TH119731B - ยางล้อรถจักรยานยนต์ - Google Patents

ยางล้อรถจักรยานยนต์

Info

Publication number
TH119731B
TH119731B TH1001000831A TH1001000831A TH119731B TH 119731 B TH119731 B TH 119731B TH 1001000831 A TH1001000831 A TH 1001000831A TH 1001000831 A TH1001000831 A TH 1001000831A TH 119731 B TH119731 B TH 119731B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
tire
formula
angle
tires
tread
Prior art date
Application number
TH1001000831A
Other languages
English (en)
Inventor
ทานากะ นายทาคาชิ
Original Assignee
ซูมิโตโมะ รับเบอร์ อินดัสทรีส์ แอลทีดี
Filing date
Publication date
Application filed by ซูมิโตโมะ รับเบอร์ อินดัสทรีส์ แอลทีดี filed Critical ซูมิโตโมะ รับเบอร์ อินดัสทรีส์ แอลทีดี
Publication of TH119731B publication Critical patent/TH119731B/th

Links

Abstract

วัตถุประสงค์ของการประดิษฐ์นี้ได้แก่ การป้องกันความเสียหายที่เกิดจากการลอกตัว และอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกันของรับเบอร์หน้ายาง เพื่อปรับปรุงความคงทน ยางล้อ 1 สำหรับรถจักรยานยนต์รวมด้วย รับเบอร์หน้ายาง 2G ทำมาจากการม้วนตัวแถบ 11 และจะมีทิศทางการหมุนของยางล้อตามที่กำหนด R บนผิวด้านนอก 2S ของส่วนหน้ายาง 2 ร่องโค้งแต่ละร่องที่เอียงไปในทิศทางจากเส้นแบ่งครึ่งยางล้อ C ไปยังปลายหน้ายาง 2t มุ่งไปทาง ปลายด้านหลัง ในทิศทางของการหมุนของยางล้อ R จะถูกสร้างขึ้น ร่องโค้งจะรวมด้วยส่วนที่อยู่บน ด้านทั้งสองของเส้นแบ่งครึ่งยางล้อ C คือ ร่องโค้งที่หนึ่ง 13 ที่ซึ่งแต่ละร่องจะมีปลายด้านใน 13i ไป ในทิศทางตามแนวแกนของยางล้อที่ถูกจัดตำแหน่งให้อยู่ในบริเวณ R1 ในบริเวณใกล้กับเส้นแบ่งครึ่ง ยางล้อ C และปลายด้านนอก 13o ในทิศทางตามแกนของยางล้อที่ถูกจัดตำแหน่งอยู่ในบริเวณ R2 ในบริเวณใกล้กับปลายหน้ายาง 2t ร่องโค้งที่หนึ่ง 13 จะรวมด้วยส่วนด้านใน 13A ที่เอียงตัวจาก ปลายด้านใน 13i ที่มุม (สูตร)1 ในช่วงจาก 5 ถึง 40 องศา กับทิศทางรอบวงกลมของยางล้อ, ส่วนกึ่งกลาง 13B เชื่อมต่อกับส่วนด้านใน 13A และเอียงด้วยมุม (สูตร)2 ที่มากกว่ามุม (สูตร)1 และส่วนด้านนอก 13C ที่ เชื่อมต่อกับส่วนกึ่งกลาง 13B ที่เอียงด้วยมุม (สูตร)3 ที่มากกว่า (สูตร)2 และแล่นไปสู่ปลายด้านนอก 13o รูปที่ 1

Claims (1)

1. ยางล้อรถจักรยานยนต์ ที่ซึ่งผิวด้านนอกของส่วนหน้ายางระหว่างปลายหน้ายาง จะ แล่นตัวไปในลักษณะที่โค้งออกไปตามแนววงกลมเป็นรูปทรงโค้งทรงกลมนูนออก โดยความกว้าง ของหน้ายางที่เป็นระยะระหว่างปลายหน้ายางในทิศทางตามแนวแกนของยางล้อ จะเป็นความกว้างที่ มากที่สุดของยางล้อ และทิศทางการหมุนของยางล้อจะถูกกำหนด ที่ซึ่งยางล้อจะประกอบด้วย รับเบอร์หน้ายางวางตัวบนส่วนหน้ายาง โดยรับเบอร์หน้ายางจะถูกสร้างขึ้นจากการพัน ตัวแถบ โดยวิธีการพันแถบรับเบอร์แคบๆ เป็นรูปทรงกลมไปตามทิศทางรอบวงกลมขอ
TH1001000831A 2010-06-04 ยางล้อรถจักรยานยนต์ TH119731B (th)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH119731B true TH119731B (th) 2013-01-17

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2010012931A5 (th)
JP2013519560A5 (th)
CN104995042B (zh) 机动两轮车用充气轮胎
JP5596580B2 (ja) 自動二輪車用空気入りタイヤ
RU2019101961A (ru) Одноколесное самобалансирующееся транспортное средство с шиной, обеспечивающей движение карвингом
JP5965138B2 (ja) 自動二輪車用空気入りタイヤ
JP6958327B2 (ja) 不整地走行用の自動二輪車用タイヤ
RU2015135504A (ru) Пневматическая шина
RU2008110815A (ru) Наполовину полая шина, пригодная в частности для установки на сельскохозяйственных машинах, каток и колесо, содержащие упомянутую шину
JP2013519561A5 (th)
RU2014144427A (ru) Пневматическая шина
JP2012162160A (ja) 自動二輪車用空気入りタイヤ
JP5475420B2 (ja) 自動二輪車用空気入りタイヤ
EA201170379A1 (ru) Протектор шины с направленным рисунком
US10836214B2 (en) Pneumatic motorcycle tire
JP2013163489A5 (th)
TH119731B (th) ยางล้อรถจักรยานยนต์
JP5444052B2 (ja) 自動二輪車用空気入りタイヤ
JP5506353B2 (ja) 自動二輪車用空気入りタイヤ
JP6498560B2 (ja) 自動二輪車用タイヤ
WO2016152689A1 (ja) 自動二輪車用タイヤ
CN215041883U (zh) 自驻车用充气轮胎胎面花纹结构
JP2015212142A (ja) 自動二輪車用空気入りタイヤ
WO2009031269A1 (ja) 自動二輪車用タイヤとその製造方法
TH57886B (th) ยางล้อรถจักรยานยนต์