TH136264A - Work vehicle - Google Patents

Work vehicle

Info

Publication number
TH136264A
TH136264A TH1201001997A TH1201001997A TH136264A TH 136264 A TH136264 A TH 136264A TH 1201001997 A TH1201001997 A TH 1201001997A TH 1201001997 A TH1201001997 A TH 1201001997A TH 136264 A TH136264 A TH 136264A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
axle
machine body
traveling machine
track
swing support
Prior art date
Application number
TH1201001997A
Other languages
Thai (th)
Inventor
ฟูคูโมโตะ
ทาเคชิ
อิวามูระ
เคอิซูเกะ
คาวาชิริ
ชินยะ
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายบุญมา เตชะวณิช
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายบุญมา เตชะวณิช, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH136264A publication Critical patent/TH136264A/en

Links

Abstract

DC60 (27/04/55) การประดิษฐ์นี้ได้จัดให้มียานพาหนะทำงานซึ่งสร้างขึ้นมาในลักษณะที่ว่าเป็นไปได้ ที่จะคงให้มีคุณภาพในการขับขี่สำหรับผู้ใช้งานซึ่งนั่งอยู่บนที่นั่งควบคุมในสภาพอย่างดี ยานพาหนะทำงานได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยส่วนลำตัวเครื่องจักรเดินทาง (11) ซึ่งจะติดตั้ง เครื่องยนต์ (8) บนนั้น ล้อหน้าด้านซ้ายและด้านขวา (12) ซึ่งได้รับการจัดเตรียมไว้ในด้านล่าง ของส่วนด้านหน้าของส่วนลำตัวเครื่องจักรเดินทาง (11) โครงล้อตีนตะขาบ (17) ซึ่งได้รับการ จัดเตรียมไว้ในด้านล่างของส่วนด้านหลังของส่วนลำตัวเครื่องจักรเดินทาง (11) ตีนตะขาบเดินทาง ด้านซ้ายและด้านขวา (25) ซึ่งได้รับการติดตั้งเข้ากับโครงล้อตีนตะขาบ (17) เพลาล้อหลัง (15) ซึ่งจะส่งผ่านแรงหมุนไปยังตีนตะขาบเดินทาง (25) และแกนจุดรองรับการแกว่ง (27, 28) ซึ่งจะรองรับโครงล้อตีนตะขาบ (17) สำหรับส่วนลำตัวเครื่องจักรเดินทาง (11) โดยที่จะให้ แกว่งอย่างอิสระ ในกรณีซึ่งเพลาล้อหลัง (15) และแกนจุดรองรับการแกว่ง (27, 28) ได้รับการ จัดเตรียมไว้โดยที่จะให้ได้รับการเว้นระยะห่าง แกนจุดรองรับการแกว่ง (27, 28) จะได้รับการ จัดไว้ข้างใต้ตัวเรือนเพลาล้อ (14) ที่ซึ่งเพลาล้อหลัง (15) ได้รับการยึดหมุนเข้าไป และโครงล้อตีนตะขาบ (17) ได้รับการเชื่อมต่อกับตัวเรือนเพลาล้อ (14) โดยผ่านทาง ชิ้นประกอบก้านต่อ (19, 20) ซึ่งได้รับการจัดเตรียมไว้ในแกนจุดรองรับการแกว่ง (27, 28) การประดิษฐ์นี้ได้จัดให้มียานพาหนะทำงานซึ่งสร้างขึ้นมาในลักษณะที่ว่าเป็นไปได้ ที่จะคงให้มีคุณภาพในการขับขี่สำหรับผู้ใช้งานซึ่งนั่งอยู่บนที่นั่งควบคุมในสภาพอย่างดี ยานพาหนะทำงานได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยส่วนลำตัวเครื่องจักรเดินทาง (11) ซึ่งจะติดตั้ง เครื่องยนต์ (8) บนนั้น ล้อหน้าด้านซ้ายและด้านขวา (12) ซึ่งได้รับการจัดเตรียมไว้ในด้านล่าง ของส่วนด้านหน้าของส่วนลำตัวเครื่องจักรเดินทาง (11) โครงล้อตีนตะขาบ (17) ซึ่งได้รับการ จัดเตรียมไว้ในด้านล่างของส่วนด้านหลังของส่วนลำตัวเครื่องจักรเดินทาง (11) ตีนตะขาบเดินทาง ด้านซ้ายและด้านขวา (25) ซึ่งได้รับการติดตั้งเข้ากับโครงล้อตีนตะขาบ (17) เพลาล้อหลัง (15) ซึ่งจะส่งผ่านแรงหมุนไปยังตีนตะขาบเดินทาง (25) และแกนจุดรองรับการแกว่ง (27,28) ซึ่งจะรองรับโครงล้อตีนตะขาบ (17) สำหรับส่วนลำตัวเครื่องจักรเดินทาง (11) โดยที่จะให้ แกว่งอย่างอิสระ ในกรณีซึ่งเพลาล้อหลัง (15) และแกนจุดรองรับการแกว่ง (27,28) ได้รับการ จัดเตรียมไว้โดยที่จะให้ได้รับการเว้นระยะห่าง แกนจุดรองรับการแกว่ง (27,28) จะได้รับการ จัดไว้ข้างใต้ตัวเรือนเพลาล้อ (14) ที่ซึ่งเพลาล้อหลัง (15) ได้รับการยึดหมุนเข้าไป และโครงล้อตีนตะขาบ (17) ได้รับการเชื่อมต่อกับตัวเรือนเพลาล้อ (14) โดยผ่านทาง ชิ้นประกอบก้านต่อ (19,20) ซึ่งได้รับการจัดเตรียมไว้ในแกนจุดรองรับการแกว่ง (27,28) DC60 (27/04/55) This invention provided a working vehicle which was made in such a way that it was possible. That will maintain the driving quality for the user sitting in the control seat in good condition. The working vehicle is provided with a traveling machine body part (11), where the engine (8) will be installed on it, the left and right front wheels (12), which are provided below. Of the front part of the traveling machine body (11), the track frame (17), which has been Provided in the underside of the rear part of the traveling machine body part (11) The left and right sides (25), which are mounted onto the track frame (17), the rear axle (15), which transmits the rotational force to the track traveling (25) and the swing support axle (27, 28) which will support the track frame (17) for the traveling machine body (11) so that it will swing freely. In the event that the rear axle (15) and the swing support (27, 28) are provided so that they are spaced. The swing support axle (27, 28) is located under the axle housing (14), where the rear axle (15) is rotated. And the track housing (17) is connected to the axle housing (14) through the connecting rod assembly (19, 20), which is provided in the swing support axle (27, 28). The invention provided work vehicles that were built in any way possible. That will maintain the driving quality for the user sitting in the control seat in good condition. The working vehicle is provided with a traveling machine body part (11), where the engine (8) will be installed on it, the left and right front wheels (12), which are provided below. Of the front part of the traveling machine body (11), the track frame (17), which has been Provided in the underside of the rear part of the traveling machine body part (11) The left and right sides (25), which are mounted onto the track frame (17), the rear axle (15), which transmits the rotational force to the track traveling (25) and the swing support axle (27, 28) which will support the track frame (17) for the traveling machine body (11) so that it will swing freely In the event that the rear axle (15) and the swing support (27,28) are provided so that it is spaced. The swing support axle (27,28) is located under the axle housing (14) where the rear axle (15) is rotated into place. And the track housing (17) was connected to the axle housing (14) through the connecting rod assembly (19,20), which was provided in the swing support axle (27,28).

Claims (1)

1. ยานพาหนะทำงานซึ่งประกอบรวมด้วย : ส่วนลำตัวเครื่องจักรเดินทางซึ่งจะติดตั้งเครื่องยนต์บนนั้น ; ล้อหน้าด้านซ้ายและด้านขวาซึ่งได้รับการจัดเตรียมไว้ในด้านล่างของส่วนด้านหน้า ของส่วนลำตัวเครื่องจักรเดินทาง ; โครงล้อตีนตะขาบซึ่งได้รับการจัดเตรียมไว้ในด้านล่างของส่วนด้านหลังของส่วนลำตัว เครื่องจักรเดินทาง ; ตีนตะขายเดินทางด้านซ้ายและด้านขวาซึ่งได้รับการติดตั้งเข้ากับโครงล้อตีนตะขาบ; เพลาล้อหลังซึ่งจะส่งผ่านแรงหมุนไปยังตีนตะขาบเดินทาง ; และ แท็ก :1. a working vehicle, which consists of: the fuselage part of the traveling machine on which the engine will be installed; The front left and right wheels are provided in the lower part of the front. Of the fuselage portion of the machine traveling; The track frame is provided in the bottom of the rear section of the fuselage. Traveling machinery; Left and right travel guides that are mounted to the track frame; Rear axle, which transmits rotational force to the traveling track; And tags:
TH1201001997A 2011-08-30 Work vehicle TH136264A (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH136264A true TH136264A (en) 2014-08-27

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PH12012500970A1 (en) Four-wheeled vehicle
JP2006278201A5 (en)
MX354225B (en) Seat frame for vehicle seat.
EP2664530A3 (en) Inverted pendulum type vehicle
SE0602335L (en) Wheel suspension arrangement and motor vehicles
ATE481297T1 (en) SUBSTRACT FOR MOTOR VEHICLES, ESPECIALLY FOR COMMERCIAL VEHICLES
MX2020012025A (en) Off-highway recreational vehicle.
FR2979094B1 (en) AUTOMOTIVE VEHICLE FUND INCLUDING A DEVICE FOR STIFFENING.
FR2975067B1 (en) VEHICLE COMPRISING A CHASSIS SUPPORTING AN ELECTRIC TRACTION DRIVING UNIT
TH136264A (en) Work vehicle
CN205498540U (en) Electric motor car shock mitigation system
CN205131489U (en) Reverse tricycle turns to stand before and with before turn to stand
CN201670273U (en) Extending device for extending space of tractor
CN105480866A (en) Crane cab with damping device
CN105774456B (en) Damping of electric vehicles system
KR20160079601A (en) Tractor
CN204489059U (en) The extraordinary frame of motorcycle of tube sheet composite and multi-purpose
TH154251A (en) Suspension structure for in-wheel motor drive devices
CN202089168U (en) Side-driving electric tricycle
MY177809A (en) Routing structure for braking force-transmitting member in motorcycle
CN102673333A (en) Shock absorbing buffering device for small electric sweeper
CN103895740A (en) Novel motorcycle seat cushion structure
TH135970A (en) Vehicles for work
KR20110007272U (en) Rear wheel body structure of two-seater three-wheeled passenger car
TH74671B (en) Vehicles for work