SU992792A1 - Пьезоэлектрический генератор дл конденсаторной системы зажигани - Google Patents

Пьезоэлектрический генератор дл конденсаторной системы зажигани Download PDF

Info

Publication number
SU992792A1
SU992792A1 SU813312738A SU3312738A SU992792A1 SU 992792 A1 SU992792 A1 SU 992792A1 SU 813312738 A SU813312738 A SU 813312738A SU 3312738 A SU3312738 A SU 3312738A SU 992792 A1 SU992792 A1 SU 992792A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
piezoelectric
generator
frequency
ignition system
capacitor
Prior art date
Application number
SU813312738A
Other languages
English (en)
Inventor
Владислав Максимилианович Куляпин
Виктор Георгиевич Борздыко
Анатолий Николаевич Банников
Геннадий Николаевич Утляков
Андрей Николаевич Мурысев
Владимир Анатольевич Михеев
Original Assignee
Уфимский авиационный институт им.Орджоникидзе
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Уфимский авиационный институт им.Орджоникидзе filed Critical Уфимский авиационный институт им.Орджоникидзе
Priority to SU813312738A priority Critical patent/SU992792A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU992792A1 publication Critical patent/SU992792A1/ru

Links

Landscapes

  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Description

Изобретение относитс  к технике горючих смесей, а именно к пьезоэлектрическим системам зажигани , и может быть использовано, например, дл  розжига камер сгорани  двигателей летательных аппаратов. Известна пьезоэлектрическа  систе ма зажигани , содержаща  резонансный контур, коммутирующий транзистор, ди од,- конденсатор фазочастотной коррекции обратной св зи, выпр митель, накопительный конденсатор, запальную искровую свечу, пьезотрансформатор 1. Однако в такой системе зажигани  пьезоэлектрический генератор выполнен по схеме с самовозбуждением. Основными недостатками известного генератора  вл ютс  срыв автоколебаний при коротком замыкании генератора и мала  мощность преобразовани . Указанные недостатки привод т к низкой воспламен ющей способности искры так как из-за срыва автоколебаний невозможно применение больших емкостей накопительного колденсатора, определ юищх энергию разр да. Наиболее близким к предлагаемому  вл етс  пьезоэлектрический генератор , содержащий источник посто нного напр жени , частотозадающий генератор , усилитель мощности, пьезоэлектрический трансформатор, выпр митель и датчик входного тока, включенный между усилителем мсщности и источником посто нного напр жени  2. Недостатком данного устройства  вл етс  невозможность розжига нескольких не зависикых камер сгорани , например, двигателей управлени . Дл  осуществлени  розжига нескольких камер сгорани  необходимо использование нескольких пьезоэлектрических генераторов, из которых содержит частотозгщакадий генератор, усилитель мощности, пьезоэлектрический генератор, выпр митель. Это приводит к существенному увеличению массы и габаритов системы зажигани  и увеличению потребл емой мсадности ..-На борту летательного аппарата мо еет быть большое количество двигателей управлени  и ориентации, которые можно разбить на такие группы, что двигатели, вход щие в состав одной группы, одновременно.работать не могут. Следовательно, розжиг камер сгорани  двигателей, вход щих в одну группу, можно осуществить от одного пьезоэлектрического генератора системы зажигани , использу  один задающий генератор и усилитель мощности , питаниций пьезоэлектрические трансформаторы. Включение того или иного пьезо .электрического трансформатора может быть выполнено с помощью N-канальног коммутирующего устройства. Однако устройства, позвол ющие осуществить коммутацию напр жений высокой частоты , требуемой дл  питани  пьезоэлектрических трансформаторов, значитель но усложн ют схему, увеличивают массу и габариты. Цель изобретени  - .расширение области применени  пьезоэлектрического генератора, а также уменьшение массы и габаритов. Указанна  цель достигаетс  тем, что в пьезоэлектрический генератор дл  конденсаторной системы зажигани содержащий источник посто нного напр жени , частотозадающий генератор усилитель мощности пьезоэлектрический трансфО матор и выпр митель, вве ден блок управлени , выход которого соединен с управл ющим входом частотозадающего генератора, а к выходу усилител  мощности подключены N пьезоэлектрических трансформаторов и выпр мителей. Введение блока управлени  и N пье зоэлектрических трансформаторов и выпр мителей по количеству камер сгорани  в.группе) позвол ет расширить область применени  и уменьшить массу и габариты системы зажигани , так как дл  питани  всех каналов используютс  только один частотозадающий генератор и один усилитель мощности. Эт.о возможно, благодар  введению блока управлени , который, воздейству  на вход частотозадающего генератора , устанавливает частоту выходного напр жени , соответствующую резонансной частоте пьезоэлектрического трансформатора, подключенного к камере сгорани , в которой необходимо осуществить розжиг. На фиг. 1 представлен пьезоэлектрической генератор конденсаторной системы эажигани ; на фиг. 2 - зависимости выходных напр жений пьезоэлектрических трансформаторов от час то ть1 задающего генератора. Пьезоэлектрический генератор соде жит источник 1 посто нного напр жени , частотозадающий генератор 2, усилитель 3 мощности, N пьезоэлектри ческих трансформаторов 4, N выпр мителей 5 и блок б управлени . Устройство работает следующим образом . При необходимости розжига камеры сгорани  К-го двигател  из N, вход щих в группу, блок 6 управлени  устанавливает частоту задающего генеpatopa 2 равной резонансной частоте К-го пьезоэлектрического трансформатора 4(f2 ) . Пьезоэлектрические трансформаторы 4 имеют высокую добротность. На фиг. 2 приведены за:висимости выходных напр жений трех пьезоэлектрических трансформаторов, имеющих различ .ную толщину пластины. При подаче напр жени частотой f на группу пьезоэлектрических трансФорматоров 4 высокое напр жение, достаточное дл  зар да накопительного конденсатора и искрообразовани , вырабатывает лишь К-й пьезоэлектрический трансформатор, имеющий резонансную частоту, равную частоте Задающего генератора 2. Выходные напр жени  остальных пьезоэлектрических трансформаторов 4 малы, так как рабочие точки этих трансформаторов имеют Другие резонансные частоты. При необходимости розжига камеры сгорани  (К+1) двигател  блок 6 управлени  устанавливает частоту задающего генератора 2, соответствующую резонансной частоте (К+1) пьезоэлектрического трансформатора. При этом выходное напр жение (К+1) из N пьезоэлектрических трансформаторов максимальное к достаточное дл  искрообразовани  и розжига камеры сгорани  (К+1) двигател . Таким образом, предлагаемый пьезоэлектрический генератор позвол ет осуществить розжиг нескольких камер сгорани , что стало возможно благодар  введению блока управлени . Использование лишь одного частотозадающего генератора и одного усилител  мощности существенно уменьшает массу и.габариты устройства. Выигрыш в массе и габаритах тем больше,.чем большее число камер сгораний подвергаетс  розжигу. Например, если условно прин ть массу частотозадающего генератора и усилител  мощности за М, массу пьезоэлектрического трансформатора и выпр мител  за т, то при использовании известного генератора дл  розжига N камер сгорани  двигателей одной группы обща  масса пьезоэлектрических генераторов составл ет N {М+ +т). При использовании дл  этих же целей предлагаемого устройства масса пьезоэлектрического генератора равна М + Nm. Так как увеличение массы при введении блока управлени  совершенно незначительно, то очевидно , что N(M+m)M+Nm. Предлагаемое техническое решение позвол ет существенно снизить массу и габариты пьезоэлектрического генератора конденсаторной системы зажигани , что особенно выгодно при уста

Claims (1)

  1. Формула изобретения
    Пьезоэлектрический генератор для конденсаторной системы зажигания, содержащий источник постоянного напряжения, частотозадающий генератор, 10 усилитель мощности, пьезоэлектричес- . кий трансформатор и выпрямитель, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью уменьшения массы и габаритов, а также расширения функциональных boSF можностей генератора, в него введен блок управления, выход которого сое’ динен с управляющим входом частото_ задающего генератора, а к выходу уси5 лителя мощности подключено N пьезоэлектрических трансформаторов и выпря мителей.
SU813312738A 1981-07-02 1981-07-02 Пьезоэлектрический генератор дл конденсаторной системы зажигани SU992792A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813312738A SU992792A1 (ru) 1981-07-02 1981-07-02 Пьезоэлектрический генератор дл конденсаторной системы зажигани

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813312738A SU992792A1 (ru) 1981-07-02 1981-07-02 Пьезоэлектрический генератор дл конденсаторной системы зажигани

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU992792A1 true SU992792A1 (ru) 1983-01-30

Family

ID=20967381

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU813312738A SU992792A1 (ru) 1981-07-02 1981-07-02 Пьезоэлектрический генератор дл конденсаторной системы зажигани

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU992792A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2001036816A1 (fr) * 1999-11-18 2001-05-25 Spirin Jurij L Dispositif d'allumage d'une substance ou d'un melange combustible

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2001036816A1 (fr) * 1999-11-18 2001-05-25 Spirin Jurij L Dispositif d'allumage d'une substance ou d'un melange combustible

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4455989A (en) Plasma ignition system for internal combustion engine
US3367314A (en) Non-contact ignition device
AU597501B2 (en) Ignition system for internal combustion engine
JPS5859376A (ja) プラズマ点火装置
KR930008292A (ko) 내연기관용 점화장치 및 방법
US4767967A (en) High voltage generating device
SE7700363L (sv) Forbrenningsmotortendning med multipelkondensator
JPS5888468A (ja) 内燃機関の点火装置
KR940002647Y1 (ko) 기관 점화 장치
SU992792A1 (ru) Пьезоэлектрический генератор дл конденсаторной системы зажигани
US4273093A (en) Non-contactor ignition system for internal combustion engines
US3824429A (en) Capacitive discharge ignition system
CA1107346A (en) Ignition system for internal combustion engines with a magneto generator
US4381757A (en) Continuous type ignition device for an internal combustion engine
JPS5825581A (ja) プラズマ点火装置
SU907290A1 (ru) Пьезоэлектрический генератор конденсаторной системы зажигани
US3961617A (en) Ignition device for an internal combustion engine
US2940014A (en) Electronic ignition system
JPH0355818Y2 (ru)
JPS5634961A (en) Magneto ignition device
SU1728521A1 (ru) Устройство зажигани дл двигател внутреннего сгорани
SU885592A1 (ru) Система зажигани
GB717755A (en) Improvements in and relating to ignition systems
KR890004069A (ko) 내연 기관용 콘덴서 방전형 점화장치
SU661134A1 (ru) Система зажигани дл карбюраторных двигаталей внутреннего сгорани