SU987067A1 - Электропневматический привод дверей - Google Patents
Электропневматический привод дверей Download PDFInfo
- Publication number
- SU987067A1 SU987067A1 SU792842658A SU2842658A SU987067A1 SU 987067 A1 SU987067 A1 SU 987067A1 SU 792842658 A SU792842658 A SU 792842658A SU 2842658 A SU2842658 A SU 2842658A SU 987067 A1 SU987067 A1 SU 987067A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- valve
- pneumatic
- electropneumatic
- pressure line
- cavities
- Prior art date
Links
Landscapes
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Description
(54) ЭЛЕКТРОПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ПРИВОД ДВЕРЕЙ
1
Изобретение относитс к пневматическим приводам дл управлени створками и может быть использовано дл управлени двер ми пассажирского транспорта.
Известен электропневматический привод .дверей, содержащий пневмоцилиндры, штоки которых кинематически св заны со створками ворот, а полости - пневматически с управл ющими пневмоканалами электропневматических распределительных вентилей , один из которых подсоединен к напорной магистрали 1.
Недостатком данного электропневматического привода дверей вл етс значительный расход сжатого воздуха, так как при изменении положени двери весь сжатый воздух из цилиндра выпускают наружу.
Цель изобретени - снижение расхода сжатого воздуха.
Поставленна цель достигаетс тем, что он имеет двухходовой вентиль с электромагнитным приводом, а распределительные вентили выполнены трехходовыми и через двухходовой вентиль св заны с атмосферой, причем второй распределительный вентиль подключен к напорной магистрали.
На чертеже изображен электропневматический привод дверей.
Электропневматическнй привод дверей содержит пневмоцилиндры 1 и 2, штоки 3 и 4 Которых кинематически св заны со створ5 ками дверей (не показаны). Полости пневмоцилиндров 1 и 2 пневматически св заны управл ющими пневмоканалами 5 и 6 электропневматических распределительны.х вентилей 7 и 8, причем они св заны через Q регулировочный кран 9 и фильтр 10 с напорной магистралью 11.
Кроме того, имеетс двухходовой вентиль 12 с электромагнитным приводом (не показан), а распределительные вентили 7 и 8 выполнены трехходовыми, которые через 15 пневмоканалы 13 и 14 соединены между со- бой и через двухходовой вентиль 12 св заны с атмосферой.
Устройств(5) работает следующи.м образом .
В качестве исходного состо ни рассмотрим , когда электропневматический распределительный вентиль 8 включен, а вентили 7 и 12 обесточены. Такое состо ние соответствует закрытому состо нию дверей.
Дл открывани створок дверей выполн ют следующие операции.
Выключают вентиль 8 и одновременно включают вентиль 16, при этом полости цилиндров 1 и 2 расположенные с противоположной стороны штоков 3 и 4, через управл ющий пневмоканал 6, вентиль 8 и пневмоканалы 13 и 14/ вентиль 7 и управл ющий пневмоканал 5 сообщаютс с полост ми цилиндров 1 и 2, где наход тс щтоки 3 и 4. Сжатый воздух переходит из полостей цилиндров , расположенных с противоположной стороны щтоков 3 и 4 в полости, где наход тс щтоки 3 и 4. по указанному контуру, причем давление сжатого воздуха снижаетс в результате увеличени объема (примерно в 2 раза).
При этом полости цилиндров 1 и 2 в этом случае с напорной магистралью 11 не сообщаютс , а от атмосферы они отделены включенным вентилем 12.
Через 1,5-3 сек включают вентиль 7 и выключают вентиль 12.
В результате этого полости наход щиес с противоположной стороны щтоков 3 и 4 сообщаютс с атмосферой через вентили 8 и 12, а полости, где наход тс штоки - через вентиль 7 - с напорной магистралью 11. Происходит открывание створок дверей.
Дл закрывани двери необходимо-включить вентиль 7 и. включить вентиль 12, а через 1,3-3 сек включить вентиль 8 и выключить вентиль 16.
Предложенный электропневматический привод дверей позвол ет экономить сжатый воздух за счет двухходового вентил .
Claims (1)
- Формула изобретениЭлектропневматический привод дверей, содержащий пневмоцилиндры, щтоки которых кинематически св заны со створками ворот, а полости - пневматически с управл ющими пневмоканалами электропневматических распределительных вентилей, один из которых подсоединен к напорной магистрали , отличающийс тем, что, с целью снижени расхода сжатого оздуха, он имеет двухходовой вентиль с электромагнитным приводом, а распределительные вентили выполнены трехходовыми и через двухходовой вентиль св заны с атмосферой, причем второй распределительный вентиль подключен к напорной магистрали.Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР по за вке № 2766160/12, кл. Е 05 F 15/02, 1979.ггЗокр.ffm/rp.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792842658A SU987067A1 (ru) | 1979-09-07 | 1979-09-07 | Электропневматический привод дверей |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792842658A SU987067A1 (ru) | 1979-09-07 | 1979-09-07 | Электропневматический привод дверей |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU987067A1 true SU987067A1 (ru) | 1983-01-07 |
Family
ID=20860500
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU792842658A SU987067A1 (ru) | 1979-09-07 | 1979-09-07 | Электропневматический привод дверей |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU987067A1 (ru) |
-
1979
- 1979-09-07 SU SU792842658A patent/SU987067A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1266775A3 (de) | Pneumatisches Schaltventil für Anlagen zum Heben und Senken des Fahrzeugaufbaus von luftgefederten Fahrzeugen | |
ES472057A1 (es) | Un dispositivo operador de valvula perfeccionado | |
SU987067A1 (ru) | Электропневматический привод дверей | |
AU578646B2 (en) | Pneumatic valve | |
DE3873095D1 (de) | Selbsttaetig betriebene fluessigkeitskupplungsanordnung von ueberfluessigem typ. | |
GB1416204A (en) | Anti-skid braking system | |
DE3169592D1 (en) | Electro-pneumatic transducer | |
ES457852A1 (es) | Perfeccionamientos en dispositivos de mando para puertas accionables neumatica o manualmente. | |
ES8701918A1 (es) | Dispositivo de accionamiento de un gato de desplazamiento deun organo movil entre dos posiciones limites | |
US2243801A (en) | Electric control valve mechanism | |
BR9904803A (pt) | Dispositivo de comando de abertura e fechamento por meio de um conduto de ar de um cabeçote de um motor de combustão interna | |
SE8400676D0 (sv) | Pneumatisk servoventil | |
HU195290B (en) | Control valve for double-acting pneumatic working cylinders | |
RU2190785C2 (ru) | Пятилинейный двухпозиционный клапанный пневмораспределитель привода дверей транспортного средства | |
ATE81896T1 (de) | Pneumatisches ventil zur steuerung von druckluftstroemen. | |
US1219605A (en) | Brake-valve device. | |
RU2178055C1 (ru) | Пятилинейный двухпозиционный клапанный пневмораспределитель привода дверей транспортного средства | |
RU2050579C1 (ru) | Регулятор давления газа | |
SU503761A1 (ru) | Кран машиниста вспомогательного тормоза локоматива | |
EP0392722A3 (en) | Pneumatic remote control system | |
GB469439A (en) | Improvements in or relating to mechanism for opening and closing doors or the like | |
SE9001718L (sv) | Elektropneumatisches schaltsystem | |
JPS5699814A (en) | Air conditioner for automobile | |
JPS63177371U (ru) | ||
JPH03113416U (ru) |