TH135302A - เครื่องยนต์อากาศอัดที่ควบคุมแรงดันด้วยตัวเองที่ประกอบรวมด้วย ห้องทำงานแบบรวม - Google Patents
เครื่องยนต์อากาศอัดที่ควบคุมแรงดันด้วยตัวเองที่ประกอบรวมด้วย ห้องทำงานแบบรวมInfo
- Publication number
- TH135302A TH135302A TH1301001601A TH1301001601A TH135302A TH 135302 A TH135302 A TH 135302A TH 1301001601 A TH1301001601 A TH 1301001601A TH 1301001601 A TH1301001601 A TH 1301001601A TH 135302 A TH135302 A TH 135302A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- cylinder
- engine
- pressure
- chamber
- piston
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 (11/06/56) การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์แบบหลายโหมดที่ประกอบรวมด้วย ห้องทำงานที่ ประกอบรวมไว้, ที่มีกระบอกสูบ (1) และลูกสูบ (2) ที่แบ่งกระบอกสูบเป็นห้องทำงาน (CA) และห้อง ขยายตัว (CD),และโดยที่อากาศอัดที่อยู่ในถัง (12) จะป้อนไอดีของกระบอกสูบของเครื่องยนต์โดยตรง (1); ห้องทำงานที่ประกอบรวมอยู่ (CA) จะถูกเติมด้วยแรงดันรับเข้าดังกล่าวที่ลดลงด้วยแรงดันรับเข้า คงที่ที่รอบเครื่องยนต์แต่ละรอบในขณะที่แรงดันในถังลดลง; ปริมาตรของห้องทำงาน 10 ที่ประกอบ รวมอยู่ (CA) จะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในฐานะที่แรงดันในถัง (12) ลดลง; วิถีทางที่ไม่เพี่ยงแต่สามารถ เปิดช่องเปิดและท่อรับเข้า (7) ได้อย่างเป็นสำคัญที่ศูนย์ตายด้านบนของลูกสูบเท่านั้น แต่ยังสามารถ แก้ไขระยะเวลาและ/หรือส่วนเชิงมุมของการรับเข้าอีกด้วย นอกเหนือจากส่วนทางผ่านช่องเปิด; และ ปริมาตรของห้องทำงานที่ประกอบรวมอยู่ (CA) จะถูกทำให้มีขนาดสำหรับแรงดันเก็บรักษาสูงสุด และต่อจากนั้นจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง อันจะทำให้ได้เครื่องยนต์ที่ควบคุมแรงดันด้วยตัวเอง การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์แบบหลายโหมดที่ประกอบรวมด้วย ห้องทำงานที่ ประกอบรวมไว้ ที่มีกระบอกสูบ (1)และลูกสูบ(2)ที่แบ่งกระบอกสูบออกเป็นห้องทำงาน(CA)และห้อง ขยายตัว(CD)และโดยที่:อากาศอัดที่อยู่ในถัง(12)จะป้อนไอดีของกระบอกสูบของเครื่องยนต์โดยตรง (1);ห้องทำงานที่รวมอยู่ด้วย(CA)จะถูกเติมด้วยแรงดันรับเข้าดังกล่าวที่ลดลงด้วยแรงดันรับเข้า คงที่ที่รอบเครื่องยนต์แต่ละรอบในขณะที่แรงดันในถังลดลง ;ปริมาตรของห้องทำงาน 10 ที่ประกอบ รวมอยู่ (CA)จะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในฐานะที่แรงดันในถัง(12)ลดลง;วิถีทางที่ทำให้ไม่เพี่ยงแต่สามารถ เปิดช่องเปิดและท่อรับเข้า (7) ได้อย่างเป็นสำคัญที่ศูนย์ตายด้านบนของลูกสูบเท่านั้น แต่ยังสามารถ แก้ไขระยะเวลา และ/หรือส่วนเชิงมุมของการรับเข้าอีกด้วย นอกเหนือจากส่วนทางผ่านช่องเปิด และ ปริมาตรของห้องทำงานที่รวมอยู่ด้วย (CA)จะถูกทำให้มีขนาดสำหรับแรงดันเก็บสูงสุด และต่อจากนั้นจะเพิ่มอย่างต่อเนื่อง อันจะทำให้เกิดเครื่องยนต์ที่ควบคุมแรงดันด้วยตัวเอง :
Claims (1)
1. เครื่องยนต์ที่มีห้องทำงานที่อย่างน้อยประกอบด้วย กระบอกสูบ (1) และลูกสูบ (2) ที่ติดตั้งไว้ เพื่อเลื่อนในกระบอกสูบ (1) และที่ขับเคลื่อนเพลาข้อเหวี่ยง (5) ด้วยวิถีทางของอุปกรณ์ก้าน ข้อเหวียงเชื่อมต่อทั่วไป (3,4) โดยที่ปริมาณของกระบอกสูบ (1) ที่ถูกกวาดด้วยลูกสูบ (2) จะถูกแบ่งออกเป็นสองชิ้นส่วนที่แยกจากกัน ชิ้นส่วนที่หนึ่งที่ประกอบขึ้นเป็นห้องทำงาน (CA) ที่ประกอบรวมอยู่ในกระบอกสูบ และชิ้นส่วนที่สองที่ประกแท็ก :
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH135302B TH135302B (th) | 2014-07-21 |
| TH135302A true TH135302A (th) | 2014-07-21 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| GEP20125679B (en) | Compressed-air or gas and/or additional-energy engine having active expansion chamber | |
| RU2011140981A (ru) | Двигатель с расщепленным циклом и способ его эксплуатации | |
| BRPI0918054A2 (pt) | motor de dois tempos com depuração estratificada | |
| WO2006004612A3 (en) | Epitrochoidal crankshaft mechanism and method | |
| JP2016534280A5 (th) | ||
| BRPI0514877A (pt) | compressor de pistão com uma corrente de ar refrigerante interna no cárter | |
| NZ608168A (en) | Self-pressure-regulating compressed air engine comprising an integrated active chamber | |
| NZ608179A (en) | Mono-energy and/or dual-energy engine with compressed air and/or additional energy, comprising an active chamber included in the cylinder | |
| RU2006126208A (ru) | Свободнопоршневой генератор газов прямоточного двигателя с двумя поршнями привода компрессора | |
| SE0600198L (sv) | Tvåtakts förbränningsmotor med vätskeinsprutning | |
| FI20085537A0 (fi) | Mäntämoottori | |
| WO2011123855A3 (en) | Forced induction system for an internal combustion engine | |
| WO2007056784A3 (de) | Brennkraftmaschine | |
| PL407365A1 (pl) | Silnik spalania wewnętrznego | |
| TH135302A (th) | เครื่องยนต์อากาศอัดที่ควบคุมแรงดันด้วยตัวเองที่ประกอบรวมด้วย ห้องทำงานแบบรวม | |
| TH135302B (th) | เครื่องยนต์อากาศอัดสำหรับควบคุมแรงดันด้วยตัวเองที่ประกอบรวมด้วย ห้องทำงานรวม | |
| FI20125738A (fi) | Pakokaasumoduuli ja mäntämoottori | |
| PL409155A1 (pl) | Silnik o tłokach przeciwbieżnych | |
| WO2008104569A3 (de) | Schwingkolbenverbrennungsmotor | |
| TR200704057A2 (tr) | Eksen kaçıklığı sayesinde döndürme momenti oluşturan tahrik sistemi | |
| FI20040099A (fi) | Laitteisto polttoaineen ruiskutuspaineen muokkaamiseksi | |
| UA36643U (ru) | Двухтактный двигатель внутреннего сгорания вяст-2 | |
| RU2013146307A (ru) | Двухтактный поршневой двигатель | |
| RU2012146740A (ru) | Двигатель внутреннего нагрева | |
| WO2011092501A3 (en) | Engine |