Claims (4)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 12/05/58Disclaimer (all) which will not appear on the advertisement page: edit 12/05/58
1. โครงสร้างด้านหน้าสำหรับยานพาหนะแบบนั่งขับขี่บนอาน (10) ที่ประกอบรวมด้วย ชิ้นประกอบตะเกียบ (25) ซึ่งได้รับการรองรับไว้บนท่อแกนบังคับเลี้ยว (21) ที่ได้รับการจัดให้มีไว้ที่ ส่วนด้านหน้าของโครงตัวถัง (11) และที่ซึ่งล้อหน้า (26) จะได้รับการแบบทานอย่างสามารถหมุนได้, ชิ้นครอบด้านหน้า (36) ที่ได้จักวางไว้ทางด้านบนของชิ้นประกอบตะเกียบ (25) และส่วนยึดรั้งกระจก หน้า (40) ที่ได้จัดวางไว้บนด้านบนของชิ้นครอบด้านหน้า (36) เพื่อรองรับกระจกหน้า (41) ที่ซึ่งส่วน ยึดรั้งกระจกหน้า (40) จะได้รับการจัดให้มีไว้อย่างเป็นชิ้นเดียวกัน ณ ส่วนด้านล่างพร้อมด้วยส่วนที่ คล้ายสะพานเชื่อมโยน (71) และมีส่วนการเชื่อมต่อด้านซ้ายและขวา (61L, 61R) ที่ยื่นในทิศทางความ กว้างของยานพาหนะจากส่วนที่คล้ายสะพานเชื่อมโยง (71) และได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับด้านข้างชอง โครงตัวถัง (11) ณ ตำแหน่งบนด้านข้างด้านนอกสัมพัทธ์กับชิ้นประกอบตะเกียบ (25) ในทิศทาง ความกว้างของยานพาหนะ โดยมีลักษณะเฉพาะคือ ขอบด้านล่างของกระจกหน้า (41) ได้รับการก่อรูปขึ้นให้มีส่วนนำลมที่เคลื่อนที่ (48) เพื่อนำ ทางลมที่เคลื่อนที่เข้าข้างในเพื่อที่ว่าลมที่เคลื่อนที่จะไหลไปยังด้านท้ายของกระจกหน้า (41) ส่วนยึดรั้งกระจกหน้า (40) ได้รับการเว้นระยะห่างขึ้นด้านบนจากชิ้นครอบด้านหน้า (36) เพื่อที่จะก่อรูปเป็นท่อลม (72) ขึ้นระหว่างพื้นผิวด้านบนของชิ้นครอบด้านหน้า (36) และส่วนที่คล้าย สะพานเชื่อมโยง (71) มาตรวัด (73) สำหรับการชี้บอกสภาวะการวิ่งของยานพาหนะนั้นจะได้รับการรองรับไว้บน ส่วนยึดรั้งกระจกหน้า (40) และลมที่เคลื่อนที่ซึ่งถูกนำทางเข้าผ่านส่วนนำลมที่เคลื่อนที่ (48) จะได้รับ การยอมให้ไหลระหว่างขอบด้านบนของชิ้นครอบด้านหน้า (36) และส่วนที่คล้ายสะพานเชื่อมโยง (71) เข้าหาด้านท้ายของยานพาหนะ1. The front structure for saddle-driven vehicles (10) that includes The fork assembly (25), which is supported on the steering column tube (21), is provided at The front part of the bodywork (11) and where the front wheel (26) will be rotated, the front cover (36) will be placed on top of the fork assembly (25) and The windshield brace (40) is positioned over the top of the front cover (36) to support the windshield (41) where the windshield brace (40) is provided. The same piece on the bottom with the part. It resembles a cast bridge (71) and has left and right (61L, 61R) connecting sections that extend in the direction. The width of the vehicle from the bridge-like section (71) and is connected to the side of the bodywork (11) at the upper-lateral position relative to the fork assembly (25) in the width direction. Of vehicles With unique characteristics The bottom edge of the windshield (41) has been formed to have a moving air guide (48) to guide the inward motion so that the moving wind flows towards the rear of the windshield (41). ) The windshield brace attachment (40) is spaced upward from the front cover (36) in order to form an air duct (72) between the top surface of the front cover (36) and Similar part Bridge (71) gauges (73) for indicating the vehicle's running conditions are supported on The windshield brace (40) and the moving wind directed through the moving air guide (48) are allowed to flow between the top edge of the front cover (36) and the bridge-like portion. (71) approach the rear of the vehicle
2. โครงสร้างด้านหน้าสำหรับยานพาหนะแบบนั่งขับขี่บนอานตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งพื้นผิวด้านหน้าของส่วนยึดรั้งกระจกหน้า (40) จะได้รับการก่อรูปขึ้นตามแนวของรูปร่าง ของกระจกหน้า (41) และ กระจกหน้า (41) จะได้รับการจัดให้มีอย่างที่แยกออกจากส่วนนำลมที่เคลื่อนที่ (48) และที่ ส่วนหนึ่งดังกล่าวที่ซ้อนเหลื่อมกับส่วนยึดรั้งกระจกหน้า (40) พร้อมด้วยช่องหน้าต่างนำลมที่เคลื่อนที่ ด้านบน (65) สำหรับการนำลมที่เคลื่อนที่ไปยังพื้นผิวด้านหน้าของส่วนยึดรั้งกระจกหน้า (40)2. The front structure for saddle-mounted vehicles in accordance with claim 1, where the front surface of the windshield brace (40) is formed along the contour of the windshield (41), and The windshield (41) will be provided such that it is separate from the moving air guide (48), and that part overlaps with the windshield brace (40) with the windshield. Move above (65) for guiding wind to the front surface of the windshield brace mount (40).
3. โครงสร้างด้านหน้าสำหรับยานพาหนะแบบนั่งแบบนั่งขับขี่บนอานตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2, ที่ซึ่งชิ้นครอบด้านหน้า (36) จะได้รักบการจัดให้มีไว้ที่พื้นผิวด้านหน้าพร้อมด้วยชิ้นส่วนที่ได้รับการ ทำให้เป็นขั้น (68) ที่ยื่นไปข้างซ้ายและข้างขวาตามแนวทิศทางความกว้างของยานพาหนะเพื่อที่จะ แยกน้ำที่มีอยู่ในลมที่เคลื่อนที่3. Front structure for saddle-seated vehicles in accordance with claim 1 or 2, where the front cover (36) will be provided on the front surface with the resulting parts. Accept Make a step (68) that extends left and right along the vehicle's width direction in order to Separate the water contained in the moving wind.
4. เครื่องสร้างด้านหน้าสำหรับยานพาหนะแบบนั่งขับขี่บนอานตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งชิ้นครอบด้านหน้า (36) จะได้รับการจัดให้มีไว้ที่ส่วนด้านท้ายของพื้นผิวด้านหน้า พร้อมด้วยซอก (67a) ที่ได้รับการทำให้เป็นซอกไปทางข้างท้ายในทิศทางด้านหน้า-ด้านท้ายของ ยานพาหนะ -------------------------------------------------------4. Front engine for saddle-mounted vehicles in accordance with any claim 1 to 3. Where the front cover (36) will be provided at the rear end of the front surface with the recess (67a) that has been rearwarded in the front-rear direction of the vehicle. -------------------------------------------------- -----