TH104197A - ยางนอกและวิธีการผลิตยางนอกนี้ - Google Patents

ยางนอกและวิธีการผลิตยางนอกนี้

Info

Publication number
TH104197A
TH104197A TH901003282A TH0901003282A TH104197A TH 104197 A TH104197 A TH 104197A TH 901003282 A TH901003282 A TH 901003282A TH 0901003282 A TH0901003282 A TH 0901003282A TH 104197 A TH104197 A TH 104197A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
groove
fence
circumferential
tire
grips
Prior art date
Application number
TH901003282A
Other languages
English (en)
Other versions
TH52885B (th
Inventor
นาคามิโซะ อากิระ
Original Assignee
นายธีรพล สุวรรณประทีป
นางสาวสยุมพร สุจินตัย
Filing date
Publication date
Application filed by นายธีรพล สุวรรณประทีป, นางสาวสยุมพร สุจินตัย filed Critical นายธีรพล สุวรรณประทีป
Publication of TH104197A publication Critical patent/TH104197A/th
Publication of TH52885B publication Critical patent/TH52885B/th

Links

Abstract

DC60 (09/10/52) ความมุ่งหมายหนึ่งของการประดิษฐ์นี้ คือ เพื่อจัดให้มียางนอกและวิธีการผลิตยางนอก ที่ซึ่ง การแตกของรั้วร่องของยางนอกในการขึ้นรูปแบบวัลคาไนเซชั่นและการก่อให้เกิดการแตกที่ก้นร่อง สามารถถูกระงับ, มีเสียงน้อยเมื่อเปรียบเทียบและการสึกที่ไม่สม่ำเสมอมีแนวโน้มเกิดขึ้นน้อยลง. อย่างน้อยหนึ่งของพื้นผนังร่อง 71 ของร่องทิศทางเส้นรอบวง 222 และพื้นผนังด้านข้าง 43 ของส่วน จับยึดที่เป็นขั้นบันได 41 ถูกจัดให้พร้อมกับรั้วร่อง 51 ซึ่งถูกสร้างในทิศทางการทอดไปของร่อง ทิศทางเส้นรอบวงเป็นช่วง ๆ ที่กำหนดไว้แล้วล่วงหน้า อย่างที่ว่ารั้วร่องยื่นออกในทิศทางความกว้าง ของร่องของร่องทิศทางเส้นรอบวง. รั้วร่อง 51 ถูกบ่งลักษณะจำเพาะที่ว่า

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 13/08/58 1. ยางนอกที่ซึ่งร่องทิศทางเส้นรอบวงที่ทอดไปในทิศทางเส้นรอบวงของยางนอกถูก จัดให้ในส่วนดอกยาก ส่วนดอกยางนี้ถูกแบ่งไปเป็นหลายๆส่วนจับยึดโดยร่องทิศทางเส้นรอบวงนี้ และส่วนกันร่องที่อยู่ภายในร่องทิศทางเส้นรอบวงนี้, ห่างจากผนังร่องที่เกี่ยวข้องของร่องทิศทาง เส้นรอบวง ถูกจัดให้พร้อมกับส่วนจับยึดที่เป็นขั้นบันไดที่เป็นส่วนที่เผื่อไว้สำหรับการสึกที่ไม่ สม่ำเสมอที่มีพื้นผิวหนึ่งที่อยู่บนด้านในในทิศทางรัศมีของยางนอกมากกว่าพื้นผิวดอกยางของส่วน จับยึดและถูกออกแบบให้มีการสัมผัสที่ราบรื่นกับพื้นผิวถนนเมื่อยางนอกถูกหมุนภายใต้น้ำหนักกดที่ ให้แก่มัน, ที่ประกอบรวมด้วย: รั้วร่องที่ถูกจัดให้อยู่บนอย่างน้อยหนึ่งของพื้นผนังร่องของร่องทิศทางเส้นรอบวงและพื้นผนัง ด้านข้างของส่วนจับยึดที่เป็นขั้นบันได ในทิศทางการทอดไปของร่องทิศทางเส้นรอบวงเป็นช่วงๆที่ กำหนดไว้แล้วล่วงหน้า อย่างที่ว่ารั้วร่องยื่นออกในทิศทางความกว้างของร่องของร่องทิศทางเส้น รอบวง, ที่ซึ่งรั้วร่องมีส่วนผนังที่บางที่มีรูปร่างแบบหนึ่งที่ซึ่งส่วนหนึ่งของมันบนด้านของกันร่องของ ร่องทิศทางเส้นรอบวงได้ถูกบากในส่วนที่ตั้งฉากกับร่องทิศทางเส้นรอบวง และมุมหนึ่งถูกสร้างโดย พื้นผิวที่ถูกบากของส่วนผนังที่บางเทียบกับอย่างน้อยหนึ่งของพื้นผนังที่ถูกจัดให้พร้อมกับรั้วร่อง ถูก ตั้งไว้ที่ 70 องศา หรือน้อยกว่า. 2. ยางนอกของข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่ง รั้วร่องถูกออกแบบอย่างที่ว่าตำแหน่งในที่สุดใน ทิศทางรัศมีของยางนอกของส่วนผนังที่บางของมัน ที่ถูกจัดให้อยู่บนอย่างน้อยหนึ่งของพื้นผนังที่อยุ่ บนด้านนอกในทิศทางรัศมีของยางนอก มากกว่าส่วนก้นร่องของร่องทิศทางเส้นรอบวง. 3. ยางนอกของข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งส่วนผนังที่บางของรั้วร่องเชื่อมต่อกับส่วนก้นร่อง ของร่องทิศทางเส้นรอบวงพร้อมกับรัศมีของส่วนโค้งที่มีความต่อเนื่องระหว่างส่วนผนังที่บางและก้น ร่อง. 4. ยางนอกของข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งความกว้างที่ยื่นออกสูงสุดของรั้วร่องอยู่ในช่วง 20 ถึง 80%ของความกว้างระหว่างส่วนจับยึดที่เป็นขั้นบันไดและผนังร่องของร่องทิศทางเส้นรอบวงใน สภาวะที่ซึ่งรั้วร่องไม่ถูกจัดให้. 5. ยางนอกของข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งรั้วร่องถูกจัดให้อย่างที่ว่าอย่างน้อยหนึ่งรั้วร่องอยุ่ ภายในบริเวณสัมผัสพื้นถนนของยางนอกภายใต้สภาวะที่ซึ่งความดันอากาศสูงสุดที่กำหนดและ ความสามารถรับน้ำหนักกดสูงสุดที่กำหนดถูกให้แก่ยางนอก. 6. ยางนอกของข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งรั้วร่องถูกจัดให้ที่ผนังร่องเท่านั้น ที่อยู่บนด้านนอกใน ทิศทางความกว้างของยางนอก ของร่องทิศทางเส้นรอบวง. 7. ยางนอกของข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งร่องทิศทางเส้นรอบวงเป็นร่องรูปฟันเลื่อยที่ทอดไป ในลักษณะฟันเลื่อยตามทิศทางเส้นรอบวงของยางนอก. 8. วิธีการผลิตยางนอก ที่ซึ่งร่องทิศทางเส้นรอบวงที่ทอดไปในทิศทางเส้นรอบวงของ ยางนอก ถูกจัดให้ในส่วนดอกยาง ส่วนดอกยางนี้ถูกแบ่งแยกไปเป็นส่วนจับยึดจำนวนหนึ่งโดยร่อง ทิศทางเส้นรอบวง และส่วนก้นร่องที่อยู่ภายในร่องทิศทางเส้นรอบวง, ห่างจากผนังร่องที่เกี่ยวข้อง ของร่องทิศทางเส้นรอบวง ถูกจัดให้พร้อมกับส่วนจับยึดที่เป็นขั้นบันไดที่เป็นส่วนที่เผื่อไว้สำหรับการ สึกที่ไม่สม่ำเสมอที่มีพื้นผิวหนึ่งอยู่บนด้านในในทิศทางรัศมีของยางนอกมากกว่าพื้นผิวดอกยางของ ส่วนจับยึดและถูกออกแบบให้มีการสัมผัสที่ราบรื่นกับพื้นถนนเมื่อยางนอกถูกหมุนภายใต้น้ำหนักกด ที่ให้แก่มัน ที่ประกอบรวมด้วย: การกระทำการขึ้นรูปวัลคาไนเซชั่นอย่างที่ว่า: รั้วร่องถูกจัดให้อยู่บนอย่างน้อยหนึ่งของพื้น ผนังร่องของร่องทิศทางเส้นรอบวงและพื้นผนังด้านข้างของส่วนจับยึดที่เป็นขั้นบันได ในทิศทางการ ทอดไปของร่องทิศทางเส้นรอบวงเป็นช่วงๆที่กำหนดไว้แล้วล่วงหน้า อย่างที่ว่ารั้วร่องยื่นออกใน ทิศทางความกว้างของร่องของร่องทิศทางเส้นรอบวง, ที่ซึ่งรั้วร่องนี้มีส่วนผนังที่บางที่มีรูปร่างแบบหนึ่งที่ซึ่งส่วนหนึ่งของมันบนด้านของก้นร่อง ของร่องทิศทางเส้นรอบวงได้ถูกบากในส่วนหนึ่งที่ตั้งฉากกับร่องทิศทางเส้นรอบวง, และมุมถูกสร้าง โดยพื้นผิวที่ถูกบากของส่วนผนังที่บางเทียบกับอย่างน้อยหนึ่งของพื้นผนังที่ถูกจัดให้พร้อมกับรั้วร่อง ถูกตั้งไว้ที่ 70 องศา หรือน้อยกว่า. -------------------------------------------
1. ยางนอกที่ซึ่งร่องทิศทางเส้นรอบวงที่ทอดไปในทิศทางเส้นรอบวงของยางนอกถูก จัดให้ในส่วนดอกยาง ส่วนดอกยางนี้ถูกแบ่งไปเป็นหลาย ๆส่วนจับยึดโดยร่องทิศทางเส้นรอบวงนี้ และส่วนก้นร่องที่อยู่ภายในร่องทิศทางเส้นรอบวงนี้, ห่างจากผนังร่องที่เกี่ยวข้องของร่องทิศทาง เส้นรอบวง ถูกจัดให้พร้อมกับส่วนจับยึดที่เป็นขั้นบันไดที่เป็นส่วนที่เผื่อไว้สำหรับการสึกที่ไม่ สม่ำเสมอที่มีพื้นผิวหนึ่งที่อยู่บนด้านในในทิศทางรัศมีของยางนอกมากกว่าพื้นผิวดอกยางของส่วน จับยึดและถูกออกแบบให้มีการสัมผัสที่ราบรื่นกับพื้นผิวถนนเมื่อยางนอกถูกหมุนภายใต้น้ำหนักกดที่ ให้แก่มัน, ที่ประกอบรวมด้วย : รั้วร่องที่ถูกจัดให้ที่อย่างน้อยหนึ่งของพื้นผนังร่องของร่องทิศทางเส้นรอบวงและพื้นผนัง ด้านข้างของส่วนจับยึดที่เป็นขั้นบันได ในทิศทางการทอดไปของร่องทิศทางเส้นรอบวงเป็นช่วง ๆที่ กำหนดไว้แล้วล่วงหน้า อย่างที่ว่ารั้วร่องยื่นออกในทิศทางความกว้างของร่องของร่องทิศทางเส้น รอบวง, ที่ซึ่งรั้วร่องมีส่วนผนังที่บางที่มีรูปร่างแบบหนึ่งที่ซึ่งส่วนหนึ่งของมันบนด้านของก้นร่องของ ร่องทิศทางเส้นรอบวงได้ถูกบากในส่วนที่ตั้งฉากกับร่องทิศทางเส้รรอบวง และมุมหนึ่งถูกสร้างโดย พื้นผิวที่ถูกบากของส่วนผนังที่บางเทียบกับอย่างน้อยหนึ่งของพื้นผนังที่ถูกจัดให้พร้อมกับรั้วร่อง ถูก ตั้งไว้ที่ 70 องศา หรือน้อยกว่า.
TH901003282A 2009-07-21 ยางนอกและวิธีการผลิตยางนอกนี้ TH52885B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH104197A true TH104197A (th) 2010-09-23
TH52885B TH52885B (th) 2016-12-14

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
USD624871S1 (en) Tire tread for a vehicle tire
USD653197S1 (en) Tire tread for a vehicle tire
USD606005S1 (en) Tire tread
USD578470S1 (en) Tire tread
USD652785S1 (en) Tire tread for a vehicle tire
USD652370S1 (en) Tire tread for a vehicle tire
USD668203S1 (en) Tire tread for a vehicle tire
CN105082889B (zh) 充气轮胎
USD578471S1 (en) Tire tread
USD652367S1 (en) Tire tread for a vehicle tire
USD614116S1 (en) Tire tread
ATE556871T1 (de) Luftreifen zum fahren im gelände
CA2680648A1 (en) Pneumatic tire with circumferential shoulder grooves
USD606482S1 (en) Tire tread
AU2008255193A1 (en) Pneumatic tyre tread with sipes and mold blade
RU2014103182A (ru) Пневматическая шина
JPWO2009084666A1 (ja) タイヤ
WO2008143288A1 (ja) 空気入りタイヤ
RU2013138225A (ru) Пневматическая шина
WO2017110663A1 (en) A noise reducing tread
USD647458S1 (en) Tire tread for a vehicle tire
USD652784S1 (en) Tire tread for a vehicle tire
CN105517769B (zh) 通气构件以及充气轮胎的制造方法
TH104197A (th) ยางนอกและวิธีการผลิตยางนอกนี้
TH52885B (th) ยางนอกและวิธีการผลิตยางนอกนี้