เครื่องยนต์ที่สามารถจัดให้มีโซ่ลูเบี้ยวที่มีเเรงดึงโดยมีจำนวนชิ้นส่วนที่ลดลง เเละ ยานพาหนะประเภทนั่งขับขี่บนอานที่ประกอบด้ วย เครื่องยนต์จะถูกจัดให้ไว้ เครื่องยนต์(44)จะ ประกอบด้วย ห้องโซ่(210)ห้องโซ่จะเก็บ โซ่(154)เเละตัวปรับความตึง(158)ที่ใช้โซ่มีเเรงดึง ตัว ปรับความตึงจะประกอบด้วย เเผ่นสปริง(166)เเละตัวประกับเเบบเเผ่น(168)ที่รองรับเเผ่นสปริง เเละสัมผัสโซ่ในห้องโซ่ นอกจากนี้ เครื่องยนต์ยังประกอบรวม เพลารองรับ(240)เเละชิ้นส่วนรองรับ เพลารองรับจะรองรับตัวปรับความตึงในลักษณะที่สามารถเเกว่งได้ ชิ้นส่วนรองรับจะจองรับตัวปรับ ความตึงด้วยการสดัมผัสส่วนที่รองรับ(228)ที่สร้างอยู่ที่ตัวประกับเเบบเเผ่น ชิ้นส่วนรองรับจะรองรับ ส่วนที่รองรับในลักษณะที่ส่วนที่รองรับจะสามารถเลื่อนในห้องโซ่ได้เมื่อตัวปรับความตึงเเกว่งรอบ เพลารองรับ Engines that can be provided with chain tensioners with reduced number of parts and saddle-type vehicles equipped with engines are provided. The engine (44) will consist of a chain room (210). The chain room will be stored. The chain (154) and the tensioner (158) use a tensioner chain. Ee spring (166) and Ee socket (168) that support the spring. And touch the chain in the chain room. Support shaft (240) and supporting parts. The support shaft supports the tensioner in a wide manner. Support parts will reserve for adapters. The tension by pushing the support (228) built into the seat cap. Support parts will support The support in such a way that the support can slide in the chain chamber when the tensioner is wide around the support shaft.
Claims (1)
1.เครื่องยนต์ที่มีห้องโซ่ที่ประกอบรวมด้วย เพลาข้อเหวี่ยง เพลาลูกเบี้ยว เฟืองโซ่ที่หนึ่งที่ยึดติดกับเพลาข้อเหวี่ยงดังกล่าว เฟืองโซ่ที่สองที่ยึดติดกับเพลาลูกเบี้ยวดังหกล่าว ห้องข้อเหวี่ยงที่เก็บเฟืองโซ่ที่หนึ่งดังกล่าว &1. Engine with a chain chamber that is assembled with Crankshaft Camshaft The first chain sprocket is attached to such crankshaft. The second sprocket is attached to the said camshaft. The crankcase holds the first chain sprocket. &
TH1201006648A2012-05-08
Engines and saddle-driving vehicles
TH131164A
(en)