SU998282A1 - Способ вертикальной транспортировки грузовых платформ - Google Patents
Способ вертикальной транспортировки грузовых платформ Download PDFInfo
- Publication number
- SU998282A1 SU998282A1 SU802973430A SU2973430A SU998282A1 SU 998282 A1 SU998282 A1 SU 998282A1 SU 802973430 A SU802973430 A SU 802973430A SU 2973430 A SU2973430 A SU 2973430A SU 998282 A1 SU998282 A1 SU 998282A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- loading
- platform
- shaft
- cavity
- compressed air
- Prior art date
Links
Landscapes
- Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
Description
(54) СПОСОБ ВЕРТИКАЛЬНОЙ ТРАНСПОРТИРОВКИ ГРУЗОВЫХ ПЛАТФОРМ
1
Изобретение относитс к механизации погрузочно-разгрузочных , трудоемких и ручных работ и предназначено дл вертикальной транспортировки грузовых платформ.
Известен способ вертикальной транспортировки грузовых платформ, заключающийс в том, что грузовые платформы транспортируют посредством избыточного воздушного давлени с одного погрузочно-разгрузочного уровн на другой 1 .
Недостатком данного способа вл етс невысока эффективность и большие энергетические затраты транспортировки груза с промежуточных погрузочно-разгрузочных положений. Так, общее количество сжатого воздуха, поступившего в замкнутую полость под грузовую платформу до начала ее движени , т.е. до момента, когда сжатый воздух начнет совершать полезную работу по перемещению грузовой платформы с уровн , соответствующего промежуточному погрузочно-разгрузочному положению, пропорционально расходу сжатого воздуха и времени наполнени замкнутой полости. Причем при заполнении замкнутой полости необходимо также учитывать потери сжатого воздуха за счет его утечки через зазоры между
торцом грузовой платформы и стенками шахты .Суммарные потери сжатого воздуха при наполнении замкнутой полости пропорциональны высоте расположени промежуточного погрузочно-разгрузочного положени , т.е. чем выше уровень промежуточного погрузочно-разгрузочного положени , тем больше потери сжатого воздуха. Этим обуславливаютс мала эффективность и большие энергетические з.атраты транспортировки грузов с промежуточных погрузочно-разгрузоч10 ных положений.
Целью изобретени вл етс повышение надежности в работе и снижение энергетических затрат транспортировки грузовых платформ с промежуточных погрузочно-раз15 грузочных положений.
Поставленна цель достигаетс тем, что согласно способу вертикальной транспортировки грузовых платформ, преимущественно в герметичной шахте; грузовые платформы транспортируют посредством избыточного
Claims (1)
- 20 воздушного давлени с одного погрузочноразгрузочного уровн на другой, на уровне промежуточного погрузочно-разгрузочного положени полностью перекрывают ствол шахты с образованием под платформой замкнутой герметичной полости, после этого последнюю сообщают посредством дополнительного трубопровода с источником сжатого воздуха, а после достижени платформой заданного погрузочно-разгрузочного уровн и закреплени ее прекращают подачу воздуха в герметичную полость и затем полностью открывают ствол щахты. На фиг. 1 показана платформа, установленна на промежуточном погрузочно-разгрузочном уровне; на фиг. 2 - платформа загружена, и на данном промежуточном уровне полностью перекрыт ствол шахты; на фиг. 3 - в замкнутую герметичную полость под грузовой платформой подают сжатый воздух. Способ вертикальной транспортировки грузовых платформ реализован, например, в устройстве, содержащем герметичную шахту 1, внутри которой смонтированы грузова платформа 2 и фиксаторы 3 дл промежуточных погрузочно-разгрузочных положений , выдвижные заслонки 4 ствола шахты 1. Между фиксаторами 3 и выдвижными заслонками 4 ствол шахты подключен к источнику сжатого воздуха через регулируемые заслонки 5 и дополнительный трубопроводе. В положении выдвижной заслонки 4, перекрывающей ствол шахты 1, между заслонкой 4 и днищем грузовой платформы 2 образована замкнута герметична полость Л, а между заслонкой 4 и днищем шахты 1 образована полость Б. Устройство, реализующее предлагаемый способ вертикальной транспортировки грузовых платформ, работает следующим образом . Грузова платформа 2 установлена в стволе щахты 1 в промежуточном погрузочноразгрузочном положении на фиксаторах 3. Грузовую платформу 2 загружают, при этом под грузовой платформой, на уровне данного промежуточного положени , полностью перекрывают ствол шахты 1 выдвижной заслонкой 4. Между платформой 2 и заслонкой 4 образуетс замкнута герметична полость А, а между заслонкой 4 и днищем шахты 1 образуетс замкнута полость Б. В полость А подают сжатый воздух от его источника по трубопроводу 6, открыв регулируемую заслонку 5. При этом, под действием избыточного давлени в за.мкнутой полости А, грузова платформа 2 досылаетс до верхнего погрузочно-разгрузочного положени , где фиксируетс , после чего перекрывают доступ сжатого-воздуха в герметичную полость А, закрыв заслонку 5, выключают источник сжатого воздуха и полностью открывают ствол щахты 1. Повышение эффективности и снижение энергетических затрат транспортировки грузов с промежуточных погрузочно-разгрузоч,ных положений по предлагаемому способу достигаетс за счет уменьшени расхода сжатого воздуха, потребного дл подъема грузовой платформы, так как отсутствует необходимость подачи сжатого воздуха дл заполнени замкнутой полости Б, а воздух подаетс только в замкнутую полость А между грузовой платформой 2 и выдвижной заслонкой 4. Отсутствуют также потери воздуха , которые были необходимы дл восполнени утечек сжатого воздуха через зазоры между торцом грузовой платформы 2 и стенками шахты 1 при заполнении замкнутой полости Б. Уменьшение потребного количества сжатого воздуха дл вертикальной транспортировки груза с промежуточных погрузочноразгрузочных положений способствует уменьшению времени подъема грузовой платформы и снижению энергетических затрат на его подачу, причем чем выше уровень промежуточного погрузочно-разгрузочного положени , тем выше достигаемый положительный эффект. Формула изобретени Способ вертикальной транспортировки грузовых платформ, преимущественно в герметичной шахте, заключающийс в том, что грузовые платформы транспортируют посредством избыточного воздущного давлени с одного погрузочно-разгрузочного уровн на другой, отличающийс тем, что, с целью повышени надежности в работе и снижени энергетических затрат, на уровне промежуточного погрузочно-разгрузочного положени платформы полностью перекрывают ствол шахты с образованием под платформой замкнутой герметичной полости, после этого последнюю сообщают посредством дополнительного трубопровода с источником сжатого воздуха, а после достижени платформой заданного погрузочно-разгрузочного уровн и закреплени ее прекращают подачу воздуха в герметичную полость и затем полностью открывают ствол шахты. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР по за вке Ло 2803339, кл. В 66 В 9/04, 1979 (прототип ).Фиг2А -мтттч.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802973430A SU998282A1 (ru) | 1980-08-19 | 1980-08-19 | Способ вертикальной транспортировки грузовых платформ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802973430A SU998282A1 (ru) | 1980-08-19 | 1980-08-19 | Способ вертикальной транспортировки грузовых платформ |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU998282A1 true SU998282A1 (ru) | 1983-02-23 |
Family
ID=20914617
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU802973430A SU998282A1 (ru) | 1980-08-19 | 1980-08-19 | Способ вертикальной транспортировки грузовых платформ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU998282A1 (ru) |
-
1980
- 1980-08-19 SU SU802973430A patent/SU998282A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103298676A (zh) | 用于动力轨道车门的系统和方法 | |
US20200109005A1 (en) | Hopper-in-frame for transporting proppant material | |
SU998282A1 (ru) | Способ вертикальной транспортировки грузовых платформ | |
US20070269295A1 (en) | Hydraulic elevation apparatus and method | |
CN101654191B (zh) | 一种用于集装箱散装货物的方法和装置 | |
SU1125181A1 (ru) | Способ вертикальной транспортировки в шахтах грузовых платформ | |
US3263436A (en) | Method of and apparatus for precooling concrete mix ingredients | |
US4316682A (en) | Ore carrier | |
CN220684014U (zh) | 一种浮力定向运输结构 | |
GB1081804A (en) | Containers for the carriage and/or storage of goods | |
US3949907A (en) | Storage bin with liquid sealed discharge opening | |
RU2708610C1 (ru) | Универсальный контейнер для перевозки тарно-штучных и сыпучих грузов | |
RU2081327C1 (ru) | Пневматический подъемник | |
RU2027009C1 (ru) | Надствольное подъемно-транспортное устройство | |
SU1564095A1 (ru) | Шахтный пневматический подъемник | |
US3490812A (en) | Method and arrangement for unloading granular or lumpy cargo | |
SU1164188A1 (ru) | Шахтный пневматический подъемник | |
SU1752705A1 (ru) | Устройство дл выдачи грузов из шахты | |
SU1763338A1 (ru) | Грузоподъемное устройство | |
CN108974037B (zh) | 一种内置式装卸装置以及铁路冷藏车 | |
SU379385A1 (ru) | Установка для пропаривания вочек | |
KR102511274B1 (ko) | 개폐구조가 개선된 냉동 윙바디 | |
SU1530557A1 (ru) | Устройство дл выдачи грузов из шахты | |
CN212607796U (zh) | 一种新型平行布置矸石储存装置 | |
US3149477A (en) | Vegetable produce cooler |