SU989123A1 - Двигатель внутреннего сгорани - Google Patents

Двигатель внутреннего сгорани Download PDF

Info

Publication number
SU989123A1
SU989123A1 SU813296423A SU3296423A SU989123A1 SU 989123 A1 SU989123 A1 SU 989123A1 SU 813296423 A SU813296423 A SU 813296423A SU 3296423 A SU3296423 A SU 3296423A SU 989123 A1 SU989123 A1 SU 989123A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
engine
mixture
throttle valve
intake
carburetor
Prior art date
Application number
SU813296423A
Other languages
English (en)
Inventor
Александр Моисеевич Обельницкий
Евгений Иванович Шанин
Александр Владимирович Зубин
Original Assignee
Всесоюзный заочный машиностроительный институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный заочный машиностроительный институт filed Critical Всесоюзный заочный машиностроительный институт
Priority to SU813296423A priority Critical patent/SU989123A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU989123A1 publication Critical patent/SU989123A1/ru

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00Other engines
    • F02B75/02Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
    • F02B2075/022Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
    • F02B2075/027Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle four

Landscapes

  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)

Description

(54) ДВ 1ГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАН1И
Изобретение относитс  к маминостроению , а именно к двигател м внутреннего сгорани , преиг.5ущественно дл  мотоциклов.
Известны двигатели внутреннего сгорани , преимущественно дл  мотоциклов , содержащие по меньшей мере один кёфбюратор с Дроссельной заслонкой , два впускных и два выпускных трубопровода и соединительную трубку, св зываи аую выпускные трубопроводы 13.
Вследствие того, что у извест-. ных двигателей отсутствуют подогреватели горючей смеси, то врем  гфебывани  горочей смеси во впускном трубопроводе не обеспечивает достаточно полное испарение жидкой фазы топлива. Поэтому не происходит псхлного сгорани  зар да смеси в цилиндре за врем  рабочего такта, что приводит к большому расходу топлива и высокой токсичности отработаввдах газов.
Цель изобретени  - улучшение смесеобразовани  путем подогрева всасываемой смеси.
Поставленна  цель достигаетс  тем, что соединительна  трубка снабжена заслонкой, св занной с дроссельной заслонкой карбюратора и расширительной емкостью, причем последн   расположена вокруг впускных трубопроводов .
На чертеже представлена схема двигател  внутреннего сгорани .
Двигатель внутреннего сгорани  содержит карбюратор 1, два впускных трубопровода 2 и 3, прдогре1ватель 4, цилиндры 5 и 6 -двигател  7, соеди10 нительную трубку 8, сообщаюгчую выпускные трубопроводы 9 и 10 разных цилиндров двигател  с подогревателем 4, и дроссельную заслонку 11, установленную в соединительной трубке 8
15 и имеющую привод управлени  с дроссельной заслонкой 12 карбюратора 1.
Двигатель работает следуюким 2Q образом.
При работе на частичных режимах нагрузки дроссельна  заслонка 11 находитс  и положении Открыто, как показано на схеме, и отработавшие газы двигател  вследствие разности
25 давлений в выпускных трубопроводах 9 и 10 ра.зных цилиндров двигател , свободно проход т через подогреватель 4. При этом осуществл етс  подогрев горючей смеси. При работе
30 двигател  на номинальных нагрузочных режимах дроссельна  заслонка 11 перекрывает проходное сечение соединительной трубки 8 и отработавшие газы не поступают в подогреватель 4. Таким образом горюча  смесь не подогреваетс  на режимаЯ номинальной 11агрузки, что обеспечивает работу рвигател  с номинальной мощностью,, так как не измен етс ,массовый зар д цилиндров.
Применение подогревател  горючей смеси в четырехкратных двигател х с внешним смесеобразованием значительно улучшает услови  смесеобразовани / позвол ет гомогенизировать горючую смесь, в результате чего по вл етс  возможность работать на более бедных (более экономичных) гоючих смес х. При этом повышаетс  топливна  экoнo 1ичнocть двигател  и снижаетс  токсичность отработавших газов.

Claims (1)

  1. Формула изобретени 
    Двигатель внутреннего сгорани , преимущественно дл  мотоциклов, содержащий по меньшей мере один карбюратор с дросрельной заслонкой, два впускных и два выпускных трубопровода и соединительную трубку, св зывающую выпускные трубопроводы, отличающийс  тем, что, с
    целью улучшени  смесеобразовани  путем подогрева всасываемой смеси, соединительна  трубка снабжена заслонкой , св занной с дроссельной заслонкой карбюратора, и расширительной емкостью, причем последн   расположена вокруг впускных трубопроводов.
    Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Мотоцикл Днепр МТЮ-36. Инструкци  по эксплуатации. М.,
    иНИИторгиздат, 1979, с. 10, рис. 3.
SU813296423A 1981-06-01 1981-06-01 Двигатель внутреннего сгорани SU989123A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813296423A SU989123A1 (ru) 1981-06-01 1981-06-01 Двигатель внутреннего сгорани

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813296423A SU989123A1 (ru) 1981-06-01 1981-06-01 Двигатель внутреннего сгорани

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU989123A1 true SU989123A1 (ru) 1983-01-15

Family

ID=20961164

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU813296423A SU989123A1 (ru) 1981-06-01 1981-06-01 Двигатель внутреннего сгорани

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU989123A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4353211A (en) Conduit system for introducing intake gases in internal combustion engines
RU97100855A (ru) Вспомогательное устройство для ввода топлива
SE8301561D0 (sv) Forbettring av forbrenningsmotorer med avgasatercirkulation, samt sett att driva sadana motorer
DE69909748D1 (de) Kombinierte diesel-dampf kreislaufmaschine
CS198145B2 (en) Four-stroke combustion engine
SU989123A1 (ru) Двигатель внутреннего сгорани
GB1409811A (en) Four-stroke internal combustion engines
US3429303A (en) Internal combustion engine with improved intake and exhaust
SE7508163L (sv) Forbrenningsmotor.
SE8101848L (sv) Forbrenningsmotor med parallell inneboende balanserad rotationsventil
US3916858A (en) Intake and exhaust system for internal combustion engine
SU909270A1 (ru) Двигатель внутреннего сгорани
DE59701732D1 (de) Brennkraftmaschine mit erweitertem arbeitszyklus
SU1211436A1 (ru) Двигатель внутреннего сгорани
Kofoed et al. Heat and mixture control for gasoline engines
GB1244087A (en) Improvements in or relating to exhaust systems for internal combustion engines
SU1633149A1 (ru) Двигатель внутреннего сгорани
SU1521899A2 (ru) Двигатель внутреннего сгорани
RU93016606A (ru) Двигатель внутреннего сгорания
SU708066A1 (ru) Устройство дл запуска дизел
ES455607A1 (es) Perfeccionamientos en los sistemas de alimentacion para mo- tores de combustion interna.
SU1196522A1 (ru) Способ регулировани многоцилиндрового четырехтактного двигател внутреннего сгорани
US1459680A (en) Double-acting internal-combustion engine
SU500360A1 (ru) Способ работы двухтактного дизел
SU509727A1 (ru) Система питани и газообмена мно-гоцилиндрового двигател внутрен-него сгорани с принудительным за-жиганием