TH112412A - การทำให้เป็นลอนฝาครอบด้านบนสำหรับระบบรองรับสปริงอากาศ - Google Patents

Abstract

DC60 ท่อนยึดปีกนกล่างของระบบรองรับรถยนต์และสปริงอากาศรวมกันที่มีวิถีทางเรียบง่ายของ การติดและผนึกปลายด้านบนของปลอกระบบรองรับอากาศรอบท่อนยึดปีกนกล่างได้รับการจัด เตรียมไว้ ซึ่งแหวนด้านในได้รับการใส่ไว้ภายในปลายด้านบนของปลอกสปริงอากาศยืดหยุ่น และ ฝาครอบสำหรับการติดปลอกสปริงอากาศกับก้านท่อนยึดปีกนกล่างที่ยืดออกได้ที่รองรับแหวน ด้านในและปลายด้านบนของปลอกสปริงไว้ ฝาครอบได้รับการทำเป็นลอนในภายหลัง ยึดและผนึก ปลายด้านบนของปลอกสปริงอากาศไว้ระหว่างแหวนด้านในและฝาครอบ ปลายที่ได้รับการ ประกอบผนึกทำให้มีชิ้นส่วนจำนวนน้อยลงสำหรับการประกอบ เช่นเดียวกับพื้นผิวด้านนอกด้าน บนที่แน่นอนของฝาครอบ โดยลดความเสี่ยงที่แหล่งของการกัดกร่อนจะสะสม ท่อนยึดปีกนกล่างของระบบรองรับรถยนต์และสปริงอากาศรวมกันที่มีวิถีทางเรียบง่ายของ การติดและผนึกปลายด้านบนของปลอกระบบรองรับอากาศรอบท่อนยึดปีกนกล่างได้รับการจัด เตรียมไว้ ซึ่งแหวนด้านในได้รับการใส่ไว้ภายในปลายด้านบนของปลอกสปริงอากาศยืดหยุ่น และ ฝาครอบสำหรับการติดปลอกสปริงอากาศกับก้านท่อนยึดปีกนกล่างที่ยืดออกได้ที่รองรับแหวน ด้านในและปลายด้านบนของปลอกสปริงไว้ ฝาครอบได้รับการทำเป็นลอนในภายหลัง ยึดและผนึก ปลายด้านบนของปลอกสปริงอากาศไว้ระหว่างแหวนด้านในและฝาครอบ ปลายที่ได้รับการ ประกอบผนึกทำให้มีชิ้นส่วนจำนวนน้อยลงสำหรับการประกอบ เช่นเดียวกับพื้นผิวด้านนอกด้าน บนที่แน่นอนของฝาครอบ โดยลดความเสี่ยงที่แหล่งของการกัดกร่อนจะสะสม

Claims (1)

1. ชุดประกอบสปริงอากาศที่ประกอบด้วย ชุดประกอบท่อนยึดปีกนกล่างที่มีก้านยืดออกได้ด้านบนและส่วนตัวหน่วงการสั่นสะเทือน ด้านล่าง ปลอกระบบรองรับอากาศยืดหยุ่น ซึ่งมีปลายด้านบน ปลายด้านล่าง พื้นผิวด้านนอกและ พื้นผิวด้านใน ปลอกดังกล่าวได้รับการวางตำแหน่งไว้รอบชุดประกอบท่อนยึดปีกนกล่างดังกล่าว ทำให้เกิดช่อง วิถีทางผนึกด้านล่าง สำหรับจัดเตรียมผนึกอัดอากาศระหว่างปลายด้านล่างดังกล่าวของ ปลอกระบบรองรับอากาศดังกล่าวและส่วนตัวหน่วงการสั่นสะเทือนด้านล่างดังกล่าวของแท็ก :