TH123764A - ดรัมเบรก - Google Patents
ดรัมเบรกInfo
- Publication number
- TH123764A TH123764A TH1201000940A TH1201000940A TH123764A TH 123764 A TH123764 A TH 123764A TH 1201000940 A TH1201000940 A TH 1201000940A TH 1201000940 A TH1201000940 A TH 1201000940A TH 123764 A TH123764 A TH 123764A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- drum
- convex
- outer circumference
- brake
- brake drum
- Prior art date
Links
- 238000005266 casting Methods 0.000 claims abstract 3
- 229910000838 Al alloy Inorganic materials 0.000 claims 1
- 229910001018 Cast iron Inorganic materials 0.000 claims 1
- 229910001208 Crucible steel Inorganic materials 0.000 claims 1
- 229910000861 Mg alloy Inorganic materials 0.000 claims 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 1
- 230000001815 facial effect Effects 0.000 claims 1
- 230000008719 thickening Effects 0.000 claims 1
- 238000005406 washing Methods 0.000 claims 1
- 238000009750 centrifugal casting Methods 0.000 abstract 1
Abstract
DC60 (10/04/55) ดรัมเบรกซึ่งสามารถปรับปรุงความแข็งแรงต่อการลาก, ความแข็งแรง และความแข็งเกร็ง ในทิศทางตามเส้นผ่าศูนย์กลาง, ความแข็งแรงรอยต่อ และความสามารถในการแผ่ความร้อน, นั่นคือ, ดรัมเบรกซึ่งถูกใช้สำหรับเบรกดรัม, ที่ซึ่งดรัมมีส่วนที่นูนออกมาจำนวนหนึ่งที่ผิวหน้าเส้นรอบวง ด้านนอก, ส่วนที่นูนออกมาจำนวนหนึ่งถูกสร้างขึ้นที่ผิวหน้าเส้นรอบวงด้านนอกทั้งหมดเมื่อทำการ หล่อดรัมเบรก และอย่างน้อยบางส่วนของส่วนที่นูนออกมามีรูปร่างส่วนตรงกลางที่บาง ความสูง ของส่วนที่นูนออกมา คือ 0.3 ถึง 0.5 มิลลิเมตร, ในขณะที่จำนวนของส่วนที่นูนออกมานิยมคือ 5 ถึง 100/ตารางเซนติเมตร ดรัมเบรกถูกผลิตโดยการหล่อแบบหมุนเหวี่ยงหนีศูนย์กลาง
Claims (5)
1. ดรัมเบรกซึ่งถูกใช้สำหรับเบรกดรัม, ที่ซึ่งดรัมเบรกมีส่วนที่นูนออกมาจำนวนหนื่งที่ ผิวหน้าเส้นรอบวงด้านนอกของดรัมเบรก ส่วนที่นูนออกมาจำนวนหนํ่งดังกล่าวถูกสร้างขึ้นที่ผิวหน้า เส้น รอบวงด้านนอกทั้งหมดเมื่อทำการหล่อดรัมเบรก และอย่างน้อยบางส่วนของส่วนที่นูนออกมามี รูปร่างส่วนตรงกลางที่บางในลักษณะที่ว่าอย่างน้อยบางส่วนของส่วนที่นูนออกมาดังกล่าวมีส่วน ปลายสุดที่เปีนโดมอย่างแท้จริงที่ระยะไกลไปยังผิวหน้าเส้นรอบวงด้านนอก, ส่วนฐานอยู่ใกล้เคียงกับ ผิวหน้าเส้นรอบวงด้านนอก และส่วนตรงกลางที่ถูกตั้งอยู่ระหว่างส่วนปลายสุดที่เป็นโดม และส่วน ฐาน และมีส่วนบางที่สุดของส่วนที่นูนออกมา ที่ซึ่งส่วนตรงกลางบางลงทีละน้อยไปทางผิวหน้าเส้นรอบวงด้านนอกจากส่วนหนาที่สุดของ ส่วนปลายสุดที่เป็นโดมไปยังส่วนบางที่สุดของส่วนที่นูนออกมา และหนาขื้นทีละน้อยไปทางผิวหน้า เส้นรอบวงด้านนอกจากส่วนบางที่สุดของส่วนที่นูนออกมาไปยังส่วนตรงกลางตาที่สุด, ส่วนตรง กลางตาที่สุดที่มีความหนาเท่ากับความหนาของส่วนหนาที่สุดของส่วนปลายสุดที่เป็นโดมเพื่อ กำหนดขอบเขตรูปร่างส่วนตรงกลางที่บาง และ ที่ซึ่งส่วนฐานหนาขึ้นทีละน้อยจากส่วนตรงกลางตาที่สุดไปยังผิวหน้าเส้นรอบวงด้านนอก
2. ดรัมเบรกดังที่กำหนดไว้ก่อนในข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งความสูงของส่วนที่นูนออกมา คือ 0.3 ถึง 0.5 มิลลิเมตร, ในขณะที่จำนวนของส่วนที่นูนออกมาคือ 5 ถึง 100/ตารางเซนติเมตร
3. ดรัมเบรกดังที่กำหนดไว้ก่อนในข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งดรัมเบรกดังกล่าวถูกทำขึ้นโดย เหล็กหล่อ, เหล็กกล้าหล่อ
4. ดรัมเบรกดังที่กำหนดไว้ก่อนในข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งดรัมเบรกดังกล่าวถูกยึดติดโดยการ หล่อสอดเข้าไปยังชิ้นส่วนที่ประกอบรวมด้วยโลหะผสมของอะลูมินัม หรือ โลหะผสมของ แมกนีเซียม
5. ดรัมเบรกดังที่กำหนดไว้ก่อนในข้อถือสิทธิที่ 1 ที่1ซึ่งดรัมเบรกดังกล่าวอย่างน้อยบางส่วน ของส่วนที่นูนออกมามีรูปร่างที่ถูกสร้างขึ้นโดยการใช้แม่พิมพ์ที่มีรูที่มีซอกเว้าจำนวนหนง, รูทีมีซอก เว้าจำนวนหนงที่ถูกสร้างขึ้นโดยฟองของก๊าซที่ถูกผลิตจากด้านในของชั้นล้างแม่พิมพ์
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH123764A true TH123764A (th) | 2013-05-23 |
| TH64301B TH64301B (th) | 2018-08-17 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| USD716388S1 (en) | Striking face for golf club head | |
| AU201817028S (en) | Car Mount | |
| JP2014528275A5 (th) | ||
| AU201817029S (en) | Wireless Charging Base | |
| ATE545472T1 (de) | EINSATZGIEßSTRUKTUR | |
| CL2009001528S1 (es) | Automovil de competicion formado por un cuerpo anterior trapecial alargado de perfil curvo convexo y un cuerpo posterior trapecial de vertices basales redondeados que en su cara superior presenta una cavidad, a partir de la cual la superficie se rebaja en sus laterales. | |
| TWD179171S (zh) | 頭部保護具之內襯 | |
| JP2009149290A5 (th) | ||
| EA201591885A1 (ru) | Титановая отливка для горячей прокатки и способ ее изготовления | |
| JP2012054107A5 (th) | ||
| JP2011005256A5 (th) | ||
| MY178739A (en) | Railway wheel with brake disc | |
| JP2016176181A5 (th) | ||
| JP6363710B2 (ja) | 内燃焼機関のためのピストン | |
| TWD182794S (zh) | 非致命子彈之部分 | |
| CN102678792A (zh) | 制动鼓 | |
| TH123764A (th) | ดรัมเบรก | |
| TH64301B (th) | ดรัมเบรก | |
| BR112018069180A2 (pt) | membro cilíndrico de ferro fundido e estrutura composta | |
| JP3181264U (ja) | オートバイ用ディスクブレーキのディスク | |
| MY180312A (en) | Railway wheel with brake disc | |
| RU2014102677A (ru) | Тормозная колодка тягового подвижного состава | |
| TWD191088S (zh) | Sole | |
| CN202459961U (zh) | 一种杠铃盘 | |
| JP2020069439A5 (th) |