TH136264A - ยานพาหนะทำงาน - Google Patents

ยานพาหนะทำงาน

Info

Publication number
TH136264A
TH136264A TH1201001997A TH1201001997A TH136264A TH 136264 A TH136264 A TH 136264A TH 1201001997 A TH1201001997 A TH 1201001997A TH 1201001997 A TH1201001997 A TH 1201001997A TH 136264 A TH136264 A TH 136264A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
axle
machine body
traveling machine
track
swing support
Prior art date
Application number
TH1201001997A
Other languages
English (en)
Inventor
ฟูคูโมโตะ
ทาเคชิ
อิวามูระ
เคอิซูเกะ
คาวาชิริ
ชินยะ
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายบุญมา เตชะวณิช
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายบุญมา เตชะวณิช, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH136264A publication Critical patent/TH136264A/th

Links

Abstract

DC60 (27/04/55) การประดิษฐ์นี้ได้จัดให้มียานพาหนะทำงานซึ่งสร้างขึ้นมาในลักษณะที่ว่าเป็นไปได้ ที่จะคงให้มีคุณภาพในการขับขี่สำหรับผู้ใช้งานซึ่งนั่งอยู่บนที่นั่งควบคุมในสภาพอย่างดี ยานพาหนะทำงานได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยส่วนลำตัวเครื่องจักรเดินทาง (11) ซึ่งจะติดตั้ง เครื่องยนต์ (8) บนนั้น ล้อหน้าด้านซ้ายและด้านขวา (12) ซึ่งได้รับการจัดเตรียมไว้ในด้านล่าง ของส่วนด้านหน้าของส่วนลำตัวเครื่องจักรเดินทาง (11) โครงล้อตีนตะขาบ (17) ซึ่งได้รับการ จัดเตรียมไว้ในด้านล่างของส่วนด้านหลังของส่วนลำตัวเครื่องจักรเดินทาง (11) ตีนตะขาบเดินทาง ด้านซ้ายและด้านขวา (25) ซึ่งได้รับการติดตั้งเข้ากับโครงล้อตีนตะขาบ (17) เพลาล้อหลัง (15) ซึ่งจะส่งผ่านแรงหมุนไปยังตีนตะขาบเดินทาง (25) และแกนจุดรองรับการแกว่ง (27, 28) ซึ่งจะรองรับโครงล้อตีนตะขาบ (17) สำหรับส่วนลำตัวเครื่องจักรเดินทาง (11) โดยที่จะให้ แกว่งอย่างอิสระ ในกรณีซึ่งเพลาล้อหลัง (15) และแกนจุดรองรับการแกว่ง (27, 28) ได้รับการ จัดเตรียมไว้โดยที่จะให้ได้รับการเว้นระยะห่าง แกนจุดรองรับการแกว่ง (27, 28) จะได้รับการ จัดไว้ข้างใต้ตัวเรือนเพลาล้อ (14) ที่ซึ่งเพลาล้อหลัง (15) ได้รับการยึดหมุนเข้าไป และโครงล้อตีนตะขาบ (17) ได้รับการเชื่อมต่อกับตัวเรือนเพลาล้อ (14) โดยผ่านทาง ชิ้นประกอบก้านต่อ (19, 20) ซึ่งได้รับการจัดเตรียมไว้ในแกนจุดรองรับการแกว่ง (27, 28) การประดิษฐ์นี้ได้จัดให้มียานพาหนะทำงานซึ่งสร้างขึ้นมาในลักษณะที่ว่าเป็นไปได้ ที่จะคงให้มีคุณภาพในการขับขี่สำหรับผู้ใช้งานซึ่งนั่งอยู่บนที่นั่งควบคุมในสภาพอย่างดี ยานพาหนะทำงานได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยส่วนลำตัวเครื่องจักรเดินทาง (11) ซึ่งจะติดตั้ง เครื่องยนต์ (8) บนนั้น ล้อหน้าด้านซ้ายและด้านขวา (12) ซึ่งได้รับการจัดเตรียมไว้ในด้านล่าง ของส่วนด้านหน้าของส่วนลำตัวเครื่องจักรเดินทาง (11) โครงล้อตีนตะขาบ (17) ซึ่งได้รับการ จัดเตรียมไว้ในด้านล่างของส่วนด้านหลังของส่วนลำตัวเครื่องจักรเดินทาง (11) ตีนตะขาบเดินทาง ด้านซ้ายและด้านขวา (25) ซึ่งได้รับการติดตั้งเข้ากับโครงล้อตีนตะขาบ (17) เพลาล้อหลัง (15) ซึ่งจะส่งผ่านแรงหมุนไปยังตีนตะขาบเดินทาง (25) และแกนจุดรองรับการแกว่ง (27,28) ซึ่งจะรองรับโครงล้อตีนตะขาบ (17) สำหรับส่วนลำตัวเครื่องจักรเดินทาง (11) โดยที่จะให้ แกว่งอย่างอิสระ ในกรณีซึ่งเพลาล้อหลัง (15) และแกนจุดรองรับการแกว่ง (27,28) ได้รับการ จัดเตรียมไว้โดยที่จะให้ได้รับการเว้นระยะห่าง แกนจุดรองรับการแกว่ง (27,28) จะได้รับการ จัดไว้ข้างใต้ตัวเรือนเพลาล้อ (14) ที่ซึ่งเพลาล้อหลัง (15) ได้รับการยึดหมุนเข้าไป และโครงล้อตีนตะขาบ (17) ได้รับการเชื่อมต่อกับตัวเรือนเพลาล้อ (14) โดยผ่านทาง ชิ้นประกอบก้านต่อ (19,20) ซึ่งได้รับการจัดเตรียมไว้ในแกนจุดรองรับการแกว่ง (27,28)

Claims (1)

1. ยานพาหนะทำงานซึ่งประกอบรวมด้วย : ส่วนลำตัวเครื่องจักรเดินทางซึ่งจะติดตั้งเครื่องยนต์บนนั้น ; ล้อหน้าด้านซ้ายและด้านขวาซึ่งได้รับการจัดเตรียมไว้ในด้านล่างของส่วนด้านหน้า ของส่วนลำตัวเครื่องจักรเดินทาง ; โครงล้อตีนตะขาบซึ่งได้รับการจัดเตรียมไว้ในด้านล่างของส่วนด้านหลังของส่วนลำตัว เครื่องจักรเดินทาง ; ตีนตะขายเดินทางด้านซ้ายและด้านขวาซึ่งได้รับการติดตั้งเข้ากับโครงล้อตีนตะขาบ; เพลาล้อหลังซึ่งจะส่งผ่านแรงหมุนไปยังตีนตะขาบเดินทาง ; และ แท็ก :
TH1201001997A 2011-08-30 ยานพาหนะทำงาน TH136264A (th)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH136264A true TH136264A (th) 2014-08-27

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PH12012500970A1 (en) Four-wheeled vehicle
JP2006278201A5 (th)
MX354225B (es) Armazón de asiento para asiento de vehículo.
ATE469775T1 (de) Radaufhängungsanordnung und kraftfahrzeug
EP2664530A3 (en) Inverted pendulum type vehicle
ATE481297T1 (de) Unterbau für kraftfahrzeuge, insbesondere für nutzfahrzeuge
MX2020012025A (es) Vehiculo recreativo todo terreno.
FR2979094B1 (fr) Caisse de vehicule automobile comprenant un dispositif de raidissement.
FR2975067B1 (fr) Vehicule comprenant un chassis supportant un groupe motopropulseur de traction electrique
AR073062A1 (es) Dispositivo de asiento para motovehiculos.
TH136264A (th) ยานพาหนะทำงาน
CN201670273U (zh) 一种扩充拖拉机空间的延伸装置
CN105774456B (zh) 电动车减震系统
KR20160079601A (ko) 트랙터
CN204489059U (zh) 管板组合式多用途特种摩托车车架
TH154251A (th) โครงสร้างระบบกันสะเทือนสำหรับอุปกรณ์ขับมอเตอร์แบบติดตั้งในล้อ
CN202089168U (zh) 电动偏三轮车
MY177809A (en) Routing structure for braking force-transmitting member in motorcycle
CN102673333A (zh) 小型电动清扫车的减震缓冲装置
CN103895740A (zh) 一种新型摩托车座垫结构
TH135970A (th) ยานพาหนะสำหรับทำงาน
KR20110007272U (ko) 2인승 3륜 승용차의 뒷바퀴 차체구조
TH74671B (th) ยานพาหนะสำหรับทำงาน
CN103895738A (zh) 新型摩托车座垫
TH176408A (th) ยานพาหนะ