SU992250A1 - Топливный бак транспортного средства - Google Patents

Топливный бак транспортного средства Download PDF

Info

Publication number
SU992250A1
SU992250A1 SU813343191A SU3343191A SU992250A1 SU 992250 A1 SU992250 A1 SU 992250A1 SU 813343191 A SU813343191 A SU 813343191A SU 3343191 A SU3343191 A SU 3343191A SU 992250 A1 SU992250 A1 SU 992250A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
fuel
tank
fuel tank
intake
vehicle fuel
Prior art date
Application number
SU813343191A
Other languages
English (en)
Inventor
Леонид Иванович Кузнецов
Original Assignee
за витель / Л. И. Кузнецов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by за витель / Л. И. Кузнецов filed Critical за витель / Л. И. Кузнецов
Priority to SU813343191A priority Critical patent/SU992250A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU992250A1 publication Critical patent/SU992250A1/ru

Links

Landscapes

  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Description

(54) ТОПЛИВНЫЙ БАК ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
1
Изобретение относитс  к транспортным средствам, в частности к конструкци м баков транспортных средств.
Наиболее близким к предлагаемому тех .ническим решением  вл етс  топливный бак транспортного средства, содержащий полый резервуар, с расположенным внутри него топливозаборным патрубком, имеющим заборное отверстие и шарнирно закрепленным на верхней стенке резервуара с возможностью поворота 1.
В известном топливном баке при наклонных положени х последнего и при малом уровне топлива не обеспечиваетс  забор топлива.
Цель изобретени  - повышение эффективности подачи топлива из бака путем обеспечени  забора топлива при наклонных положени х топливного бака.
Поставленна  цель достигаетс  тем, что в топливном баке топливозаборный патрубок выполнен из двух телескопически соединенных частей, нижн   из которых выполнена из материала, удельный вес которого меньще удельного веса топлива.
На фиг. 1 изображено нормальное положение топливный бак; на фиг. 2 - наклонное положение топливного бака.
Топливный бак транспортного средства содержит полый резервуар 1, на верхней стенке 2 которого установлен топливозаборный патрубок 3, состо щий из верхней 4 и нижней 5 частей, и имеющий заборное отверстие 6. Верхн   часть 4 закреплена на верхней стенке 2 с помощью шарнира 7. Нижн   5 часть телескопически сопр жена
10 с верхней 4 частью патрубка, при этом нижн   5 часть патрубка выполнена из материала , удельный -вес которого ниже удельного веса топлива.
Предлагаемое устройство работает сле15 дующим образом.
При нормальном положении топливного бака нижн   5 часть топливозаборного патрубка 3, выполн юща  роль поплавка, обеспечивает забор топлива через заборное от20 верстие 6. При наклоне бака топливозаборный патрубок 3 под действием собственного веса перемещаетс  вокруг шарнира 7 в сторону остатка топлива . При этом нижн   5 часть, перемеща сь по верхней 4,
остаетс  на поверхности остатка топлива, что обеспечивает бесперебойную подачу топлива и полную его выработку.
Выполнение нижней части топливозаборного патрубка, телескопически св занной с верхней, и изготовление ее из материала, удельный вес которого ниже удельного весаа топлива дает возможность повысить эффективность подачи топлива из бака путем обеспечени  забора топлива при наклонных положени х топливного бака транспортного средства, движущегос  по плоскост м с наклонными участками.

Claims (1)

  1. Формула изобретени  Топливный бак транспортного средства.
    ным внутри него топливозаборным патрубком , имеющим заборное отверстие и шарнирно закрепленным на верхней стенке резервуара с возможностью поворота, отличающийс  тем, что, с целью повыщени  эффективности подачи топлива из бака путем обеспечени  забора топлива при наклонных положени х топливного бака, указанный топливозаборный патрубок выполнен из двух телескопически соедин емых частей, нижн   из которых выполнена из материала, удельный вес которого меньще удельного веса топлива.
    Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 768664, кл. В 60 К 15/02, 1973 (прото
SU813343191A 1981-07-03 1981-07-03 Топливный бак транспортного средства SU992250A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813343191A SU992250A1 (ru) 1981-07-03 1981-07-03 Топливный бак транспортного средства

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813343191A SU992250A1 (ru) 1981-07-03 1981-07-03 Топливный бак транспортного средства

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU992250A1 true SU992250A1 (ru) 1983-01-30

Family

ID=20978703

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU813343191A SU992250A1 (ru) 1981-07-03 1981-07-03 Топливный бак транспортного средства

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU992250A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPS56113042A (en) Engine for vehicle
SU992250A1 (ru) Топливный бак транспортного средства
JPS555426A (en) Autobobile engine oil changer
JPS6233750Y2 (ru)
JPS56148662A (en) Suction air device of motorcycle
JPS5540258A (en) Carbureter
JPS63149296U (ru)
GB1364580A (en) Carburettor
JP2591086Y2 (ja) 雨水貯水槽用取水装置
FR2702232B1 (fr) Dispositif d'écremage flottant.
JPS6471429A (en) Automatic cleaner for bottom of water tank
SU768664A1 (ru) Топливный бак транспортного средства
JPS566060A (en) Water separator for fuel system of automobile
JPS5843647Y2 (ja) 気化器フロ−ト室のオ−バフロ−装置
JPS57122194A (en) Vertical pump
JPH0385218U (ru)
JPS62132779U (ru)
JPS58190485U (ja) 太陽熱蒸留装置
JPS5817222Y2 (ja) 液量表示装置
JPS5838012Y2 (ja) ブイ式表面取水装置
JPS5927811U (ja) 排水中の繊維状夾雑物を除去する装置
JPS57204722A (en) T type pipe attached with wind receiving plate
JPS55101012A (en) Gas flowmeter
JPS5614880A (en) Pump
JPS5711192A (en) Surface floating matter gathering ship