TH104685B - เครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน, ยานพาหนะ, ยานพาหนะทางน้ำ, และวิธีการป้อนอากาศทุติยภูมิสำหรับเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน - Google Patents

เครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน, ยานพาหนะ, ยานพาหนะทางน้ำ, และวิธีการป้อนอากาศทุติยภูมิสำหรับเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน

Info

Publication number
TH104685B
TH104685B TH901002673A TH0901002673A TH104685B TH 104685 B TH104685 B TH 104685B TH 901002673 A TH901002673 A TH 901002673A TH 0901002673 A TH0901002673 A TH 0901002673A TH 104685 B TH104685 B TH 104685B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
exhaust
deflection
internal combustion
combustion engines
shock wave
Prior art date
Application number
TH901002673A
Other languages
English (en)
Other versions
TH104685A (th
Inventor
ทสุกูโนริ โคโนกาวะ นาย ทสุกูโนริโคโนกาวะ นาย ยูซูเกะทาคาฮาชิ นายยูซูเกะ ทาคาฮาชิ
Original Assignee
ยามาฮา ฮัตซูโดกิ คาบูชิกิ ไกชา (นิติบุคคลจัดตั้งขึ้นตามกฎหมายแห่งประเทศญี่ปุ่น)
Filing date
Publication date
Application filed by ยามาฮา ฮัตซูโดกิ คาบูชิกิ ไกชา (นิติบุคคลจัดตั้งขึ้นตามกฎหมายแห่งประเทศญี่ปุ่น) filed Critical ยามาฮา ฮัตซูโดกิ คาบูชิกิ ไกชา (นิติบุคคลจัดตั้งขึ้นตามกฎหมายแห่งประเทศญี่ปุ่น)
Publication of TH104685B publication Critical patent/TH104685B/th
Publication of TH104685A publication Critical patent/TH104685A/th

Links

Abstract

เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในที่สามารถป้อนอากาศเข้าไปยังเส้นทางไอเสียได้ อย่างมีประสิทธิภาพแม้แต่ในสภาวะที่มีโหลดมากจะถูกจัดให้มีขึ้น เครื่องยนต์แบบ สันดาปภายใน 1 จะรวมถึงส่วนที่เบนเข้า 32, ส่วนที่เบนออก 33, และส่วนที่แยกกิ่ง 21 ส่วนที่แยกก่ิง 21 จะแยกคลื่นกระแทกรุนแรง 35 ซึ่งแพร่กระจายในทิศทางด้านปลายทาง ด้วยความเร็วที่สูงกว่าไอเสีย 36 ที่ไหลจากห้องสันดาป 10 เข้าไปยังเส้นทางไอเสีย 16 เมื่อวาล์วไอเสีย 9 ถูกเปิด จากส่วนของเส้นทางไอเสีย 16 ซึ่งอยู่ทางด้านต้นทางจากส่วน ที่เบนออก 33 และแพร่กระจายคลื่นกระแทกรุนแรง 35 กลับไปยังเส้นทางไอเสีย 16 ไอ เสีย 36 จะถูกทำให้ไหลผ่านส่วนที่เบนเข้า 32 และปะทะชนกับกับคลื่นกระแทกรุนแรง 35 ระหว่างส่วนที่แยกกิ่ง 21 และส่วนที่เบนออก 33 อันเป็นการเพิ่มแรงดันของไอเสีย 36 ใน ส่วนที่เบนเข้า 32 ไอเสีย 36 ดังกล่าวจะถูกทำให้ไหลผ่านส่วนที่เบนออก 33 เพื่อให้ กำเนิดคลื่นกระแทกรุนแรงใหม่ 35b ระบบป้อนอากาศทุติยภูมิ 70 จะรวมถึงส่วนป้อน 73 สำหรับป้อนอากาศเข้าไปยังส่วนของเส้นทางไอเสีย 16 ซึ่งอยู่ทางด้านต้นทางจากส่วน ที่เบนออก 33 โดยใช้แรงดันลบที่กำเนิดขึ้นโดยคลื่นกระแทกรุนแรงที่กำเนิดใหม่ 35b

Claims (1)

1. เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในซึ่งประกอบด้วย ห้องสันดาปที่มีช่องไอเสีย วาล์วไอเสียสำหรับเปิดหรือปิดช่องไอเสีย อุปกรณ์ระบายไอเสียซึ่งมีเส้นทางไอเสียสำหรับนำร่องไอเสียที่ถูกปล่อยออกจาก ห้องสันดาปโดยผ่านช่องไอเสีย และ ระบบป้อนอากาศทุติยภูมิสำหรับป้อนอากาศเข้าไปยังอุปกรณ์ระบายไอเสีย โดยที่ อุปกรณ์ระบายไอเสียจะประกอบด้วย ส่วนที่เบนเข้าซึ่งที่ปลายด้านปลายทางของมันมีพื้นที่หน้าตัดของเส้นทางการไหล ที่เล็กกว่าที่ปลายด้านต้นทางของมัน ส่วนที่เบนออกซึ่งถูกจัดให้มีขึ้นทางด้านปลายทางจากส่วนท
TH901002673A 2009-06-15 เครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน, ยานพาหนะ, ยานพาหนะทางน้ำ, และวิธีการป้อนอากาศทุติยภูมิสำหรับเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน TH104685A (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH104685B true TH104685B (th) 2010-10-29
TH104685A TH104685A (th) 2010-10-29

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2009146998A (ru) Двигатель внутреннего сгорания, транспортное средство, морское судно и способ подачи вторичного воздуха для двигателя внутреннего сгорания
US7171805B2 (en) Deflector style exhaust manifold
DE502007007145D1 (de) Kurbelgehäuseentlüftung
US20080302095A1 (en) Deflector style exhaust manifold
US9695719B2 (en) Exhaust muffler device for combustion engine
ATE505628T1 (de) Abgassystem einer brennkraftmaschine
WO2009037924A1 (ja) 内燃機関の排気浄化装置
ATE542033T1 (de) Abgaskrümmer
BR112012012777A2 (pt) motor, e veículo e embarcação que compreendem o mesmo
TH104685B (th) เครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน, ยานพาหนะ, ยานพาหนะทางน้ำ, และวิธีการป้อนอากาศทุติยภูมิสำหรับเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน
WO2008068578A3 (en) Internal combustion engine gas fuel feed system, and relative electro-injector
US20150040545A1 (en) Truck provided with a device for lowering the temperature of exhaust gas
US10612498B2 (en) Intake manifold of vertical multicylinder engine
ES2575362T3 (es) Sistema de reducción de emisiones de NOx procedentes de un sistema de combustión en lecho fluidizado
TH104685A (th) เครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน, ยานพาหนะ, ยานพาหนะทางน้ำ, และวิธีการป้อนอากาศทุติยภูมิสำหรับเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน
EP2410164A3 (en) Structure of cylinder head of air cooling engine
JP2009091904A (ja) 接続構造
CN106574540B (zh) 用于内燃机的排气设备
JP2014145259A (ja) インテークマニホールド
TH105137B (th) เครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน, ยานพาหนะ, ยานพาหนะทางน้ำและวิธีการระบายไอเสียสำหรับเครื่องยนต์แบบสันดาปใน
TH104687A (th) เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในแบบหลายสูบ, ยานพาหนะ, ยานพาหนะทางน้ำและวิธีการปล่อยไอเสียสำหรับเครื่องยนต์แบบสันดาปภายในแบบหลายสูบ
TH104686A (th) เครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน, ยานพาหนะ, ยานพาหนะทางน้ำและวิธีการทำความสะอาดก๊าซไอเสียสำหรับเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน
CN207583530U (zh) 进气歧管
TH104687B (th) เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในแบบหลายสูบ, ยานพาหนะ, ยานพาหนะทางน้ำและวิธีการปล่อยไอเสียสำหรับเครื่องยนต์ แบบสันดาปภายในแบบหลายสูบ
TH105137A (th) เครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน, ยานพาหนะ, ยานพาหนะทางน้ำและวิธีการระบายไอเสียสำหรับเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน