SU994830A1 - Амортизатор - Google Patents

Description

(54) АМОРТИЗАТОР

1

Изобретение относитс  к системам за корени  плрвучих сооружений и причалов, в частности к амортизирующим устройствам  корных св зей.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому ре- 5 зультату  вл етс  амортизатор, содержащий два телескопически устайовленных цилиндра , св занных между собой эластичной водопроницаемой оболочкой. Рабоча  среда в известном амортизаторе представ- Q л ет собой жидкость 1.

Недостатком известного амортизатора  вл етс  то, что он не рассчитан на вопри тие значительных по величине раст гивающих усилий в подводном состо нии.

Целью изобретени   вл етс  гащение 15 энергии деформации  корной св зи от динамической нагрузки.

Указанна  цель достигаетс  тем, что в амортизаторе, содержащем два телескопически установленных цилиндра, св занных 20 между собой эластичной водонепроницаемой оболочкой, рабоча  среда представл ет собой воздух под атмосферным давлением , а на наружной поверхности внутреннего цилиндра выполнены выступы и соответствующие им впадины на наружном цилиндре .

-На фиг. 1 изображен предлагаемый амортизатор; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Амортизатор содержит два телескопически установленных цилиндра 1 и 2, св занных между собой эластичной водопроницаемой оболочкой 3.

На наружной поверхности внутреннего цилиндра 2 выполнены выступы 4 и соответствующие им впадины 5 на наружном цилиндре 1.

Амортизатор работает следующим образом .

При воздействии на  корную св зь раст гивающего усили , (рывка) больщего по величине, чем гидростатическое давление, действующее на торцовые поверхности 6 и 7 цилиндров 1 и 2, цилиндр 2 выт гиваетс . В процессе выдвижени  цилиндров, давление внутри него уменьшаетс  по закону Бойл -Мариотта и сопротивление выдвижению одного цилиндра из другого возрастает, вследствие увеличени  разности давлений

окружающей среды и внутри амортизатора .

Такое выполнение амортизатора обеспечивает погашение энергии деформации  корной св зи не за счет собственного веса, а за счет сопротивлени  движению корпусов амортизатора в направлении действующей нагрузки.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Амортизатор, содержащий два телескопически установленных цилиндра, св занных между собой эластичной водопроницаемой оболочкой, отличающийс  тем, что, с целью гащени  энергии деформации  корной св зи от динамической нагрузки, рабоча  среда представл ет собой воздух под атмосферным давлением, а на наружной поверхности внутреннего цилиндра выполнены выступы и соответствующие им впадины на наружном цилиндре.

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Патент Англии № 1396421, кл. F 16 F 9/00, 1975.

   /

   7

   ./

   .