TH130398A

TH130398A - ยางล้อสูบลม

Info

Publication number: TH130398A
Application number: TH1301001973A
Authority: TH
Inventors: โอบะ นายเรียว
Original assignee: นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์; นางสาวสนธยา สังขพงศ์; นายณัฐพล อร่ามเมือง
Filing date: 2011-10-03
Publication date: 2013-12-20

Abstract

DC60 (11/04/56) ยางล้อสูบลมที่ประกอบด้วย ชั้นเข็มขัดรัดหน้ายาง 7, ชั้นแถบยาง 9 และตัวหน่วงเสียง 10 ทำด้วยวัสดุฟองน้ำ และประกบติดตั้งอยู่กับผิวด้านในตามแนววงกลม TS ของหน้ายาง 2 ความกว้าง WA ของตัวหน่วงเสียง 10 จะอยู่ในช่วงจาก 40%-70% ของความกว้างสัมผัสพื้นผิวถนน TW ของหน้ายาง ชั้นแถบยาง 9 จะมีส่วนซ้อนทับกัน 12 ที่ซึ่งชั้นแถบยางสองชั้น 9A,9B มา ซ้อนทับกันและกันตามแนววงกลม และส่วนซ้อนทับกัน 12 จะปิดทับบริเวณด้านนอกตามแนวแกน ของชั้นเข็มขัดรัดหน้ายาง 7 ด้วยความกว้างของตัวปิดทับ WB ในระยะจาก 10%-25% ของ ความกว้างสัมผัสพื้นผิวถนน TW ปลายด้านในตามแนวแกน 12i ของส่วนซ้อนทับกัน 12 จะอยู่ห่าง ออกมาเป็นระยะ LC จาก 5%-20% ของความกว้างสัมผัสพื้นผิวถนน TW จากปลายด้านนอกตาม แนวแกน E ของตัวหน่วงเสียง 10 ยางล้อสูบลมที่ประกอบด้วย ชั้นเข็มขัดรัดหน้ายาง 7,ชั้นแถบยาง 9 และตัวหน่วงเสียง 10 ทำด้วยวัสดุฟองน้ำ และประกบติดตั้งอยู่กับผิวด้านในตามแนววงกลม TS ของหน้ายาง 2 ความกว้าง WA ของตัวหน่วงเสียง 10 จะอยู่ในช่วงจาก 40%-70% ของความกว้างสัมผัสพื้นผิวถนน TW ของหน้ายาง ชั้นแถบยาง 9 จะมีส่วนซ้อนทับกัน 12 ที่ซึ่งชั้นแถบยางสองชั้น 9A,9B มา ซ้อนทับกันและกันตามแนววงกลม และส่วนซ้อนทับกัน 12 จะปิดทับบริเวณด้านนอกตามแนวแกน ของชั้นเข็มขัดรัดหน้ายาง 7 ด้วยความกว้างของตัวปิดทับ WB ในระยะจาก 10%-25% ของ ความกว้างสัมผัสพื้นผิวถนน TW ปลายด้านในตามแนวแกน 12i ของส่วนซ้อนทับกัน 12 จะอยู่ห่าง ออกมาเป็นระยะ LC จาก 5%-20% ของความกว้างสัมผัสพื้นผิวถนน TW จากปลายด้านนอกตาม แนวแกน E ของตัวหน่วงเสียง 10

Claims

: DC60 (11/04/56) ยางล้อสูบลมที่ประกอบด้วย ชั้นเข็มขัดรัดหน้ายาง 7, ชั้นแถบยาง 9 และตัวหน่วงเสียง 10 ทำด้วยวัสดุฟองน้ำ และประกบติดตั้งอยู่กับผิวด้านในตามแนววงกลม TS ของหน้ายาง 2 ความกว้าง WA ของตัวหน่วงเสียง 10 จะอยู่ในช่วงจาก 40%-70% ของความกว้างสัมผัสพื้นผิวถนน TW ของหน้ายาง ชั้นแถบยาง 9 จะมีส่วนซ้อนทับกัน 12 ที่ซึ่งชั้นแถบยางสองชั้น 9A,9B มา ซ้อนทับกันและกันตามแนววงกลม และส่วนซ้อนทับกัน 12 จะปิดทับบริเวณด้านนอกตามแนวแกน ของชั้นเข็มขัดรัดหน้ายาง 7 ด้วยความกว้างของตัวปิดทับ WB ในระยะจาก 10%-25% ของ ความกว้างสัมผัสพื้นผิวถนน TW ปลายด้านในตามแนวแกน 12i ของส่วนซ้อนทับกัน 12 จะอยู่ห่าง ออกมาเป็นระยะ LC จาก 5%-20% ของความกว้างสัมผัสพื้นผิวถนน TW จากปลายด้านนอกตาม แนวแกน E ของตัวหน่วงเสียง 10 ยางล้อสูบลมที่ประกอบด้วย ชั้นเข็มขัดรัดหน้ายาง 7,ชั้นแถบยาง 9 และตัวหน่วงเสียง 10 ทำด้วยวัสดุฟองน้ำ และประกบติดตั้งอยู่กับผิวด้านในตามแนววงกลม TS ของหน้ายาง 2 ความกว้าง WA ของตัวหน่วงเสียง 10 จะอยู่ในช่วงจาก 40%-70% ของความกว้างสัมผัสพื้นผิวถนน TW ของหน้ายาง ชั้นแถบยาง 9 จะมีส่วนซ้อนทับกัน 12 ที่ซึ่งชั้นแถบยางสองชั้น 9A,9B มา ซ้อนทับกันและกันตามแนววงกลม และส่วนซ้อนทับกัน 12 จะปิดทับบริเวณด้านนอกตามแนวแกน ของชั้นเข็มขัดรัดหน้ายาง 7 ด้วยความกว้างของตัวปิดทับ WB ในระยะจาก 10%-25% ของ ความกว้างสัมผัสพื้นผิวถนน TW ปลายด้านในตามแนวแกน 12i ของส่วนซ้อนทับกัน 12 จะอยู่ห่าง ออกมาเป็นระยะ LC จาก 5%-20% ของความกว้างสัมผัสพื้นผิวถนน TW จากปลายด้านนอกตาม แนวแกน E ของตัวหน่วงเสียง 10ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : 1.ยางล้อสูบลม ที่ซึ่งประกอบด้วย ชั้นโครงยาง แล่นตัวจากส่วนหน้ายางผ่านส่วนแก้มยาง ไปยังแกนขอบยางในของส่วน ขอบยางใน, ชั้นเข็มขัดรัดหน้ายาง วางตัวตมแนววงกลมออกมาทางด้านนอก จากชั้นโครงยางใน ส่วนหน้ายาง, ชั้นแถบยาง วางตัวตามแนววงกลมออกมาทางด้านนอก จากชั้นแท็ก :