกสองอันโดยที่มีโครงลร้างอย่างง่ายนอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่จะลดขนาด ของตัวขับเร้าลงอีกด้วย แขนโยกจะหมุนตามเดือยเมื่อขับตันวาล์วเมื่อแขนโยกสองอันไม่ได้กำลังหมุน ตามเดือยอยู่ตำแหน่งของรูของแขนโยกสองอันก็จะลอดคล้องกันอย่างไรก็ตามเมื่อแขน โยกอย่างน้อยหนึ่งอันกำลังหมุนตามเดือยในขณะที่แขนโยกสองอันไม่ได้เชื่อมต่อกันอยู่ นั้นลังหวะเวลาที่ชื่งแขนโยกสองอันหมุนตามเดือยนี้นก็จะไม่เท่ากันเพื่อให้รูของแขนโยก สองอันอยู่ในตำแหน่งที่ต่างกันด้วยเหตุนี้จึงมีความเลี่ยงก็คือเดือยเชื่อมต่ออาจจะไม่เข้า ไปในรูในแขนโยกอย่างราบรน ลักษณะและความมุ่งหมายของการประดิษฐ์ การประดิษฐ์นี้ได้ทำให้มีการบรรลุโดยคำนึงถึงปัญหาที่กล่าวมาข้างต้นและอื่นๆ และวัตถุประสงค์ประการหนึ่งของการประดิษฐ์นี้คือการลัดให้มีเคนึ่องยนต์ลันดาป ภายในแบบสูบเดียว,ยานพาหนะแบบนั่งคร่อม,และวิธีการสำหรับควบคุมเค์รื่องยนต์ ลันดาปภายในแบบสูบเดียวซึ่งสามารถที่จะเปลี่ยนแปลงลังหวะเวลาเปิดและปิดของ วาล์วได้อย่างราบรื่นและสามารถลดขนาดของตัวขับเร้าลงได้ ตามการประดิษฐ์นี้วัตถุประสงค์ตังกล่าวจะบรรลุได้โดยเค่รื่องยนต์ลันดาปภายใน แบบสูบเดียวซึ่งมีลักษณะเด่นตามข้อถือสิทธิที่ไม่ขึนกับข้ออื่น1,ยานพาหนะแบบนั่ง คร่อมตามข้อถือสิทธิ10,และวิธีการสำหรับควบคุมเครองยนต์ลันดาปภายในแบบสูบ เดียวซึ่งมีลักษณะเด่นตามข้อถือสิทธิที่ไม่ขึนกับข้ออื่น11รูปลักษณะที่นิยมใช้จะถูก กำหนดไว้ในข้อถือสิทธิที่ขึนกับข้ออื่น เครองยนต์สันดาปภายในตามคำอธิบายนี้จะเป็นเค่รื่องยนต์ลันดาปภายในแบบ สูบเดียวซึ่งประกอบรวมด้วย:ห้องข้อเหวี่ยงที่รองรับเพลาข้อเหวี่ยง;หน่วยตรวจรู้อัตราเร็ว หน้า3ของจำนวน57หน้า ในการหมุนที่ถูกจัดโครงแบบให้ตรวจรู้อัตราเร็วในการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง;หน่วย ตรวจรู้ตำแหน่งในการหมุนที่ถูกจัดโครงแบบให้ตรวจรู้ตำแหน่งในการหมุนของเพลาข้อ เหวี่ยง;หน่วยกระบอกสูบที่ถูกเชื่อมต่อกับห้องข้อเหวี่ยงและรวมถึงส่วนที่เป็นห้องสันดาป และห้องโซ่ลูกเปียวที่ถูกตํ่งตำแหน่งอยู่ประชิดกันกับห้องสันดาป;เพลาลูกเปียวที่ถูกคำ จุนโดยหน่วยกระบอกสูบและถูกเชื่อมต่อเข้ากับเพลาข้อเหวี่ยงโดยโซ่ลูกเปียวที่ถูกจัดวาง ไว้ในห้องโซ่ลูกเปียว;ลูกเปียวที่หนึ่งที่รวมถึงส่วนยกที่หนึ่งและส่วนฐานที่หนึ่งและถูกจัด โครงแบบให้หมุนเป็นหน่วยเดียวกับเพลาลูกเปียว;ลูกเปียวที่ลองที่รวมถึงส่วนฐานที่สอง และส่วนยกที่สองชื่งมีรูปทรงที่แตกต่างกันกับส่วนยกที่หนึ่งและถูกจัดโครงแบบให้หมุน เป็นหน่วยเดียวกับเพลาลูกเปียว;เพลาโยกที่ถูกคำจุนโดยหน่วยกระบอกสูบและถูกจัด วางให้ขนานกันกับเพลาลูกเปียว;แขนโยกอันที่หนึ่งที่ถูกคำจุนโดยเพลาโยกในลักษณะ หมุนตามเดือยและถูกจัดโครงแบบให้หมุนตามเดือยโดยการรับแรงจากส่วนยกที่หนึ่งของ ลูกเปียวที่หนึ่ง;แขนโยกอันที่สองที่ถูกคำจุนโดยเพลาโยกในลักษณะหมุนตามเดือย,ถูก จัดโครงแบบให้หมุนตามเดือยโดยการรับแรงจากส่วนยกที่สองของลูกเบี้ยวที่สองซึ่งถูกจัด วางไว้ที่ด้านหนึ่งของแขนโยกอันที่หนึ่ง,และมีหน้าด้านข้างที่หันเข้าหาแขนโยกอันที่หนึ่ง; วาล์วที่ถูกจัดวางไว้ในหน่วยกระบอกสูบและถูกจัดโครงแบบให้ขับดันโดยแขนโยกอันที่ หนึ่งหรอแขนโยกอันที่ลองเพื่อเปิดและปิดห้องสันดาป;เดือยเชื่อมต่อซึ่งเคลื่อนที่ได้อย่าง อิสระในทิศทางที่ขนานกันกับเพลาโยก;โซลีนอยด์ที่ถูกจัดโครงแบบเพื่อทำให้เดือย เชื่อมต่อเคลื่อนที่ระหว่างตำแหน่งที่ไม่มีการเชื่อมต่อซึ่งเป็นจุดที่ปลายสุดของเดือย เชื่อมต่อจะถูกตํ่งตำแหน่งอยู่ในหรออยู่ประชิดกันกับแขนโยกอันที่หนึ่งโดยสัมพันธ์กับ หน้าด้านข้างของแขนโยกอันที่สองโดยเทียบกับทิศทางของเลีนตามแนวแกนของเพลา โยกโดยที่ว่าเดือยเชื่อมต่อจะไม่เชื่อมต่อแขนโยกอันที่หนึ่งและแขนโยกอันที่สองเข้า ด้วยกันและตำแหน่งเชื่อมต่อแบบสมบูรณ์ที่ซึ่งปลายสุดของเดือยเชื่อมต่อจะถูกตํ่ง ตำแหน่งอยู่ในหรออยู่ประชิดกันกับแขนโยกอันที่ลองโดยสัมพันธ์กับหน้าด้านข้างของแขน โยกอันที่สองโดยเทียบกับทิศทางของเลีนตามแนวแกนของเพลาโยกโดยที่ว่าเดือย หน้า4ของจำนวน57หน้า เชื่อมต่อจะเชื่อมต่อแขนโยกอันที่หนึ่งและแขนโยกอันที่สองเข้าด้วยกัน;และตัวควบคุมที่ ถูกตัดโครงแบบให้ควบคุมโซลีนอยด์ไว้ตัวควบคุมจะประกอบรวมด้วย:หน่วยคำสั่งที่ถูก ตัดโครงแบบเพื่อออกคำสั่งสำหรับขับตันโซลีนอยด็โดยขึนอยู่กับอัตราเร็วในการหมุนของ เพลาข้อเหวี่ยงที่ถูกตรวจรู้โดยหน่วยตรวจรู้อัตราเร็วในการหมุน;และหน่วยป้อนจ่าย ตัญญาณขับตันที่ถูกตัดโครงแบบให้ป้อนจ่ายสัญญาณขับตันไปยังโซลีนอยด์เมื่อ หน่วยคำสั่งออกคำสั่งสำหรับขับตันโซลีนอยดํโดยฃึนอยู่กับตำแหน่งในการหมุนของเพลา ข้อเหวี่ยงที่ถูกตรวจรู้โดยหน่วยตรวจรู้ตำแหน่งในการหมุนหน่วยป้อนจ่ายสัญญาณขับ ตันจะถูกตัดโครงแบบให้เริ่มป้อนจ่ายสัญญาณขับตันเพื่อทำให้ปลายสุดของเดือยเชื่อม ต่อไปถึงตำแหน่งที่เรียบเสมอกันกับหน้าด้านข้างของแขนโยกอันที่ลองโดยเทียบกับ ทิศทางของเสํนตามแนวแกนของเพลาโยกหลังจากที่แขนโยกอันที่หนึ่งและแขนโยกอันที่ สองอันหนึ่งซึ่งควรจะเริ่มหมุนตามเดือยก่อนหน้าอีกอันหนึ่งใสั่นเริ่มหมุนตามเดือยเพื่อให้ ตำแหน่งสัมพัทธ์ของแขนโยกอันที่หนึ่งและแขนโยกอันที่สองเริ่มเปลี่ยนแปลง,และเพื่อทำ ให้เดือยเชื่อมต่อไปถึงตำแหน่งเชื่อมต่อแบบลมบูรณ์ระหว่างขณะเวลาที่แขนโยกอันที่หนึ่ง และแขนโยกอันที่สองหมุนตามเดือยโดยสมบูรณ์และขณะเวลาต่อมาที่แเขนโยกอันที่หนึ่ง และแขนโยกอันที่สองอันหนึ่งซึ่งควรจะเริ่มหมุนตามเดือยก่อนหน้าอีกอันหนึ่งใสั่นเริ่มหมุน ตามเดือยอีกด้วย เควี่องยนต์สันดาปภายในตามคำอธิบายนึ่จะรวมถึงส่วนที่เป็นหน่วยป้อนจ่าย สัญญาณขับตันที่ถูกตัดโครงแบบให้ป้อนจ่ายสัญญาณขับตันไปยังโซลีนอยด์หน่วยป้อน จ่ายสัญญาณขับตันจะถูกตัดโครงแบบให้เริ่มป้อนจ่ายสัญญาณขับตันไปยังโซลีนอยด์ การป้อนจ่ายสัญญาณขับตันจะเริ่มขึนโดยที่ว่าจะทำให้ปลายสุดของเดือยเชื่อมต่อไปถึง ตำแหน่งที่เรียบเสมอกันกับหน้าด้านข้างของแขนโยกอันที่สองโดยเทียบกับทิศทางของ เสํนตามแนวแกนของเพลาโยกหลังจากที่แขนโยกอันที่หนึ่งและแขนโยกอันที่สองอันหนึ่ง ซึ่งควรจะเริ่มหมุนตามเดือยก่อนหน้านี้อีกอันหนึ่งนั้นเริ่มหมุนตามเดือยเพื่อให้ตำแหน่ง สัมพัทธ์ของแขนโยกอันที่หนึ่งและแขนโยกอันที่สองเริ่มเปลี่ยนแปลงเมื่อโชลีนอยด์ขนาด หน้า5ของจำนวน57หน้า เล็กเป็นต้นถูกนำมาใช้เป็นตัวขับเร้าอัตราเร็วในการเคลื่อนที่ของแขนโยกอันที่หนึ่งและ แขน,โยกอันที่สองก็มแนว'โน้มที่จะเร็วกว่าอัตราเร็ว1ในการเคลื่อนที่ของเดือยเชื่อมต่อ คำว่า“โซลีนอยด์ขนาดเล็ก”ในที่นี้หมายถึงโซลีนอยด์ซึ่งมีกำลังค่าน้อยและรูปทรง ภายนอกที่มีขนาดเล็กด้วยเหตุนี้โดยขึนอยู่กับโซลีนอยด์ที่ใช้แขนโยกอันที่หนึ่งและแขน โยกอันที่สองอันหนึ่งจึงอาจจะเริ่มหมุนตามเดือยก่อนที่เดือยเชื่อมต่อจะไปถึงตำแหน่ง เชื่อมต่อแบบลมบูรณ์เมื่อปลายสุดของเดือยเชื่อมต่อถูกตํ่งตำแหน่งอยู่ในหรืออยู่ประชิด กันกับแขนโยกอันที่สองโดยลัมพันธ์กับหน้าด้านช้างของแขนโยกอันที่สองโดยเทียบกับ ทิศทางของเส้นตามแนวแกนของเพลาโยกและยังไปไม่ถึงตำแหน่งเชื่อมต่อแบบสมบูรณ์ พีนที่ลัมผัสระหว่างเดือยเชื่อมต่อและแขนโยกอันที่สองก็จะมีขนาดเล็กลักษณะเช่นนี้ หมายความว่าโหลดที่มากเกินไปซึ่งเกิดจากการหมุนตามเดือยของแขนโยกอันที่หนึ่งและ แขนโยกอันที่สองอันหนึ่งนี้นจะถูกปอนไปยังปลายสุดของเดือยเชื่อมต่อด้วยเหตุนี้เดือย เชื่อมต่อจึงไม่ลามารถถูกทำให้เคลื่อนที่ไปยังตำแหน่งเชื่อมต่อแบบสมบูรณ์ได้อย่าง ราบรื่นเมื่อแขนโยกอันที่หนึ่งและแขนโยกอันที่สองหมุนตามเดือยอยู่นอ