SU985356A1 - Двигатель внутреннего сгорани с нижним расположением клапанов - Google Patents

Description

головкой 3 цилиндра и плоскостью 4 блока цилиндра с размещенными в ней тарелками впускного 5 и выпускного 6 клапанов. Надпоршнева  полость 2 ограничена поршнем 7 и головкой 3 цилиндра, в головке 3 цилиндра выполней паз 8, а в поршне паз 9.

Надклапанна  полость 1 эаглубл-эна над одним клапаном б больше, чем над другим и разделена размещенной с зазором в пазу 8 подвижной перегородкой 10, Подвижна  перегородка 10 с пазом 8 образует замкнутую полость 11, соединенную с надклепанной полостью 1 камеры сгорани  дросселирующим отверстием 12, Надпоршнева  полость 2 разделена неподвижной перегородкой 13, размещенной с зазором в пазу 9 при положении поршн  7 в верхней мертвой точке. Подвижна  10

и неподвижна  13 перегородки дел т объем камеры сгорани  (как надклапанную полость 1, так и надпоршневую 2) на две %оны 14 и 15.

Между подвижной перегородкоТГ 10 и неподвижной 13 образован канал 16 суживающийс  в направлении от впускного 5 к выпускному б клапану,

В надклапанной полости 1 камеры сгорани  установлена свеча 17 зажигани  ,

Двигатель работает следующим образом ,

В процессе сжати  поршень 7 при движении к верхней мертвой точке выдавливает в зоны 14 и 15 камеры сгорани  равные объемы горючей смеси , так Kak неподвижна  перегородка 13 расположена относительно поршн  7 симметрично в плоскости , проход щей через ось цилиндра Ввиду того, что зоны 14 и 15 не равны (зона 14 меньше зоны 15), концентраци  смеси в объеме зоны 14 болше , чем в зоне 15, После подачи искр на свечу 17 зажигани  в конце про .цесса сжати  горюча  смесь в зоне

141ВОспламен етсЯ|и вырываетс  в вид гор щего факела через суживающийс  канал 16 в зону 15, где поджигает более бедную горючую смесь,

При перетекании зар да из зоны 14 в зону 15 повйшаетс  турбулизаци  смеси. Вокруг оси клапана 6 в зоне

15создаетс  усиленное вихревое движение смеси и обеспечиваетс  высока  скорость сгорани ,

В ходе процесса сжати  и расшнрени  (рабочего хода) впускной 5 и выпускной б клапаны закрыты, а подвижна  перегородка 10 прижата к тарелкам клапанов-5 и 6.

В конце процесса расширени  открываетс  выпускной клапан 6 и поршень 7 в ходе процесса выпуска очищает цилиндр от отработавших газов. Вместе с выпускнь клапаном 6 подни

маетс  вверх и подвижна  перегородка 10 способству f лучшей очистке зоны 14 в конце процесса выпуска. Объем в замкнутой полости 11 при подъеме подвижной перегородки 10 под действием выпускного клапана б уменьшаетс и газ из этой полости через дросселирующее отверстие 12 перетекает в. зойы 14 и 15 камеры сгорани . Диаметр дросселирующего отверЬти  12 подобран таким образом, что давление замкнутой полости 11 всегда несколько выше атмосферного, что обеспечивает посто нное прижатие подвижной перегородки к впускному 5 или выпускному б клапанам (или к обоим клапанам 5 и б одновременно наприiMep , в процессах сжати  и расширени ) .

В конце процесса выпуска открываетс  впускной клапан 5, через который происходит наполнение цилиндра свежей горючей смесью. Во врем  процесса наполнени  подвижна  пере ,городка 10. приподн та вместе с впускным клапаном 5, что обеспечивает лучшее наполнение зоны 15.

Другим возможным приводом между подвижной перегородкой 10 и клапанами 5 и б  вл етс  привод непосредственно от кулачкового вала.

Предлагаемое устройство, благодар  последовательному -сгоранию богатой , затем бедной смеси и высокой турбулизации зар да, позволит повысить скорос-ть сгорани  .и более полное сгорание топливовоздушной смеси, что улучшает экономичность двигател 

Claims (3)

1. Формула изобретени 

   1, Двигатель внутреннего сгорани  с нижним расположением клапанов, содержащий камеру сгорани  со свечой зажигани , ограниченную поршнем, головкой цилиндра и плоскостью блока цилиндра, с размещенными в ней по одну сторону цилиндра впускным и выпускным клапанами, состо щую из двух полостей: надпоршневой и надклапанной , заглубленной в головке цилиндра , отличающийс  тем, что, с целью улучшени  экономичности путем повышени  турбулизации смеси и скорости сгорани , надклапанна  полость заглублена в головке над одним кЛапанрм больше, чем над другим, в межклапанной диаметральной плоскости в поршне и в головке, в надклапанной зоне, выполнены пазы, а надпоршнева  и надклапанна  полости камеры сгорани  в указанной диаметральной плоскости разделены соответственно неподвижной и подвижной перегородками , между которыми образован канал, суживающийс  в направлеНИИ от впускного клапана к выпускному , при этом неподвижна  перегородка iзакреплена на головке цилиндра и размещена с зазором в пазу поршн  при положении последнего в верхней мертвой точ«е, а подвижна  перегородка кинематически св зана с клапанами и образует в пазу головки замкнутую полость,соединенную с камерой сгорани  через дросселирующее отверстие,
2. 2. Двигатель по п. 1, отличающийс  тем, что свеча зажигани  и впускной клапан размещены

   в менее заглубленной части надклапанной полости.
3. 3. Двигатель по пп. 1 и 2, б тличающийс  тем, что. кййёматическа  св зь подвижной перегородкй с клапанами осуществлена при пс иощи установки ее на тарелк  клапанов .

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

   1.Патент США 2737940,кл.123-191, 1 опублик. 1956.

   IS

   Ji-A

   /.

   777

   (Oye.J

   ff-ff

   /7

   /77