SU986691A1 - Кантователь - Google Patents

Description

(54) КАНТОВАТЕЛЬ

Насто щее изобретение относитс  к сборочно-сварочным работам, в частное ти к оборудованию дл  механизации обо-, рочно-сварочных работ, а именно к кон струкци м кантователей, и может найти применение при механизации сборки и сварки длинномерных рам. Известен кантователь Cl 3/ s котором один из ползунов .снабжен двум  симметрично расположенньши относительно шпиндел  подпружиненными рычагами , установленными с возможностью поворота в горизонтальной плоскости, и ограничител ми поворота рычагов, смонтированными по обе стороны каждого из рычагов; при этом один ограничитель выполнен в виде Г-образного упора, а другой - в виде подпружиненного фиксатора, установленного с возможностью утапливани  в ползуне. Недостатком этого кантовател   вл етс  зависимость вращени  шпиндел  от перемещени  ползуна. Известен также кантователь t2, содержащий две стойки с подъемнызЛи ползунами, шпиндель дл  издели , ус;Тановленный на каждом ползуне с возможностью продольного перемещени  относительно смонтированной на нем ведущей шестерни привода вращени  шпиндел , и фиксатор ведущей шестерни. Этот кантователь  вл етс  наиболее близким к предложенному по технической сущности и достигаемому эффекту. Недостатком прототипа  вл етс  ненадежность конструкции, так как ; имеет место самопроизвольное продольное перемещение шпиндел . Целью изобретение  вл етс  повышение надежности конструкции. . Эта цель достигаетс  тем, что кантователь , содержагций две стойки с подъемными ползунами, шпиндель дл  издели , установленный на каждом ползуне с возможностью продольного перемещени  относительно смонтированной на HIBM ведущей шестерни привода вращени  шпиндел , и фиксатор ведущей. ш.естерни, кантователь оснащен фиксатором продольного перемвцени  шпин- , делей, выполненным в виде установленного на каждом ползуна и подпружиненного относительно него двуплечего рычага с фиксирующей опорой дл  шпиндел , закрепленной на одном плече рычага, и копирным роликом, смонтированным на другом плече рычага; при этом на стойках установлены упорные копиры дл  копирных роликов рычагов, а шпикдели выполнены с двум  упорными фланцами дл  фиксир тощей опоры рычага; фиксатор ведущей шестерни привода вращени  выполнен в виде смонтированного на ползуне кронштейна с опорными роликами; при этом на ступице ведущей шестерни выполнен кольцевой паз дл  опорных роликов фиксатора.

На фиг.1 изображен общий вид кантовател ; на фиг,2 представлен вид Кантовател  по стрелке А фиг.1 на фиг.З - вид по стрелке Б фиг,2 на фиг.4 - разрез В-в фиг.З.) ни фиг.5 разрез Г-Г фиг.4 на фиг.6 - разрез Д-Д фиг.5; на фиг.7 - разрез Б-Е . фиг.4.

Предлагаемый кантователь содержит две пары параллельных стоек 1 с продольными направл квдими 2 вдоль них. На каждой паре стоек смонтирован с возможностью вертикального перемещени ползун 3 с приводом подъема, состо щим .из двигател  4,муфты 5/тормоза 6,редуктора 7, открытой зубчатой передачи, состо щей из шестерни 8 и колеса 9. Колесо 9 насажено на вал 10, который крепитс  к стойкам 1 корпусами подшипников 1.1. На вал насажены звездочки 12, на которые надеты цепи 13. Вторые звездочки 14 цепной передачи установлены в нат жных устройствах 15, которые прикреплены к стойкам 1. Привод ползуна включает две цепи 13. Кажда  цепь крепитс  одним концом к ползуну 3 (снизу), а другим - к страховочному рычагу 16. Ползун 3 имеет возможность перемещени  по продольным направл ющим 2 стоек 1 на ролика 17. На каждом ползуне установлено по два страховочных рычага 16.-Рабоча  поверхность 18 страховочныхрычагов выполнена в виде эксцентрика, и в случае мгновенного ослаблени  или обрыва цепи 13 страховочные ры чаги могут повернутьс  вокруг оси 19 пружиной 20, уперетьс  рабочей поверхностью в продольные направл ющие 2 стоек 1 и затормозить ползун 3. На ползунах установлены шпиндель 21 с механизмом вращени  и шпиндель 22 б.ез механизма вращени . Каждый шпиндель имеет конусный конец 23 и установлен в подшипниках 24, заключенных в корпусе 25, которые креп тс  к ползуну.

Механизм вращени  шпиндел  21 включает двигатель 26, муфту 27, редуктор 28, открытую зубчатую пару, состо щую из шестерни 29 и колеса 30 Колесо 30 с возможностью перемещени  сидит на шпинделе 21, который имеет шпонки 31. На ступице 32 колеса 30 выполнан кольцевой паз 33. В паз 33 диска введены ролики 34, расположенвые по радиусу, соответствующему ралиусу паза, и смонтированы на кронштейне 35, установленном на ползуне. Шпиндель имеет возвратно-поступательное перемещение от цилиндра 36 через рычаг 37, имеющий возможность поворота вокруг оси 38.

На каждом ползуне установлен предохранительный рычаг 39 с возможностью поворота вокруг оси 40. Он имеет радиусный конец 41 с радиусом, соответствующим радиусу шпиндел , и в случае перемещени  шпиндел  в крайнее положение к кантуемому изделию 42 (рама вагойа) радиусный конец

41предохранительного рычага войдет :в зазор между конусным концом 23 шпиндел  и корпусом подшипника 25, и в этом случае шпиндель не сможет отойти от кантуемого издели  42, т.к. его конусный конец 23 будет упиратьс  в радиусный конец 41 рычага 39. Второй конец предохранительного рычага снабжен роликом 43 с возможностью вращени  вокруг оси 44.

На стойке 1 закреплен копир 45. Копи закреплен так, что при движении ползуна 3 к крайнему нижнему положению на него наедет ролик 43 предохранительного рычага. Дл  возврата предохранительного рычага в первоначальное положение установлена пружина 46. Дл  остановки ползуна 3 в крайнем верхнем положении и в крайнем нижнем положении на стойках установлены конечные выключатели 47, а на ползуне установлена линейка 48. Управление механизмами кантовател  осуществл етс  с кнопочного пульта 49. Кантуемое изделие подаетс  к кантователю на тележке 50.

. Кантователь работает следующим образом.

Кантуемое изделие (рама вагона)

42подают на тележке 50 между парами стоек 1 кантовател . В это врем  ползуны 3, работеиощие попарно, подн ты в крайнее положение, и шпиндели 21 и 22 отведены от кантуемого издели . Ползуны 3 .вместе со шпиндел ми 21 и 22 опускаютс  в крайнее нижнее положение до совпадени  оси рамы вагона с осью шпинделей. Включаютс  цилиндры 36, шпиндели перемещаютс  навстречу друг другу и конусными концами захватывают раму вагона . Рама вагона зажата в шпиндел х. При перемещении шпиндел  21 ролики 34, закрепленные на кронштейне 35 и вход щие в паз 33 ступицы 32, прей тствуют перемещению колеса 30, передающего вращение на шпиндель 21 через шпонки 31.

Вк/ночаютс  приводы подъема ползунов , и ползуны 3 вместе с рамой вагона 42 поднимаютс  а крайнее верхнее положение. В начале подъема ползуна ролик 43 предохранительного рычага 39 съезжает с копира 45, предохранительный рычаг 39 поворачиваетс  пружиной 46 вокруг оси 40, и его радиусный конец 41 входит в зазор

между конусным концом шпиндел  23 и корпусом ПОДШИПНИКА. 25, после чего шпиндель не может отойти«от рамы вагона , т.к. его конусныА iKOHeu 23 будет упиратьс  в радиусный конец 41 предохранительного рычага 39. Предохранительные рычаги фиксируют одновременно шпиндели 21 и 22. В крайнем верхнем положении, после остановки ползунов, рама вагона кантуетс  вокруг оси, проход щей через шпиндели кантовател , и вшюлн ютс  сварочные работы. Кантовка рамы выполн етс  механизмом вращени  шпиндел  21. После кантовки и сварочных работ рама вагона опускаетс  ползунами в 1 райнее нижнее положение и уклгщываетс  на тележку 50. При подходе ползуна к крайнему нижнему положению ролик 43 предохранительного рычага 39 наезжает на копир 45, предохранительный рычаг поворачиваетс , и его радиусный конец 41 выходит из зазора между конусным концом 23 шпиндел  и корпусом подшипника 25. Шпиндель имеет возможность продольного перемещени . Конусные концы 23 шпинделей выход т из зацеплени  с рамой вагона , после чего ползуны поднимаютс  без рамы в крайнее верхнее положение. Кантователь подготовлен к кантовке следующей рамы вагона.

Оснащение кантовател  фиксатором продольного перемещени  шпиндел  обеспечивает жесткое закрепление издели  в кантователе при его повороте и подъеме и повышает надежность конструкции по сравнению с базовым объектом , которым  вл етс  прототип.

Claims (2)

1.Кантователь, содержащий две стойки с подъемными ползунами, шпиндель дл  издели , установленный на каждом ползуне с возможностью продольного перемещени  относительно смонтированной на нем ведущей шестерни привода вращени  шпиндел , и фиксатор ведущей шестерни,о тличаюций0 с   тем, что, с целью повышени  надежности, кантователь оснащен фиксатором продольного перемещени  шпинделей, выполненным в виде установленного на каждом ползуне и по 5 пружиненного относительно него двуплечего рычага с фиксирующей опорой дл  шпиндел , закрепленной на одном , плече рычага, и копирным роликом, смонтированным на другом плече, при этом на стойках установлены упорные

0 копиры дл  копирных роликов рычагов, а шпиндели выполнены с двум  упорными фланцами фиксирующей опоры рыч:ага.

2.Кантователь поп.1, отли5 чающийс  тем, что фиксатор ведущей шестерни привода вращени  шпиндел  выполнен в виде смонтированIного на ползуне кронштейна с опорныQ МИ роликами,, при этом на ступице ведущей шестерни выполнен кольцевой паз дл  опорных роликов Фиксатора.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР

5 534332, кл. В 23 К 37/04, 1974.

2.Механическое сварочное оборудование С-Х-5, НИИМШ, М., 1971,

с. 57, фиг.35 (прототип).

ffff ff ff e/fffff/Tfa