SU987067A1 - Электропневматический привод дверей - Google Patents

Электропневматический привод дверей Download PDF

Info

Publication number
SU987067A1
SU987067A1 SU792842658A SU2842658A SU987067A1 SU 987067 A1 SU987067 A1 SU 987067A1 SU 792842658 A SU792842658 A SU 792842658A SU 2842658 A SU2842658 A SU 2842658A SU 987067 A1 SU987067 A1 SU 987067A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
valve
pneumatic
electropneumatic
pressure line
cavities
Prior art date
Application number
SU792842658A
Other languages
English (en)
Inventor
Абрам Ильич Гольдштейн
Валерий Павлович Феоктистов
Андрей Владиславович Япинь
Original Assignee
Рижский Ордена Трудового Красного Знамени Вагоностроительный Завод
Московский Ордена Ленина И Ордена Трудового Красного Знамени Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Рижский Ордена Трудового Красного Знамени Вагоностроительный Завод, Московский Ордена Ленина И Ордена Трудового Красного Знамени Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта filed Critical Рижский Ордена Трудового Красного Знамени Вагоностроительный Завод
Priority to SU792842658A priority Critical patent/SU987067A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU987067A1 publication Critical patent/SU987067A1/ru

Links

Landscapes

  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)

Description

(54) ЭЛЕКТРОПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ПРИВОД ДВЕРЕЙ
1
Изобретение относитс  к пневматическим приводам дл  управлени  створками и может быть использовано дл  управлени  двер ми пассажирского транспорта.
Известен электропневматический привод .дверей, содержащий пневмоцилиндры, штоки которых кинематически св заны со створками ворот, а полости - пневматически с управл ющими пневмоканалами электропневматических распределительных вентилей , один из которых подсоединен к напорной магистрали 1.
Недостатком данного электропневматического привода дверей  вл етс  значительный расход сжатого воздуха, так как при изменении положени  двери весь сжатый воздух из цилиндра выпускают наружу.
Цель изобретени  - снижение расхода сжатого воздуха.
Поставленна  цель достигаетс  тем, что он имеет двухходовой вентиль с электромагнитным приводом, а распределительные вентили выполнены трехходовыми и через двухходовой вентиль св заны с атмосферой, причем второй распределительный вентиль подключен к напорной магистрали.
На чертеже изображен электропневматический привод дверей.
Электропневматическнй привод дверей содержит пневмоцилиндры 1 и 2, штоки 3 и 4 Которых кинематически св заны со створ5 ками дверей (не показаны). Полости пневмоцилиндров 1 и 2 пневматически св заны управл ющими пневмоканалами 5 и 6 электропневматических распределительны.х вентилей 7 и 8, причем они св заны через Q регулировочный кран 9 и фильтр 10 с напорной магистралью 11.
Кроме того, имеетс  двухходовой вентиль 12 с электромагнитным приводом (не показан), а распределительные вентили 7 и 8 выполнены трехходовыми, которые через 15 пневмоканалы 13 и 14 соединены между со- бой и через двухходовой вентиль 12 св заны с атмосферой.
Устройств(5) работает следующи.м образом .
В качестве исходного состо ни  рассмотрим , когда электропневматический распределительный вентиль 8 включен, а вентили 7 и 12 обесточены. Такое состо ние соответствует закрытому состо нию дверей.
Дл  открывани  створок дверей выполн ют следующие операции.
Выключают вентиль 8 и одновременно включают вентиль 16, при этом полости цилиндров 1 и 2 расположенные с противоположной стороны штоков 3 и 4, через управл ющий пневмоканал 6, вентиль 8 и пневмоканалы 13 и 14/ вентиль 7 и управл ющий пневмоканал 5 сообщаютс  с полост ми цилиндров 1 и 2, где наход тс  щтоки 3 и 4. Сжатый воздух переходит из полостей цилиндров , расположенных с противоположной стороны щтоков 3 и 4 в полости, где наход тс  щтоки 3 и 4. по указанному контуру, причем давление сжатого воздуха снижаетс  в результате увеличени  объема (примерно в 2 раза).
При этом полости цилиндров 1 и 2 в этом случае с напорной магистралью 11 не сообщаютс , а от атмосферы они отделены включенным вентилем 12.
Через 1,5-3 сек включают вентиль 7 и выключают вентиль 12.
В результате этого полости наход щиес  с противоположной стороны щтоков 3 и 4 сообщаютс  с атмосферой через вентили 8 и 12, а полости, где наход тс  штоки - через вентиль 7 - с напорной магистралью 11. Происходит открывание створок дверей.
Дл  закрывани  двери необходимо-включить вентиль 7 и. включить вентиль 12, а через 1,3-3 сек включить вентиль 8 и выключить вентиль 16.
Предложенный электропневматический привод дверей позвол ет экономить сжатый воздух за счет двухходового вентил .

Claims (1)

  1. Формула изобретени 
    Электропневматический привод дверей, содержащий пневмоцилиндры, щтоки которых кинематически св заны со створками ворот, а полости - пневматически с управл ющими пневмоканалами электропневматических распределительных вентилей, один из которых подсоединен к напорной магистрали , отличающийс  тем, что, с целью снижени  расхода сжатого оздуха, он имеет двухходовой вентиль с электромагнитным приводом, а распределительные вентили выполнены трехходовыми и через двухходовой вентиль св заны с атмосферой, причем второй распределительный вентиль подключен к напорной магистрали.
    Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР по за вке № 2766160/12, кл. Е 05 F 15/02, 1979.
    гг
    Зокр.
    ffm/rp.
SU792842658A 1979-09-07 1979-09-07 Электропневматический привод дверей SU987067A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792842658A SU987067A1 (ru) 1979-09-07 1979-09-07 Электропневматический привод дверей

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792842658A SU987067A1 (ru) 1979-09-07 1979-09-07 Электропневматический привод дверей

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU987067A1 true SU987067A1 (ru) 1983-01-07

Family

ID=20860500

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792842658A SU987067A1 (ru) 1979-09-07 1979-09-07 Электропневматический привод дверей

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU987067A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1266775A3 (de) Pneumatisches Schaltventil für Anlagen zum Heben und Senken des Fahrzeugaufbaus von luftgefederten Fahrzeugen
ES472057A1 (es) Un dispositivo operador de valvula perfeccionado
SU987067A1 (ru) Электропневматический привод дверей
AU578646B2 (en) Pneumatic valve
DE3873095D1 (de) Selbsttaetig betriebene fluessigkeitskupplungsanordnung von ueberfluessigem typ.
GB1416204A (en) Anti-skid braking system
DE3169592D1 (en) Electro-pneumatic transducer
ES457852A1 (es) Perfeccionamientos en dispositivos de mando para puertas accionables neumatica o manualmente.
ES8701918A1 (es) Dispositivo de accionamiento de un gato de desplazamiento deun organo movil entre dos posiciones limites
US2243801A (en) Electric control valve mechanism
BR9904803A (pt) Dispositivo de comando de abertura e fechamento por meio de um conduto de ar de um cabeçote de um motor de combustão interna
SE8400676D0 (sv) Pneumatisk servoventil
HU195290B (en) Control valve for double-acting pneumatic working cylinders
RU2190785C2 (ru) Пятилинейный двухпозиционный клапанный пневмораспределитель привода дверей транспортного средства
ATE81896T1 (de) Pneumatisches ventil zur steuerung von druckluftstroemen.
US1219605A (en) Brake-valve device.
RU2178055C1 (ru) Пятилинейный двухпозиционный клапанный пневмораспределитель привода дверей транспортного средства
RU2050579C1 (ru) Регулятор давления газа
SU503761A1 (ru) Кран машиниста вспомогательного тормоза локоматива
EP0392722A3 (en) Pneumatic remote control system
GB469439A (en) Improvements in or relating to mechanism for opening and closing doors or the like
SE9001718L (sv) Elektropneumatisches schaltsystem
JPS5699814A (en) Air conditioner for automobile
JPS63177371U (ru)
JPH03113416U (ru)